专利名称：一种动力型铅酸蓄电池的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种铅酸蓄电池。
背景技术：
动力型铅酸蓄电池广泛用于各种电动车，为其提供动力电源。现有的该种蓄电池普遍采用全密封结构，电池盖与电池壳固定在一起，并且电池整体均为不透明的材料制成。在使用过程中蓄电池需经常充电，如充电器电流不匹配，充电过程中多余的气体排出，使电池失水造成电池干涸，使电池早期失效。由于不能判断这些故障是否缺水造成，也不能对蓄电池进行液体补充，这样就加速了蓄电池的报废，降低了蓄电池的使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种可以及时补充蓄电池液体，能够提高蓄电池容量，进而延长使用寿命的动力型铅酸蓄电池。
本实用新型是通过以下结构来实现这个目的动力型铅酸蓄电池，包括电池壳和电池盖，电池壳为五面封闭、一面开放的箱体，内部设有正极板和负极板，正极板和负极板之间通过隔板间隔。极柱与电池盖密封连接，端子固定在极柱上。电池盖固定于电池壳开放的一面，设有加液孔，孔外套有气压帽，上部活动装有上盖片。电池盖的侧壁开有定位孔和开启口，上盖片的边沿对应设有插销和开启键。上盖片通过定位孔和插销活动连接在电池盖的上部。电池盖和上盖片均为透明ABS材料制成。
使用这种结构的蓄电池可以透过电池盖和上盖片判断电池是否缺液。如果缺液，只要打开上盖片，取下气压帽，直接由加液孔加入即可。由此可以延长电池的使用寿命。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型中电池盖的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，该种铅酸蓄电池包括电池壳7和电池盖1。电池壳7为五面封闭、一面开放的箱体，内部设有正极板6和负极板4，正极板6和负极板4之间通过隔板5间隔。极柱3与电池盖1密封连接，端子2固定在极柱3上。电池盖1固定于电池壳7开放的一面。如图2所示，电池盖1上设有加液孔13，孔外套有气压帽11。电池盖1的侧壁开有定位孔12和开启口14，上盖片8的边沿对应设有插销10和开启键9。上盖片8通过定位孔12和插销10活动连接在电池盖1的上部。电池盖1和上盖片8均为透明ABS材料制成。
在使用中，可以透过电池盖和上盖片判断电池是否缺液。如果缺液，则通过开启键打开上盖片，取下气压帽，直接将去离子水由加液孔加入即可。由此，这种结构的铅酸蓄电池能够及时补充蓄电池液体，进而可以延长使用寿命。
权利要求1.一种动力型铅酸蓄电池，包括电池壳和电池盖，电池壳为五面封闭、一面开放的箱体，内部设有正极板和负极板，正极板和负极板之间通过隔板间隔；极柱与电池盖密封连接，端子固定在极柱上；电池盖固定于电池壳开放的一面，设有加液孔，孔外套有气压帽，其特征在于上盖片活动设置在电池盖的上部；电池盖和上盖片均为透明ABS材料制成。
2.如权利要求1所述的一种动力型铅酸蓄电池，其特征在于所述的电池盖的侧壁开有定位孔和开启口，上盖片的边沿对应设有插销和开启键，上盖片通过定位孔和插销活动连接在电池盖的上部。
专利摘要本实用新型涉及一种铅酸蓄电池。现有的该种蓄电池采用全密封结构，且电池整体均为不透明的材料制成，不能判断电池是否缺水，也不能对蓄电池进行液体补充，降低了蓄电池的使用寿命。本实用新型包括电池壳和电池盖，电池盖的侧壁开有定位孔和开启口，上盖片的边沿对应设有插销和开启键。上盖片通过定位孔和插销活动连接在电池盖的上部。电池盖和上盖片均为透明ABS材料制成。本实用新型可以透过电池盖和上盖片判断电池是否缺液。如果缺液，只要打开上盖片，直接由加液孔加入即可。
文档编号H01M10/06GK2610502SQ0323010
公开日2004年4月7日 申请日期2003年4月3日 优先权日2003年4月3日
发明者陈刚 申请人:杭州海久电池有限公司