一种蓄电池检修盖装置制造方法

文档序号:7097143阅读:195来源:国知局
一种蓄电池检修盖装置制造方法
【专利摘要】本实用新型属于汽车部件【技术领域】,提供了一种蓄电池检修盖装置,包括连接于车身地板的检修盖本体,所述车身地板设有蓄电池检修孔;所述蓄电池检修孔的开口处设有搭接边,所述检修盖本体搭接于所述车身地板的上表面,所述检修盖本体的下表面连接有卡爪,所述卡爪与所述车身地板卡接或者分离。本实用新型在检修盖本体设置卡爪,通过卡爪实现检修盖本体与车身地板的锁紧和解锁,该装置维修时,不需要附加任何工具,即可打开蓄电池检修盖,维修方便,且节省了维修时间,提高了维修效率。
【专利说明】一种蓄电池检修盖装置

【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车部件【技术领域】,具体涉及一种蓄电池检修盖装置。

【背景技术】
[0002]卡车的蓄电池一般位于车身地板的下方,通过可打开的蓄电池检修盖进行维修。目前,常用的蓄电池检修盖装置,通常为长方形板,通过螺钉将其固定到车身地板。维修时,通过套筒和扳手将螺钉全部拆除,才能打开蓄电池检修盖,因此,驾驶员必须随车携带套筒、扳手工具,若忘记携带套筒和扳手,都无法打开蓄电池检修盖,给维修带来了不便;且该拆除过程操作繁琐,降低维修效率。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是提供一种蓄电池检修盖装置,通过卡爪实现检修盖本体与车身地板的锁紧和解锁,不需要附加任何工具,即可轻松打开检修盖,维修方便,以节省维修时间,提高维修效率。
[0004]为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
[0005]一种蓄电池检修盖装置,包括连接于车身地板的检修盖本体,所述车身地板设有蓄电池检修孔;所述蓄电池检修孔的开口处设有搭接边,所述检修盖本体通过所述搭接边搭接于所述车身地板的上表面,所述检修盖本体的下表面连接有卡爪,所述卡爪与所述车身地板卡接或者分离。
[0006]进一步,所述卡爪包括一端连接于所述检修盖本体的第一弹性臂,和连接于所述第一弹性臂另一端的第二弹性臂,所述第一弹性臂与所述第二弹性臂在垂直于所述检修盖本体平面的投影为V型结构,所述V型结构的开口朝向所述检修盖本体。
[0007]进一步,所述第二弹性臂远离所述第一弹性臂的一端连接有第三弹性臂,所述第三弹性臂远离所述第二弹性臂的一端滑动贴合于所述检修盖本体的下表面。
[0008]进一步,还包括通过旋转轴旋转安装于所述检修盖本体的旋钮,所述旋转轴垂直于所述检修盖本体,所述旋钮穿过所述车身地板连接于所述卡爪靠近所述检修盖本体的一端,所述旋钮向远离所述检修盖本体的方向旋转时所述卡爪卡接于所述车身地板。
[0009]进一步,所述卡爪为T型结构,所述T型结构平行于所述旋转轴的连接部插装于所述旋钮的外壁,垂直于所述旋转轴的卡接部卡接于所述车身地板的下表面。
[0010]进一步,还包括旋钮安装板,所述旋钮通过所述旋钮安装板安装于所述检修盖本体。
[0011]进一步,所述卡爪有若干个,且均匀分布于所述检修盖本体的周边。
[0012]进一步,所述检修盖本体的下表面还连接有固定支架,所述卡爪与所述固定支架在所述检修盖本体的下表面位置相错,所述固定支架卡接于所述车身地板的下表面。
[0013]进一步,所述检修盖本体与所述车身地板之间设有密封条。
[0014]进一步,所述检修盖本体设有加强槽。
[0015]本实用新型的有益效果在于:
[0016]本实用新型在检修盖本体设置卡爪,通过卡爪实现检修盖本体与车身地板的锁紧和解锁,该装置维修时,不需要附加任何工具,即可打开蓄电池检修盖,维修方便,且节省了维修时间,提高了维修效率。

【专利附图】

【附图说明】
[0017]图1是本实用新型所提供的蓄电池检修盖装置一种【具体实施方式】的结构示意图;
[0018]图2是本实用新型所提供的蓄电池检修盖装置一种【具体实施方式】的剖视图;
[0019]图3是本实用新型所提供的蓄电池检修盖装置另一种【具体实施方式】的结构示意图。
[0020]附图标记:
[0021]在图1-3中:1、检修盖本体,2、旋钮,3、T型卡爪,4、旋钮安装板,5、固定支架,6、密封条,7、车身地板,8、第一弹性臂,9、第二弹性臂,10、第三弹性臂。

【具体实施方式】
[0022]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0023]请参考图1-图3,在一种【具体实施方式】中,本实用新型所提供的蓄电池检修盖装置,包括连接于车身地板7的检修盖本体1,车身地板7设有蓄电池检修孔;蓄电池检修孔的开口处设有搭接边,检修盖本体I通过搭接边搭接于车身地板7的上表面(车身地板的上表面指车身地板位于驾驶室的一面),检修盖本体7的下表面(车身地板的上表面指车身地板远离驾驶室的一面)连接有卡爪,卡爪与车身地板7卡接或者分离。
[0024]上述实施例在检修盖本体I设置卡爪,通过卡爪实现检修盖本体I与车身地板7的锁紧和解锁,该装置维修时,不需要附加任何工具,即可打开蓄电池检修盖,维修方便,且节省了维修时间,提高了维修效率。
[0025]检修盖本体I的形状可以是圆形、椭圆形或者长方形,优选为长方形,以与蓄电池结构相适配。
[0026]车身地板7设有蓄电池检修孔,优选为长方形,以与蓄电池结构相适配。蓄电池检修孔的搭接边为低于车身地板7上表面的凹形槽,凹形槽优选为与检修盖本体I相适配的长方形结构,且其长边尺寸大于检修盖本体I的长边尺寸,以方便检修盖本体I拆除时沿其长边方向移动。
[0027]卡爪的一个实施例为V型结构,包括一端连接于检修盖本体I的第一弹性臂8,和连接于第一弹性臂8另一端的第二弹性臂9,第一弹性臂8与第二弹性臂9在垂直于检修盖本体I平面的投影为V型结构,V型结构的开口朝向检修盖本体I。该结构加工成型简单,制造成本低。
[0028]第二弹性臂9远离第一弹性臂8的一端连接有第三弹性臂10,第三弹性臂10远离第二弹性臂9的一端滑动贴合于检修盖本体I的下表面。该结构提供V性结构的弹性支撑,使蓄电池检修盖与车身地板7的卡接更为牢固。当检修盖本体I卡入或者脱离车身地板?的过程中,第一弹性臂8和第二弹性臂9发生弹性变形,第三弹性臂10在检修盖本体I的下表面滑动。
[0029]优选第一弹性臂8、第二弹性臂9和第三弹性臂10 —体加工成型,即使用一条弹性金属片弯折而成,以减少加工工艺。第一弹性臂8与检修盖本体I的连接方式可以是焊接、铆接或者螺钉连接,优选焊接,装配方便。
[0030]蓄电池检修盖装置还包括通过旋转轴旋转安装于检修盖本体I的旋钮2,旋转轴垂直于检修盖本体1,旋钮2穿过车身地板7连接于卡爪靠近检修盖本体I的一端,旋钮2向远离检修盖本体I的方向旋转时卡爪卡接于车身地板I。该结构只需旋转旋钮2即可实现卡爪与车身地板7的卡接或者分离,使检修盖本体I与车身地板7的卡接和分离更为方便。
[0031]卡爪的另一个实施例为T型结构,T型结构平行于旋转轴的连接部插装于旋钮2的外壁,垂直于旋转轴的卡接部卡接于车身地板7的下表面,即T型结构与旋钮2 —起实现检修盖本体I与车身地板7的卡接或者分离。该结构使检修盖本体I与车身地板7的卡接更为牢固,且通过T型结构与旋钮2的配合,可以起到防松的作用。
[0032]当然,旋钮2也可以与V型卡爪配合使用。
[0033]蓄电池检修盖装置还包括旋钮安装板4,旋钮2通过旋钮安装板4安装于检修盖本体I。该结构减少旋钮2旋转过程中对检修盖本体I的摩擦,延长检修盖本体I的使用寿命O
[0034]卡爪有若干个,且沿检修盖本体I的周向均匀分布。该结构使检修盖本体安装更牢固。卡爪的个数可以是一个、两个、三个或者更多,优选两个,分别位于上述长方形检修盖本体I相对的两个短边。
[0035]检修盖本体I的下表面还连接有固定支架5,卡爪与固定支架5在检修盖本体I的下表面上的位置相错,固定支架5卡接于车身地板7的下表面。该结构使蓄电池检修盖安装更为牢固。尤其在卡爪只有一个的时候,固定支架与卡爪分别安装于上述长方形检修盖本体I相对的两个短边,优选两个固定支架5,且均位于一个短边。装配时,先将固定支架5卡入车身地板7的下表面,按压检修盖本体I的卡爪端,使卡爪卡入车身地板7下表面;维修时,先向上拉拽卡爪端,使卡爪端脱离车身地板7,再将固定支架端拔出车身地板7。
[0036]检修盖本体I与车身地板7之间设有密封条6。该结构可以防尘、防噪和防震。密封条选用常用的海绵条,沿检修盖本体I的周向布置,这种密封条成本低,选材方便。
[0037]检修盖本体I设有加强槽。该结构提高检修盖本体I的强度。在检修盖本体I设有多个环形凹槽,便于成型。
[0038]虽然本实用新型是结合以上实施例进行描述的,但本实用新型并不限定于上述实施例,而只受权利要求的限定,本领域普通技术人员能够容易地对其进行修改和变化,但并不离开本实用新型的实质构思和范围。
【权利要求】
1.一种蓄电池检修盖装置,包括连接于车身地板的检修盖本体,所述车身地板设有蓄电池检修孔;其特征在于,所述蓄电池检修孔的开口处设有搭接边,所述检修盖本体通过所述搭接边搭接于所述车身地板的上表面,所述检修盖本体的下表面连接有卡爪,所述卡爪与所述车身地板卡接或者分离。
2.根据权利要求1所述的蓄电池检修盖装置,其特征在于,所述卡爪包括一端连接于所述检修盖本体的第一弹性臂,和连接于所述第一弹性臂另一端的第二弹性臂,所述第一弹性臂与所述第二弹性臂在垂直于所述检修盖本体平面的投影为V型结构,所述V型结构的开口朝向所述检修盖本体。
3.根据权利要求2所述的蓄电池检修盖装置,其特征在于,所述第二弹性臂远离所述第一弹性臂的一端连接有第三弹性臂,所述第三弹性臂远离所述第二弹性臂的一端滑动贴合于所述检修盖本体的下表面。
4.根据权利要求1所述的蓄电池检修盖装置,其特征在于,还包括通过旋转轴旋转安装于所述检修盖本体的旋钮,所述旋转轴垂直于所述检修盖本体,所述旋钮穿过所述车身地板连接于所述卡爪靠近所述检修盖本体的一端,所述旋钮向远离所述检修盖本体的方向旋转时所述卡爪卡接于所述车身地板。
5.根据权利要求4所述的蓄电池检修盖装置,其特征在于,所述卡爪为T型结构,所述T型结构平行于所述旋转轴的连接部插装于所述旋钮的外壁,垂直于所述旋转轴的卡接部卡接于所述车身地板的下表面。
6.根据权利要求4所述的蓄电池检修盖装置,其特征在于,还包括旋钮安装板,所述旋钮通过所述旋钮安装板安装于所述检修盖本体。
7.根据权利要求1-6任一项所述的蓄电池检修盖装置,其特征在于,所述卡爪有若干个,且沿所述检修盖本体的周向均匀分布。
8.根据权利要求1-6任一项所述的蓄电池检修盖装置,其特征在于,所述检修盖本体的下表面还连接有固定支架,所述卡爪与所述固定支架在所述检修盖本体的下表面上的位置相错,所述固定支架卡接于所述车身地板的下表面。
9.根据权利要求1-6任一项所述的蓄电池检修盖装置,其特征在于,所述检修盖本体与所述车身地板之间设有密封条。
10.根据权利要求1-6任一项所述的蓄电池检修盖装置,其特征在于,所述检修盖本体设有加强槽。
【文档编号】H01M2/04GK204243092SQ201420786760
【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年12月12日 优先权日:2014年12月12日
【发明者】李鑫, 金伟明, 刘熹 申请人:安徽江淮汽车股份有限公司
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