专利名称：一种具有优异绝缘性能的变压器铁芯油道的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种改进的大容量变压器中的油道部件结构，属变压器技术领域。
背景技术：
大容量变压器中，用于分割铁心载面尺寸增加铁心散热面积的组件称为铁心油道。其作用是将冷却介质引入铁芯内，对铁芯进行散热降温，使变压器得以正常可靠地工作。现有铁芯油道是将绝缘层压纸板条用PVA胶粘结在与铁芯横截面形状尺寸一致的硅片或绝缘基板上，绝缘板条之间的空隙便成为冷却油的进出通道。由于绝缘板条采用多纸板粘结结构，粘接后要入干燥箱干燥处理以去除水分。这种铁芯油道，绝缘纸板条中的纸层极易吸收水分，含水分较多，层与层之间经压合紧密粘接在一起，干燥处理难以彻底清除水分，从而影响绝缘性能，并因此导致铁芯绝缘电阻降低。如果单纯因为水分排除不彻底引起的，那么，只要将产品人炉干燥即可解决问题。但问题的复杂性在于，引起铁心绝缘电阻低的因素既可能是绝缘纸板条有问题、也可能是铁心中进入异物，这时，要彻查问题，就要仔细检查铁心，先排除水份原因，再查找其它故障，这就使铁芯质量检验过程变得复杂，耗费时间长、消耗能源大，为此，应对现有的铁芯油道部件进行改进，使其克服水分多、干燥处理难以彻底清除的弊病。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服绝缘层压纸板条结构油道吸水性强、水分不易彻底干燥的弊病、从而提供一种具有优异绝缘性能的变压器铁芯油道。
本实用新型所称问题是以如下技术方案实现的一种具有优异绝缘性能的变压器铁芯油道，它由基板1和绝缘条组成，所述绝缘条排列在基板上，相邻绝缘条间的间隙构成铁芯油道，所述绝缘条为整体结构的玻璃纤维拉拔条2，。
上述具有优异绝缘性能的变压器铁芯油道，所述拉拔条的截面尺寸为4～8×6～12毫米。
本实用新型在油道部件中以整体结构的玻璃纤维拉拔条替代绝缘层压纸板条，玻璃纤维拉拔条不吸水，由于为整体结构不需要层层粘贴压合，故没有绝缘纸层间残留水分的问题，大大提高了铁芯油道部件的绝缘性能，排除了铁芯因油道绝缘性能差而引起的故障，省去了铁芯整体回炉重新干燥处理的麻烦。纤维拉拔条除具有绝缘性好的特性外，其密度、收缩率、弯曲强度等机械性能也大大优于绝缘层压纸板条，故可提高铁芯的结构强度，减少使用中因温变引起的变形，提高其抗冲击震动的能力。本实用新型适宜在大容量变压器铁芯上采用。
图1是本实用新型结构示意图；图2是图1的A-A剖视图。
图中各部件标号1-基板、2-玻璃纤维拉拔条。
具体实施方式
玻璃纤维拉拔件2为不饱和聚酯玻璃纤维增强塑料，为钜形板条，其竖直高度一致，一般其截面尺寸为6×10毫米，长度与所在位置的绝缘基板1匹配裁剪。其工艺步骤为a.将基板加工成设计铁芯的截面形状，人炉烘干；b.将玻璃纤维拉拔条根据图示锯成要求的形状和尺寸；c.在工作台上摆放好基板，画好线，将玻璃纤维拉拔条用401胶粘在绝缘纸板上，间隔空隙便形成油介质进出通道；d．将粘好玻璃纤维拉拔件的铁心油道用压块压好，放置一段时间后，玻璃纤维拉拔条便牢固地粘结在基板上e.检验尺寸后转下道工序。
基板也可以采用硅钢片。
表1是玻璃纤维拉拔条与绝缘层压纸板条在吸水率等方面的性能指标对比。从中可以看出，玻璃纤维拉拔条在密度、吸水性、收缩率、弯曲强度等各方面都明显优于绝缘层压纸板条。
表1
权利要求1.一种具有优异绝缘性能的变压器铁芯油道，其特征在于，它由基板[1]和绝缘条组成，所述绝缘条排列在基板上，相邻绝缘条间的间隙构成铁芯油道，所述绝缘条为玻璃纤维拉拔条[2]。
2.根据权利要求1所述的具有优异绝缘性能的变压器铁芯油道，其特征在于，所述拉拔条的截面尺寸为4～8×6～12毫米。
专利摘要一种具有优异绝缘性能的变压器铁芯油道，属变压器技术领域，用于解决铁芯油道绝缘性能差的问题。改进后的油道由基板1和绝缘条组成，所述绝缘条排列在基板上，相邻绝缘条间的间隙构成铁芯油道，绝缘条为整体结构的玻璃纤维拉拔条。本实用新型采用整体结构拉拔条，因其不吸水，不需要层层粘贴压合，故不易残留水分，大大提高了铁芯油道部件的绝缘性能，省去了重新干燥处理的麻烦。纤维拉拔条除具有缘性好的特性外，其密度、收缩率、弯曲强度等机械性能也大大优于层压纸板条，故可提高铁芯的结构强度，减少使用中的变形，提高其抗冲击震动的能力。本实用新型适宜在大容量变压器铁芯上采用。
文档编号H01F27/34GK2896464SQ20062002400
公开日2007年5月2日 申请日期2006年4月5日 优先权日2006年4月5日
发明者孙新忠, 刘德山, 张亚杰, 刘俊英, 王媛媛 申请人:保定天威集团有限公司