专利名称：高压换流变压器压装时油道结构及其处理方法
技术领域：
本发明涉及变压器线圈压装时油道高度控制方法，具体为引入工艺垫块压缩导线绝缘量以保证设计油道尺寸的高压换流变压器线圈压装时油道结构及其处理方法。背景技术：
变压器饼式辐向油道线圈绕好后，为了提高其机械强度需要进行通过压机进行轴向压缩处理。一般需加压线圈垫块总面积计25-45千克/平方厘米的压力，线圈中绝缘支撑垫块将被压缩8-15 %。在这一过程中，和支撑垫块接触的导线匝绝缘受力被压缩，但在支撑垫块范围外油道部分的导线匝绝缘不受力未被压缩，这就造成了实际线圈散热油道高度小于支撑垫块厚度。历史上因为变压器电压低、容量小，导线匝绝缘薄(1_3_)、绝缘支撑垫块厚(6-10_)，即使实际线圈油道比支撑垫块小一点也对油流散热影响不大。随着社会的发展，变压器电压等级提高、容量也变大，尤其超特高压换流变压器，电压等级高、单台容量大，外形尺寸也很大。受运输条件限制需把变压器高度尽可能减小。现阶段超特高压换流变压器的线圈支撑垫块高度已经降低到3mm或者更小，为了保证绝缘强度，导线匝绝缘则相应增加到3-6_甚至更厚。根据流体理论可知，当线圈实际油道小于2_时基本丧失散热能力，因此未被压缩的导线匝绝缘挤占油道问题越来越严重。解决这一问题的常规办法是增加支撑垫块最小高度，比如强制要求垫块高度不得小于4mm等。这个办法虽然能解决一部分问题，但降低了线圈的填充率，经济性差。
发明内容
本发明为了弥补现有技术的不足，提供了一种结构简单、制作方便、可保证时间油道高度、提高线圈散热能力的高压换流变压器线圈压装时油道结构及其处理方法。本发明是通过如下技术方案实现的
一种高压换流变压器线圈压装时油道结构，包括导线铜材和导线匝绝缘，其特征是所述相邻导线匝绝缘之间形成线圈散热油道，线圈散热油道内设置有若干凹槽，线圈散热油道两端凹槽内分别设置有线圈支撑垫块，线圈散热油道中间凹槽内设置有工艺临时垫块。所述工艺临时垫块长度大于线圈辐向并且是有裕度的。所述工艺临时垫块宽度在线圈散热油道宽度的1/2到3/4之间。所述工艺临时垫块材质选用环氧玻璃布板。所述工艺临时垫块由2或3块垫块叠成并外包有丹尼森微皱纸。一种高压换流变压器线圈压装时油道处理方法，该方法步骤如下在线圈压装阶段，在每两个线圈支撑垫块之间的流油散热部分的凹槽内，增加一工艺临时垫块，压装完成后再取出。控制工艺临时垫块与线圈支撑垫块厚度匹配，以控制调整油道部分导线匝绝缘的压缩量，保证实际油道高度，提高线圈散热能力。本发明的有益效果是工艺临时垫块的使用，调整油道部分导线匝绝缘的压缩量，保证实际油道高度，确保了线圈油道散热能力，提高了绝缘可靠性；结构简单、制作方便、提高了线圈的填充率，经济性好。
下面结合附图对本发明作进一步的说明。附图I为本发明的放入工艺临时垫块前线圈结构示意 附图2为本发明的放入工艺临时垫块时线圈结构示意 附图3为本发明的抽出工艺临时垫块后线圈结构示意 图中，I导线铜材，2导线匝绝缘，3线圈散热油道，4凹槽，5线圈支撑垫块，6工艺临时垫块。具体实施例方式 附图为本发明的一种具体实施例。该实施例包括导线铜材I和导线匝绝缘2，相邻导线匝绝缘2之间形成线圈散热油道3，线圈散热油道3内设置有若干凹槽4，线圈散热油道3两端凹槽4内分别设置有线圈支撑垫块5，线圈散热油道3中间凹槽4内设置有工艺临时垫块6。工艺临时垫块6长度大于线圈辐向并且是有裕度的。工艺临时垫块6宽度在线圈散热油道3宽度的1/2到3/4之间。工艺临时垫块6材质选用环氧玻璃布板。工艺临时垫块6由2或3块垫块叠成并外包有丹尼森微皱纸。采用本发明的高压换流变压器线圈压装时油道处理方法，在线圈压装阶段，在每两个线圈支撑垫块5之间的流油散热部分的凹槽4内，增加一工艺临时垫块6，压装完成后再取出。控制工艺临时垫块6与线圈支撑垫块5厚度匹配，以控制调整线圈散热油道3部分导线匝绝缘2的压缩量，保证实际油道高度，提高线圈散热能力。经过长时间的摸索、实验、比较发现1、工艺临时垫块6长度要大于线圈福向并有一定裕度；2、工艺临时垫块6宽度要在线圈散热油道3宽度的1/2到3/4之间，过窄效果下降，过宽不易拔出；3、工艺临时垫块6选用环氧玻璃布板，硬度高、表面光滑、性能稳定、材质较好；4、工艺临时垫块6由2或3块垫块叠成并外包丹尼森微皱纸，减小线圈压装完成后工艺临时垫块6拔出的阻力，保证不会损伤导线匝绝缘2 ;5、通过统计线圈参数形式，工艺临时垫块6可以分规格重复使用，达到了标准化、通用化。
权利要求
1.一种高压换流变压器线圈压装时油道结构，包括导线铜材(I)和导线匝绝缘(2)，其特征是所述相邻导线匝绝缘(2)之间形成线圈散热油道(3)，线圈散热油道(3)内设置有若干凹槽(4)，线圈散热油道(3)两端凹槽(4)内分别设置有线圈支撑垫块(5)，线圈散热油道(3)中间凹槽(4)内设置有工艺临时垫块(6)。
2.根据权利要求I所述的高压换流变压器线圈压装时油道结构，其特征是所述工艺临时垫块(6)长度大于线圈辐向并且是有裕度的。
3.根据权利要求I所述的高压换流变压器线圈压装时油道结构，其特征是所述工艺临时垫块(6)宽度在线圈散热油道(3)宽度的1/2到3/4之间。
4.根据权利要求I所述的高压换流变压器线圈压装时油道结构，其特征是所述工艺临时垫块(6)材质选用环氧玻璃布板。
5.根据权利要求I所述的高压换流变压器线圈压装时油道结构，其特征是所述工艺临时垫块(6)由2或3块垫块叠成并外包有丹尼森微皱纸。
6.根据权利要求I所述的高压换流变压器线圈压装时油道处理方法，步骤如下在线圈压装阶段，在每两个线圈支撑垫块(5)之间的流油散热部分的凹槽(4)内，增加一工艺临时垫块(6)，压装完成后再取出。
7.控制工艺临时垫块(6)与线圈支撑垫块(5)厚度匹配，以控制调整线圈散热油道(3)部分导线匝绝缘(2)的压缩量，保证实际油道高度，提高线圈散热能力。
全文摘要
本发明涉及变压器线圈压装时油道高度控制方法，具体为引入工艺垫块压缩导线绝缘量以保证设计油道尺寸的高压换流变压器线圈压装时油道结构及其处理方法。该高压换流变压器线圈压装时油道结构，包括导线铜材和导线匝绝缘，其特征是所述相邻导线匝绝缘之间形成线圈散热油道，线圈散热油道内设置有若干凹槽，线圈散热油道两端凹槽内分别设置有线圈支撑垫块，线圈散热油道中间凹槽内设置有工艺临时垫块。本发明的有益效果是确保了线圈又到散热能力，提高了绝缘可靠性。
文档编号H01F41/04GK102629514SQ20121012169
公开日2012年8月8日 申请日期2012年4月24日 优先权日2012年4月24日
发明者侯世勇, 王江涛, 马立明 申请人:山东达驰电气有限公司