专利名称：车辆坡道起步开关的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种开关，更具体地说，它涉及ー种车辆坡道起步开关。
背景技术：
车辆在坡道中起步容易熄火，从而会影响交通的正常通畅运行，尤其是新手对驾车没有必要的意识，在坡道中更容易造成交通拥挤，甚至造成交通事故。所以，坡道中能否正常起步尤为重要。而在汽车的起步装置中，坡道起步开关的作用也至关重要，现有的坡道起步开关对其通断的控制机构都较为复杂，不利于在车辆在坡道时的平稳起歩。 发明内容针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供ー种操作简单，利于车辆在坡道时平稳起步的车辆坡道起步开关。为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案一种车辆坡道起步开关，包括依次连接的按钮、外壳和底座，所述外壳内设有开关总成，所述按钮露置于外壳外部且与开关总成联动连接，所述开关总成包括电路板、与电路板配合使用来控制开关通断的导电橡胶，电路板置于导电橡胶对应底座ー侧，所述电路板上设有用干与外部器件电连接的导电插针，导电插针置于电路板对应底座的ー侧，所述外壳内设有联动件，联动件置于按钮和导电橡胶之间，所述导电橡胶对应联动件ー侧设有两个接触点，所述电路板对应两个接触点处设有可产生触发信号以接通开关的镀金盘，所述联动件与两个接触点可接触连接。通过采用上述技术方案，通过按钮的按压，联动件与导电橡胶的接触，可使导电橡胶与电路板产生信号，操作简单定位明确可靠，开关通断性良好、安全，利于车辆在坡道时平稳起步。本实用新型进ー步设置为所述联动件嵌于外壳内部且与外壳形状适配，所述联动件的外壁与外壳内壁抵触连接可沿朝向或背离导电橡胶ー侧滑移。通过采用上述技术方案，限定了联动件的动作方式，使得结构更加可靠，同时，联动件的滑移可以实现按钮的自动复位。
图I为本实用新型车辆坡道起步开关实施例的结构示意图；图2为本实用新型车辆坡道起步开关实施例的爆炸示意图ー；图3为本实用新型车辆坡道起步开关实施例的爆炸示意图ニ。
具体实施方式
參照图I至图3对本实用新型车辆坡道起步开关实施例做进ー步说明。一种车辆坡道起步开关，包括依次连接的按钮I、外壳2和底座3，所述外壳2内设有开关总成4，所述按钮I露置于外壳2外部且与开关总成4联动连接，所述开关总成4包括电路板41、与电路板41配合使用来控制开关通断的导电橡胶42，电路板41置于导电橡胶42对应底座3 —侧，所述电路板41上设有用干与外部器件电连接的导电插针43，导电插针43置于电路板41对应底座3的ー侧,所述外壳2内设有联动件5,联动件5置于按钮I和导电橡胶42之间，所述导电橡胶42对应联动件5 —侧设有两个接触点421、422，所述电路板41对应两个接触点421、422处设有可产生触发信号以接通开关的镀金盘411、412，所述联动件5与两个接触点421、422可接触连接。通过采用上述技术方案，通过按钮I的按压，联动件5与导电橡胶42的接触，就能够使得导电橡胶42与电路板41产生信号，开关通电，操作简单、可靠，利于车辆在坡道时平稳起步。所述联动件5嵌于外壳2内部且与外壳2形状适配，所述联动件5的外壁与外壳2内壁抵触连接且可沿朝向或背离导电橡胶42 —侧滑移。通过采用上述技术方案，限定了联动件5的动作方式，使得结构更加可靠。工作原理当车辆进入坡道时，按下开关的按钮1，联动件5向下运动，给导电橡胶42 ー个作用力，导电橡胶42两触点和电路板41的镀金盘411、412接触产生ー个触发信号，开关接通电路，给发动机E⑶提供离合状态信号，车辆能平稳的进行坡道起步；松开按钮I开关可自动复位。
权利要求1.一种车辆坡道起步开关，包括依次连接的按钮、外壳和底座，所述外壳内设有开关总成，所述按钮露置于外壳外部且与开关总成联动连接，其特征是所述开关总成包括电路板、与电路板配合使用来控制开关通断的导电橡胶，电路板置于导电橡胶对应底座一侧，所述电路板上设有用于与外部器件电连接的导电插针，导电插针置于电路板对应底座的一侧，所述外壳内设有联动件，联动件置于按钮和导电橡胶之间，所述导电橡胶对应联动件一侧设有两个接触点，所述电路板对应两个接触点处设有可产生触发信号以接通开关的镀金盘，所述联动件与两个接触点可接触连接。
2.根据权利要求I所述的车辆坡道起步开关，其特征是所述联动件嵌于外壳内部且与外壳形状适配，所述联动件的外壁与外壳内壁抵触连接且可沿朝向或背离导电橡胶一侧滑移。
专利摘要本实用新型公开了一种车辆坡道起步开关，其技术方案要点是，包括依次连接的按钮、外壳和底座，外壳内设有开关总成，按钮露置于外壳外且与开关总成联动连接，开关总成包括电路板、与电路板配合使用来控制开关通断的导电橡胶，电路板置于导电橡胶对应底座一侧，电路板设有用于与外部器件电连接的插针，插针置于电路板对应底座一侧，外壳内的按钮和导电橡胶之间设有联动件，导电橡胶对应联动件一侧设有两个接触点，电路板对应两个接触点处设有可产生触发信号以接通开关的镀金盘，联动件与两个接触点可接触连接。通过按钮的按压，联动件与导电橡胶的接触，就能够使得导电橡胶与电路板产生信号，开关通电，操作简单可靠，利于车辆在坡道时平稳起步。
文档编号H01H13/12GK202816739SQ201220526638
公开日2013年3月20日 申请日期2012年10月15日 优先权日2012年10月15日
发明者于继好, 林盛, 李 东 申请人:浙江万超电器有限公司