专利名称：具有夹子的线路保护开关的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种具有夹子的线路保护开关，该夹子包括夹框， 该夹框可以通过螺丝的旋转在移动方向上移动，其中该夹框包括至 少一个侧壁，该侧壁的外表面处于一平面中，并且该平面在垂直于 移动方向限定的宽度上指向线路保护开关的壳体部件的部段的内 表面。
背景技术：
这种线路保护开关通常已经公开并且在图1至图3中示出。在 图2从侧面示出了根椐图1的开放的线路保护开关，并且图3示出了在封闭的线^各保护开关中的图2中的截面m-m。才艮据现有才支术的在总体上以io标注的线鴻"隊护开关包括第一壳体部件12，在图1和图2中开》文地示出该第一壳体部件，并且在 根据图3的示意图中通过作为盖的第二壳体部件14封闭。通常在 线路保护开关中设置多个夹子。这些夹子中的一个夹子(即总以16 标注的夹子)在图1至图3中示出。该夹子16包括夹框18，螺丝 20啮合到该夹框中。夹框18具有上壁22(具有用于螺丝20的孔)、 下壁24，该下壁包括弯曲的零件25,并且上壁22和下壁24通过 侧壁26和28 4皮此连4妄。该侧壁26和28具有扁平形的部l殳。这意 味着，特别是其外侧面平坦地设计，这就是说，处于一个平面中。 在夹框18中插入接口板30。该夹子用于相对于接口板30按压在图中未示出的电导体。电导体特别是可以通过在图1中可看到的一半的孔32插入夹框18中，即在侧壁26和28之间或者在下壁24和 接口板30之间。螺丝20支承在接口板30上(未示出)。因此在旋 转螺丝20时，夹框18相对于未移动的螺丝在移动方向上移动，即 向上移动。因此在夹框18移动时，在下壁24和接口板30之间的 距离减小。通过孔32在夹框18的侧壁28和26之间插入的电导体 最后#:夹固在壁24和4妾口 4反30之间，进而固定地压4氐4妄口板30, 因此产生了所希望的电接触。通过在夹固电导体时产生的阻力，阻 止了夹框18在移动方向上的进一步移动。换而言之，在螺丝20继 续旋转时发生了夹框的扭转，直到该夹框抵靠在接口板30上，该 4妄口板作为金属部件可以阻止进一步的扭转。该夹框在图3中的扭 转位置中示出侧壁26和28相对于接口板30轻樣支地倾斜。在此 出现的问题是，侧壁26和28压抵壳体部件12和14。在现有技术 中壳体部件12的部,殳34和壳体部件14的部^殳36同样地如此构成， 即这些部段具有平的内表面，其中，侧壁28和26指向这些部段。 在部革殳34的区域中的壳体部件12的内表面处于在图3中示出的平 面E中(该平面垂直于纸面)，并且壳体部件14的部段36的内表 面处于垂直于纸面延伸的平面E'。基本上只有这冲羊，即侧壁26和 28在一面与壳体部件12和14可以彼此足够远地间隔，以便能够不 阻碍侧壁26或28的4丑转或者倾斜。事实上，在现有4支术中，对于 在夹框和壳体部件之间的距离分别达到直至0.5 mm的值。在具有 多个夹子的线路保护开关中，为每个夹子提供该距离是不可能的 壳体部件的壁应该必须在整体上变薄，进而存在足够的空间用于所有夹子。因此至今还要容忍，在旋转夹框18时侧壁26和28接触壳体 部件14或12。在该4娄触中，力(在图3中以F标出)^皮施力口到壳 体部段12和14上。遗憾的是，当电导体夹固在接口板30上时， 侧壁26和28在达到最终状态时直接扭转。因此，力F持续地作用在壳体部件12和14上。因为该壳体部件12和14通常4又二波此插入， 并且未在其全部分界面上;f皮此固定，该力可能导致壳体部件12和 14彼此部分地分开，这就是说，在壳体部件12和14之间连接位置 38的区i或中出J见空隙，乂人而4吏壳体4皮此张开。发明内容本发明的目的在于，如下改进一种开头所述类型的线路保护开 关，阻止彼此张开，特别是在夹框中将电导体夹固在接口板上时， 没有力施加到壳体部件上。该目的通过才艮据本发明的线^各保护开关来实现。才艮据本发明，相对于夹框的侧壁设置的壳体部件部4史的内表面 (如在侧壁的宽度来看)未完全地处于一个唯一的平面中。代替最初的简单地增大在侧壁和相对设置的壳体部件的部段 之间的距离的想法，对壳体部件的部l殳进行改造，也就是"i兑应该如 此精确地改造该部段，即在扭转夹框时，侧壁不接触壳体部件。在第 一 实施例中，壳体部件的部段的内表面的第 一宽向部段处 于第一平面中，侧壁指向该第一宽向部^殳，并且壳体部件的部^殳的 内表面的第二宽向部4殳处于第二平面，该第二平面(在垂直于移动 方向的旋转面中)以预设的角度向所述第一平面倾斜。预i殳的角度可以处于2°和10°之间。因为预先确定螺丝的^:转 方向，如该侧壁26和28环绕倾斜，因此可以在扭转时侧壁也许与 壳体部件接触的地方去掉一部分壳体部件，由此，侧壁扭转到空处并且特别是不压4氏壳体部件。在一个可选的实施例中，在侧壁所指向的壳体部件的部卓史的部 分部段中，在壳体部件中形成有空隙。可以在也"i午会发生与壳体部件4妾触之处形成该空隙，并且另一 方面在侧壁与壳体部件不会发生接触之处不必形成该空隙。基本上可以任意地形成空隙。例如该空隙具有内表面，该内表 面处于平4于于壳体部件的其余宽向部件所处平面的平面中，侧壁指 向该壳体部件。在这种情况下，空隙的内表面没有什么不同于壳体 部件部段的以预定距离错置的内表面，其中，该错置以预定的距离 刚好限定在缝隙区域上并且不必扩展到壳体部件的整个部段(壳体 部件的壁作为整体)。该预定的距离可以在0.1 mm和0.5 mm之间。 不同于所述实施例，在该实施例中整个壳体部件相对于侧壁保持一 定距离，当壳体部件的其余部，毁足够稳定时，也可以实现^是供在缝 隙区域中的距离为0.5 mm。上面对此说明了稳定性原因，即当在线 路保护开关中提供多个夹子时，可能不一定被保持0.5mm的3巨离。
下面才艮据示意图进一步描述本发明的优选实施例。图中示出 图1是根据现有技术的线路保护开关的透视的内部示意图。 图2是图1中线路保护开关的侧面示意图。 图3是在封闭的线路保护开关时的图2中的截面m-in。图4是相应于图1的根据本发明的线路保护开关的透视的内部示意图。图5是图4中示出的相应于图2的根据本发明的线路保护开关 的侧面示意图。图6是在封闭的线路保护开关时图5中的截面VI-VI。图7是相应于图6的示意图，该示意图示出了根据本发明的线 ^各保护开关的优选实施例。
具体实施方式
在图4中以40标注的线^各保护开关大体上基本具有如图1中 线路保护开关10的同样的特征。该线路保护开关40通过壳体部件 12和14的部革殳34和36的内表面结构来区别于在图1中线鴻"沐护 开关10:该部段34和36是壳体部件12和14的部段，侧壁28或 26指向这些部段。根据图3,当部段34和36的内表面分别处于平 面E和E'时，在才艮据本发明的实施例中不再存在这种情况。更确切 地i兌，部_险34的宽向部,殳42不同于宽向部,殳44。宽向部,殳42的 内表面处于平面El中(该平面垂直于图6中的纸面而延伸)，并且 该宽向部4殳44的内表面处于垂直于图6中纸面延伸的平面E2中， 该平面相对于平面El以约3°至5°的夹角a扭转。拐点46在一定 程度上处于在宽向部段42和44之间。拐点46的存在使根据图1 至3的实施例区别于根据图4至6的实施例。拐点46的走向特别 是可以在图5中很好地被看出。在壳体部件14的部^殳36的内表面中具有相应于拐点46的拐 点48，侧壁26指向该壳体部件。该拐点48使部段的宽向部段50 (其内表面处于平面El'中)区分于宽向部段54 (其内表面处于平 面E2'中)。伊C选;也^是出， 一方面平面El和El'并且另一方面平面 E21和E2'彼此平行，从而平面E1'和E2'同样以夹角oc相对地扭转。而这意味着，不同于根据图3中的现有技术，在该图中，侧壁26和28在所示出的 扭转状态中触及壳体部件14或12并且施加力F,在根据图6的根 据本发明的实施利中，侧壁26未触及壳体部件14并且侧壁28未 触及壳体部件12。特别是通过相应的宽向部段44和52的结构，同 样在其扭转的情况下，产生了用于侧壁26或28的足够的空间。因 此该宽向部,殳42和50居次要i也^立，该宽向部^殳可能看作如在图3 中部^殳34和36的相应的部分部段确定图6中的平面El和El' 几乎力口图3中的平面E和E'。因为仅仅取决于侧壁26和28在其中转动的区域，在壳体部件 12中简单的缝隙54且在壳体部件14中的缝隙56足以避免侧壁28 或26触及壳体部件12或14。这些缝隙54和56可以如此构成，即 壳体部件12在该缝隙的区域中具有一个内表面，该内表面处于平 行于平面E3(侧壁28所指向的壳体部件12的其余部,更处于该平面 中)的平面E4中。相应地适用于壳体部件14的部分部4殳，该部分 部段处于平面E3'(在缝隙56之外，但是相对于侧壁26 )或者E4' (在缝隙56的区域中)中。根据本发明通过壳体部件12和14的特殊的模塑成形确保了 ， 当侧壁应该不将力施加到壳体部件12和14上时， <又4又在对于侧壁 26和28的扭转是必要的多个位置上去除材料。在壳体部件12和 14的其余的区域中，这就是说，特别是在侧壁28或26所指向的部 |殳34和36的其余区域中，壳体部件12和14的壁厚度可以较厚地 保留。因此可以确保足够的稳定性，并且没有影响其工艺性和功能 性。而解决了通过侧壁26和28施加力的问题。
权利要求
1.一种线路保护开关(40)，所述线路保护开关具有夹子(16)，所述夹子包括夹框(18)，所述夹框通过螺丝(20)的旋转可在移动方向上移动，其中所述夹框(18)包括至少一个侧壁(26、28)，所述侧壁的外表面处于平面中，并且所述平面在垂直于移动方向限定的宽度上指向所述线路保护开关(40)的壳体部件的部段(34、36)的内表面，其特征在于，所述壳体部件(12、14)的部段(34、36)的内表面不完全地处于唯一的平面(E1、E2；E1′、E2′；E3、E4；E3′、E4′)中。
2. 根据权利要求1所述的线路保护开关(40),其特征在于，所 述壳体部件(12、 14)的部^殳(34、 36)的内表面的第一宽向 部段(42、 50)处于第一平面(El、 El')中，所述侧壁(28、 26)指向所述壳体部件，并且所述壳体部件(12、 14)的部賴:(34、 36)的内表面的第二宽向部段处于第二平面(E2、 E2') 中，所述第二平面相对于所述第一平面(El、 El')倾斜预设 的角度(oc )。
3. 根据权利要求2所述的线路保护开关(40)，其特征在于，所 述预设的角度(a )在2。到10°之间。
4. 根据权利要求1所述的线^各保护开关，其特征在于，在所述侧 壁(26、 28)所指向的所述壳体部件的一部分部段中，在所述 壳体部件(12、 14)中设置空隙(54、 56)。
5. 根据权利要求4所述的线路保护开关，其特征在于，所述空隙(54、 56)具有内表面，所述内表面处于相对于所述平面(E3、 E3')以预定3巨离间隔的平面(E4、 E4')中，所述内壁所指向 的所述壳体部件的其余部分处于所述平面(E3、 E3')中。
6. 根据权利要求5所述的线路保护开关，其特征在于，所述预定 3巨离为在0.1 mm和0.5 mm之间。
全文摘要
在一种线路保护开关(40)中，夹子(16)具有夹框(18)，该夹框可以通过螺丝(20)的旋转在移动方向上移动。该夹框(18)包括侧壁(26和28)，其外表面平坦地构成。壳体部件(14或12)的部段(36或34)处于侧壁(26和28)的对面，这些部段通常同样平坦地构成。但是，为了可以使壳体部件(12或14)被设计得尽可能地稳定，根据本发明放弃了壳体部件(12或14)的部段(36或34)的内表面的平坦的结构或者在拐点位置(46和48)处折弯内表面的轮廓，或者在该壳体部件(12和14)中设置空隙(54或56)。
文档编号H01R4/38GK101242037SQ20081000626
公开日2008年8月13日 申请日期2008年2月4日 优先权日2007年2月8日
发明者温弗里德·菲尔林, 贡特尔·埃克特 申请人:西门子公司