一种发动机线束的制作方法

文档序号:7131863阅读:231来源:国知局
专利名称:一种发动机线束的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种发动机线束。
背景技术
现有的发动机线束外层包裹的塑料或树脂层是封闭的螺旋波纹状结构,透气性差,占用面积大,耐高或低温、耐化学品性能差,且安装时,需要用胶带或者其他粘性物质粘结,使用不方便。

实用新型内容为解决现有技术存在的问题,本实用新型提供一种安装方便、占用面积小、散热性好、使用寿命长的发动机线束。
本实用新型所述发动机线束,其包括至少一束导线以及包覆所述导线的编织线层;所述编织线层为编织而成的交错结构。优选,所述导线为两束以上。本实用新型所述发动机线束,其有益效果是:(—)选用优质的PVC工程纱作为编织原料,将其编织成为编织线层包覆于导线外,编织线层是交错结构,不受外界温度影响,使用范围广;其结构紧凑,占用面积小,使用寿命长;材料耐磨、耐高、低温。(二)编织线层具有微小的空隙,因此散热性好、柔软防水,在特殊作业中,不会存留颗粒物质,导线使用寿命长;安装时,无需胶带捆绑,无需其他附加物件,安装方便。

此附图说明所提供的图片用来辅助对实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本实用新型的不当限定,在附图中:附图1为本实用新型发动机线束的结构示意图。
具体实施方式
下面将以具体实施例来详细说明本实用新型,在此本实用新型的示意性实施例以及说明用来解释本实用新型,但并不作为对本实用新型的限定。实施例:如附图1所示,本实用新型所述发动机线束,其包括至少一束导线I以及包覆所述导线的编织线层2,编织线层2为复合树脂线经编织机编织而成的交错结构,期间具有微小的空隙,线与线之间相对移动较小,因此结构紧凑,占用空间小,没有有害生物的生存空间,使用寿命长,且材料耐磨、耐高、低温。导线柔软防水、散热性能好,因此使用寿命长。安装时,无需胶带捆绑,无需其他附加物件,安装使用方便。编织线层采用进口 PVC工程纱材料,可耐高温、耐化学品腐蚀,内里的导线外层采用高温超薄线,其耐低温到零下50摄氏度,耐高温200摄氏度,且阻燃效果好。运用在发动机内,安全、稳定。以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍,本文应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型实施例,在具体实施方式
以及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的 限制。
权利要求1.一种发动机线束,其特征在于:包括至少一束导线以及包覆所述导线的编织线层;所述编织线层为编织而成的交错结构。
2.如权利要求1所述发动机线束,其特征在于:所述导线为两束以上。
专利摘要本实用新型涉及发动机线束领域,具体涉及一种发动机线束,其包括至少一束导线以及包覆所述导线的编织线层;所述编织线层为编织而成的交错结构。本实用新型所述发动机线束,选用优质的PVC工程纱作为编织原料,将其编织成为编织线层包覆于导线外,编织线层是交错结构,不受外界温度影响,使用范围广;其结构紧凑,占用面积小使用寿命长;材料耐磨、耐高、低温。编织线层具有微小的空隙,因此散热性好、柔软防水,在特殊作业中,不会存留颗粒物质,导线使用寿命长;安装时无需胶带捆绑,无需其他附加物件,安装方便。
文档编号H01B7/40GK203055507SQ20122047069
公开日2013年7月10日 申请日期2012年9月17日 优先权日2012年9月17日
发明者周劲松 申请人:南京圣手工程机械有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1