专利名称：一种带过热过载保护器的蓄电池的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种蓄电池，尤其是一种带过热过载保护器的蓄电池。
背景技术：
目前，铅酸蓄电池由于其自身可重复充电且价格低廉的特性，而受到了普遍欢迎， 铅酸蓄电池包括有箱体、箱体内填充的电解质、极群以及密封设于箱体上开口端的盖体，盖 体上分别设有正电极和负电极。由于单独一个蓄电池的电压、容量限制，因此，生活中会将 多个箱体连接在一起，并通过导线将各个箱体内的极群依次串联在一起，由此产生的蓄电 池组电压高、功率大、使用时间长。当蓄电池组电能释放完毕时，还可通过为蓄电池组正负 电极接通充电器相应端子的方式进行充电，但是，如果因为疏忽而接入超过额定电压和额 定电流时，则会导致蓄电池组因电流或电压过高而使电解质被严重缺水，使电池失去部分 容量，电池温度过高，甚至会因过热而充鼓变形，失去功效而报废。在蓄电池使用过程中，因 超过电池的或人为原因短路、超范围大电流放电的功率范围，给电池带来不可恢复的损伤。
发明内容为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种带过热过载保护器的蓄电池。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种带过热过载保护器的蓄电 池，包括有多个箱体、箱体内设填充的电解质、以及密封设于箱体上开口端的中盖，各个箱 体内的极群依次通过导电体串联，所串联箱体的首端和尾端分别设有正电极和负电极，其 特征是还包括有过热过载保护器，该过热过载保护器串联于连接任意两箱体内极群的导 电体上。采用上述技术方案，当对蓄电池进行充电或放电工作时，如果出现蓄电池温度上 升过高，或电流超出额定范围，则过热过载保护器均会自动断开相互串联的各个蓄电池箱 体，从而对蓄电池的充电过程起到了过热过载保护作用。本实用新型的进一步设置为所述中盖外表面设有与过热过载保护器形状相适配 的过热过载保护器容置槽，过热过载保护器安设于过热过载保护器容置槽内。其中，所述过 热过载保护器容置槽位于任意两相邻箱体间，所述两相邻箱体的中盖上分别开设有供导电 体穿设的通孔，通孔和过热过载保护器容置槽间均设有供导电体安设的导电体容置槽，该 部分导电体的一端与箱体内极群连接，另一端与过热过载保护器连接。采用上述技术方案，过热过载保护器安设于中盖上的过热过载保护器容置槽内， 过热过载保护器容置槽安设于任意两相邻箱体的中部，从而节约了安装空间，使得整体更 加美观，在运输途中也不发生丢失的情况。其中，所设的导电体容置槽方便了导电体的安 装，也节约了整体的体积。本实用新型的再进一步设置为所述箱体侧壁相互贴合成一体设置的箱组，中盖 的形状与箱组的横截面相适配，中盖内表面设有贯穿相邻箱体外壁的箱体连接槽，部分导 电体安设于箱体连接槽内，所述中盖上设有添加电解质用的注液孔，注液孔上还设有密封
3安全胶帽。采用上述技术方案，箱体一体设置，使得整体变得紧凑，也方便了运输和携带，注 液孔是为了方便添加电解质所用。而密封安全帽不仅对填料孔起到了密封作用，避免电解 质失水报废，同时对箱体内部压力进行限压，避免箱体因内部压力增大而发生变形。
以下结合附图对本实用新型作进一步描述
图1为本实用新型实施例的爆炸图。图2为本实用新型实施例的示意图。图3为本实用新型实施例中盖的示意图。
具体实施方式
如图1、2、3所示，本实施例包括一个长方体状的箱组1，箱组1 一端开口，箱组1内 部通过隔板分隔成多个六个规则排布的箱体11，箱体11内填充有电解质，各个箱体11内 的电解质依次通过导电体2串联，所串联箱体11的首端和尾端分别设有正电极31和负电 极32，箱组1的开口端处设有中盖3，中盖3外表面设有与过热过载保护器4形状相适配的 过热过载保护器容置槽33，将过热过载保护器4安设于过热过载保护器容置槽33内。过 热过载保护器容置槽33安设于任意两相邻箱体11间，该两相邻箱体11的中盖3上分别开 设有供导电体穿设的两个通孔35，通孔35和过热过载保护器容置槽33间均设有供导电体 2安设的导电体容置槽36，当两导电体2分别穿过两通孔35后，导电体2的一端与箱体11 内电解质连接，另一端与过热过载保护器4连接。由此，过热过载保护器4串联于两相邻的 箱体11间，则过热过载保护器4与六个箱体11间成串联关系。中盖11内表面还设有贯穿 相邻箱体11外壁的箱体连接槽37，部分导电体2安设于箱体连接槽37内，并导通两相邻 箱体11内的极群。另外，中盖3上设有与各个箱体11位置对应的注液孔34，注液孔34上 还设有密封安全胶帽341，中盖3上注液孔34所在面处还设有盖片5，盖片5大小与中盖3 的大小相适配，中盖3上设有与盖片5厚度相适配的凹槽，盖片5安设于凹槽内，使得盖片 5对注液孔34整体起到保护作用。上述的导电体2主要采用导电的金属片，金属片跨设于 相邻两箱体11的临界边界处，并分别与两箱体11内的电解质相接触，构成两箱体11上电 解质的串联，生产工艺方便，并节约了生产成本，当然也可以采用导线等作为相应的导电物 质。本使用新型中，当对蓄电池进行充电和放电工作时，如果出现蓄电池温度上升过 高，电流超出额定范围，则过热过载保护器4均会自动断开相互串联的各个蓄电池箱体11， 从而对蓄电池的充电和放电工作过程起到了过热过载保护作用。其中，过热过载保护器4 安设于中盖3上的过热过载保护器容置槽33内，过热过载保护器容置槽33安设于任意两 相邻箱体11的中部，从而节约了安装空间，使得整体更加美观，在运输途中也不发生丢失 的情况。其中，所设的导电体容置槽36方便了导电体的安装，也节约了整体的体积。另外， 箱体11 一体设置，使得整体变得紧凑，也方便了运输和携带，注液孔34是为了方便添加电 解质所用，而密封安全胶帽则对注液孔34起到了密封作用，避免电解质泄漏。另外，密封安 全胶帽341不仅对填料孔34起到了密封作用，避免电解质失水报废，同时对箱体11内部压力进行限压，避免箱体因内部压力增大而发生变形。本实用新型还可以有其他实施方式，凡 采用同等替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求保护的范围之内。
权利要求一种带过热过载保护器的蓄电池，包括有多个箱体、箱体内设填充的电解质、以及密封设于箱体上开口端的中盖，各个箱体内的电解质依次通过导电体串联，所串联箱体的首端和尾端分别设有正电极和负电极，其特征是还包括有过热过载保护器，该过热过载保护器串联于连接任意两箱体内电解质的导电体上。
2.根据权利要求1所述的带过热过载保护器的蓄电池，其特征是所述中盖外表面设 有与过热过载保护器形状相适配的过热过载保护器容置槽，过热过载保护器安设于过热过 载保护器容置槽内。
3.根据权利要求2所述的带过热过载保护器的蓄电池，其特征是所述过热过载保护 器容置槽位于任意两相邻箱体间，所述两相邻箱体的中盖上分别开设有供导电体穿设的通 孔，通孔和过热过载保护器容置槽间均设有供导电体安设的导电体容置槽，该部分导电体 的一端与箱体内极群连接，另一端与过热过载保护器连接。
4.根据权利要求3所述的带过热过载保护器的蓄电池，其特征是所述箱体侧壁相互 贴合成一体设置的箱组，中盖的形状与箱组的横截面相适配，中盖内表面设有贯穿相邻箱 体外壁的箱体连接槽，部分导电体安设于箱体连接槽内，所述中盖上设有添加电解质用的 注液孔，注液孔上还根据电池类型可设有密封安全胶帽。
专利摘要本实用新型提供了一种带过热过载保护器的蓄电池，包括有多个极群箱体、箱体内设填充的电解质、极群以及密封设于箱体上开口端的中盖，各个箱体内的电解质、极群依次通过导电体串联，所串联箱体的首端和尾端分别设有正电极和负电极，其特征是还包括有过热过载保护器，该过热过载保护器串联于连接任意两箱体内电解质、极群的导电体上。采用上述技术方案，当对蓄电池进行充电和放电工作时，如果出现蓄电池温度上升过高，或电流超出额定范围，则过热过载保护器均会自动断开相互串联的各个蓄电池箱体，使蓄电池停止工作，从而对蓄电池的充电和放电工作过程起到了过热过载保护作用。
文档编号H01M10/42GK201766137SQ20102050327
公开日2011年3月16日 申请日期2010年8月20日 优先权日2010年8月20日
发明者王建 申请人:王建