一种接触器反力弹簧支持结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种接触器反力弹簧支持结构，在触头支持一端面上形成两卡座，所述两卡座位于所述端面对角线上，在卡座上形成卡槽，所述卡槽沿触头支持宽度方向径向设置，反力弹簧卡在卡槽中而套接在卡座上；在所述触头支持端面中间部位形成动铁芯安装槽，两卡座分别分布在安装槽两侧。本实用新型可以适于自动化装配，提高生产效率，降低生产成本；本实用新型结构简洁，使用对开模具的开模方式，模具简单，模具成本低且寿命长。
【专利说明】一种接触器反力弹簧支持结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种接触器反力弹簧支持结构。
【背景技术】
[0002]现有技术中，接触器通常在触头支持上安装动铁芯，所述动铁芯由线圈产生的磁力将其吸引而运动，带动触头支持运动，使得触头接通或断开；线圈断电失去磁性时，动铁芯在反力弹簧的作用下复位。因此，一般在动铁芯上套接一锥形的反力弹簧，该反力弹簧一端套接在动铁芯上，另一端抵靠在与触头支持配合的线圈骨架上，其缺陷在于:
[0003]一，由于使用一反力弹簧，为使触头支持较好复位，该反力弹簧径向尺寸较大，使得动铁芯的体积较大，对应线圈绕组材料较多，增加成本。
[0004]二，所述反力弹簧容易脱落，无法实现自动化装配，其生产效率较低。
[0005]有鉴于此，本发明人研发出一种克服所述缺陷的接触器反力弹簧支持结构，本案由此产生。
实用新型内容
[0006]本实用新型的目的在于提供一种接触器反力弹簧支持结构，以适于自动化装配，提高生产效率,降低生产成本。
[0007]为达成上述目的，本实用新型的解决方案为:
[0008]一种接触器反力弹簧支持结构，在触头支持一端面上形成两卡座，所述两卡座位于所述端面对角线上，在卡座上形成卡槽，所述卡槽沿触头支持宽度方向径向设置，反力弹簧卡在卡槽中而套接在卡座上；在所述触头支持端面中间部位形成动铁芯安装槽，两卡座分别分布在安装槽两侧。
[0009]进一步，在卡座上端形成多个角，其中一个角设置为圆角。
[0010]进一步，所述卡座设置为方形，在卡座上端形成四个角，其中一个角设置为圆角，另外三个设置为尖角。
[0011 ] 进一步，所述卡槽对称形成为两个，且位于卡座与端面连接处。
[0012]进一步，在所述触头支持端面长度方向两端分别形成防尘挡块，而在安装槽两侧分别形成安装挡板，防尘挡块与安装挡板之间形成空隙，所述卡座位于于该空隙位置，卡座的宽度小于空隙的宽度。
[0013]进一步，所述触头支持由热固性塑料注塑成型，所述卡座与触头支持一体注塑成型。
[0014]进一步，所述卡槽通过径向对开模具的抽芯方式形成。
[0015]采用上述方案后，本实用新型在触头支持一端面上形成两卡座，所述两卡座位于所述端面对角线上，在卡座上形成卡槽，反力弹簧卡在卡槽中而套接在卡座上，使得反力弹簧在装配后不易脱离卡座，便于自动化装配，提高生产效率，降低生产成本。
[0016]在触头支持端面对角线上设置两卡座，从而可以设置两反力弹簧，反力弹簧可以设置为体积较小，而在动铁芯上无需安装反力弹簧，使得动铁芯的体积可以较小，线圈绕组材料可以较少，节省材料成本。
[0017]在卡座上端形成至少四个角，其中一个角设置为圆角，因此，反力弹簧在压缩时，由于圆角的让位而让出空间，使得反力弹簧不会卡在卡座，而自动沿圆角下滑而限位于卡槽中，同时，反力弹簧被其它角卡住而不会脱落于卡座。
[0018]所述卡座在热固性塑料触头支持上形成，结构简单，可以提高产品性能，同时，所述卡槽通过径向对开模具的抽芯方式形成，可以简化模具结构，且可以降低模具成本及提高模具寿命。
【专利附图】
【附图说明】
[0019]图1是本实用新型的立体结构示意图；
[0020]图2是图1局部放大图；
[0021]图3是本实用新型的卡座结构示意图；
[0022]图4是本实用新型的俯视图；
[0023]图5是本实用新型安装动铁芯后的立体结构不意图；
[0024]图6是与本实用新型配合安装的线圈骨架结构示意图；
[0025]图7是本实用新型与线圈骨架装配过程图；
[0026]图8是本实用新型与线圈骨架装配后结构示意图；
[0027]图9是本实用新型另一实施例结构示意图；
[0028]图10是本实用新型另一实施例局部放大图。
[0029]标号说明
[0030]触头支持10端面I
[0031]卡座11卡槽111
[0032]角112安装槽12
[0033]防尘挡块13安装挡板14
[0034]反力弹簧2动铁芯3
[0035]线圈骨架4凸台41
[0036]空隙20。
【具体实施方式】
[0037]以下结合附图及具体实施例对本实用新型做详细的说明。
[0038]参阅图1至图8所示，本实用新型揭示的一种接触器反力弹簧支持结构，在触头支持10 —端面I上形成两卡座11，所述两卡座11位于所述端面I对角线上，在卡座11上形成卡槽111，所述卡槽111沿触头支持10宽度方向径向设置，反力弹簧2卡在卡槽111中而套接在卡座11上。
[0039]反力弹簧2卡在卡槽111中而套接在卡座11上，使得反力弹簧2在装配后不易脱离卡座11，便于自动化装配，提高生产效率，降低生产成本；
[0040]本实施例中，所述卡槽111沿触头支持10宽度方向径向设置，且卡槽111对称形成为两个，且位于卡座11与端面I连接处，使得在生产时，使得模具抽芯较为方便。
[0041]本实施例中，在所述触头支持10端面I中间部位形成动铁芯3安装槽12，两卡座11分别分布在安装槽12两侧。
[0042]在触头支持10端面I对角线上设置两卡座11，从而可以设置两反力弹簧2，反力弹簧2可以设置为体积较小，而在动铁芯3上无需安装反力弹簧2，使得动铁芯3的体积可以较小，线圈绕组材料可以较少，节省材料成本。
[0043]在所述触头支持10端面I的轴向两端分别形成防尘挡块13，而在动铁芯3安装槽12两侧分别形成安装挡板14，防尘挡块13与安装挡板14之间形成空隙20，所述卡座11形成于该空隙20位置，卡座11的宽度小于空隙20的宽度，方便卡座11卡槽111模具抽芯，且结构更为紧凑，如图4所示。
[0044]本实施例中，所述触头支持10由热固性塑料注塑成型，所述卡座11与触头支持10一体注塑成型。所述卡座11在热固性塑料触头支持10上形成，结构简单，可以提高产品性倉泛。
[0045]所述卡槽111通过径向对开模具的抽芯方式形成。可以简化模具结构，且可以降低丰旲具成本及提闻I旲具寿命。
[0046]本实用新型在装配时，与线圈骨架4装配在一起，如图6所示，在线圈骨架4上形成与两卡座12对应的凸台41，反力弹簧3 —端卡在卡座11上，另一端安装在凸台41上，装配过程如图7所示，装配完成后如图8所示。
[0047]本实用新型可以在所述卡座11上端形成四个尖角，使得反力弹簧3卡在卡槽111中。
[0048]如图9及图10所示，本实用新型卡座11另一实施例结构示意图，如图10所示，在卡座11上端形成多个角112，其中一个角112设置为圆角。具体可以为所述卡座11设置为方形，在卡座11上端形成四个角112，其中一个角112设置为圆角，另外三个设置为尖角。
[0049]在卡座11上端形成至少四个角112，其中一个角112设置为圆角，反力弹簧2在压缩时，由于圆角的让位而让出空间，使得反力弹簧2不会卡在卡座11上，而自动沿圆角下滑而限位于卡槽111中，同时，反力弹簧2被三个尖角卡住而不会脱落于卡座11，三个尖角三点形成一个面，使得反力弹簧2安装较为稳固。
[0050]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并非对本案设计的限制，凡依本案的设计关键所做的等同变化，均落入本案的保护范围。
【权利要求】
1.一种接触器反力弹簧支持结构，其特征在于:在触头支持一端面上形成两卡座，所述两卡座位于所述端面对角线上，在卡座上形成卡槽，所述卡槽沿触头支持宽度方向径向设置，反力弹簧卡在卡槽中而套接在卡座上；在所述触头支持端面中间部位形成动铁芯安装槽，两卡座分别分布在安装槽两侧。
2.如权利要求1所述的一种接触器反力弹簧支持结构，其特征在于:在卡座上端形成多个角，其中一个角设置为圆角。
3.如权利要求2所述的一种接触器反力弹簧支持结构，其特征在于:所述卡座设置为方形，在卡座上端形成四个角，其中一个角设置为圆角，另外三个设置为尖角。
4.如权利要求1所述的一种接触器反力弹簧支持结构，其特征在于:所述卡槽对称形成为两个，且位于卡座与端面连接处。
5.如权利要求1、2、3或4所述的一种接触器反力弹簧支持结构，其特征在于:在所述端面的轴向两端分别形成防尘挡块，而在动铁芯安装槽两侧分别形成安装挡板，防尘挡块与安装挡板之间形成空隙，所述卡座形成于该空隙位置，卡座的宽度小于空隙的宽度。
6.如权利要求1所述的一种接触器反力弹簧支持结构，其特征在于:所述触头支持由热固性塑料注塑成型，所述卡座与触头支持一体注塑成型。
7.如权利要求1、2、3或4所述的一种接触器反力弹簧支持结构，其特征在于:所述卡槽通过径向对开模具的抽芯方式形成。
【文档编号】H01H50/56GK203983188SQ201420346893
【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年6月27日 优先权日:2014年6月27日
【发明者】田新疆, 夏昌慧 申请人:厦门宏发开关设备有限公司