专利名称：隔离开关电动操作机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电动操作机构，尤其是涉及一种隔离开关电动操作机构。
二背景技术：
随着我国经济建设的飞速发展，国家对铁路、电力等基础设施建设加大了力度。由于提速的要求电气化铁道得到飞速发展，地方电力系统的自动化也越来越高，在这些基础设施建设中输电线路、变电站需要大量使用隔离开关设备，过去主要采用手动机构进行操作，现在为了实现开关系统的集中、远程微机联锁控制，开关的操作方式已趋向为电动为主。而目前，普通隔离开关配套电动操作机构运行不是十分稳定、可靠，从而影响到供电系统的运营效率和用户的作业安全，三、实用新型内容本实用新型为了解决上述背景技术中的不足之处，提供一种隔离开关电动操作机构，其运行十分稳定、可靠，可实现集中、远程控制，价格低，日常维护简单。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为
一种隔离开关电动操作机构，其特殊之处在于包括箱体，箱体内设有电气控制系统，电气控制系统与主传动机构连接。主传动机构的输出轴带动隔离开关。
上述电气控制系统中的电机安装在主传动机构的丝杠机体上，通过带轮连接电机与丝杠的一端，丝杠的另一端装有手动摇把连接件，丝杠上配有丝母，丝母与输出轴通过拐臂连接，同时丝母安装有限位板，限位开关及信号转换开关安装在丝杠的两端。
上述电气控制系统包括电器安装板和操作面板，操作面板与电器安装板连接，电器安装板上装有接触器、智能加热电阻系统、信号转换开关、限位开关和电机，操作面板上装有操作按钮、电源开关、远近动转换开关和故障保护部件。
上述信号转换开关由同步限位开关等组成。
上述箱体由箱壳及可拆卸的门组成，其材料为不锈钢板。
与现有技术相比，本实用新型具有的优点和效果如下1、本实用新型由交、直流两用电动机驱动，通过带轮及丝杠减变速传动系统，操作35kV及以下户外高压隔离开关和负荷隔离开关以及35KV以下(含27.5kV单相及两相)户内高压隔离开关、负荷隔离开关的分、合闸。
设计确定其额定参数如下表
2、随着我国电气化铁路的快速发展，大量沿线以及变电所、分区亭、开闭所、机务段所使用的开关类产品需要配套电动操作机构以实现集中、远程控制，由于进口电动操作机构存在价格高、日常维修复杂、售后服务困难等因素，因此，性能稳定并适合我国实际需要的新型国产电动操作机构将具有广阔的市场需求。经过多次方案修正，元器件的严格评选，所有项目达到了相关标准和产品技术文件的要求，可推广运用到机务整备、变电所等许多路内单位。
四
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的外形示意图。
图中，1-箱体，2-盖板，3-联锁盘，4-防雨罩，5-短导轨，6-主传动机构，7-电器安装板，8-开关，9-按钮，10-长导轨，11-接线端子，12-空气开关，13-接线端子，14-支角，15-大支角，16-电阻支架，17-接触器，18-接线端子，19-转换开关，20-转换开关支柱，21-辅助开关手把，22-垫圈，23-六角头螺栓，24-弹簧垫圈，25-六角头螺栓，26-垫圈，27-弹簧垫圈，28-垫圈，29-六角螺母，30-弹簧垫圈，31-开槽盘头螺钉，32-开槽盘头螺钉，33-六角螺母，34-六角头螺栓，35-弹簧垫圈，36-垫圈，37-出线孔，38-摇把挡片，39-橡胶套，40-接头，41-六角头螺栓，42-六角头螺栓，43-垫圈，44-弹簧垫圈，45-平锥头铆钉。
五具体实施方式
本实用新型采用交直流电动机驱动，通过带轮及丝杠减变速系统，将力传递给输出轴，输出轴带动隔离开关，以实现开关的分、合闸操作。可以进行现场操动，亦可进行远距离控制操动，并配有手柄，可以在现场进行紧急手动操作。
当地合闸操作时，先将动作方式选择开关设定到近动状态，打开电源，点动合闸按钮即接通电机合闸动作回路，并进入自保持状态，当输出轴转至设定角度，限位开关即切断电机动作回路，机构很快停转，以达到精确定位的目的。同时信号转换开关同时完成转换工作，分闸相反。远动操作时将动作方式选择开关设定到远动状态即可进行远方操作。当环境条件低于机构预设值时，预热回路自动接通，进行预热或烘干。
参见图1，本实用新型主要由箱体1、主传动机构6、信号转换开关、电气控制系统组成，箱体1内设有电气控制系统，电气控制系统与主传动机构6连接，本实用新型采用交直流电动机驱动，电机安装在丝杠机体上，通过带轮连接电机与丝杠系统的一端，丝杠的另一端装有手动摇把连接件，丝杠上配有丝母，丝母与输出轴通过拐臂连接，同时丝母安装有限位板，限位开关及信号转换开关安装在丝杠的两端(可调节式)。电气控制系统包括电器安装板7和操作面板，操作面板与电器安装板7连接，电器安装板7上装有接触器17、智能加热电阻系统、信号转换开关、限位开关和电机，操作面板上装有操作按钮9、电源开关、远近动转换开关和故障保护部件，信号转换开关由同步限位开关等组成，箱体1由箱壳及可拆卸的门组成，其材料为不锈钢板，起支撑及保护作用，所有箱门均可方便拆卸。鉴于蜗轮、蜗杆以及四连杆两种主传动的缺陷，本实用新型采用了末级减速为丝杠传动的主传动结构，这种机构在传动过程中平稳、可靠，不易对机构和开关造成冲击损害。同时，针对国内水平转动隔离开关以90°和180°为主，其中又以90°为转动角度的开关用量最大，因此本实用新型通过对传动器件的设计使机构最大转动角度接近95°，从而满足了现场安装误差所需的角度补偿。本实用新型采用动作限时设计，当机构出现限位失效时，避免对机构和开关产生冲击。为满足电气化铁道设备标准，本实用新型设计选用新型交直流电机驱动机构输出最大转矩达750N.m，保证在开关表面覆冰≤10mm时，机构具有足够转矩完成破冰合闸指令。目前国内多使用普通钢板或铸铝材料作为机构箱体，前者虽经防锈喷塑，但效果不理想，而铸铝箱体虽防锈蚀效果良好，但是其体积大较为笨重，如果产品功能稍有扩展，则外形变化突出，因此本实用新型选用不锈钢板制作机构箱体，它在外观、防腐、重量上明显优于前两种材料。对于电动机构产品中普遍出现的信号转换失误，本实用新型选用由微动开关组合，根据电动隔离开关分合动作时的信号转换要求，分闸动作完成100％时，机构转换开关输出分闸信号；合闸过程完成100％时，机构转换开关输出合闸信号，这种同步信号转换模式，可以解决部分现场机构与开关实际转动角度＞90°而出现的信号触头过位时的信号失误问题。
当地合闸操作时，先将动作方式选择开关设定到近动状态，打开电源，点动合闸按钮即接通电机合闸动作回路，并进入自保持状态，电机带动带轮转动，而带轮同步带动丝杠转动，丝杠的转动则带动丝母水平移动，丝母的移动通过输出轴拐臂使输出轴转动，当达到需要的合闸旋转角度时丝母上的限位开关板及时触动限位开关及信号转换开关，电机回路被切断，电机停转，同时合闸信号输出，分闸时动作原理类似，只是通过改变电机励磁线圈使电机转向与合闸相反。当需要手动时，可以将摇把插入丝杠另一端的手动摇把连接件，按需要的方向转动摇把带动丝杠旋转。
权利要求1.一种隔离开关电动操作机构，其特征在于包括箱体(1)，箱体(1)内设有电气控制系统，电气控制系统与主传动机构(6)连接，主传动机构(6)的输出轴带动隔离开关。
2.根据权利要求1所述的隔离开关电动操作机构，其特征在于所述电气控制系统中的电机安装在主传动机构的丝杠机体上，通过带轮连接电机与丝杠的一端，丝杠的另一端装有手动摇把连接件，丝杠上配有丝母，丝母与输出轴通过拐臂连接，同时丝母安装有限位板，限位开关及信号转换开关安装在丝杠的两端。
3.根据权利要求2所述的隔离开关电动操作机构，其特征在于所述电气控制系统包括电器安装板(7)和操作面板，操作面板与电器安装板(7)连接，电器安装板(7)上装有接触器(17)、智能加热电阻系统、信号转换开关、限位开关和电机，操作面板上装有操作按钮、电源开关、远近动转换开关和故障保护部件。
4.根据权利要求3所述的隔离开关电动操作机构，其特征在于所述信号转换开关由同步限位开关等组成。
5.根据权利要求4所述的隔离开关电动操作机构，其特征在于所述箱体(1)由箱壳及可拆卸的门组成，其材料为不锈钢板。
专利摘要本实用新型涉及一种隔离开关电动操作机构，其运行十分稳定、可靠，可实现集中、远程控制，价格低，日常维护简单。本实用新型包括箱体，箱体内设有电气控制系统，电气控制系统与主传动机构连接。主传动机构的输出轴带动隔离开关，电气控制系统中的电机安装在主传动机构的丝杠机体上，通过带轮连接电机与丝杠的一端，丝杠的另一端装有手动摇把连接件，丝杠上配有丝母，丝母与输出轴通过拐臂连接，同时丝母安装有限位板，限位开关及信号转换开关安装在丝杠的两端。
文档编号H01H3/26GK2914303SQ200620079300
公开日2007年6月20日 申请日期2006年6月29日 优先权日2006年6月29日
发明者张道俊, 程坤, 胡生旺, 汪承勇, 孙建新, 张宝奇, 黄淑君, 潘延安, 张磊, 俞水, 张涛, 梁霄, 景军, 康红艳 申请人:西安力华铁路科技发展有限公司