专利名称：电动车插头防松装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电动车电连接配件，特别涉及一种电动车插头防松装置。
背景技术：
随着人们节能环保意识的不断提高，电动车越来越多的为大众所使用。电动车电瓶与 车身的电连接大都通过插头和插座之间的连接配合来实现，即车身上设有插座，而电瓶通 过电线连接插头，连接时将插头插入到插座中，保证车身的电动机正常运转。然而电动车 在行驶的过程中经常会因为路面不平整而产生颠簸，这种颠簸常常会造成插头松脱，从而 造成电动-乍在行驶过程中供电不稳定、甚至断电的现象，给使用者带来诸多不便，甚至可 能引发交通事故。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种确保插头不会松脱的电动车插头防松装置。 实现本实用新型目的的技术方案是本实用新型具有设置在车身上的插座，插座上转
动连接有支架，支架上转动连接限位块。
上述电动车插头防松装置的支架为金属圆杆弯制而成的下部开口的矩形，其开口的两
端转动连接在插座两侧，上方的横杆上转动连接限位块。
上述电动车插头防松装置的限位块具有定位面和过渡面。 上述电动车插头防松装置的限位块的定位面与过波面之间具有圆弧面。
本实用新型具有以下特点(1)本实用新型具有转动设置在插座上的支架，支架上设 有限位块，当插头未插入插座之前，支架可旋转至待锁定位臂，不影响杨头的正常插拔，当插头插入插座之后，可转动支架至锁定位置，使得支架上的限位块位于插头后端面，从 而将插头固定在插座上，不会松脱，设计合理巧妙；(2)本实用新型的支架采用金属圆杆 弯制而成，制造方便，安装简便；(3)本实用新型的限位块转动设置在支架上，具有定位 面、过渡面和圆弧面，操作方便，锁定牢固，具有较高的实用性。
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据的具体实施例并结合附图， 对本实用新型作进一步详细的说明，其中
图1为本实用新型的结构示意图2为本实用新型支架结构示意图3为本实用新型限位块结构示意图。
具体实施方式
(实施例l)
见图1至图3，本实用新型具有设置在车身上的插座l;插座1上转动连接有支架2， 所述支架2为金属圆杆弯制而成的下部开口的矩形，其开口的两端21转动连接在插座1 两侧，上方的横杆22上转动连接限位块3;所述限位块3具有定位面31和过渡面32，定 位面31与过渡面32之间具有圆弧面33;支架2可将限位块3移动至插座1上方的锁定位 置，也可将限位块3移动至插座1侧面的待锁定位置。
使用时先将支架2转动至待锁定位置，然后将插头4插入插座1，转动支架2至插座 l上方的锁定位置，此时支架2的横杆22位于插头后端，限位块3的过渡面32与插头后 端接触，转动限位块3，使其定位面31与插头后端相抵触，从而锁定插头，防止其松脱， 由于限位块3的过渡面32与定位面31之间具有圆弧面33，所以转动限位块3十分轻松， 而以定位面31与插头后端抵触后，如无人力扳动，是不会脱离的，所以防松脱功能十分 牢固可靠。
权利要求1、一种电动车插头防松装置，具有设置在车身上的插座(1)；其特征在于所述插座(1)上转动连接有支架(2)，支架(2)上转动连接限位块(3)。。
2、 根据权利要求l所述的电动车插头防松装置，其特征在于所述支架(2)为金属 圆杆弯制而成的下部开口的矩形，其开口的两端(21)转动连接在插座(1)两侧，上方 的横杆(22)上转动连接限位块(3)。
3、 根据权利要求2所述的电动车插头防松装置，其特征在于所述限位块(3)具有 定位面(31)和过渡面(32)。
4、 根据权利要求3所述的电动车插头防松装置，其特征在于所述限位块(3)的定 位面(31)与过渡面(32)之间具有圆弧面(33)。
专利摘要本实用新型涉及一种电动车插头防松装置，具有设置在车身上的插座，插座上转动连接有支架，支架上设有限位块，所述支架可将限位块移动至插座上方的锁定位置，也可将限位块移动至插座侧面的待锁定位置。本实用新型具有转动设置在插座上的支架，支架上设有限位块，当插头未插入插座之前，支架可旋转至待锁定位置，不影响插头的正常插拔，当插头插入插座之后，可转动支架至锁定位置，使得支架上的限位块位于插头后端面，从而将插头固定在插座上，不会松脱，设计合理巧妙；支架采用金属圆杆弯制而成，制造方便，安装简便；限位块转动设置在支架上，具有定位面、过渡面和圆弧面，操作方便，锁定牢固，具有较高的实用性。
文档编号H01R13/639GK201355707SQ20082021766
公开日2009年12月2日 申请日期2008年12月4日 优先权日2008年12月4日
发明者春 曹, 朱俊平, 涛 程, 程蜀凌, 陈凯建 申请人:常州速派奇车业有限公司