专利名称：一种控制部件间晃动量的装配结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种位置控制结构，尤其涉及一种控制部件间晃动量的装配结构。
背景技术：
现有的开关器件制品一般由多个部件组成。通常，如图I所示，在两个部件A、B之间采用凸起4和孔或槽5配合，并在凸起4的侧面设计有一条“装配失效筋”6，部件A和部件B装配时是靠该装配失效筋6压碎后将凸起4紧密的压入到孔或槽5中，从而来防止部件A和部件B之间发生晃动。图I中还示出了在部件A上还设有需要与部件A和部件B装
配在一起的部件C，同理，在部件C上也设有与部件A上孔或槽对正的孔或槽，然后部件B上的凸起4同时紧密地压入到部件A和部件C的孔或槽中，从而来防止部件A、部件B和部件C之间发生晃动。但是由于压碎该装配失效筋需要较大的操作力，并且压碎该装配失效筋会产生碎屑，如果所产生的碎屑滚动到开关器件的接点或开关器件的部件之间，由此，当在使用该开关器件时，会出现电路导通不良或开关器件操作不良的现象。
实用新型内容针对上述现有技术，本实用新型提供一种控制部件间晃动量的装配结构。既不会产生碎屑而引发接触不良，又可以方便的控制部件之间的间隙量，从而防止部件之间产生不正常的晃动，保证部件之间的配合关系，确保产品的正常使用。为了解决上述技术问题，本实用新型一种控制部件间晃动量的装配结构予以实现的技术方案是包括需要装配的第一部件、第二部件和第三部件，第一部件上设有定位导柱，所述定位导柱是一设有装配孔的圆筒，所述圆筒的顶部内口设有倒角结构；所述圆筒的筒壁上设有3飞个自上而下的轴向切口 ；第二部件上设有一顶销，所述顶销的顶部为一圆柱体，所述顶销的根部为一圆锥体；所述圆柱体的外径小于所述装配孔的内径；所述顶销的长度小于所述装配孔的长度；所述圆锥体的锥面与圆筒顶部的倒角面的锥度一致；第三部件上设有定位通孔，所述定位通孔的孔径大于所述定位导柱的外径。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是由于本实用新型装配结构中的第一部件和第二部件之间采用顶销与“花瓣”形定位导柱配合，并在定位导柱上套装有第三部件，当顶销压入到定位导柱的装配孔内，既将三个部件转配为一体，而且相互之间不会产生晃动。本实用新型装配结构既不会产生碎屑而引发接触不良，又可以方便的控制部件之间的间隙量，从而防止部件之间产生不正常的晃动，保证部件之间的配合关系，确保产品的正常使用。
图I是现有技术中依靠“装配失效筋”配合的立体结构示意图；图2-1是本实用新型装配结构装配前状态的立体示意简图；[0009]图2-2是本实用新型装配结构装配前状态的平面示意简图；图3-1是本实用新型装配结构装配状态的立体示意简图；图3-2是本实用新型装配结构装配状态的平面示意简图。图中I-第一部件，2-第二部件，3-第三部件，11-定位导柱，12-装配孔，13-轴向切口，21-圆柱体，22-圆锥体，3-第三部件，31-定位通孔。
具体实施方式
下面结合具体实施方式
对本实用新型作进一步详细地描述。如图2-1和图2-2所示，本实用新型一种控制部件间晃动量的装配结构，包括至少两个部件，第一部件I上设有定位导柱11，所述定位导柱11是一设有装配孔12的圆筒，所述圆筒的顶部内口设有倒角结构；所述圆筒的筒壁上设有3飞个自上而下的轴向切口 13 ；第二部件2上设有一顶销，所述顶销的顶部为一圆柱体21，所述顶销的根部为一圆锥体22 ；所述圆柱体21的外径小于所述装配孔12的内径；所述顶销的长度小于所述装配孔12的长度；所述圆锥体22的锥面与圆筒顶部的倒角面的锥度一致；所述第三部件3上设有定位通孔31，所述定位通孔31的孔径大于所述定位导柱11的外径。实施例如图3-1和图3-2所示，将第一部件I、第二部件2和第三部件3装配在一起，第一部件I上凸起的圆柱形的定位导柱11穿过第三部件3上的圆形的定位通孔31。因为第三部件3上定位通孔31的内径大于第一部件I上定位导柱11的外径，所以第三部件3的定位通孔31和第一部件I上的定位导柱11之间存在间隙晃量。第一部件I的定位导柱11的顶部设有轴向(即纵向)切口 13，因此，其主体形状类似于一个花瓣形状，该圆筒顶部的筒壁被均分为3到5 “瓣”，而且，“花瓣”顶端的内口都是一个斜面。第二部件2的底面突出一顶销，顶销的前端是一圆柱体21，该圆柱体21的直径略小于第一部件I上定位导柱11装配孔12的内径，以保证第二部件2上的顶销和第一部件I上的定位导柱11的顺利定位。顶销的根部(即圆柱体21的后面)是一个圆锥体22，随着顶销不断压入到第一部件I的定位导柱11的装配孔12中，从圆锥体22的锥面接触到定位导柱11圆筒顶部内口的斜面，并慢慢把定位导柱11的呈“花瓣”状的筒壁向外扩张，当“花瓣”扩张到与第三部件3的定位通孔31相接触时，就消除了第三部件3与第一部件I之间的间隙，避免了第三部件3和第一部件I之间产生晃动。即使第二部件2上的顶销继续向装配孔12中压入，定外导柱11上的“花瓣”在位于第三部件3定位通孔31以上的部分就会被强行弯曲继续向外扩张，所以不会产生顶销压入不到位的现象。尽管上面结合图对本实用新型进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式
，上述的具体实施方式
仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨的情况下，还可以作出很多变形，这些均属于本实用新型的保护之内。
权利要求1.一种控制部件间晃动量的装配结构，包括需要装配的第一部件(I)、第二部件(2)和第三部件(3)，其特征在于，第一部件(I)上设有定位导柱(11)，所述定位导柱(11)是一设有装配孔(12)的圆筒，所述圆筒的顶部内口设有倒角结构；所述圆筒的筒壁上设有3飞个自上而下的轴向切口(13);第二部件(2)上设有一顶销，所述顶销的顶部为一圆柱体(21)，所述顶销的根部为一圆锥体(22);所述圆柱体(21)的外径小于所述装配孔(12)的内径；所述顶销的长度小于所述装配孔(12)的长度；所述圆锥体(22)的锥面与圆筒顶部的倒角面的锥度一致；第三部件(3)上设有定位通孔(31)，所述定位通孔(31)的孔径大于所述定位导柱(11)的外径。
专利摘要本实用新型公开了一种控制部件间晃动量的装配结构，包括需要装配的第一部件、第二部件和第三部件，第一部件上设有定位导柱，定位导柱是一设有装配孔的圆筒，圆筒的顶部内口设有倒角结构；圆筒的筒壁上设有3~5个自上而下的轴向切口；第二部件上设有一顶销，顶销的顶部为一圆柱体，顶销的根部为一圆锥体；圆柱体的外径小于装配孔的内径；顶销的长度小于装配孔的长度；圆锥体的锥面与圆筒顶部的倒角面的锥度一致；第三部件上设有定位通孔，定位通孔的孔径大于定位导柱的外径。本实用新型既不会产生碎屑而引发接触不良，又可以方便的控制部件之间的间隙量，从而防止部件之间产生不正常的晃动，保证部件之间的配合关系，确保产品的正常使用。
文档编号H01H11/00GK202633102SQ20122030237
公开日2012年12月26日 申请日期2012年6月26日 优先权日2012年6月26日
发明者郑克增, 赵森 申请人:天津东海理化汽车部件有限公司