用于屏蔽高电压的电连接器的制造方法
【专利摘要】本发明提供屏蔽用于电压连接器的高电压的屏蔽装置。在屏蔽装置中，使第二电线与第一电线接触，并且在第二电线的端部形成屏蔽端子从而屏蔽电压连接器与第一电线之间的接触。然后将屏蔽端子与电压连接器中的屏蔽板连接从而使屏蔽端子接地。
【专利说明】用于屏蔽高电压的电连接器
【技术领域】
[0001]本公开涉及用于屏蔽高电压的电连接器，并且更具体地涉及在屏蔽电噪音的同时连接高电压连接器和高电压线的高电压连接器用屏蔽装置。
【背景技术】
[0002]生态友好型车辆诸如电动车辆和混合动力车辆装配有包括高电压电池的诸如逆变器和电动机的许多电气部件，并且这些部件与高电压连接器和高电压线电连接。由于高电压电流流经高电压连接器和高电压线，所以需要特定的电屏蔽结构，并且特别地高电压连接器与高电压线之间的接头需要电屏蔽。当高电压连接器和高电压线的接头不包括屏蔽件时，诸如电波的电噪音泄漏到外部并且可能在周围电气和电子部件中导致故障和损伤。
[0003]因此，在高电压连接器与高电压线之间的接头处使用屏蔽结构。参考图1A-1B和图2描述用于这些高电压连接器和高电压线的相关技术的电屏蔽装置。
[0004]在图1A和IB中，附图标记‘10’指示高电压连接器，而附图标记‘20’指示高电压线。移除高电压线20的前端部分的包覆层，以便将高电压连接器10与主端子12电连接，并且暴露高电压线内的导线22。通过移除高电压线20的前包覆层所暴露的导线22与连接器10内布置的主端子12电连接。当与高电压连接器10中的主端子12连接时，高电压线20的导线22暴露于外部，因此需要电屏蔽。
[0005]因此，紧固到高电压线20的导线22的屏蔽机构包括:导电夹持环24和夹持屏蔽件26，其紧密接触从而覆盖电线22 ;以及防水密封件28，其防止水进入高电压线20，并且防水密封件28紧固为与夹持屏蔽26的后方紧密接触。
[0006]此外，用于高电压连接器10的屏蔽机构包括:屏蔽板14，安装到高电压连接器的壳体12的内侧；后支架16，布置在壳体12的后部，且高电压线20通过后支架16 ；以及屏蔽连接板18，连接到后支架16并且导电地连接夹持屏蔽件26和屏蔽板14。
[0007]因此，即使当产生诸如电波的噪音，高电压施加到高电压线20且高电压电流流经电线时，通过与高电压线20的导线22连接的夹持屏蔽件26、与后支架16连接的屏蔽连接板18、以及高电压连接器10中的屏蔽板14来使电压接地，使得可以防止电噪音对周围电气和电子部件的影响。
[0008]然而，在相关技术的屏蔽装置中，诸如后支架和屏蔽连接板的各种部件(包括与高电压线连接的夹持环和夹持屏蔽件以及高电压连接器的屏蔽板)以复杂的方式布置，并且装配和制造的效率显著降低。此外，高电压连接器的整个尺寸、重量和制造成本增加。
[0009]在该部分中公开的以上信息仅用于增强对本发明背景的理解，因此其可能包含不构成该国本领域普通技术人员已知的相关技术的信息。
【发明内容】
[0010]本发明提供用于高电压连接器的屏蔽装置，其通过使一般电线与高电压线紧密接触并且在一般电线端部形成屏蔽端子，从而屏蔽高电压连接器与高电压线之间的接触，并且通过将屏蔽端子与高电压连接器中的屏蔽板连接从而使端子接地，而具有与相关技术相比使组件结构和部件简化的结构。
[0011]具体地，本发明提供用于高电压连接器的屏蔽装置，其可包括:屏蔽引线，布置在高电压线上；以及普通电线，其一端与高电压线的屏蔽引线导电地连接，且另一端与屏蔽端子连接，其中当高电压线的导线与高电压连接器中的主端子导电地连接时，普通电线的屏蔽端子可与高电压连接器内壁上的屏蔽板连接从而使屏蔽端子接地。
[0012]而且，可通过将高电压线包覆层中的多根导线中的一根扭绞到包覆层的表面来形成高电压线的屏蔽引线。此外，高电压线的屏蔽引线和普通电线的一端可在压力下彼此接触(例如可连接等)，并且把由绝缘材料制成的热收缩管安装到接触部分从而覆盖该部分。可以使用由绝缘材料制成的外壳包覆普通电线的屏蔽端子的整个表面的除前端部分以外的表面。保持与主端子对齐的位置固定支架可安装在与高电压线的主端子连接的部分。
[0013]根据本发明，如上所述，使用在压力下将普通电线(例如一般电线、非屏蔽电线)与高电压线的导线连接的简化屏蔽结构，在普通电线端部形成屏蔽端子，然后将屏蔽端子与高电压连接器中的屏蔽板连接从而使屏蔽端子接地，可以防止周围电气和电子部件之间的电噪音导致的影响。
[0014]特别地，由于用于本发明的屏蔽装置的部件是普通电线和屏蔽端子，所以与相关技术的屏蔽装置中的部件数量相比，可以减少部件数量(例如去除夹持环和夹持屏蔽件，以及高电压连接器的屏蔽板、后支架、和屏蔽连接板)。因此，除了减少制造成本之外，还可以提高装配和制造的效率。此外，根据本发明的屏蔽装置，可以减少高电压连接器的整个尺寸和重量。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]现在将参考附图图示的本发明的某些示例性实施方式来详细地描述本发明的上述和其它特征，下文给出的这些实施方式仅仅用于示例说明，因此不是对本发明的限制，其中:
[0016]图1A-1B和图2是示出相关技术的用于高电压连接器的屏蔽装置的示例性视图；
[0017]图3是示出根据本发明示例性实施方式的用于高电压连接器的屏蔽装置的装配过程的示例性视图；
[0018]图4是示出装配之后的根据本发明示例性实施方式的用于高电压连接器的屏蔽装置的示例性截面视图；并且
[0019]图5是根据本发明示例性实施方式的对本发明屏蔽装置和相关技术屏蔽装置进行比较的示例性视图。
[0020]10:高电压连接器12:主端子
[0021]14:屏蔽板16:后支架
[0022]18:屏蔽连接板20:高电压线(例如第一电线)
[0023]22:导线24:夹持环
[0024]26:夹持屏蔽件28:防水密封件
[0025]30:屏蔽引线
[0026]40:普通电线(例如第二电线)
[0027]42:屏蔽端子44:热收缩管
[0028]46:外壳48:位置固定支架
[0029]应当理解到，所附的附图并非必然是按比例的，其说明了本发明基本原理的各种示例性特征的一定程度上简化的代表。本文公开的本发明的具体设计特征，包括，例如，具体大小、方向、位置和形状将部分取决于具体的既定用途和使用环境。在附图中，附图标记在几张图中通篇指代本发明的相同或等同部件。
【具体实施方式】
[0030]应理解，本文使用的术语“车辆”或“车辆的”或其它类似术语包括通常的机动车，例如，包括多功能运动车(SUV)、公共汽车、卡车、各种商务车的客车，包括各种船只和船舶的水运工具，飞行器等等，并且包括混合动力车、电动车、插入式混合电动车、氢动力车和其它代用燃料车(例如，来源于石油以外的资源的燃料)。如本文所提到的，混合动力车是具有两种或多种动力源的车辆，例如，具有汽油动力和电动力的车辆。
[0031]本文使用的术语仅仅是为了说明【具体实施方式】的目的而不是意在限制本发明。如本文所使用的，单数形式“一个、一种(a、an)”和“该(the)”也意在包括复数形式，除非上下文中清楚指明。还可以理解的是，在说明书中使用的术语“包括(comprises和/或comprising)”是指存在所述特征、整数、步骤、操作、元件和/或部件,但是不排除存在或添加一个或多个其它特征、整数、步骤、操作、元件、部件和/或其群组。如本文所使用的，术语“和/或”包括一个或多个相关所列项目的任何和所有组合。
[0032]下面将详细地参照本发明的各个示例性实施方式，其实施例图示在所附附图中，并在下文加以描述。尽管将结合示例性实施方式描述本发明，但应当理解，本说明书无意于将本发明局限于这些示例性实施方式。相反，本发明不仅要涵盖这些示例性实施方式，还要涵盖由所附权利要求所限定的本发明的精神和范围内的各种替代形式、修改、等效形式和其它实施方式。
[0033]在下文中，参考附图详细描述本发明的示例性实施方式。参考图3和图4，可移除高电压线20的前端部分的包覆层，以便将高电压连接器10与主端子12电连接，并且可暴露高电压线20内的导线22。
[0034]当连接到高电压连接器10中的主端子12时，高电压线20 (例如第一电线)的导线22可暴露于外部并且可产生诸如电波的噪音，由此需要使高电压线20电屏蔽。因此，屏蔽引线30可布置在高电压线20上。
[0035]可通过将高电压线20 (例如第一电线)的包覆层中多根导线22中的一根扭绞到包覆层的表面来形成如图3所示的屏蔽引线30以便屏蔽。一般电线，即普通电线40(例如第二电线)可以导电地连接到屏蔽引线30。此外，普通电线40的一端(例如包覆层移除的部分)可接合到屏蔽引线30并且压制为一个单元。由绝缘材料制成的热收缩管44可安装到高电压线20的屏蔽引线30和普通电线40的该端在压力下接触的部分，从而覆盖该部分。可通过在高电压电流流动时产生的热量收缩的聚合物制成的热收缩管44可气密地覆盖屏蔽引线30与普通电线40 (例如第二电线)之间的接头且同时通过热量收缩，并且可作为屏蔽件工作从而防止水流入。
[0036]此外，如图3所示，屏蔽端子42可连接到普通电线40的另一端(例如包覆层移除的部分)，并且可以使用由绝缘材料制成的外壳46包覆屏蔽端子42。可包覆外壳46从而使屏蔽端子42的表面绝缘并对其进行保护，并且当屏蔽端子42连接到高电压连接器10中的屏蔽板14时外壳46可作为支承件工作。具体地，可在普通电线40的屏蔽端子42的整个表面的除前端部分(例如与屏蔽板14接触以接地的部分)以外的表面上包覆外壳46。高电压线20的导线22可以与高电压连接器10中的主端子12导电地连接。
[0037]最后，当高电压线20的导线22与高电压连接器10中的主端子12导电地连接时，普通电线40的屏蔽端子42可与高电压连接器10内侧上的屏蔽板14连接从而使屏蔽端子42接地。因此，即使当产生诸如电波的噪音，高电压施加到高电压线20且高电压电流流经高电压线20时，可通过与高电压线20的屏蔽导线30连接的普通电线40的屏蔽端子42通过高电压连接器10中的屏蔽板14使电压接地，从而防止电噪音对周围电气和电子部件的影响。
[0038]此外，位置固定支架48可安装在高电压线20的导线22上，也就是与高电压连接器10中的主端子12连接并且覆盖有热收缩管44的部分。当位置固定支架48与高电压线20插入到高电压连接器10中时，如图4中所示，位置固定支架48的外周部分可与高电压连接器10的内侧接触，使位置固定支架48固定并且保持高电压线20与主端子12对齐。
[0039]如上所述，使用将普通电线连接到高电压线的导线的简化屏蔽结构，在普通电线上形成屏蔽端子，然后将屏蔽端子与高电压连接器中的屏蔽板连接以使屏蔽端子接地，可以防止周围电气与电子部件之间的电噪音导致的影响。
[0040]具体地，从图5的比较视图中可以看出，由于本发明屏蔽装置中使用的部件是普通电线40和屏蔽端子42，所以与相关技术的屏蔽装置中的部件数量相比，可以大大减少部件数量(例如可去除夹持环24和夹持屏蔽件26，以及高电压连接器的屏蔽板、后支架16、和屏蔽连接板18)且可以减少制造成本。此外，可以减少高电压连接器的整个尺寸和重量。
[0041]本发明参考其示例性实施方式进行了详细描述。然而本领域的技术人员应该理解，可以在不背离本发明的原理和精神的情况下进行修改，本发明的范围由所附权利要求及其等同方式限定。
【权利要求】
1.一种用于电压连接器的屏蔽装置，包括: 屏蔽引线，布置在第一电线上； 第二电线，其一端与所述第一电线的屏蔽引线导电地连接；以及 屏蔽端子，与所述第二电线的另一端连接， 其中，当所述第一电线的导线与所述电压连接器中的主端子导电地连接时，所述第二电线的屏蔽端子与所述电压连接器的内壁上的屏蔽板连接从而使所述屏蔽端子接地。
2.根据权利要求1所述的装置，其中通过将所述第一电线的包覆层中的多根导线中的一根扭绞到所述包覆层的表面来形成所述第一电线的屏蔽引线。
3.根据权利要求1所述的装置，其中在压力下连接所述第一电线的屏蔽引线和所述第二电线的一端，并且把由绝缘材料制成的热收缩管安装到所述第一电线的屏蔽引线和所述第二电线的一端的接触部分从而覆盖所述接触部分。
4.根据权利要求1所述的装置，其中使用由绝缘材料制成的外壳包覆所述第二电线的屏蔽端子的除前端部分以外的表面。
5.根据权利要求1所述的装置，其中保持与所述主端子对齐的位置固定支架安装在所述第一电线与所述主端子连接的部分。
【文档编号】H01R13/648GK104466542SQ201310736990
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2013年12月26日 优先权日:2013年9月23日
【发明者】金文钟, 金贞汉 申请人:现代自动车株式会社