专利名称：一种断路器新型绝缘拉杆的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及铁路单极真空断路器控制用拉杆，特别是重量轻、绝缘性能佳、接触压カ调节便捷的ー种断路器新型绝缘拉杆。
背景技术：
鉄路单极真空断路器，在我国铁路电气系统中大量使用，国内很多厂家都在研发针对鉄路系统中应用的单极真空断路器；目前单极真空断路器的绝缘拉杆强度较低，エ艺性较差，表面爬电距离相对较小；超程弹簧都是压缩弹簧，真空泡大力值接触要求，使得压缩カ弹簧的尺寸大，并且调节弹簧カ时需要替换不同倔強系数的新弹簧，因此造成资源浪费，同时弹簧裸露外组装于绝缘拉杆上，外加绝缘护套，易受环境因素影响而加快老化，造成外观差、机械性能也不稳定及使用寿命不长的问题。厦门明翰电气股份有限公司组织研发团队研究对比分析国内外关于此类产品的优劣，选择最挂方案以解决上述单极真空断路器绝缘拉杆所存在的问题。
实用新型内容为解决上述单极真空断路器绝缘拉杆存在的问题，本实用新型g在提出制作方便、カ值调节便捷、机械及电气性能可靠、稳定、使用寿命长的ー种断路器新型绝缘拉杆。为达上述目的，本实用新型提出ー种断路器新型绝缘拉杆，ー种断路器新型绝缘拉杆，包括ー绝缘拉杆本体，其特征在于采用POM塑钢材料制得的绝缘拉杆本体，其一端径向设有ー销孔，一可与开关柜机构箱相连接的销轴与销孔插接；其另一端轴向上钻设ー螺纹孔；ー铜套一端设有与螺纹孔螺旋配合的螺纹部，一绝缘套热缩套接在螺纹部上，铜套另一端轴向设有ー导向盲孔，一压轴套有若干碟簧插入导向盲孔中，压轴上设有与导向盲孔滑动配合并将碟簧限位在导向盲孔中的凸环的ー侧，凸环另ー侧套设一与压轴相套滑动配合的堵头，堵头与导向盲孔开ロ部螺纹连接配合，把压轴限位在导向盲孔中压缩碟簧运动；铜套热缩套接有绝缘套的螺纹部与绝缘拉杆本体上的螺纹孔旋紧连接。在铜套螺纹部套接有的绝缘套上均匀涂抹螺纹紧固胶，铜套螺纹部与绝缘拉杆本体上的螺纹孔旋紧，通过螺纹紧固胶胶合连接固定，使绝缘套完全内置密封在螺纹孔中，既増加了绝缘性，又可避免绝缘套暴露在空气中加快老化速度，大大延长了本实用新型的使用寿命。所述的铜套螺纹部端面为一可均匀电场的球面，使铜套螺纹部端面与绝缘拉杆本体上的螺纹孔完全贴合，避免两者的接触面产生悬浮电位造成表面放电腐蚀螺纹孔和铜套螺纹部而改变形状和尺寸，使铜套螺纹部通过螺纹孔对缘拉杆本体的作用力在同一轴线上，使其机械传动工作性能稳定、可靠。所述压轴露出堵头的一端径面上设有两平面；以作为专用工具的旋转压轴的卡ロ配合面。所述压轴上与导向盲孔滑动配合的凸环径向上设有至少两个方形缺ロ ；使压轴上的凸环在导向盲孔中压缩碟簧时或碟簧回弹时，导向盲孔通过缺ロ与大气相通，避免压轴在导向盲孔中运动的灵敏性降低；碟簧内置在导向盲孔中而不外露，使本实用新巧外观更加简洁美观，并且受外部环境因素影响极低，老化速度缓慢，使用寿命长；同时碟簧内置于绝缘拉杆内部，能产生理想的刚分速度及保证触头的接触压力，通过增减碟簧数量调节カ值方便。所述的堵头中间设有一光孔，该光孔 与压轴相套滑动配合。所述的堵头上至少设有两个与导向盲孔相通的通气孔，经通气孔和缺ロ使导向盲孔与外界气压相同，避免压轴在导向盲孔中运动的灵敏性降低。所述的绝缘拉杆本体表面至少设有十六环伞裙结构，其外绝缘表面爬电距离在900毫米以上,绝缘拉杆本体エ频耐压达到IOOkV以上。本实用新型的有益效果是采用POM塑钢材料制得的绝缘拉杆本体使其更轻、强度大、绝缘性高，本实用新型重量与轴钢相比减轻了 70%以上；铜套一端螺纹部热缩套一绝缘套后与绝缘拉杆本体的螺纹孔旋接，再用纹紧固胶胶合连接固，使绝缘套完全内置密封在螺纹孔中，以增强其绝缘性能，而铜套一端的导向盲孔套入碟簧，压轴穿过并顶压碟簧，通过堵头把压轴部分限位在铜套中运动，碟簧内置于铜套中使本实用新型的外观更加美观简洁，通过简易工具打开堵头，增减碟簧的数量则可便捷地调节压轴与动触头的接触压カ值。
图I为本实用新型的立体组装结构分解示意图。图中10.绝缘拉杆本体；11.销孔；12.螺纹孔；13.伞裙；20.铜套；21.螺纹部；211.球面；22.导向盲孔；221.开ロ部；30.绝缘套；40.碟簧；50.压轴；51.凸环；511.缺ロ ；52.平面；60.堵头；61.光孔；62.通气孔；70.销轴；80.螺纹紧固胶。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进ー步说明。如图I所示的ー种断路器新型绝缘拉杆，包括ー采用POM塑钢材料制得的绝缘拉杆本体10，绝缘拉杆本体10 —端径向设有ー销孔11，一可与开关柜机构箱相连接的销轴70与销孔11插接；绝缘拉杆本体10的另一端轴向上钻设ー螺纹孔12，绝缘拉杆本体10表面至少设有十六环伞裙13结构，伞裙13结构使绝缘拉杆本体10的外绝缘表面爬电距离在900毫米以上,绝缘拉杆本体エ频耐压达到IOOkV以上；ー铜套20 —端设有与绝缘拉杆本体10上螺纹孔12螺旋配合的螺纹部21，铜套20螺纹部21端面为一可均匀电场的球面211，铜套20另一端轴向设有ー导向盲孔22，导向盲孔22的开ロ部221为ー扩径的内螺纹ロ ；ー压轴50套有若干大刚度的碟簧40插入导向盲孔22中，压轴50上设有与导向盲孔22滑动配合并将碟簧40限位在导向盲孔22中的凸环51的ー侧，压轴50上与导向盲孔22滑动配合的凸环51径向上设有两个方形缺ロ 511，凸环51另ー侧套设一与压轴50相套滑动配合的堵头60，堵头60中间设有一光孔61，该光孔61与压轴50相套滑动配合，堵头60与导向盲孔22的开ロ部221螺纹连接配合，把压轴50限位在导向盲孔22中压缩碟簧40运动，碟簧40被置于铜套20的导向盲孔22中，碟簧40内置于绝缘拉杆本体10内部、通过增减碟簧40的数量调节压轴50的压カ更为方便快捷、并且碟簧40能产生理想的刚分速度及保证压轴50与触头的接触压力，以满足鉄路电气中断路器的真空泡在运行中接触压カ大的要求，堵头60上设有两个与导向盲孔22相通的通气孔62，使凸环51上的缺ロ 511及堵头60上的通气孔62连通导向盲孔22，避免压轴50在导向盲孔22中运动中产生的空气压カ通过凸环51迟滞压轴50的运动速度，影响压轴50在导向盲孔22中运动的灵敏性，压轴50露出堵头60的一端径面上设有两平面52 ;—绝缘套30热缩套接在铜套20螺纹部21上，在绝缘套30上均匀涂抹螺纹紧固胶80，铜套20螺纹部21与绝缘拉杆本体10上的螺纹孔12旋紧，使铜套20螺纹部21端面与绝缘拉杆本体10上的螺纹孔12完全贴合，通过螺纹紧固胶80胶合连接固定，绝缘套30完全被内置于绝缘拉杆本体10上的螺纹孔12中，完成本实用新型的组装连接。本实用新型的绝缘拉杆本体10 —端的销孔11与开关柜机构箱(图中未画出)相连接的销轴70插接固定，露出堵头60光孔61的压轴一端与真空断路器动触头侧的拐臂(图中未画出)相连。本实用新型压轴50受顶压，在堵头60及铜套40导向下压缩碟簧40，当压轴50·压カ解除，碟簧40直线弹开至压轴50的凸环51与堵头60接触为止；压轴50的材料可选用45号钢或40CrV，淬火后硬度HRC=40 5，轴的表面光洁度3. 2以上，装配时加适量润滑油，尽量减少碟簧40的运动摩擦阻力。本实用新型适用于单极鉄路真空断路器的绝缘拉杆31. 5kV-630A 2500A-31. 5kA，碟簧40能量储存的大小，可根据需要选用不同型号的碟簧及数量；本实用新型绝缘拉杆本体10的有效直径50毫米，其抗压能力强，头部最大直径90毫米，中间的伞裙边直径大，保证表面爬电距离900毫米以上，同时，为大碟簧能内置安装提供了条件；本实用新型也充当三相真空断路器的绝缘拉杆之用。以上的实施例仅供说明本实用新型之用，而非对本实用新型的限制，本技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以作出各种变换或变化，因此，所有等同的技术方案也应该属于本实用新型的范畴，由各权利要求限定。
权利要求1.一种断路器新型绝缘拉杆，包括一绝缘拉杆本体，其特征在于 采用POM塑钢材料制得的绝缘拉杆本体，其一端径向设有一销孔，一可与开关柜机构箱相连接的销轴与销孔插接；其另一端轴向上钻设一螺纹孔； 一铜套一端设有与螺纹孔螺旋配合的螺纹部，一绝缘套热缩套接在螺纹部上，铜套另一端轴向设有一导向盲孔，一压轴套有若干碟簧插入导向盲孔中，压轴上设有与导向盲孔滑动配合并将碟簧限位在导向盲孔中的凸环的一侧，凸环另一侧套设一与压轴相套滑动配合的堵头，堵头与导向盲孔开口部螺纹连接配合，把压轴限位在导向盲孔中压缩碟簧运动； 铜套热缩套接有绝缘套的螺纹部与绝缘拉杆本体上的螺纹孔旋紧连接。
2.如权利要求I所述的一种断路器新型绝缘拉杆，其特征在于在铜套螺纹部套接有的绝缘套上均匀涂抹螺纹紧固胶，铜套螺纹部与绝缘拉杆本体上的螺纹孔旋紧，通过螺纹紧固胶胶合连接固定。
3.如权利要求I所述的一种断路器新型绝缘拉杆，其特征在于所述的铜套螺纹部端面为一可均勻电场的球面。
4.如权利要求I所述的一种断路器新型绝缘拉杆，其特征在于所述压轴露出堵头的一端径面上设有两平面。
5.如权利要求I所述的一种断路器新型绝缘拉杆，其特征在于所述压轴上与导向盲孔滑动配合的凸环径向上设有至少两个方形缺口。
6.如权利要求I所述的一种断路器新型绝缘拉杆，其特征在于所述的堵头中间设有一光孔，该光孔与压轴相套滑动配合。
7.如权利要求I所述的一种断路器新型绝缘拉杆，其特征在于所述的堵头上至少设有两个与导向盲孔相通的通气孔。
8.如权利要求I所述的一种断路器新型绝缘拉杆，其特征在于所述的绝缘拉杆本体表面至少设有十六环伞裙结构，其外绝缘表面爬电距离在900毫米以上，绝缘拉杆本体工频耐压达到IOOkV以上。
专利摘要一种断路器新型绝缘拉杆，包括一绝缘拉杆本体，采用POM塑钢材料制得的绝缘拉杆本体使其更轻、强度大、绝缘性高，本实用新型重量与轴钢相比减轻了70％以上；铜套一端螺纹部热缩套一绝缘套后与绝缘拉杆本体的螺纹孔旋接，再用纹紧固胶胶合连接固，使绝缘套完全内置密封在螺纹孔中，以增强其绝缘性能，而铜套一端的导向盲孔套入碟簧，压轴穿过并顶压碟簧，通过堵头把压轴部分限位在铜套中运动，碟簧内置于铜套中使本实用新型的外观更加美观简洁，通过简易工具打开堵头，增减碟簧的数量则可便捷地调节压轴与动触头的接触压力值。
文档编号H01H33/666GK202650973SQ20122032199
公开日2013年1月2日 申请日期2012年7月5日 优先权日2012年7月5日
发明者陈胜荣, 韩刃, 张锦聪 申请人:厦门明翰电气股份有限公司