专利名称：连接器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种即使在严酷的环境下也能够电气导通的连接器。
技术背景近年来，在用于汽车等车辆的动力源(例如，发动机)中，为了与耗油 量降低或排气限制等对应而使用了各种电子控制。为了进行这些电子控制，主要需要传感器、促动器、控制装置(例如，电子控制单元ECU)、用于连 接机器之间的电缆、及电气连接器等。但是，在动力源、特別是直喷式发动机等附近，电气连接器处在严酷的 环境下。即，在这些动力源附近产生高加速度振动，所以电气连接器的壳体 容易磨耗或缺损，难以维持电气连接器的耐久性。并且，在动力源的高加速 度振动与电气连接器自身的固有振动频率一致时，电气连接器自身陷入机械 共振状态，所以更加难以维持耐久性。因此，在产生高加速度振动的环境下使用电气连接器时，采用下述方法 用引出电缆引出到高加速度振动的影响少的部分而使用电气连接器，再用引 出电缆返回产生高加速度振动的环境下。但是，使用引出电缆而设置电气连接器会使部件个数增加。其结果，在 各部件的接合部产生间隙，成为使电气连接器的耐振动性降低的主要原因。并且，在公开的连接器(参照专利文献l)中，使连接器嵌合之后需要 插入垫片，因此连接连接器需要多个连接工序。因此，连接器的设置个数越 多，连接相关的工时也增加。专利文献l:日本专利特开2004-171911号/〉才艮发明内容本发明的目的在于提供一种即使在严酷的环境下电气导通也不失灵、能 够简易且容易地进行连接的连接器。本发明的其他目的在于提供一种具有耐高加速度振动性、轻便且可小型 化的连接器。型(乂7型)的第1壳体，支承第l连接端子； 凸型(才7型)的第2壳体，支承与第1连接端子电气连接的第2连接端子， 且嵌插在第1壳体中而与第1壳体嵌合；以及钩招:接头，钩搭在槽中，所述 槽沿与第1壳体和笫2壳体嵌合的方向垂直的一个方向延伸而形成在第1壳 体上，且该钩搭接头形成有凸形状的卡止部，该卡止部沿着与嵌合的方向及 槽的方向都垂直的方向而对第2壳体施力，第1壳体在槽内具有钩"^接头的 卡止部能够为了与第2壳体侧卡止而伸出的开口部，第2壳体具有在与第1 壳体嵌合时使从第1壳体的开口部伸出的钩#^头的卡止部卡止的既定的倾 斜面，钩搭接头由弹性体构成，在第2壳体与第1壳体嵌合时，卡止部从开 口部伸出，借助弹性力与既定的倾斜面抵接。
在本发明的连接器中，第2壳体和第1壳体嵌合。笫1壳体在与笫2 壳体的嵌合方向的垂直方向上形成有槽，在该槽中配设钩搭接头。并且，第 1壳体的该槽中形成有开口部，钩搭接头的卡止部设置为能够相对于第2壳 体伸出。第2壳体嵌插在第1壳体中时，卡止部从第1壳体的开口部向第2 壳体侧伸出。借助形成在第2壳体上的既定的倾斜面卡止卡止部。
这种情况下，钩M头卡止在第1壳体的槽中，笫1壳体和钩搭接头一 体化。并且，钩搭接头的卡止部借助弹性力从第1壳体的开口部向第2壳体 侧伸出。其结果，第2壳体嵌插在第1壳体中时，钩搭接头的卡止部卡止在 形成在第2壳体上的既定的倾斜面上。由此，第1壳体及第2壳体的嵌合即 使在由于经时变化而变化的情况下，也由既定的倾斜面卡止钩搭接头，因此 也能够根据既定的倾斜面的长度对应的量来持续卡止卡止部，能够吸收误差 或尺寸公差。由上所述，该连接器即使有误差或尺寸公差，也能够长期地保 持一体性，能够进行长期稳定的导通。
m
既定的倾斜面为下述倾斜面在第1壳体及第2壳体的成型中的尺寸公 差或经时变化中在第1壳体嵌合在第2壳体上时，使卡止部从开口部伸出而 借助弹性力抵接在既定的倾斜面上。
这种情况下，既定的倾斜面是根据成型中的尺寸公差或经时变化的最大 值及最小值中最大的值的状态和最小的值的状态的嵌合的长度而形成的。其 结果，在既定的倾斜面上能够总是进行借助弹性力而施力，能够长期地保持 一体性，能够进行长期稳定的导通。
图l是示出本发明的一实施方式的电气连接器的一例的示意立体图。
图2是用于说明具备钩搭接头的凹壳体的形状的示意图。 图3是用于说明凸壳体的形状的示意图。
图4是用于说明钩搭接头的钩搭部与固定槽嵌合时的详细情况的示意 剖面图。
图5是用于说明凹壳体中的狭缝肋及凸壳体中的狭缝的示意图。 图6是示出凹壳体的狭缝及的详细情况的一例的示意说明图。 图7是示出凸壳体的长方形槽及T字槽、和凹壳体的长方形肋及T字肋 的关系的示意图。
图8是用于说明凹壳体中的晃动防止肋的示意说明图。
具体实施例方式
以下说明本发明的实施方式。在实施方式中，作为连接器的一例而例示 电气连接器。
(一实施方式)
图1是示出本发明的一个实施方式的电气连接器100的一例的示意立体图。
如图1所示，本实施方式的电气连接器100包含凹壳体200、钩恭接头 300、及凸壳体400。
如图1所示，在凹壳体200上设置有与凹壳体200和凸壳体400嵌合方 向(图中箭头X的方向)垂直的方向(图中箭头Z的方向)平行的导向槽210。 钩#^头300 (从图中箭头Z方向向着-Z方向)压插在该凹壳体200的导向 槽210中。
在图1的凹壳体200的内部设置有一对第1连接端子201a、 201b (参 照图2)。同样地，在凸壳体400的内部设置有一对第2连接端子401a、401b (参照图3)。
另一方面，设置在凸壳体400的内部的第2连接端子401a、 401b与电 气配线连接(参照图3)。
详细情况如后所述，通过将凹壳体200嵌插嵌合在凸壳体上，第l连接 端子201a及第2连接端子401a、第1连接端子201b及第2连接端子401b 分别接合，实现电气导通。下面，详细地说明具备钩搭接头300的凹壳体200及凸壳体400的形状。 接着，说明凸壳体400嵌插、嵌合在安装有钩搭接头300的凹壳体200中的 状态。
图2是用于说明具备钩搭接头300的凹壳体200的形状的示意图。(a) 示出凹壳体200的主视图，(b)示出凹壳体200的俯视图，(c)示出凹壳体 200的侧视图，(d)示出凹壳体200的外观的立体图。
图2所示的凹壳体200具有外包后述的凸壳体400 (参照图3)的大致
四棱柱筒形状的大致四棱柱筒形状。
如图2(a)所示，在凹壳体200的内部设置有第l连接端子201a、201b。 本实施方式的电气连接器100的极数是两极。因此，并排设置有两个第l连 接端子201a、 201b。
如图2 (a)所示，在凹壳体200的内部形成有长方形肋202和T字肋 203。在这些长方形肋202和T字肋203上分别形成有锥形状。设置该锥形 状用于使第l连接端子201a、201b及后述的凸壳体400的第2连接端子401a、 401b的嵌插顺利进行，且使嵌合时长方形肋202和T字肋203与后述的凸壳 体400的长方形槽402及T字槽403的贴紧度提高。
并且，设置这些长方形肋202和T字肋203的形状用于防止凸壳体400 和凹壳体200的反嵌合。即这是因为长方形肋202和T字槽403不嵌合，T 字肋203和长方形槽402不嵌合。并且，这些长方形肋202和T字肋203的 形状也具有防止以箭头X方向为轴而扭转的效果。这些扭转防止的详细情况 如后所述。
并且，如图2(a)所示，在凹壳体200的四角设置有狭缝肋205a、 205b、 205c、 205d。这些狭缝肋205a、 205b、 205c、 205d设置为在凹壳体200与 后述的凸壳体400的嵌合完成时与凸壳体400的狭缝405a、405b、405c、405d 抵接。这些狭缝肋205a、 205b、 205c、 205d和狭缝405a、 405b、 405c、 405d 的结合的详细情况如后所述。
并且，在凹壳体200的各面中的一个面上设置有狭缝250a、 250b，在 另一个面上设置有狭缝250c、 250d，在另一个面上设置有狭缝250e、 250f， 在另一个面上设置有狭缝250g、 250h、 250i。
这些狭缝250a ~ 250i设置为在凹壳体200与后述的凸壳体400的嵌合 完成时与凸壳体400的肋450a ~ 450i抵接。
并且，在这些肋205a、 205b、 205c、 205d及狭缝250a ~ 250i上设置有从中心向外侧宽度变窄的锥形状。该锥形状的详细情况如后所述。
接着，如图2 (c)所示，在凹壳体200的侧面上、在与箭头Z方向(参照图1)平行的方向上形成有导向槽210。该导向槽210包含立壁220、 221及开口部(通孔)222。并且，在导向槽210的大致中央部设置有开口部222。
接着，如图2(b)、 (c)所示，在箭头X方向(参照图1)的凹壳体200的端部，引出与第l连接端子201a、 201b(参照图2(a))连接的电缆500。
并且，图2的凹壳体200所具备的钩搭接头300由具有弹簧性的金属构成。例如，钩搭接头300由弹簧钢或不锈钢等金属材料形成。并且，根据钩搭接头300的使用情况，也可以实施表面涂层处理等。例如，在使钩##;头300的耐季节性、耐蚀性提高的情况下，实施镀锌、涂饰或铬酸盐处理等。
并且，如图2 (d)所示，通过使截面大致圆形的一根部件屈曲而形成钩搭接头300。在钩搭接头300上设置有弯曲为相对于上述开口部222向凹壳体200的中心方向具有弹性而形成的钩搭部315 (参照图2 (a))。
沿着凹壳体200的导向槽210能够在Z方向上滑动地设置钩搭接头300。钩搭接头300在Z方向上滑动时，从导向槽210的开口部222向凹壳体200的中央部伸出设置的钩搭部315 (参照图2 (a)或图4)沿着导向槽210移动，不从开口部22伸出。该动作的详细情况如后所述。
接着，图3是用于说明凸壳体400的形状的示意图。(a)示出凸壳体400的主视图，(b)示出凸壳体400的俯视图，(c)示出凸壳体400的侧视图，(d)示出凸壳体400的固定槽410的X-Z平面(参照图1)的截面。
图3所示的凸壳体400具有由上述凹壳体200的大致四棱柱筒形状内包的大致四棱柱筒形状。
如图3(a)所示，在凸壳体400的内部设置有第2连接端子401a、401b。与图2(a)所示的第l连接端子相同，本实施方式的电气连接器100的极数是两极。因此，并排设置有两个第2连接端子401a、 401b。在凸壳体400和凹壳体200的嵌合时，第2连接端子401a与图2的第1连接端子201a连接，第2连接端子401b与图2的第1连接端子201b连接。
如图4 (a)所示，在凸壳体400的内部形成有长方形槽402和T字槽403。在这些长方形槽402和T字槽403上分别形成有锥形状。设置该锥形状用于使第2连接端子401a、401b及凹壳体200的笫1连接端子201a、201b的嵌插顺利进行，且使嵌合时与长方形肋202和T字肋203的贴紧度提高。
并且，将这些长方形槽402和T字槽403的形状设置得不同，用于防止凸壳体400和凹壳体200的反嵌合。并且，通过设置长方形槽402和T字槽403能够使凹壳体200和凸壳体400的对合(勘合)时的扭转方向的耐性提高。 .
并且，如图3(a)所示，在凸壳体400的四角设置有狭缝405a、 405b、405c、 405d。这些狭缝405a、 405b、 405c、 405d设置为在凸壳体400与凹壳体200的嵌合完成时与凹壳体200的内部的狭缝肋205a、205b、205c、205d
抵接o
并且，在凸壳体400的各面中的一个面上设置有肋450a、 450b,在另一个面上设置有肋450c、 450d、 450e，在另 一个面上设置有肋450f 、 450g，在另一个面上设置有肋450h、 450i。这些狭缝450a 450i设置为在凸壳体400与凹壳体200的嵌合完成时与凹壳体200的狭缝250a ~ 250i抵接。
并且，在这些狭缝405a、 405b、 405c、 405d及肋450a ~ 450i上设置有从中心向外侧宽度变窄的锥形状。
此外，在本实施方式中，在凸壳体400的四角设置狭缝405a、 405b、405c、 405d，在各面上设置肋450a 450i,在凹壳体200的四角设置肋205a、205b、 205c、 205d，在各面上设置狭缝250a ~ 250i ，但并不限定于此，也可以在凸壳体400和凹壳体200的嵌合部分任意地设置肋及狭缝。
并且，这些肋及狭缝的形状并不限定于上述的锥形状，只要是在凸壳体400及凹壳体200的嵌合时抵接而提高贴紧度，也可以具有其他任意的形状。
接着，如图3(c)、 (d)所示，在凸壳体400上沿与箭头Z方向(参照图1)平行的方向形成有固定槽410。固定槽410由在与YZ平面平行的截面中形成为大致V字形状的槽形成，大致V字形状的一方的倾斜形成得较緩，另一方的倾斜形成得较陡。即，以钩恭接头300容易向Z方向移动而难以向-Z方向移动的状态形成为大致V字形状。
并且，从凸壳体400的端部向着固定槽410沿着箭头XI的方向设置有凸形状部420。
如图3 (b)所示，凸形状部420在XY平面上的截面中由大致梯形状形成。这里，在具^^搭接头300的凹壳体200及凸壳体400的嵌合时，从凹壳体200的开口部222伸出的钩搭部315在图3(c)所示的凸形状部420的表面上沿箭头XI的方向移动，越过凸形状部420而滑落至固定槽410中。在这种情况下，钩搭部315借助钩搭接头300的弹性力而落入固定槽410中。并且，在操作者将钩恭接头300向-Z方向:fe下的情况下，在凸壳体400及凹壳体200嵌合时，钩搭部315在凸形状部420的侧部移动，在操作者停止将钩搭接头300向-Z方向按下的情况下，钩搭部315向Z方向移动，滑落至固定槽410中。由此，能够顺利地进行凸壳体400及凹壳体200的嵌合。
下面，图4是用于说明钩搭部315与固定槽410嵌合后的详细情况的示意剖面图。
图4 (a)示出在凹壳体200及凸壳体400的成形公差最大的状态下凹壳体200及凸壳体400的嵌合时的截面，(b)示出(a)中的凹壳体200及凸壳体400的经时变化后的状态，(c)示出在凹壳体200及凸壳体400的成形公差最小的状态下凹壳体200及凸壳体400的嵌合时的截面。
如图4 ( a )所示，固定槽410由倾斜面410a、底面410b及立壁410c构成。
如图4(a)所示，在成形公差偏差最大的状态下，成为从凹壳体200的开口部222伸出的钩搭接头300的钩搭部315与固定槽410的倾斜面410a接触的状态。
在这种情况下，在钩恭接头300的钩搭部315和倾斜面410a之间作用力FT及弹性力FD。其结果，向着使钩搭部315从倾斜面410a向着接近底面410b的方向移动的方向作用力，凹壳体200及凸壳体40(M皮完全固定。
并且，如图4 (b)所示，固定槽410设置为即使在成形公差偏差最大且经时变化后的状态下也成为从凹壳体200的开口部222伸出的钩M头300的钩搭部315与固定槽410的倾斜面410a接触的状态。
在这种情况下，与图4 (a)相同，在钩搭接头300的钩搭部315和倾斜面410a之间作用力FT及弹性力FD。其结果，向着使钩搭部315从倾斜面410a向着接近底面410b的方向移动的方向作用力，即使在凹壳体200及凸壳体400因经时变化等(例如，蠕变现象)而形状变化的情况下，凹壳体200及凸壳体400也被完全固定。
并且，如图4 (c)所示，设置固定槽410为即使在成形公差最小的状态下从凹壳体200的开口部222伸出的钩#^头300的钩搭部315与固定槽410的倾斜面410a接触且与底面410b接触。
在这种情况下，与图4 (a)、 (b)相同，在钩搭接头300的钩搭部315和倾斜面410a之间作用力FT及弹性力FD。其结果，向着使钩搭部315从倾斜面410a向着接近底面410b的方向移动的方向作用力，凹壳体200及凸壳体400也净皮完全固定。下面，图5是用于i兌明凹壳体200中的狭缝肋205a、 205b、 205c、 205d及凸壳体400中的狭缝405a、 405b、 405c、 405d的示意图。
图5(a)示出凸壳体400的嵌合面，(b)示出凹壳体200的嵌合面，(c)示出狭缝405c的示意透视，(d)示出狭缝肋205c的示意外观。
在图5中，从凹壳体200中的狭缝肋205a、 205b、 205c、 205d (参照图5(b))之中抽出狭缝肋205c，从凸壳体400中的狭缝405a、 405b、 405c、405d (参照图5(a))之中抽出狭缝40Sc进行说明。此外，狭缝肋205a、205b、 205c、 205d形成为相同的形状，狭缝405a、 405b、 405c、 405d也形成为相同的形状。
如图5(d)所示，狭缝肋205c由两个肋形状291a及291b形成。狭缝肋205c的肋形状291a、 291b在顶端侧中，狭缝宽度为Hl,肋宽度为H2，在肋里侧，狭缝宽度为H3，肋宽度为H4。
并且，如图5 (d)所示，狭缝405c狭缝入口宽度为Hll，狭缝里宽度为H12。
从该肋宽度H2减去狭缝宽度Hl的值(H2-H1)成为与狭缝里宽度Hll(参照图5 (c))对应的值，从该肋宽度H4减去狭缝宽度H3的值(H4-H3)成为与狭缝入口宽度H12 (参照图5(c))对应的值。
这样，在凹壳体200及凸壳体400的嵌合时，在狭缝40Sc的里侧中，以压接狭缝宽度Hl的状态插入狭缝肋205c的顶端侧。
并且，在凹壳体200及凸壳体400的嵌合时，在狭缝405c的入口侧中以压接狭缝宽度H3的状态插入狭缝肋205c的里侧。
由上所述，狭缝肋205c在狭缝405中，压接狭缝宽度的量，因此，能够可靠且坚固地进行凹壳体200及凸壳体400的嵌合。
下面，图6是示出凹壳体200的狭缝250a、 250b、 250c、 250d及凸壳体400的肋450a、 450b、 450c、 450d的详细情况的一例的示意说明图。在图6中，说明狭缝250d及肋450d。
图6(a)示出凸壳体400的嵌合面，(b)示出凹壳体200的嵌合面，(c)示出肋450d的示意外观，(d)示出狭缝250d的示意外观。
如图6(c)所示，在凸壳体400的肋450d中，包括四棱柱所形成的肋450dl及肋形状渐渐变大的肋450d2。肋450d2是肋450d的纵横方向都变大
的形状(四棱锥)。
其结果，在肋450dl与图6 (d)的狭缝250d开始嵌合时，相互具有间隙，与此相对，在肋450d2与狭缝250d开始嵌合时，肋450d2抵接，肋450d和狭缝250d之间的间隙变没有，而坚固地被嵌合。
并且，如图6 (a)、 (b)所示，凸壳体400的肋450a、 450b的间隔a和肋450e、 450f的间隔b是不同的值，并且，肋450a、 450b和肋450e、 450f的锥形状以全部不同的倾斜角形成。其结果，能够可靠地防止凸壳体400和凹壳体200的反嵌合。
下面，图7是示出凸壳体400的长方形槽402及T字槽403、和凹壳体200的长方形肋202及T字肋203的关系的示意图。图7(a)示出凹壳体200的长方形肋202及T字肋203，图7 (b)示出凸壳体400的长方形槽402及T字槽403，图7 (c)示出凹壳体200的长方形肋202及T字肋203的其他例子，图7 (d)示出凹壳体200的长方形肋202及T字肋203的其他例子。
如图7(a)、 (b)所示，在T字肋203和T字槽403的关系中，能够降低图中箭头RT的方向的误差。即，借助T字肋203的直角方向的肋的功能，能够降低箭头RT的方向的误差。
并且，如图7(c)所示，也可以取代T字肋203而使用十字肋203a，如图7(d)所示，也可以取代T字肋203而使用梯形肋203b。即使在这些情况下，也与T字肋203和T字槽402的关系相同，能够降低图中箭头RT的方向的误差。
此外，在本实施方式中，举例示出了 T字肋203和T字槽402、十字肋203a和十字槽(未图示)、梯形肋203b和梯形槽(未图示)，但并不限定于此，也可以使用其他任意的肋及槽形状。
下面，图8是用于说明凹壳体200中的晃动防止肋280的示意说明图。图8 (a)是切开凹壳体200的一部分的立体图，图8 (b)是示意地示出图8(a)的截面的图。
首先，如图8(a)所示，在凹壳体200的内部设置有晃动防止肋280。这些晃动防止肋280设置为在施加过度振动的情况下能够防止凹壳体200和凸壳体400的嵌合过度地晃动。
即，如图8(b)所示，凹壳体200的狭缝肋205a- 205d及狭缝250a-250d将凸壳体400的外形从外侧向内侧施加压力而保持嵌合，与此相对，晃动防止肋280是用于防止过度的振动引起的晃动的结构。由此，使凸壳体400嵌合在凹壳体200上时，也可以设置间隙。
如上所述，在本实施方式的电气连接器100中，凹壳体200的狭缝肋205a 205d嵌插在凸壳体400的狭缝405a-405d的锥形状中，狭缝405a-405d的角度变化率及宽度变化率比狭缝肋205a ~ 205d的角度变化率及宽度变化率大，因此，成为在狭缝405a 405d及狭缝肋205a- 205d之间施加常力的状态。即，狭缝肋205a~205d的肋宽度Hl、 H3变窄并嵌插在该狭缝405a- 405d中。由此，在肋宽度H1、 H3变宽的方向上作用力，因此凹壳体200及凸壳体400被坚固地固定。并且，将狭缝405a ~ 405d及狭缝肋205a ~205d的嵌合面形成为锥形状，因此能够降低嵌合时的插入力。
其结果，能够可靠地将凹壳体200及凸壳体400刚性化，即使在高加速度的振动的环境下，也能够防止凹壳体200及凸壳体400之间的振动。由此，抑制凹壳体200及凸壳体400之间的磨耗，能够可靠地保持第1连接端子201a、 201b及第2连接端子401a、 401b的连接。
并且，通过在凸壳体400的矩形状的角部形成有狭缝405a~ 405d，在凹壳体200的角部形成有狭缝肋205a ~ 205d，能够防止以嵌合方向为轴的旋转方向的滑动，且能够提高成形上的凹壳体200及凸壳体400的强度。
并且，通过将凹壳体200及凸壳体400的截面形成为矩形状，能够防止以凹壳体200及凸壳体400的嵌合方向为轴的旋转方向的滑动。其结果，使凹壳体200和凸壳体400紧贴连结，即使在耐高加速度环境下，也能够防止在凹壳体200及凸壳体400的接合中产生滑动。由此，能够防止凹壳体200及凸壳体400的连接端子201a、 201b、 401a、 401b的磨耗。
并且，在凹壳体200及凸壳体400的嵌合时，除了狭缝405a 405d及狭缝肋205a ~ 205d的嵌合，还通过狭缝250a、 250b、 250c、 250d及肋450a、450b、 450c、 450d的嵌合，使凹壳体200和凸壳体400进一步紧贴连结，即使在耐高加速度环境下，也能够防止在凹壳体200及凸壳体400的接合中产生滑动。由此，能够可靠地防止凹壳体200及凸壳体400的连接端子的磨耗。
并且， 一对狭缝250a、 250b之间的多巨离a和一对狭缝250c、 250d之间的距离b不同，因此能够进一步防止凹壳体200及凸壳体400的反嵌合。
并且，在第1连接端子201a、 201b的配设位置附近，形成有长方形肋202和T字肋203，因此抑制以凹壳体200及凸壳体400的嵌合方向为轴旋转的方向(扭转方向)的振动。其结果，能够可靠地防止凹壳体200及凸壳体400的第l连接端子201a、 201b及第2连接端子401a、 401b的磨耗。
并且，在凹壳体200及凸壳体400的嵌合时，卡止在凹壳体200的导向槽210中的钩格接头300的钩搭部315从凹壳体200的开口部222向凸壳体400侧伸出。由此，卡止部315越过凸形状部420而被固定在固定槽410中。 由此，凹壳体200及凸壳体400的嵌合即使在因经时变化而变化的情况下， 也被固定槽410的倾斜面410a卡止，因此能够以与倾斜面410a的长度对应 的量使钩搭部315继续卡止，能够吸收误差或尺寸/>差。其结果，电气连接 器100即使有误差或尺寸公差，也能够长期地保持一体性，能够进行长期稳 定的导通。
在本实施方式的电气连接器100中，第l连接端子201a、 201b相当于 第l连接端子，凹壳体200相当于凹型的第1壳体，第2连接端子401a、401b 相当于第2连接端子，凸壳体400相当于凸型的第2壳体，导向槽210相当 于形成在第l壳体上的槽,钩M头300相当于钩塔接头，狭缝肋205a、205b、 205c、 205d相当于狭缝肋，槽相当于狭缝405a、 405b、 405c、 405d，狭缝 250a~ 250i相当于多个凹槽，肋450a ~ 450i相当于凸形状，T字肋203相 当于包含十字形状、T字形状及梯形状中的至少一个的肋形状，钩搭部315 相当于凸形状的卡止部，钩搭接头300相当于钩M头，开口部222相当于 能够伸出的开口部，倾斜面410a相当于既定的倾斜面。
此外，在在本实施方式中，说明了在凹壳体200上设置导向槽210而在 预加载状态下保持钩搭接头300并与凸壳体400嵌合的情况，但并不限定于 此，也可以在凸壳体400上设置导向槽而使钩搭接头300在预加栽状态下保 持。
并且，导向槽210及钩搭接头300的形状并不限定于本实施方式，只要 是钩搭接头300使预加载作用的形状即可。
并且，在本实施方式中，电气连接器IOO是两极的，但并不限定于此，
也可以有其他任意个数的极数。例如，可以不是作为一对而具备支承在第1 壳体上的第1连接端子、支承在第2壳体上的第2连接端子，也可以具备适 当的多个。
并且，设置有一对钩搭接头300的钩搭部315，但并不限定于此，也可 以有其他任意个数的卡止部。并且，也可以由多个部件构成钩搭接头300。
并且，本实施方式的电气连接器100,不仅在产生高加速度振动的动力 源附近、还能够用作为其他任意使用环境中的连接器。例如，通过最适当地 选择后述的凹壳体及凸壳体的材质，而具有耐久性、耐季节性、防水性等， 也能够用作所有环境下的其他连接器。
权利要求
1.一种连接器，其特征在于，包含凹型的第1壳体，支承第1连接端子；凸型的第2壳体，支承与上述第1连接端子电气连接的第2连接端子，且嵌插在上述第1壳体中而与上述第1壳体嵌合；钩搭接头，卡止在槽中，所述槽沿与上述第1壳体和上述第2壳体嵌合的方向垂直的一个方向延伸而形成在上述第1壳体上，且该钩搭接头形成有凸形状的卡止部，沿着与上述嵌合的方向及上述槽的方向都垂直的方向而对上述第2壳体施力，上述第1壳体在上述槽内具有上述钩搭接头的卡止部能够为了与上述第2壳体侧卡止而伸出的开口部，上述第2壳体具有在与上述第1壳体嵌合时使从第1壳体的开口部伸出的上述钩搭接头的卡止部卡止的既定的倾斜面，上述钩搭接头由弹性体构成，在上述第2壳体和上述第1壳体嵌合时，使上述卡止部从上述开口部伸出并借助弹性力抵接在上述既定的倾斜面上。
2. 如权利要求1所述的连接器，其特征在于，上述既定的倾斜面在上述第1壳体及上述第2壳体的成型中的尺寸^^差或经时变化下，在上述第2壳体嵌合在上述第1壳体中时，使上述卡止部从上述开口部伸出，借助弹性力抵接在上述既定的倾斜面上。
全文摘要
即使在严酷的环境下电气导通也不失灵、简易且容易地连接自如的连接器。在电气连接器(100)中，凹壳体(200)嵌合在凸壳体(400)上。在凹壳体(200)上、在与凸壳体(400)的嵌合方向垂直方向上形成有导向槽(210)，在该导向槽(210)中配设有钩搭接头(300)。并且，在凹壳体(200)的该导向槽(210)中形成有开口部(222)，对于凸壳体(400)可伸出地设置有钩搭接头(300)的卡止部(315)。在凸壳体(400)嵌插在凹壳体(200)中时，卡止部(315)从凹壳体(200)的开口部(222)向凸壳体(400)侧伸出。卡止部(315)借助形成在凸壳体(400)上的既定的倾斜面(410a)而被卡止。
文档编号H01R13/639GK101517842SQ20078003407
公开日2009年8月26日 申请日期2007年9月11日 优先权日2006年9月15日
发明者宫崎祐二, 小林浩, 新堂悟 申请人:日本压着端子制造株式会社;丰田自动车株式会社