用于轨道车辆的隔离变压器的制造方法
【专利摘要】本发明的隔离变压器用于轨道车辆。其中，轨道车辆包括设有承重梁的辅助变流柜。隔离变压器包括铁芯、缠绕在铁芯上并使铁芯的两端均位于外侧的线包、用于固定线包和铁芯的夹具，以及用于将隔离变压器搭接在承重梁上的搭接件，其中承重梁承载隔离变压器的重量。这样，可以减少用于固定隔离变压器的固定件所需承受的重量，从而可以有效地提高隔离变压器的固定牢固性。
【专利说明】用于轨道车辆的隔离变压器
【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种用于轨道车辆的隔离变压器。
【背景技术】
[0002] 隔离变压器是一种输入绕组与输出绕组之间带电气隔离的变压器。具体地，隔离 变压器属于安全电源，可以起到隔离、降压及滤波等作用，并被广泛用于轨道车辆、高层建 筑、机场及隧道的输配电等场所。目前，在将隔离变压器应用在轨道车辆上时，一般通过螺 栓将隔离变压器固定在轨道车辆的辅助变流柜中。但是，隔离变压器的重量大部分由螺栓 来承受。这样，在轨道车辆运行的过程中，容易导致螺栓失效，从而使得隔离变压器的牢固 性较低。
[0003] 因此，如何解决隔离变压器的牢固性较低的问题，是本领域技术人员需要解决的 技术问题。
【发明内容】
[0004] 针对上述问题，本发明提出了一种用于轨道车辆的隔离变压器，可以有效地提高 其的牢固性。
[0005] 本发明的用于轨道车辆的隔离变压器，其中，轨道车辆包括设有承重梁的辅助变 流柜；
[0006] 隔离变压器包括铁芯、缠绕在所述铁芯上并使所述铁芯的两端均位于外侧的线 包、用于固定所述线包和所述铁芯的夹具，以及用于将所述隔离变压器搭接在所述承重梁 上的搭接件，其中所述承重梁承载所述隔离变压器的重量。
[0007] 在一个实施例中，所述隔离变压器设置在两个所述承重梁之间。
[0008] 在一个实施例中，所述搭接件为设置在所述隔离变压器的上部的吊耳。
[0009] 在一个实施例中，所述隔离变压器通过穿设在所述吊耳的通孔和所述承重梁的通 孔中的固定件固定在所述承重梁上。
[0010] 在一个实施例中，还包括用于支撑所述隔离变压器的支撑座，其中，所述支撑座包 括固定在所述铁芯下方的连接板，以及分别固定在所述连接板的两端的支撑板。
[0011] 在一个实施例中，所述隔离变压器的电气输入接口和电气输出接口设置在所述隔 离变压器的两侧，且均设置在所述连接板的下方。
[0012] 在一个实施例中，所述吊耳固定在所述夹具上，并且所述支撑板的上端凸出于所 述支撑板，并与所述吊耳固定连接。
[0013] 在一个实施例中，所述支撑板的下端凸出于所述隔离变压器4_-6_。
[0014] 在一个实施例中，所述隔离变压器设置在所述承重梁上时，凸出于所述线包的铁 芯部分和所述承重梁位于所述线包的不同侧。
[0015] 在一个实施例中，所述吊耳位于所述线包的最高端以下。
[0016] 本发明的隔离变压器适用于轨道车辆。轨道车辆包括设有承重梁的辅助变流柜。 隔离变压器包括线包、铁芯、夹具及搭接件。其中，线包缠绕在铁芯上，并且在将线包缠绕在 铁芯上后，铁芯的两端均位于线包的外侧。夹具用于固定线包和铁芯。隔离变压器通过搭 接件搭接在承重梁上，使得承重梁承载隔离变压器的重量。这样，可以减少用于固定隔离变 压器的固定件所需承受的重量，从而可以有效地提高隔离变压器的固定牢固性。
【专利附图】
【附图说明】
[0017] 在下文中将基于实施例并参考附图来对本发明进行更详细的描述。在图中：
[0018] 图1为本发明的隔离变压器的顶部结构示意图，
[0019] 图2为本发明的隔离变压器的底部结构示意图，
[0020] 图3为本发明的隔离变压器的侧部结构示意图。
[0021] 在附图中，相同的部件使用相同的附图标记。附图并未按照实际的比例描绘。
【具体实施方式】
[0022] 下面将结合附图对本发明作进一步说明。
[0023] 本发明的隔离变压器适用于轨道车辆。其中，在轨道车辆的下方设有辅助变流柜。 在辅助变流柜中并排设有至少两个承重梁3。隔离变压器包括铁芯2、缠绕在铁芯2上的 线包1、用于固定线包1和铁芯2的夹具，以及用于将隔离变压器搭接在承重梁3上的搭接 件。通过将隔离变压器设置在承重梁3上来减少用于固定隔离变压器的固定件所需承受的 重量。
[0024] 在一个实施例中，如图1所示，搭接件为吊耳4,其搭接在承重梁3上。并使隔离变 压器位于两个承重梁3之间。这样，既简化了辅助变流柜的结构设计，又保证了隔离变压器 的安装需求，还可以减轻辅助变流柜的重量，从而减轻辅助变流柜作用在轨道车辆上的重 量。此外，即使固定件松动，隔离变压器也可以通过吊耳4挑在承重梁3上，防止隔离变压 器掉落到辅助变流柜中，从而对隔离变压器或辅助变流柜产生损坏。吊耳4的材质可以为 合金或不锈钢等。其可以通过焊接的方式固定在隔离变压器上。安装时，将吊耳4搭接在 承重梁3上。
[0025] 更为具体地，吊耳4包括一个形状大致成矩形的底板和两个形状均大致成矩形的 侧板。两个侧板分别固定在底板的相对两侧，并与底板成90。。这样，可以提高吊耳4的强 度，从而提高隔离变压器的稳固性。当吊耳4搭接在承重梁3上时，吊耳4的底板与承重梁 3接触，吊耳4的侧板位于底板的上方。
[0026] 此外，为了进一步地提高隔离变压器的稳固性，在隔离变压器的四个边角处均设 置一个吊耳4。当将隔离变压器设置在辅助变流柜中时，每个吊耳4均与承重梁3搭接。并 且在吊耳4搭接在承重梁3上时，吊耳4的底板不应凸出于承重梁3,以节省安装空间。
[0027] 优选地，吊耳4设置在隔离变压器的上部。通过这样设置，直接固定隔离变压器的 上方即可，方便固定隔离变压器，省事省力。在一个例子中，吊耳4直接焊接在位于铁芯2 上方的夹具上，以简化隔离变压器的结构。进一步地，吊耳4的延伸方向与铁芯2的延伸方 向大致垂直。即，在将隔离变压器搭接在承重梁3上时，承重梁3与露出线包1的铁芯2部 分位于线包1的不同侧。这样，可以防止在安装隔离变压器时使铁芯2与辅助变流柜之间 产生碰撞等。将吊耳4安装在隔离变压器的上部时，吊耳4的最高端不应凸出于线包1，以 便于将吊耳4搭接在承重梁3上。当然，搭接件也可以为挂钩，等。
[0028] 当铁芯2的高度较低时，可以在吊耳4上设置与吊耳4的底板固定连接并大致垂 直的延伸板。通过将延伸板固定在位于铁芯2上方的夹具上来使吊耳4达到所需的高度。 或者，在夹具上设置向上延伸的延伸部，将吊耳4固定在延伸部上，等。当然，也可以在延伸 板的相对的两侧设置加强板，等。
[0029] 此外，优先选用固定件设置在隔离变压器的上方，以减少隔离变压器的形状误差 对固定时造成的影响。在一个具体的实施例中，固定件为螺栓。其通过穿设在承重梁3的 通孔和吊耳4的通孔7中来固定隔离变压器。如此设置，结构简单，同时还可以防止吊耳4 与承重梁3之间产生晃动等。
[0030] 此外，如图2和图3所示，为了便于放置隔离变压器，在隔离变压器上设有用于支 撑隔离变压器的支撑座5。在一个具体的实施例中，支撑座5包括连接板51，以及与连接板 51固定连接的支撑板52。在连接板51的两端分别设置一个支撑板52,并且连接板51与支 撑板52之间所成的角度大致为90。。如此设置，结构简单，而且也方便安装。
[0031] 具体地，连接板51可以固定在铁芯2的下方。这样，可以进一步简化隔离变压器 的结构，而且在将吊耳4搭接在承重梁3上时，承重梁3和支撑座5位于线包1的不同侧， 从而方便进行布线。当然，也可以在两个支撑板52之间并排设有多个连接板51，以提高支 撑座5的稳固性。
[0032] 另外，在将支撑座5设置在隔离变压器上时，支撑板52沿坚直方向延伸，并凸出于 隔离变压器的底部。并且优先选用，支撑板52的下端凸出于隔离变压器4_-6_，以节省安 装空间。进一步地，支撑板52的上端凸出于连接板51，并与吊耳4固定连接，以进一步提高 支撑板52和吊耳4的牢固度。当然，支撑板52和吊耳4也可以直接通过连杆连接，等。
[0033] 设置隔离变压器的电气输入接口和电气输出接口时，将两者分别设置在变压器的 两侧。这样，可以将输入电缆和输出电缆分离，从而便于走线。具体地，如图2所示，可以在 连接板51的下方设置走线管柱6,将输入电缆和输出电缆均设置在走线管柱6中。当设有 多个连接板51时，走线管柱6设置在位于最下方的连接板51上，并且走线管柱6的底部不 应凸出于隔离变压器和支撑板52的底部。
[0034] 虽然已经参考优选实施例对本发明进行了描述，但在不脱离本发明的范围的情况 下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲 突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本发明并不局限于文 中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
【权利要求】
1. 一种用于轨道车辆的隔离变压器，其中，轨道车辆包括设有承重梁的辅助变流柜； 隔离变压器包括铁芯、缠绕在所述铁芯上并使所述铁芯的两端均位于外侧的线包、用 于固定所述线包和所述铁芯的夹具，以及用于将所述隔离变压器搭接在所述承重梁上的搭 接件，其中所述承重梁承载所述隔离变压器的重量。
2. 根据权利要求1所述的隔离变压器，其特征在于，所述隔离变压器设置在两个所述 承重梁之间。
3. 根据权利要求1或2所述的隔离变压器，其特征在于，所述搭接件为设置在所述隔离 变压器的上部的吊耳。
4. 根据权利要求3所述的隔离变压器，其特征在于，所述隔离变压器通过穿设在所述 吊耳的通孔和所述承重梁的通孔中的固定件固定在所述承重梁上。
5. 根据权利要求3或4所述的隔离变压器，其特征在于，还包括用于支撑所述隔离变压 器的支撑座，其中，所述支撑座包括固定在所述铁芯下方的连接板，以及分别固定在所述连 接板的两端的支撑板。
6. 根据权利要求5所述的隔离变压器，其特征在于，所述隔离变压器的电气输入接口 和电气输出接口设置在所述隔离变压器的两侧，且均设置在所述连接板的下方。
7. 根据权利要求5或6所述的隔离变压器，其特征在于，所述吊耳固定在所述夹具上， 并且所述支撑板的上端凸出于所述支撑板，并与所述吊耳固定连接。
8. 根据权利要求5-7中任一项所述的隔离变压器，其特征在于，所述支撑板的下端凸 出于所述隔离变压器4mm-6mm。
9. 根据权利要求1-8中任一项所述的隔离变压器，其特征在于，所述隔离变压器设置 在所述承重梁上时，凸出于所述线包的铁芯部分和所述承重梁位于所述线包的不同侧。
10. 根据权利要求3-8中任一项所述的隔离变压器，其特征在于，所述吊耳位于所述线 包的最商端以下。
【文档编号】H01F27/06GK104157436SQ201410389092
【公开日】2014年11月19日 申请日期:2014年8月8日 优先权日:2014年8月8日
【发明者】魏周艳, 刘清, 王明, 程超龙, 耿志东 申请人:株洲南车时代电气股份有限公司