电动汽车充电装置用电缆的制作方法

专利名称:电动汽车充电装置用电缆的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种电动汽车充电装置用电缆，包括两根热电偶补偿导线和两条动力线缆，其中每根热电偶补偿导线须单独屏蔽，热电偶补偿导线与动力线芯以填充条为中心，绞合成多芯电缆，多芯电缆的外围绕包有高速膨胀阻水带，高速膨胀阻水带四周设备有陶瓷化硅胶外护层。本实用新型不仅能保证产品在弯曲频次达到300万次后，反馈信号稳定，而且本实用新型具有高的阻燃性能和良好的纵向防水性能，确保电缆使用安全。
【专利说明】
电动汽车充电装置用电缆
技术领域
[0001]本实用新型涉及电线电缆领域，具体来说涉及电动汽车充电装置用电缆，其具有高阻燃、高频次弯曲与智能安全环保性能。
【背景技术】
[0002]目前全球能源和环境系统面临巨大的挑战，汽车作为石油消耗和二氧化碳排放的大户，需要进行革命性的变革。比如国家能源战略以及北方的雾霾已促使中央对新能源汽车发展高度关注，陆续出台了各种扶持培育政策，为新能源汽车的发展营造了良好的政策环境。
[0003]国家在“十二五”时期已大力发展新能源电动汽车，2010年8月18日在国家国资委牵头下，16家央企成立电动汽车联盟，把发展新能源汽车上升为国家战略，2012年我国汽车市场纯电动汽车保有量超过10万辆，据权威部门预测至2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车实现产业化，市场保有量有望超过500万辆。将形成驱动电机和动力控制系统、充电系统等一个新的产业链，作为电动汽车的神经与血脉?绕组线、汽车车载内部线将是行业未来的增长亮点之一，预计在“十三五”期间电动汽车会形成对绕组线、汽车车载线线的规模需求。因此后续配套线缆的产品安全环保性能，对整车以及充电装置的运行影响较大。
[0004]但是现有电动汽车充电装置采用的电线电缆，在充电过程中因频繁弯曲移动，导致线与汽车接插件接触不良，且无信号反馈，导致在充电过程中线缆与汽车接插件局部放热，而导致的火灾事故。
【实用新型内容】
[0005]针对现有技术中的问题，本实用新型的目的在于提供一种电动汽车充电装置用电缆，该电缆具有高阻燃、高频次弯曲与智能安全环保性能。
[0006]为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下:
[0007]电动汽车充电装置用电缆，其特征在于，包括两根热电偶补偿导线和两条动力线缆，其中每根热电偶补偿导线须单独屏蔽，热电偶补偿导线与动力线芯以填充条为中心，绞合成多芯电缆，多芯电缆的外围绕包有高速膨胀阻水带，高速膨胀阻水带四周设备有陶瓷化硅胶外护层。
[0008]本使用新型的一个实例中，所述的一根热电偶补偿导线作为接插件与电动汽车以及接插件与充电粧接触情况的及时反馈，精度可达±5°C，即在控制室显示电缆正常运行接插件的温度，若不在±5°C范围内，系统会根据补偿导线反馈信号及时自动切断电源。
[0009]本使用新型的一个实例中，所述的另一根热电偶补偿导线作为电缆整段每个点的温控，时时监控电缆温度(±2°C)，避免电缆在弯曲移动过程中，产品质量发生变化，导致电缆局部长期发热而导致的火灾，若局部温度产出温差范围，控制系统会自动切断电源。此外热电偶补偿导线弯曲半径达到4倍电缆外径，而内置感温光纤弯曲半径为25倍，故同比感温光纤使用寿命大大提尚。
[0010]本使用新型的一个实例中，所述的填充条，其中心为高强度芳纶丝，四周包覆TPE弹性体，主要是保证线缆的对称结构，确保电缆在弯曲的过程中，不扭曲，线缆不跳线，同时中心层的高强度芳纶会增加线缆弯曲性能。
[0011]本使用新型的一个实例中，所述的热电偶补偿导线，导体采用合金结构，用多股合金丝绞合而成且中心层填充芳纶丝，此结构能保证线缆弯曲频次达300万次，反馈信号保持稳定。
[0012]本使用新型的一个实例中，所述的高速膨胀阻水带，其遇到水后，会高度膨胀，膨胀速度为8mm/min，确保电缆纵向阻水。
[0013]本使用新型的一个实例中，所述的外护层，材料为陶瓷化硅胶，确保电缆的高阻燃性能;押出方式为挤压式，确保线缆与护套紧密接触，确保线缆结构稳定。
[0014]本实用新型不仅能保证产品在弯曲频次达到300万次后，反馈信号稳定，而且本实用新型具有高的阻燃性能和良好的纵向防水性能，确保电缆使用安全。
[0015]本实用新型的特点可参阅本案图式及以下较好实施方式的详细说明而获得清楚地了解。
【附图说明】

[0016]图1为本实用新型的截面结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例进一步阐述本实用新型。
[0018]参见图1，电动汽车充电装置用电缆，包括两根热电偶补偿导线(3、4)和两条动力线缆(1、2)，其中每根热电偶补偿导线须单独屏蔽，热电偶补偿导线与动力线芯以填充条7为中心，绞合成多芯电缆，多芯电缆的外围绕包有高速膨胀阻水带5，高速膨胀阻水带四周设备有陶瓷化硅胶外护层6。
[0019]其中，一根热电偶补偿导线3作为接插件与电动汽车以及接插件与充电粧接触情况的及时反馈，精度可达±5°C，即在控制室显示电缆正常运行接插件的温度，若不在±5°C范围内，系统会根据补偿导线反馈信号及时自动切断电源。另一根热电偶补偿导线4作为电缆整段每个点的温控，时时监控电缆温度(±2°C)，避免电缆在弯曲移动过程中，产品质量发生变化，导致电缆局部长期发热而导致的火灾，若局部温度产出温差范围，控制系统会自动切断电源。此外热电偶补偿导线弯曲半径达到4倍电缆外径，而内置感温光纤弯曲半径为25倍，故同比感温光纤使用寿命大大提高。热电偶补偿导线，导体采用合金结构，用多股合金丝绞合而成且中心层填充芳纶丝，此结构能保证线缆弯曲频次达300万次，反馈信号保持稳定。
[0020]填充条7，其中心为高强度芳纶丝，四周包覆TPE弹性体，主要是保证线缆的对称结构，确保电缆在弯曲的过程中，不扭曲，线缆不跳线，同时中心层的高强度芳纶会增加线缆弯曲性能。
[0021]高速膨胀阻水带5，其遇到水后，会高度膨胀，膨胀速度为8mm/min，确保电缆纵向阻水。
[0022]外护层的材料为陶瓷化硅胶，确保电缆的高阻燃性能;押出方式为挤压式，确保线缆与护套紧密接触，确保线缆结构稳定。
[0023]本实用新型不仅能保证产品在弯曲频次达到300万次后，反馈信号稳定，而且本实用新型具有高的阻燃性能和良好的纵向防水性能，确保电缆使用安全。
[0024]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
【主权项】
1.电动汽车充电装置用电缆，其特征在于，包括两根热电偶补偿导线和两条动力线缆，其中每根热电偶补偿导线须单独屏蔽，热电偶补偿导线与动力线芯以填充条为中心，绞合成多芯电缆，多芯电缆的外围绕包有高速膨胀阻水带，高速膨胀阻水带四周设备有陶瓷化硅胶外护层。2.根据权利要求1所述的电动汽车充电装置用电缆，其特征在于，所述的一根热电偶补偿导线作为接插件与电动汽车以及接插件与充电粧接触情况的及时反馈，在控制室显示电缆正常运行接插件的温度，若不在预定范围内，系统会根据补偿导线反馈信号及时自动切断电源。3.根据权利要求1所述的电动汽车充电装置用电缆，其特征在于，所述的另一根热电偶补偿导线作为电缆整段每个点的温控，时时监控电缆温度。4.根据权利要求1所述的电动汽车充电装置用电缆，其特征在于，所述的填充条，其中心为高强度芳纶丝，四周包覆TPE弹性体。5.根据权利要求1所述的电动汽车充电装置用电缆，其特征在于，所述的热电偶补偿导线，导体采用合金结构，用多股合金丝绞合而成且中心层填充芳纶丝。6.根据权利要求1所述的电动汽车充电装置用电缆，其特征在于，所述的高速膨胀阻水带，其遇到水后，会高度膨胀，膨胀速度为8mm/min。
【文档编号】H01B7/32GK205722938SQ201620215105
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年3月21日
【发明人】张学武
【申请人】上海玖开电线电缆有限公司