专利名称：阻燃聚氯乙烯内护套、聚烯烃外护套船用电力电缆的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电力电缆领域，具体为一种阻燃聚氯乙烯内护套、聚烯烃外护套船用电力电缆。
背景技术：
电力电缆是用于传输和分配电能的电气设备。在电力线路中，电缆所占的比重正逐渐增加。电力电缆主要作用是在电力系统的主干线路中传输和分配大功率电能。现代的轮船电气化程度较高，需要用到大量的电力电缆进行电能传输，并且现代的轮船对于电力电缆的阻燃特性有要求，传统的电力电缆无法满足现代轮船的需求。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种阻燃聚氯乙烯内护套、聚烯烃外护套船用电力电缆，以解决现有技术的电力电缆阻燃特性无法满足现代轮船需求的问题。为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为阻燃聚氯乙烯内护套、聚烯烃外护套船用电力电缆，其特征在于包括有两根复式束绞的导体线芯，所述导体线芯由铜导体、套在铜导体外的交联聚乙烯绝缘套构成，两根导体线芯的绞合节距比小于10倍，铜导体电阻率小于0. 017241 Ω . mm2/m,两根导体线芯外部依次包覆有绕包带、聚氯乙烯内护套、钢丝编织铠装层、聚烯烃外护套，所述导体线芯和绕包带之间的空隙填充有填充物。 所述的阻燃聚氯乙烯内护套、聚烯烃外护套船用电力电缆，其特征在于所述铜导体表面镀有锡层。所述的阻燃聚氯乙烯内护套、聚烯烃外护套船用电力电缆，其特征在于所述钢丝编织铠装层由表面镀有锌锡层的钢丝编织而成。本实用新型结构简单，易于实现。导体线芯起到传输电能的作用，通过复式束绞将两根导体线芯绞合在一起，且绞合节距比小于10倍，能够保证电力电缆结构紧凑，降低电能的传输损耗，铜导体电阻率小于0. 017241 Ω . mm2/m可以提高电能的传输效率，编织成钢丝编织铠装层的钢丝外镀锌锡层，防止在加工过程和使用过程中的氧化现象，导体线芯外的聚氯乙烯内护套、聚烯烃外护套能够有效地提高电力电缆的阻燃能力，也提高了电力电缆的安全性，导体线芯和绕包带之间空隙的填充物有效地增强了电力电缆的强度。
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
如图1所示。阻燃聚氯乙烯内护套、聚烯烃外护套船用电力电缆，包括有两根复式束绞的导体线芯1，导体线芯1由铜导体2、套在铜导体2外的交联聚乙烯绝缘套3构成，铜导体2表面镀有锡层，两根导体线芯1的绞合节距比小于10倍，铜导体2电阻率小于0. 017241 Ω . mm2/m,两根导体线芯1外部依次包覆有绕包带4、聚氯乙烯内护套5、钢丝编织铠装层6、聚烯烃外护套7，导体线芯1和绕包带4之间的空隙填充有填充物8。钢丝编织铠装层6由表面镀有锌锡层的钢丝编织而成。 本实用新型中，铜导体用无氧铜杆，铜的电阻率小于0. 017241 Ω . mm2/m(20°C )。拉丝后的软铜线进行镀锡处理，防止在加工过程和使用过程中的氧化现象。导体线芯采用复式束绞，绞合节距比小于10倍。绝缘采用交联聚乙烯绝缘的混合材料。半成品进行浸水电压或干式火花检验。内护套采用聚氯乙烯护套料。采用镀锌锡钢丝编织。外护套采用聚烯烃护套料。出厂检验项目有导体直流电阻、绝缘电阻、交流耐压试验、电缆结构尺寸检查、 电缆外观标志检查等。
权利要求1.阻燃聚氯乙烯内护套、聚烯烃外护套船用电力电缆，其特征在于包括有两根复式束绞的导体线芯，所述导体线芯由铜导体、套在铜导体外的交联聚乙烯绝缘套构成，两根导体线芯的绞合节距比小于10倍，铜导体电阻率小于0. 017241 Ω. mm2/m，两根导体线芯外部依次包覆有绕包带、聚氯乙烯内护套、钢丝编织铠装层、聚烯烃外护套，所述导体线芯和绕包带之间的空隙填充有填充物。
2.根据权利要求1所述的阻燃聚氯乙烯内护套、聚烯烃外护套船用电力电缆，其特征在于所述铜导体表面镀有锡层。
3.根据权利要求1所述的阻燃聚氯乙烯内护套、聚烯烃外护套船用电力电缆，其特征在于所述钢丝编织铠装层由表面镀有锌锡层的钢丝编织而成。
专利摘要本实用新型公开了一种阻燃聚氯乙烯内护套、聚烯烃外护套船用电力电缆，包括有导体线芯，导体线芯由铜导体、交联聚乙烯绝缘套构成，导体线芯外部有绕包带、聚氯乙烯内护套、钢丝编织铠装层、聚烯烃外护套，导体线芯和绕包带之间有填充物。本实用新型结构简单，易于实现，导体线芯外的聚氯乙烯内护套、聚烯烃外护套能够有效地提高电力电缆的阻燃能力，也提高了电力电缆的安全性，填充物有效地增强了电力电缆的强度。
文档编号H01B9/02GK202042246SQ20112009263
公开日2011年11月16日 申请日期2011年3月31日 优先权日2011年3月31日
发明者张华仓, 张静, 束维武, 谢华, 谢罡 申请人:绿宝电缆(集团)有限公司