专利名称：一种微调电位器连续自动穿轴机的制作方法
技术领域：
本实用新型属于微调电位器生产过程中的生产设备，具体来说，是一种可以自动 连续高速的将电位器的蜗杆轴装配到电位器主体的自动穿轴机。
背景技术：
现有技术中带蜗杆轴的玻璃釉微调电位器在生产过程中的穿蜗杆轴工序时，全部 都采用手动导入蜗杆轴，再用工装单个逐一压到位的方法。这种方法存在效率低下，速度 慢，需要较多操作人员的缺点。
实用新型内容本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种微调电位器连续自动穿轴 机。为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是一种微调电位器连续自 动穿轴机，包括底座组件、产品运动轨道组件和电控组件，其特征在于，还包括第一气缸组 件、第二气缸组件、第三气缸组件、第四气缸组件、第五气缸组件和穿轴组件；所述产品运动 轨道组件、第一气缸组件、第二气缸组件、第三气缸组件、第四气缸组件、第五气缸组件均与 底座组件固定连接；所述穿轴组件包括蜗杆导向定位块、蜗杆运动轨道、蜗杆冲击冲头和蜗 杆轴振动料斗，所述蜗杆轴振动料斗与蜗杆运动轨道连接，蜗杆运动轨道和安装在蜗杆导 向定位块上的蜗杆冲击冲头连接；所述产品运动轨道组件包括轨道支撑块、轨道、挡板、第 一感应传感器、第二感应传感器和第三感应传感器，所述轨道具有两处直角拐角，轨道通过 位于其下的轨道支撑块和底板连接在一起，挡板位于轨道的末端，所述第三感应传感器位 于轨道第一直角拐角处、第二感应传感器位于轨道第二直角拐角处、所述第一感应传感器 位于轨道末端；所述第一气缸组件位于第一直角拐角处，所述第二气缸组件位于第二直角 拐角处并与第一气缸组件垂直，所述第一气缸组件和第二气缸组件的气缸轴分别和第一气 缸顶杆和第二气缸顶杆固定连接并可在产品运动轨道组件的轨道内水平往复运动；所述第 三气缸组件和第四气缸组件分别位于第二直角拐角之后的产品运动轨道组件的轨道两侧， 所述第四气缸组件与穿轴组件的蜗杆冲击冲头连接并可带动蜗杆冲击冲头将已到达位置 的蜗杆轴高速顶入电位器的蜗杆孔里，所述第四气缸组件与第三气缸组件相对并可将电位 器固定在一特定位置以使电位器的蜗杆孔与穿轴组件的蜗杆冲击冲头对齐；所述第五气缸 组件位于产品运动轨道组件的末端并与其垂直，所述第五气缸组件的气缸轴与第五气缸顶 杆连接并可带动第五气缸顶杆垂直于产品运动轨道组件的轨道往复运动以便将轨道内的 电位器退出轨道。本实用新型的有益效果是提高了工作效率，减少了操作人员，有效的降低了生产 成本。
图1是本实用新型的立体结构示意图。图2是本实用新型的俯视方向的结构示意图。图3是本实用新型的主视方向的结构示意图。图4是本实用新型的侧视方向的结构示意图。图5是本实用新型的电路原理简图。附图标记说明第一气缸1、第二气缸2、第三气缸3、第四气缸4、第五气缸5、轨 道支撑块6、轨道7、蜗杆导向定位块8、蜗杆运动轨道9、蜗杆冲击冲头10、蜗杆轴振动料斗 11、第一感应传感器12、第二感应传感器13、第三感应传感器14、第二气缸顶杆15、第一气 缸顶杆16、第五气缸顶杆17、挡板18、第一气缸固定板19、第二气缸固定板20、第四气缸固 定板21、第五气缸固定板22、第三气缸固定板23、底板24、底板支撑柱25。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。如图1、2、3和图4所示，一种微调电位器连续自动穿轴机，包括底座组件、产品运 动轨道组件和电控组件，还包括第一气缸组件、第二气缸组件、第三气缸组件、第四气缸组 件、第五气缸组件和穿轴组件；所述产品运动轨道组件、第一气缸组件、第二气缸组件、第三 气缸组件、第四气缸组件、第五气缸组件均与底座组件固定连接；所述穿轴组件包括蜗杆导 向定位块8、蜗杆运动轨道9、蜗杆冲击冲头10和蜗杆轴振动料斗11，所述蜗杆轴振动料斗 11与蜗杆运动轨道9连接，蜗杆运动轨道9和安装在蜗杆导向定位块8上的蜗杆冲击冲头 10连接；所述产品运动轨道组件包括轨道支撑块6、轨道7、挡板18、第一感应传感器12、第 二感应传感器13和第三感应传感器14，所述轨道7具有两处直角拐角，轨道7通过位于其 下的轨道支撑块6和底板24连接在一起，挡板18位于轨道7的末端，所述第三感应传感器 14位于轨道第一直角拐角处(如图1和图2中A处)、第二感应传感器13位于轨道第二直 角拐角处(如图1和图2中B处)、所述第一感应传感器12位于轨道末端(如图1和图2 中D处)；所述第一气缸组件位于第一直角拐角处，所述第二气缸组件位于第二直角拐角处 并与第一气缸组件垂直，所述第一气缸组件和第二气缸组件的气缸轴分别和第一气缸顶杆 16和第二气缸顶杆15固定连接并可在产品运动轨道组件的轨道内水平往复运动；所述第 三气缸组件和第四气缸组件分别位于第二直角拐角之后的产品运动轨道组件的轨道两侧， 所述第四气缸组件与穿轴组件的蜗杆冲击冲头10连接并可带动蜗杆冲击冲头10将已到达 位置的蜗杆轴高速顶入电位器的蜗杆孔里，所述第四气缸组件与第三气缸组件相对并可将 电位器固定在一特定位置(如图2中C处)以使电位器的蜗杆孔与穿轴组件的蜗杆冲击冲 头10对齐；所述第五气缸组件位于产品运动轨道组件的末端并与其垂直，所述第五气缸组 件的气缸轴与第五气缸顶杆17连接并可带动第五气缸顶杆17垂直于产品运动轨道组件的 轨道往复运动以便将轨道内的电位器退出轨道。底座组件包括底板支撑柱25和底板24，底板24为一平面，底板支撑柱25固定连 接在底板24之下。第一气缸组件包括第一气缸1、第一气缸固定板19和第一气缸顶杆16，所述第一 气缸1通过第一气缸固定板19固定连接在底板24之上，第一气缸1的气缸轴和第一气缸顶杆16固定连接在一起；所述第二气缸组件包括第二气缸2、第二气缸固定板20和第二气 缸顶杆15，所述第二气缸2通过第二气缸固定板20固定连接在底板24之上，第二气缸2的 气缸轴和第二气缸顶杆15固定连接在一起；所述第三气缸组件包括第三气缸3和第三气缸 固定板23，所述第三气缸3通过第三气缸固定板23固定连接在底板24之上；所述第四气 缸组件包括第四气缸4和第四气缸固定板21，所述第四气缸4通过第四气缸固定板21固定 连接在底板2之上，第四气缸8的气缸轴和第四气缸顶杆15固定连接在一起；所述第五气 缸组件包括第五气缸5和第五气缸固定板22，所述第五气缸5通过第五气缸固定板22固定 连接在底板24之上。电控组件由气缸控制电路和检测控制电路组成，如图5所示，所述检测控制电路 与第一感应传感器12、第二感应传感器13和第三感应传感器14连接，其连接点分别表示 为WJ1、WJ2和WJ2，气缸控制电路与控制气缸运动的电磁阀相连，可编程逻辑控制器PLC接 收第一检测传感器22和第二检测传感器23传来的光电信号并根据该信号控制电磁阀的动作。为了本领域的普通技术人员更好的理解本发明，结合附图简要说明本实用新型的 工作过程首先开动蜗杆轴振动料斗11，使蜗杆轴沿着蜗杆运动轨道9自动移动到蜗杆冲 击冲头10，进入待穿状态；将一只待穿电位器推放到轨道7的A处区域，当A处的第三感应 传感器14检测到有电位器来时，将检测信号传给PLC，PLC就给第一气缸1的电磁阀发出控 制信号，这时连在第一气缸1上的第一气缸顶杆16推着产品沿着轨道7向前运动到B处， 这时B处第二感应传感器13检测到产品到位后将检测信号传给PLC，这时PLC就给第二气 缸2的电磁阀发出控制信号气缸上的第二气缸顶杆15向前移动将电位器推送到C处，当电 位器达到C处时，第四气缸4通过PLC的控制动作将电位器固定在C处相关位置，这时蜗杆 冲击冲头10在第三气缸3的推动下将已到达位置的蜗杆轴高速顶入电位器蜗杆孔里；当蜗 杆轴到位后，第三气缸3和第四气缸4回缩到初始位置，这时第二气缸2再次动作将电位器 推到轨道的D处区域，D处的第一感应传感器12控制第五气缸5将电位器推出轨道7完成 整个操作。如此循环，大量的电位器完成自动穿轴工作。本领域的普通技术人员将会意识到，这里所述的实施例是为了帮助读者理解本实 用新型的原理，应被理解为本实用新型的保护范围并不局限于这样的特别陈述和实施例。 本领域的普通技术人员可以根据本实用新型公开的这些技术启示做出各种不脱离本实用 新型实质的其它各种具体变形和组合，这些变形和组合仍然在本实用新型的保护范围内。
权利要求一种微调电位器连续自动穿轴机，包括底座组件、产品运动轨道组件和电控组件，其特征在于，还包括第一气缸组件、第二气缸组件、第三气缸组件、第四气缸组件、第五气缸组件和穿轴组件；所述产品运动轨道组件、第一气缸组件、第二气缸组件、第三气缸组件、第四气缸组件、第五气缸组件均与底座组件固定连接；所述穿轴组件包括蜗杆导向定位块(8)、蜗杆运动轨道(9)、蜗杆冲击冲头(10)和蜗杆轴振动料斗(11)，所述蜗杆轴振动料斗(11)与蜗杆运动轨道(9)连接，蜗杆运动轨道(9)和安装在蜗杆导向定位块(8)上的蜗杆冲击冲头(10)连接；所述产品运动轨道组件包括轨道支撑块(6)、轨道(7)、挡板(18)、第一感应传感器(12)、第二感应传感器(13)和第三感应传感器(14)，所述轨道(7)具有两处直角拐角，轨道(7)通过位于其下的轨道支撑块(6)和底板(24)连接在一起，挡板(18)位于轨道(7)的末端，所述第三感应传感器(14)位于轨道第一直角拐角处、第二感应传感器(13)位于轨道第二直角拐角处、所述第一感应传感器(12)位于轨道末端；所述第一气缸组件位于第一直角拐角处，所述第二气缸组件位于第二直角拐角处并与第一气缸组件垂直，所述第一气缸组件和第二气缸组件的气缸轴分别和第一气缸顶杆(16)和第二气缸顶杆(15)固定连接并可在产品运动轨道组件的轨道内水平往复运动；所述第三气缸组件和第四气缸组件分别位于第二直角拐角之后的产品运动轨道组件的轨道两侧，所述第四气缸组件与穿轴组件的蜗杆冲击冲头(10)连接并可带动蜗杆冲击冲头(10)将已到达位置的蜗杆轴高速顶入电位器的蜗杆孔里，所述第四气缸组件与第三气缸组件相对并可将电位器固定在一特定位置以使电位器的蜗杆孔与穿轴组件的蜗杆冲击冲头(10)对齐；所述第五气缸组件位于产品运动轨道组件的末端并与其垂直，所述第五气缸组件的气缸轴与第五气缸顶杆(17)连接并可带动第五气缸顶杆(17)垂直于产品运动轨道组件的轨道往复运动以便将轨道内的电位器退出轨道。
2.根据权利要求1所述的一种微调电位器连续自动穿轴机，其特征在于，所述底座组 件包括底板支撑柱(25)和底板(24)，底板(24)为一平面，底板支撑柱(25)固定连接在底 板(24)之下。
3.根据权利要求1所述的一种微调电位器连续自动穿轴机，其特征在于，所述第一气 缸组件包括第一气缸(1)、第一气缸固定板(19)和第一气缸顶杆(16)，所述第一气缸(1) 通过第一气缸固定板(19)固定连接在底板(24)之上，第一气缸(1)的气缸轴和第一气缸 顶杆(16)固定连接在一起；所述第二气缸组件包括第二气缸(2)、第二气缸固定板(20)和 第二气缸顶杆(15)，所述第二气缸(2)通过第二气缸固定板(20)固定连接在底板(24)之 上，第二气缸(2)的气缸轴和第二气缸顶杆(15)固定连接在一起；所述第三气缸组件包括 第三气缸(3)和第三气缸固定板(23)，所述第三气缸(3)通过第三气缸固定板(23)固定连 接在底板(24)之上；所述第四气缸组件包括第四气缸(4)和第四气缸固定板(21)，所述第 四气缸(4)通过第四气缸固定板(21)固定连接在底板(2)之上，第四气缸(8)的气缸轴和 第四气缸顶杆(15)固定连接在一起；所述第五气缸组件包括第五气缸(5)和第五气缸固定 板(22)，所述第五气缸(5)通过第五气缸固定板(22)固定连接在底板(24)之上。
专利摘要本实用新型涉及一种微调电位器连续自动穿轴机。包括底座组件、产品运动轨道组件和电控组件，其特征在于，还包括第一气缸组件、第二气缸组件、第三气缸组件、第四气缸组件、第五气缸组件和穿轴组件；所述产品运动轨道组件、第一气缸组件、第二气缸组件、第三气缸组件、第四气缸组件、第五气缸组件均与底座组件固定连接；所述穿轴组件包括蜗杆导向定位块、蜗杆运动轨道、蜗杆冲击冲头和蜗杆轴振动料斗，所述蜗杆轴振动料斗与蜗杆运动轨道连接，蜗杆运动轨道和安装在蜗杆导向定位块上的蜗杆冲击冲头连接。本实用新型的有益效果是提高了工作效率，减少了操作人员，有效的降低了生产成本。
文档编号H01C17/00GK201638624SQ20102015412
公开日2010年11月17日 申请日期2010年4月9日 优先权日2010年4月9日
发明者周正军 申请人:周正军