专利名称：耐冲击抗疲劳屏蔽型刹车传感器电缆的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种信号电缆，尤其是汽车用信号电缆。
技术背景现有汽车用信号电缆由于产品结构、采用材料等方面的问题造成在抗震动冲击、抗电 磁干扰、耐寒耐热等方面难以适应汽车上使用的特殊要求，尤其是刹车传感器电缆更是如 此。发明内容本实用新型的目的是提供一种耐冲击抗疲劳屏蔽型刹车传感器电缆，能适应汽车上使 用的特殊要求，传输信号稳定、可靠，保证行车安全。本实用新型提供的耐冲击抗疲劳屏蔽型刹车传感器电缆包括由导线和填充绳构成的缆 芯及其外护套，缆芯内的导线由多根无氧铜导体外包绝缘层构成，缆芯与外护套之间设置 屏蔽层。本实用新型的有益效果是产品结构合理，选用材料优，屏蔽效果好，耐冲击抗疲劳 性能强，传输信号稳定、可靠，能够适应汽车上使用的特殊要求。
图1是本实用新型的横截面示意图。在图1中，l.外护套，2.屏蔽层，3.缆芯，4.绝缘层，5.无氧铜导体，6.导线，7.填充绳。
具体实施方式
参阅图1，将多根无氧铜导体5绞合后用耐候耐油的聚乙烯绝缘料包覆绝缘层4制成 导线6，然后与填充绳一起绞合成缆芯3，再包覆用铜网组成的屏蔽层2，最后在屏蔽层2 外采用聚醚型护套料包覆外护套l，即制成本实用新型。
权利要求1、一种耐冲击抗疲劳屏蔽型刹车传感器电缆，包括由导线和填充绳构成的缆芯及其外护套，其特征在于缆芯内的导线由多根无氧铜导体外包绝缘层构成，缆芯与外护套之间设置屏蔽层。
专利摘要一种耐冲击抗疲劳屏蔽型刹车传感器电缆，包括缆芯及其外护套，导线由多根无氧铜导体外包绝缘层构成，缆芯与外护套之间设置屏蔽层。本实用新型屏蔽效果好，耐冲击抗疲劳性能强，传输信号稳定、可靠，能够适应汽车上使用的特殊要求。
文档编号H01B7/17GK201117360SQ20072007384
公开日2008年9月17日 申请日期2007年8月19日 优先权日2007年8月19日
发明者曾念文, 田凤军 申请人:江苏亨通金天电子线缆有限公司