专利名称：动力蓄电池密封构件、动力蓄电池和动力蓄电池组的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及蓄电设备领域，尤其涉及一种动力蓄电池的密封构件、动 力蓄电'池禾。动力蓄电'池纟且。
背景技术：
方便拆卸和维修，固定连接方式逐渐被灵活连接方式所代替。目前国内外先进 的蓄电池生产厂商生产的动力蓄电池组产品大都采用灵活连接方式。
然而采用灵活连接时动力蓄电池铅极柱与动力蓄电池槽盖之间的密封问题 一直是行业的难题，如果密封效果不理想，则电解液就会沿着动力蓄电池铅极 柱与动力蓄电池槽盖之间的缝隙产生渗漏，不仅导致电池槽内电解液减少，而 且污染连接导线，从而破坏动力蓄电池各单体之间的连接，导致动力蓄电池的 维护频率提高，使用寿命缩短，甚至可能引起动力蓄电池爆炸等危险事故，严 重影响动力蓄电池的使用性能和安全性能。
对于该问题，目前采用的方案包括橡胶圈密封、L结构密封以及内螺紋密封 等，但是上述方案的密封效果都不理想。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种动力蓄电池密封构件，其能 够有效避免电解液沿所述动力蓄电池铅极柱与动力蓄电池槽盖之间的缝隙渗漏。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案 一种动力蓄电池的密封构件，包括铅极柱，在所述铅极柱的一端套设有塑胶件，所述铅极柱与所述塑胶件的结合面为迂回的迷宫式曲面。
所述铅极柱与所述塑胶件结合的迂回迷宫式结合面不仅延长了电解液沿所
述铅极柱表面渗漏的距离，而且增加了所述铅极柱和所述塑胶件的接触面积，
这种结构有效地避免了电解液沿所述动力蓄电池铅极柱与动力蓄电池槽盖之间
的缝隙渗漏，增强了所述密封构件的密封性能。
本实用新型所要解决的另 一个技术问题是提供一种动力蓄电池，其能够预
防动力蓄电池中电解液沿所述动力蓄电池铅极柱与动力蓄电池槽盖之间的缝隙渗漏。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案
一种动力蓄电池，包括电池槽，在所述电池槽上封装有槽盖，在所述槽盖 上开设有通孔，在所述通孔中穿设有密封构件；
所述密封构件包括铅极柱，在所述铅极柱朝向所述蓄电池外部的一端套设 有塑胶件，所述铅极柱与所述塑胶件的结合面为迂回的迷宫式曲面，并且在所 述铅极柱的该端设有导线连接螺栓，其中，所述塑胶件与所述蓄电池的槽盖密 封连接；
所述铅极柱伸入所述槽盖内的一端与所述蓄电池的极群组相连。
所述密封构件结构能够将电解液密封在所述电池槽中，避免所述电池槽中 的电解液沿所述动力蓄电池铅极柱与动力蓄电池槽盖之间的缝隙渗漏，使所述 动力蓄电池具有良好的密封性能。
本实用新型所要解决的再一个技术问题是提供一种由至少两个所述动力蓄 电池组成的动力蓄电池组，其能够避免动力蓄电池组中电解液沿所述动力蓄电 池铅极柱与动力蓄电池槽盖之间的缝隙渗漏。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案一种动力蓄电池组，包括至少两个动力蓄电池，所述动力蓄电池包括电池 槽，在所述电池槽上封装有槽盖，在所述槽盖上开设有通孔，在所述通孔中穿
设有密封构件；
所述密封构件包括铅极柱，在所述铅极柱朝向所述蓄电池外部的一端套设 有塑胶件，所述铅极柱与所述塑胶件的结合面为迂回的迷宫式曲面，并且在所 述铅极柱的该端设有导线连接螺栓，其中，所述塑胶件与所述蓄电池的槽盖密 封连接；
所述铅极柱伸入所述槽盖内的一端与所述蓄电池的极群组相连； 所述各动力蓄电池的导线连接螺栓之间通过导线相连。 所述通过导线灵活连接的动力蓄电池组由至少两个所述动力蓄电池构成， 所述动力蓄电池包含有所述密封构件，所述密封构件能够有效防止所述动力蓄 电池组中电解液沿所述动力蓄电池铅极柱与动力蓄电池槽盖之间的缝隙渗漏， 使所述动力蓄电池组具有良好的密封效果。
图1为本实用新型的内嵌有铜嵌件的密封构件半剖视图； 图2为本实用新型的动力蓄电池结构的装配图； 图3为本实用新型的顶端包覆有ABS塑料护套的螺栓； 图4为冬实用新型的动力蓄电池组结构图。
具体实施方式
本实用新型旨在提供一种动力蓄电池密封构件、动力蓄电池以及动力蓄电 池组，能够有效避免电解液的渗漏，提高密封效果。
以下结合附图对本实用新 型实施例进行详细描述。
如图1所示，本实用新型实施例的一种动力蓄电池密封构件，包括一个铅极柱3，铅极柱3主体为圓柱体，材质为合金铅，在铸造铅极柱3时，在其一端 设置有环状凸凹起伏的曲面。在铅极柱3具有环状凸凹起伏曲面的一端紧密套 装有塑胶件2，塑胶件2是注塑成型的回转体，在注塑过程中，塑胶件2和铅极 柱3紧密结合，其结合面形成迂回的迷宫式曲面4。迂回的迷宫式曲面4不仅延 长了电解液沿铅极柱3表面渗漏的距离，而且增加了铅极柱3和塑胶件2的接 触面积，这种结构有效地避免了电解液的渗漏，增强了所述动力蓄电池密封构 件的密封性能。
塑胶件2材料的膨胀率介于铅极柱3材料的膨胀率和蓄电池槽盖材料的膨 胀率之间，所述动力蓄电池在工作过程中温度升高时，塑胶件2受热膨胀并充 满铅极柱3和所述蓄电池槽盖之间的空隙，防止电解液沿所述缝隙渗漏。
塑胶件2上设置有台阶面5，台阶面5与塑胶件2的轴线垂直，台阶面5与 所述动力蓄电池的槽盖密封连接，这种结构能够电解液沿台阶面5与所述动力 蓄电池槽盖之间的缝隙渗漏。
如图2所示，本实用新型还提供一种动力蓄电池，该动力蓄电池包括电池 槽13,在电池槽13上封装有槽盖11,电池槽13和槽盖11紧密封装后消除了 电池槽13和槽盖11之间的缝隙，预防了电池槽13中的电解液沿电池槽13和 槽盖11之间的缝隙渗漏。
在糟盖ll上开设有通孔，在所述通孔中穿设有密封构件，所述密封构件， 包括铅极柱3，在所述铅极柱3的一端套设有塑胶件2，所述铅极柱3与所述塑 胶件2的结合面为迂回的迷宫式曲面4。
在塑胶件2上设置有台阶面5，所述蓄电池的槽盖11上的通孔周围朝向所 述蓄电池内部的方向设置有圆台，所述圆台与台阶面5密封连接，以防止电解 液沿所述动力蓄电池槽盖上的圆台与塑胶件2上的台阶面5之间的缝隙渗漏。在所述密封构件中铅极柱3的朝向所述蓄电池外部的一端设有导线连接螺 栓12。如图3所示，在导线连接螺栓12的顶端还可以设置一个ABS塑料护套， ABS塑料护套可以起到进一步防污、防短路等功能。
在所述密封构件中铅^f及柱3的朝向所述蓄电池外部的一端内部还嵌套有铜 嵌件1，铜嵌件1采用结合铸造、螺紋连接或粘接等方式内嵌在铅极柱3内。铜 嵌件l基材为纯铜，纯铜电阻率低，导电性好，能够降低连接电阻。在铜嵌件l 内部开设有螺紋，导线连接螺栓12通过铜嵌件1内部的螺紋与铜嵌件1相连接， 采用螺紋连接不仅连接牢固而且方便拆卸维修。
铜嵌件内部的螺紋表面和/或导线连接螺栓12表面有镀锡层，镀锡层有助 于提高铜嵌件1的防腐防锈的能力。
在所述密封构件中铅极柱3的伸入所述动力蓄电池槽盖11内的一端与所述 蓄电池的极群组14相连。在所述动力蓄电池中，按照蓄电池的容量装配有不同 数量的极板( 一般4-6片)，所述极板串联起来组成极群组14,极群组14和所 述动力蓄电池的铅极板15相连，铅极板15与铅极柱3的伸入所述动力蓄电池 内部的一端连接在一起。利用所述蓄电池的极群组14、铅极板15，和所述密封 构件的铅极柱3，能够将各蓄电池本身的回路导通。
如图4所示，本实用新型还提供一种动力蓄电池组，该动力蓄电池组包含 至少两个所述动力蓄电池，所述动力蓄电池结构与上述实施例中的动力蓄电池 结构相同，在此不再赘述。
所述各动力蓄电池的导线连接螺栓12之间通过导线16相连，从而通过导 线16连通各所述动力蓄电池以构成动力蓄电池组，这种动力蓄电池组不仅可以 防止电解液沿所述动力蓄电池铅极柱3与动力蓄电池槽盖11之间的缝隙渗漏， 而且连接方式灵活，方便动力蓄电池组的安装、使用及维修。以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式
，但本实用新型的保护范围并 不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内， 可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实 用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
权利要求1、一种动力蓄电池的密封构件，其特征在于包括铅极柱，在所述铅极柱的一端套设有塑胶件，所述铅极柱与所述塑胶件的结合面为迂回的迷宫式曲面。
2、 根据权利要求1所述的动力蓄电池的密封构件，其特征在于在所述塑 胶件的外缘上设置有台阶面，所述台阶面与所述动力蓄电池的槽盖密封连接。
3、 根据权利要求1或2所述的动力蓄电池的密封构件，其特征在于所述 塑胶件材料的膨胀率介于所述铅极柱材料的膨胀率和所述蓄电池槽盖材料的膨 胀率之间。
4、 一种动力蓄电池，其特征在于包括电池槽，在所述电池槽上封装有槽 盖，在所述槽盖上开设有通孔，在所述通孔中穿设有密封构件；所述密封构件包括铅极柱，在所述铅极柱朝向所述蓄电池外部的一端套设 有塑胶件，所述铅极柱与所述塑胶件的结合面为迂回的迷宫式曲面，并且在所 述铅极柱的该端设有导线连接螺栓，其中，所述塑胶件与所述蓄电池的槽盖密 封连接；所述铅极柱伸入所述槽盖内的一端与所述蓄电池的极群组相连。
5、 根据权利要求4所述的动力蓄电池，其特征在于在所述槽盖上的通孔 周围朝向所述蓄电池内部的方向设置有圓台；在所述塑胶件的外缘上设置有台阶面，所述台阶面与所述槽盖上的圆台密 封连接。
6、 根据权利要求4或5所述的动力蓄电池，其特征在于在所述铅极柱朝 向所述蓄电池外部的一端内部嵌套有铜嵌件，在所述铜嵌件内部开设有螺紋， 所述导线连接螺栓通过所述铜嵌件内部的螺紋与所述铜嵌件相连接。
7、 根据权利要求6所述的动力蓄电池，其特征在于在所述导线连接螺栓 和/或所述铜嵌件表面包覆有镀锡层。
8、 一种动力蓄电池组，其特征在于包括至少两个动力蓄电池，所述动力 蓄电池包括电池槽，在所述电池槽上封装有槽盖，在所述槽盖上开设有通孔， 在所述通孔中穿设有密封构件；所述密封构件包括铅极柱，在所述铅极柱朝向所述蓄电池外部的一端套设 有塑胶件，所述铅极柱与所述塑胶件的结合面为迂回的迷宫式曲面，并且在所 述铅极柱的该端设有导线连接螺栓，其中，所述塑胶件与所述蓄电池的槽盖密 封连接；所述铅极柱伸入所述槽盖内的一端与所述蓄电池的极群组相连； 所述各动力蓄电池的导线连接螺栓之间通过导线相连。
9、 根据权利要求8所述的动力蓄电池组，其特征在于在所述各蓄电池的 槽盖上的通孔周围朝向所述蓄电池内部的方向设置圆台；在所述塑胶件的外缘上设置有台阶面，所述台阶面与所述槽盖上的圆台密 封连接。
10、 根据权利要求8或9所述的动力蓄电池组，其特征在于在所述铅极 柱朝向所述蓄电池外部的一端内部嵌套有铜嵌件，在所述铜嵌件内部开设有螺 紋，所述导线连接螺栓通过所述铜嵌件内部的螺紋与所述铜嵌件相连接。
专利摘要本实用新型公开了一种动力蓄电池密封构件、动力蓄电池以及动力蓄电池组，涉及蓄电设备领域，为避免电解液渗漏而设计。所述动力蓄电池密封构件包括铅极柱，在所述铅极柱的一端套设有塑胶件，所述铅极柱与所述塑胶件的结合面为迂回的迷宫式曲面。所述动力蓄电池为包含前述密封构件的动力蓄电池。所述动力蓄电池组由至少两个前述动力蓄电池通过导线连接构成。本实用新型可应用于蓄电设备领域中对密封要求较高的场合。
文档编号H01M2/08GK201247786SQ20082012833
公开日2009年5月27日 申请日期2008年7月10日 优先权日2008年7月10日
发明者储昭梅, 储昭虎 申请人:安徽迅启蓄电池有限公司