专利名称：自行车/电动车/摩托车充电接驳系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及GPS应用装置，尤其涉及绿色自行车/电动车/摩托车GPS的充电系统。
背景技术：
现在全球提倡绿色环保，保护地球，绿色出行；减少开私家车，多坐公交车，利用绿色自行车/绿色电动车/摩托车出行等。目前在我国各大城市出现绿色公交自行车(如深圳、广州、中山、珠海、惠州等珠三角地区已有绿色公交自行车)，绿色自行车给广大市民带来方便和实惠，但也碰到一个问题，偶有自行车不及时或其他原因没有交还到自行车管理定点处，造成不必要的损失。所以我们开发简易自行车GPS定位系统，以监控自行车的位置和相关信息。另外，由于GPS需24H工作，相对里面的聚合物锂电池是不足供电的，除考虑 用太阳能与脚踩发电外，还需要其他的充电方式以保证GPS 24H都有足够的电量供应。
实用新型内容为了解决现有技术中问题，本实用新型增加与锁自行车的智能电桩连接电源，以达到锁自行车时同时自动对GPS进行充电，这样保证GPS 24H都有足够的电量供应。一种自行车/电动车/摩托车充电接驳系统，包括自行车/电动车/摩托车和锁桩，自行车/电动车/摩托车上设有GPS和车的锁片，GPS和车的锁片由导线连接，锁桩上设有供电装置和接触片，供电装置与接触片连接，锁片锁在锁桩时，锁片与接触片连接对GPS充电。作为本实用新型的进一步改进，所述车的锁片上设有弹片，通过弹片与锁桩上的接触片连接充电。作为本实用新型的进一步改进，车的锁片上的弹片为两片，分别设置在锁片的上面与下面。作为本实用新型的进一步改进，车的锁片上的弹片部分设有自动滑盖，自行车使用中弹片处的滑盖自动盖住弹片。作为本实用新型的进一步改进，车的锁片处设有自恢复保险管，所述自恢复保险管接入GPS产品前端。本实用新型增加与锁自行车的智能电桩连接电源，以达到锁自行车时同时自动对GPS进行充电，这样保证GPS 24H都有足够的电量供应。
图I是本实用新型自行车/电动车/摩托车充电接驳系统连接处结构示意图；图2是本实用新型自行车/电动车/摩托车充电接驳系统连接处另一角度结构示意图。图中各部件名称如下[0013]I为锁桩上的连接部件，2和3为车的锁片上的上下弹片的安装位置，4为自行车锁片。
具体实施方式
以下结合附图说明及具体实施方式
对本实用新型进一步说明。一种自行车/电动车/摩托车充电接驳系统，包括自行车/电动车/摩托车和锁桩，自行车/电动车/摩托车上设有GPS和车的锁片，GPS和车的锁片由导线连接，锁桩上设有供电装置和接触片，供电装置与接触片连接，锁片锁在锁桩时，锁片与接触片连接对GPS充电。所述车的锁片上设有弹片，通过弹片与锁桩上的接触片连接充电。车的锁片上的 弹片为两片，分别设置在锁片的上面与下面。车的锁片上的弹片部分设有自动滑盖，自行车使用中弹片处的滑盖自动盖住弹片。车的锁片处设有自恢复保险管，所述自恢复保险管接入GPS产品前端。GPS主要功能I.可通过短信和平台对终端进行设置；2 可通过短信查询终端连接的信息和参数；3.上传时间设为10分钟一次，(时间可在后台或短信随意设置，还可查到轨迹)；4.设置晚上点到早上6点为休眠时间(时间可在后台或短信随意设置);5.锂电池电压/容量查询和报警；6.锂电池保护电路有过充、过流、过压、温度保护。7 GPS机子与自行车分离报警功能。GPS规格指示I.电压5疒 12V ；2.工作温度-20° 60° ;3.湿度5% 95% ；4.受限温度-30° C - +75。C ；5.储存温度-45° C +70。C ；6.启动时间热启动〈I. 5s ; 冷启动<34s ;7.精准定位3. O m 2D-RMS, DGPS: <10m;8.锂电池1200mAh (可选)；9.电量供应5V_12 input ；10.整机功耗做在5IOMA左右。在GPS产品上用导线与锁片进行连接，锁片上安装弹片，当自行车推进智能锁桩时自行车锁片上的弹片与锁桩上接触片也同时自动连接上，这样直流电通过导线引入GPS产品，完成GPS充电的连接。锁片上的弹片设计成上下位置，使直流电的“正/负”极间隔远一些，同时在装置弹片部份设计有自动滑盖当自行车待使用锁在电桩时是处于对GPS充电状态，当自行车使用中(拉出智能锁离开电桩)，弹片处的滑盖会自动盖住弹片，以防止雨水的入浸。[0039]在锁片处装置有自恢复保险管(接入GPS产品前端)，当GPS产品电流大于额定标准下会自动断开电流的输出，对GPS不进行充电，当GPS电流小于额定电流时，保险管能自动恢复导通状态，对GPS进行充电。以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术 人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种自行车/电动车/摩托车充电接驳系统，其特征在于包括自行车/电动车/摩托车和锁桩，自行车/电动车/摩托车上设有GPS和车的锁片，GPS和车的锁片由导线连接，锁桩上设有供电装置和接触片，供电装置与接触片连接，锁片锁在锁桩时，锁片与接触片连接对GPS充电。
2.根据权利要求I所述的自行车/电动车/摩托车充电接驳系统，其特征在于所述车的锁片上设有弹片，通过弹片与锁桩上的接触片连接充电。
3.根据权利要求2所述的自行车/电动车/摩托车充电接驳系统，其特征在于车的锁片上的弹片为两片，分别设置在锁片的上面与下面。
4.根据权利要求I至3任意一项所述的自行车/电动车/摩托车充电接驳系统,其特征在于车的锁片上的弹片部分设有自动滑盖，自行车使用中弹片处的滑盖自动盖住弹片。
5.根据权利要求I至3任意一项所述的自行车/电动车/摩托车充电接驳系统，其特征在于车的锁片处设有自恢复保险管，所述自恢复保险管接入GPS产品前端。
6.根据权利要求4所述的自行车/电动车/摩托车充电接驳系统，其特征在于车的锁片处设有自恢复保险管，所述自恢复保险管接入GPS产品前端。
专利摘要本实用新型提供了一种自行车/电动车/摩托车充电接驳系统，包括自行车/电动车/摩托车和锁桩，自行车/电动车/摩托车上设有GPS和车的锁片，GPS和车的锁片由导线连接，锁桩上设有供电装置和接触片，供电装置与接触片连接，锁片锁在锁桩时，锁片与接触片连接对GPS充电。本实用新型增加与锁自行车的智能电桩连接电源，以达到锁自行车时同时自动对GPS进行充电，这样保证GPS 24H都有足够的电量供应。
文档编号H01R13/52GK202586458SQ20122027772
公开日2012年12月5日 申请日期2012年6月13日 优先权日2012年6月13日
发明者刘武佳 申请人:刘武佳