专利名称：输变电用分接开关的圆形电动机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种输变电用再次改进的圆形电动机构，是变压器分接开关档位调整的动力控制装置。
背景技术：
现有的输变电分接开关电动机构多为方形构造，如图1和图2所示，它包括过渡齿轮付1，法兰盘2，主轴3，防护罩4，槽轮5，拨槽件6，传动齿轮付7，两套蜗轮蜗杆减速构造8和9。方形电动机构的不足或缺点如下1、构造复杂，可靠性下降零部件总数超过300件。2、变压器安装开孔大，受力不均安装法兰盘呈方形，安装孔也为方形，存在四个角，有应力集中。3、方形密封不如圆形密封方形密封圈边长比对圆形密封圈直径相等时，其周长较大密封性能较差。4、档位精准度低过渡齿轮付1的间隙造成动、静触头档位偏差。5、变换档位少槽轮5直径很小，其圆周布置档位半弧有限，一般方形电动机构最多只有13档。6、传动环节多，体积笨重，材料及运输成本增加。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种输变电用分接开关再次改进的圆形电动机构，克服了以上方形电动机构的不足(简化结构，提高可靠性，结构设计合理，提高使用性能，减轻体重，降低成本)。
本实用新型的目的是采用如下更新的技术方案实现的它主要包括法兰盘，中心主轴，碗状槽轮，防护外壳，档位控制盘，电动减速装置及固连其动力轴头的拨槽件，其特征在于电动减速装置吊装在防护外壳内顶壁下面，防护外壳圆周侧壁底端固联坐落于法兰盘上面。
上述的防护外壳也可以设计成透笼式吊装支架结构，电动减速装置吊装其上，在吊装支架的外部组装外罩。
上述处在碗状槽轮的碗内空间位置的电动减速装置的动力轴头固连着具有悬臂梁式拨叉的拨槽件。
上述的法兰盘构造为圆形或方形。
上述碗状槽轮的碗形圆周侧壁，可以是部分球面，也可以是部分桶壁，其上端口交错间隔分布若干档位定位凹半弧和档位拨转开口槽。
本实用新型的优点是防护外壳既具防护作用又是电动减速装置的吊装支架，其下端直接坐落在法兰盘上面固联。组装和维修都十分方便，因为当移开防护外壳时，电动减速装置也被同时带去，碗形槽轮和档位控制盘两个内部构造就全摆在面前了；而当拨槽件的拨叉进一步采用悬臂梁式构造时，去掉了拨槽件双臂的一支外臂，使碗形槽轮直径进一步增大，尽可能接近防护外壳，这就增大了其转动力臂，减小了功率，增加了扭矩，减少了档位误差，增加了档位数量，档位精准，变换档位多，可达30档以上；构造简化，可靠性提高；变压器安装开孔小，受力均衡；圆形密封不渗漏。克服了以往同类产品形状和构造的不足。
图1是现有方形电动机构主视图。
图2是图1的A-A俯视图。
图3是本实用新型的结构主视图。
图4是本实用新型的碗状槽轮结构主视图。
图5是图4的俯视图。
具体实施方式
本实用新型具体实施例见图3-5，其构造包括法兰盘2，中心主轴10，碗状槽轮11，电动减速装置12，防护外壳13，拨槽件6，档位观查窗14，档位控制盘15等，结构极大简化，主要部件只有7件零件总数99个。具体结构如下密封固定在变压器箱体的法兰盘2上密封穿装中心主轴10。中心主轴10上端固联碗状槽轮11，碗状槽轮11的碗形圆周壁可以是部分球面，也可以是部分桶壁，其上端口交错间隔分布档位定位凹半弧11-2和档位拨转开口槽11-1。现有结构的电动减速装置12占据碗状槽轮11内空间，电动减速装置12的动力轴头12-1固连着具有悬臂梁式拨叉6-1的拨槽件6，拨槽件6上设置定位凸半弧6-2。在上述装置的外部罩装防护外壳13，并且电动减速装置12通过连接件吊装在防护外壳13内顶壁下面，而防护外壳13圆周侧壁底端固联坐落在法兰盘2上面。防护外壳13也可以设计成透笼式吊装支架结构，电动减速装置12吊装其上，在吊装支架的外部组装外罩13-1(图3中的双点划线部分)。法兰盘2的构造可以是圆形或方形。
其操作过程如下当需要调整变压器的输出电压时，操作者在操作台按下控制器有关档位键，吊装在防护外壳13顶盖下平面的电动减速装置12得电，其动力轴头12-1带动拨槽件6作等角速度ω1旋转，见图4和图5，当拨槽件6的拨叉6-1切入碗状槽轮11的档位拨转开口槽11-1时，便拨动碗状槽轮11带动中心主轴10以变角速度ω2旋转，并传递至吊装在法兰盘2下端的分接开关本体的动触头切换档位，当拨槽件6的定位凸半弧6-2切入碗状槽轮11的定位凹半弧11-2的定位位置时，位于碗状槽轮11下面的档位控制盘15断电，并使电动减速装置12失电，且停机，此刻分接开关本体的动触头恰停止在所需切换的定触头接触导通档位上，而通过档位观查窗14便可见知所在档位。同时在远端操作台控制器上亦有相应显示，便完成了一次档位调整过程。
权利要求1.一种输变电用分接开关的圆形电动机构，它主要包括法兰盘，中心主轴，碗状槽轮，防护外壳，档位控制盘，电动减速装置及固连其动力轴头的拨槽件，其特征在于电动减速装置吊装在防护外壳内顶壁下面，防护外壳圆周侧壁底端固联坐落于法兰盘上面。
2.根据权利要求1所述的输变电用分接开关圆形电动机构，其特征在于防护外壳也可以设计成透笼式吊装支架结构，电动减速装置吊装其上，在吊装支架的外部组装外罩。
3.根据权利要求1所述的输变电用分接开关的圆形电动机构，其特征在于处在碗状槽轮的碗内空间位置的电动减速装置的动力轴头固连着具有悬臂梁式拨叉的拨槽件。
4.根据权利要求1所述的输变电用分接开关的圆形电动机构，其特征在于法兰盘构造为圆形或方形。
5.根据权利要求1所述的输变电用分接开关的圆形电动机构，其特征在于碗状槽轮的碗形圆周侧壁，可以是部分球面，也可以是部分桶壁，其上端口交错间隔分布若干档位定位凹半弧和档位拨转开口槽。
专利摘要一种输变电用分接开关的圆形电动机构，它主要包括法兰盘，中心主轴，碗状槽轮，防护外壳，档位控制盘，电动减速装置及固连其动力轴头的拨槽件，其特征在于电动减速装置吊装在防护外壳内顶壁下面，防护外壳圆周侧壁底端固联坐落于法兰盘上面。防护外壳既具防护作用又是电动减速装置的吊装支架，其下端直接坐落在法兰盘上面固联。组装和维修都十分方便，具有构造简化，可靠性提高；档位精准，变换档位多；变压器安装开孔小，受力均衡；圆形密封不渗漏等优点。克服了以往同类产品形状和构造的不足。
文档编号H01F29/00GK2802684SQ200520091398
公开日2006年8月2日 申请日期2005年6月21日 优先权日2005年6月21日
发明者任宏宇 申请人:任宏宇