专利名称：胎压接收器的天线构造的制作方法
技术领域：
本实用新型提供一种胎压接收器的天线构造，提供一种具有 较佳的接收范围及接收角度的天线构造，使整体胎压接收器的接 收效果较佳，得以准确显示胎压状态。
背景技术：
目前车辆的配备除了考量实用性外，对于安全性更是绝对重视，比如 以往驾驶人欲知轮胎内部的压力，总是拿着胎压计对着气嘴，进行量测动 作，如此不仅麻烦，更是无法随时了解与掌控轮胎内部的压力状况，使得 驾驶人时时处于危险状态，因此，后来业界因应产品进步的需求，研发出 一种无线胎压侦测器，此种胎压侦测器主要包含一装设于汽车内的接收器 及设于轮胎内的发射器，该接收器可安装配置于仪表板上或易于观视的地 方，以利于随时观察由装设于轮胎内部发射器侦测所发出的讯号，随时了 解轮胎的压力及温度状况，亦即，当胎压侦测器测到胎压值非于正常值范 围内时或温度高于正常范围时，该发射器则会发出无线电信号，而由该接 收器接收并辨识信号来源，而显示或发出警讯，让驾马史人能够知道究竟是 那一个轮胎的胎压过高或过低，然而此种结构装置，虽然得以改善以往测 量胎压的方式，不过此种结构在实施使用上，尤指在天线结构上，会出现 有缺失，造成使用者使用上的不便。
其中，习有接收器结构为一预定形状的盒体，该盒体内部会装设电子设备以及可发射信号的天线，而该天线一般为平板天线；惟，该平板天线 接收距离、范围及讯号强度弱，且无线讯号容易错误，造成接收器误判， 而无法确实得知胎压状态，影响行车安全。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型所解决的技术问题在于提供一种胎压接收器的 天线构造，提供一种具有较佳的接收范围及接收角度的天线构造，使整体 胎压接收器的接收效果较佳，得以准确显示胎压状态，确保行年安全的胎 压接收器天线构造。
为达本实用新型的上述目的，本实用新型的胎压接收器至少包含有 一壳体，该壳体内设有电路板及天线，该天线与电路板连接，而该天线为 单极天线或双极天线，较习有所使用的平板天线具有较佳的接收范围及接 收角度。
本实用新型的有益效果为本实用新型藉由单极天线或双极天线，相 较习有所使用的平板天线具有较佳的接收范围及接收角度，使整体胎压接 收器的接收效果较佳，得以准确显示胎压状态，以确保行车安全。
图1为本实用新型中胎压接收器的结构立体图2为本实用新型中胎压接收器的结构立体分解图3为本实用新型中胎压接收器的结构示意图4为本实用新型中胎压接收器的另 一结构立体分解图5为本实用新型中胎压接收器的使用状态示意图。
图号说明
胎压接收器l 壳体ll
本体部lll 天线容置部112
穿孔113 操作键114
显示板115 电路板12
天线13 导体131、 132
讯号馈入端133 电路板134
传输线14 汽车2
轮胎21 侦测器3 发射单元3具体实施方式
为能使贵审查员清楚本实用新型的结构组成，以及整体运作方式，兹
配合图式说明如下
本实用新型胎压接收器的天线构造，基本结构如图1至图3所示，该 胎压接收器1至少包含有 一壳体11，该壳体11内设有电路板12及天线 13,如图所示的实施例中，该壳体11进一步设有一本体部111以及天线容 置部112,该电路板12设于本体部111内，该天线13设于天线容置部112 内，而本体部111以及天线容置部112间设有一连通的穿孔113，令该天 线13得以藉由一传输线14与电路板12构成电性连接，且该本体部111 外并设有复数操作键113以及一显示板114。
整体使用时，该胎压接收器1设于汽车2内，该胎压接收器1可安装 配置于仪表板上或易于观视的地方，请同时参阅图5所示，而另有一侦测 器3设于轮胎21内，该侦测器内并设有发射单元31，当侦测器3测到胎 压值非于正常值范围内时或温度高于正常范围时，该发射单元31则会发出 无线电信号，而由该胎压接收器1的天线13接收并辨识信号来源，而于显 示板115显示或发出警讯。
其中，本实用新型所使用的天线13为双极天线，如图2及图3A所示， 该双极天线具有二个导体131、 132，该二导体131、 132—侧并设有讯号 馈入端133,由该讯号馈入端133藉由传输线14与电路板12连接；当然， 该天线13亦可以为单极天线，如图4所示；另外，该天线13可以如图3A 所示为螺旋状的结构，亦可以如图3B所示，为印刷于电路板134上的天 线。
值得一提的是，本实用新型藉由单极天线或双极天线，相较习有所使 用的平板天线具有较佳的接收范围及接收角度，使整体胎压接收器的接收 效果较佳，得以准确显示胎压状态，以确保行车安全。
以上已将本实用新型作一详细说明，惟以上所述者，仅为本实用新型 的较佳实施例而已，当不能限定本实用新型实施的范围。即凡依本实用新 型申请范围所作的均等变化与修饰等，皆应仍属本实用新型的专利涵盖范 围内。
权利要求1、一种胎压接收器的天线构造，其特征在于，该胎压接收器至少包含有一壳体，该壳体内设有电路板及天线；天线，该天线与电路板连接，而该天线为单极天线或双极天线。
2、 如权利要求1所述胎压接收器的天线构造，其特征 在于，该双极天线具有二个导体，该二导体一侧并设有讯号 馈入端，由该讯号馈入端与电路板连接。
3、 如权利要求1所述胎压接收器的天线构造，其特征 在于，该壳体进一步设有一本体部以及天线容置部，该电路 板设于本体部内，该天线设于天线容置部内，而本体部以及 天线容置部间设有一连通的穿孔。
4、 如权利要求3所述胎压接收器的天线构造，其特征 在于，该本体部外并设有复数操作键以及一显示板。
5、 如权利要求1所述胎压接收器的天线构造，其特征 在于，该天线与电路板间设有一连接的传输线。
6、 如权利要求1所述胎压接收器的天线构造，其特征 在于，该天线为螺旋状的结构。
7、 如权利要求1所述胎压接收器的天线构造，其特征 在于，该天线印刷于电路板上。
专利摘要本实用新型胎压接收器的天线构造，至少包含有一壳体，该壳体内设有电路板及天线，该天线与电路板连接，而该天线为单极天线或双极天线，较习有所使用的平板天线具有较佳的接收范围及接收角度，使整体胎压接收器的接收效果较佳，得以显示胎压状态。
文档编号H01Q1/32GK201181733SQ20082000570
公开日2009年1月14日 申请日期2008年2月15日 优先权日2008年2月15日
发明者张凯华 申请人:咸德金属股份有限公司