超导发动机电流换相器的制作方法

文档序号:6905392阅读:205来源:国知局
专利名称:超导发动机电流换相器的制作方法
技术领域
本发明涉及一种换相方法,尤其涉及一种超导发动机电流换相器,用于使 超导磁体磁极转换、超导发电机的电流换相。
背景技术
超导技术可以使发电机和电动机小型化,而功率更强大,工作性能更稳定, 以取代目前庞大笨重的发电设施,也为电动机的低噪声化和军用提供可能性。 各国都在开发超导发电机,但是研制安装在转动体上的超导线圈是研究的关键。 以往的换相设备,存在着多种不足,比如在工业生产中,传统的换相设备的结 构复杂,出现问题不能很迅速的修理和维护;生产成本高;由于换相器本身的 工作原理和工作方式,现在市售的换相器都不能长时间的提供稳定的同步工作 状态。因此研制一种新型的超导发动机电流换相器克服现存的不足,就显得尤 为重要。

发明内容
本发明针对以上问题的提出而研制的,本发明的目的旨在通过这种新的换 相器为超导发动机提供持续不断的电流换相,并可依据电流的大小改变转动的 频率达到同频换相,提高工业生产的效率、减少生产成本,以做到结构简单、 实用性高。
本发明的技术解决方案是这样实现的
一种超导发动机电流换相器,包括电刷、导线、绝缘体、转轴和外壳组成, 其特征在于还包括,安装在绝缘体上表面的换相装置,所述的换相装置由铜片、 铜环和导线构成,铜片一端与电刷成摩擦接触,另一端通过导线与铜环连接, 铜片一端与电刷成摩擦接触,另一端通过导线与铜环连接,铜片、铜片分别通 过导线、导线与铜环和铜环连接;其中绝缘体包在转轴外围,铜环和铜环分别 安装在绝缘体的两端,方向与转轴相垂直,铜环的一端与电刷成摩擦接触,铜 环的一端与电刷成摩擦接触;铜片与铜片安装在绝缘体上,方向与铜环和铜环 平行;铜片安装在绝缘体上与铜片处于同一直线上,通过导线与铜环连接;铜 片安装在绝缘体上与铜片处于同一直线上,通过导线与铜环连接,使得转轴转动180°后,电刷与铜片成摩擦接触、电刷与铜片成摩擦接触。 所述的外壳把转轴、换相装置和电刷封装在以个整体中。 与现有技术相比较,本发明的优点是显而易见的。 本发明的有益效果和特点如下
1、 本发明的结构,形成了更为有效的换相模式;
2、 本发明与传统的电动机电流换相开关比较可进行连续不断的电流换相;
3、 本发明可依据电流的大小改变转动频率,达到同频的电流换相;
4、 本发明还具有成本低、结构简单。
5、 本发明安装方便、具有较高的实用性。


本发明有附图3幅
图l为本发明的俯视图; 图2为本发明的侧视图; 图3为本发明的A-A剖视图。
图中1、电刷,2、电刷,3、电刷,4、电刷,5、导线,6、换相装置,7、 铜片,8、铜环,9、铜片,10、铜环,11、铜片,12、铜片,13、导线,14、 导线,15、导线,16、导线,17、绝缘体,18、转轴,19、外壳。
具体实施例方式
如图1 图2所示的超导发动机电流换相器,包括电刷l、 2、 3、 4、导线5、 绝缘体17、转轴18和外壳19组成,其特征在于还包括,安装在绝缘体17上表 面的换相装置6,所述的换相装置6由铜片7、 9、 11、 12、铜环8、 IO和导线 13、 14、 15、 16构成,铜片7—端与电刷1成摩擦接触,另一端通过导线13与 铜环8连接,铜片9 一端与电刷2成摩擦接触,另一端通过导线14与铜环10 连接,铜片11、铜片12分别通过导线15、导线16与铜环10和铜环8连接; 其中绝缘体17包在转轴18外围,铜环8和铜环10分别安装在绝缘体17的两 端,方向与转轴18相垂直,铜环8的一端与电刷4成摩擦接触,铜环10的一 端与电刷3成摩擦接触;铜片7与铜片9安装在绝缘体17上,方向与铜环8和 铜环10平行;铜片11安装在绝缘体17上与铜片7处于同-一直线上,通过导线 15与铜环10连接;铜片12安装在绝缘体17上与铜片9处于同一直线上,通过 导线16与铜环8连接,使得转轴18转动180°后,电刷1与铜片11成摩擦接触、 电刷2与铜片12成摩擦接触。所述的外壳18把转轴18、换相装置6和电刷1、 2、 3、 4封装在以个整体中。
在具体实施例中,当导线5接通电源后,电流通过导线5传至电刷1再传 到与电刷1成摩擦接触的铜片7,经与铜片7相连的导线13把电流传到铜环8 上,电流经过与铜环8成摩擦接触的电刷4传到超导磁体上,电流通过超导磁 体后,电流传入电刷3,经与电刷3成摩擦接触的铜环10导入导线14,通过导 线14与铜片9导通,传入电刷2形成回路。
在电流通过超导体时,产生超导电磁场,在电磁场作用下永磁体活塞带动 曲轴相距离超导体最近点运动,转轴18随之运动,转轴18转动后两端回路断 开,由于惯性作用带动转轴18继续转动,当转动到电刷l、电刷2分别与铜片 11、铜片12连接时,此时电流通过电刷l进入铜片11,经过导线15将电流导 入铜环10,再经过电刷3传到超导磁体上;电流通过超导磁体流入电刷4,经 过与铜环8相连的导线16,传到铜片12,再由与铜片12相连的电刷2传入电 源,形成新的回路,这样就完成了电流换相与超导体磁极的转变和永磁体活塞 的往复运动以及曲轴的转动达到完全同步的状态。
权利要求
1、一种超导发动机电流换相器,包括电刷(1、2、3、4)、导线(5)、绝缘体(17)、转轴(18)和外壳(19)组成,其特征在于还包括,安装在绝缘体(17)上表面的换相装置(6),所述的换相装置(6)由铜片(7、9、11、12)、铜环(8、10)和导线(13、14、15、16)构成,铜片(7)一端与电刷(1)成摩擦接触,另一端通过导线(13)与铜环(8)连接,铜片(9)一端与电刷(2)成摩擦接触,另一端通过导线(14)与铜环(10)连接,铜片(11)、铜片(12)分别通过导线(15)、导线(16)与铜环(10)和铜环(8)连接;其中绝缘体(17)包在转轴(18)外围,铜环(8)和铜环(10)分别安装在绝缘体(17)的两端,方向与转轴(18)相垂直,铜环(8)的一端与电刷(4)成摩擦接触,铜环(10)的一端与电刷(3)成摩擦接触;铜片(7)与铜片(9)安装在绝缘体(17)上,方向与铜环(8)和铜环(10)平行;铜片(11)安装在绝缘体(17)上与铜片(7)处于同一直线上,通过导线(15)与铜环(10)连接;铜片(12)安装在绝缘体(17)上与铜片(9)处于同一直线上,通过导线(16)与铜环(8)连接,使得转轴(18)转动1800后,电刷(1)与铜片(11)成摩擦接触、电刷(2)与铜片(12)成摩擦接触。
2、根据权利要求1所述的超导发动机电流换相器,其特征在于所述的外 壳(18)把转轴(18)、换相装置(6)和电刷(1、 2、 3、 4)封装在以个整体 中。
全文摘要
本发明公开了一种超导发动机电流换相器,用于使超导磁体磁极转换、超导发电机的电流换相。包括电刷、导线、绝缘体、转轴和外壳组成,其特征在于还包括,安装在绝缘体上表面的换相装置,所述的换相装置由铜片、铜环和导线构成,铜片与铜片安装在绝缘体上,方向与铜环和铜环平行;铜片安装在绝缘体上与铜片处于同一直线上,通过导线与铜环连接;铜片安装在绝缘体上与铜片处于同一直线上,通过导线与铜环连接,使得转轴转动180°后,电刷与铜片成摩擦接触。与传统的电动机电流换相开关比较可进行连续不断的电流换相;可依据电流的大小改变转动频率,达到同频的电流换相。
文档编号H01R39/00GK101420096SQ20081022948
公开日2009年4月29日 申请日期2008年12月8日 优先权日2008年12月8日
发明者高久恒 申请人:高久恒
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