一种美式变压器专用套管的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种美式变压器专用套管，套管本体的下部设于变压器油箱内，导电杆的主体设于套管本体内，上部压板和密封圈套在导电杆的上端，上部压板压接在密封圈上面，法兰设在变压器油箱的顶面上，密封垫嵌在法兰的圆槽内，压盘通过压紧螺栓紧固在法兰上，下部压板套在导电杆的下端，通过旋接在导电杆上的固定螺栓使下部压板紧贴套管本体的底面。该套管可以穿过美式变压器的上部气隙，直接连接外部出线和变压器，则美变不再需要单独设置储油柜，整体具有操作方便、运行安全、成本低的优点。
【专利说明】
一种美式变压器专用套管
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种变压器套管。
【背景技术】
[0002]目前，变压器应用的套管一般分为瓷质套管和干式套管两种。瓷质套管可应用在户外使用，干式套管通常应用在户内使用。这两种套管的特点是箱盖外部的尺寸较大，具有足够的电气距离和爬电距离。但是内部尺寸较小，只能保证浸入变压器油里面时才能可靠运行。如此以来变压器必须加装储油柜，一方面增加了制造成本，另外由于空间所限，储油柜距离套管距离往往不足，一旦下雨天、沙尘天容易发生套管对地事故。
【发明内容】
[0003]为解决现有套管存在的上述问题，本实用新型提供了一种美式变压器专用套管，其采取的技术方案为:
[0004]套管本体的下部设于变压器油箱内，导电杆的主体设于套管本体内，上部压板和密封圈套在导电杆的上端，密封圈的下部嵌在位于套管本体顶部的凹槽的上部，设于导电杆上端的凸头嵌在该凹槽的下部，上部压板压接在密封圈上面，法兰设在变压器油箱的顶面上，密封垫嵌在法兰的圆槽内，套管本体的中部依次套在压盘、密封垫和法兰上，压盘通过压紧螺栓紧固在法兰上，下部压板套在导电杆的下端，通过旋接在导电杆上的固定螺栓使下部压板紧贴套管本体的底面。
[0005]该套管可以跨越变压器上部的气隙，连通外部出线和变压器，则变压器不需设置单独的储油柜;通过密封圈和密封垫可有效实现可靠密封，而且方面更换;导电杆的凸头起到准确的限位作用;美式变压器架空出线时不再设置储油柜，制造成本降低，且由于不用考虑储油柜和套管之间的电气距离，即使雨天、沙尘天等气候仍能使变压器可靠运行而不发生放电现象。
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0007]下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
[0008]如图1所示，套管本体4的下部设于变压器油箱11内，导电杆I的主体设于套管本体4内，上部压板2和密封圈3套在导电杆I的上端，密封圈3的下部嵌在位于套管本体4顶部的凹槽的上部，设于导电杆I上端的凸头嵌在该凹槽的下部，上部压板2压接在密封圈3上面。法兰8设在变压器油箱11的顶面上，密封垫7嵌在法兰8的圆槽内，套管本体4的中部依次套在压盘6、密封垫7和法兰8上，压盘6通过压紧螺栓5紧固在法兰8上，下部压板9套在导电杆I的下端，通过旋接在导电杆I上的固定螺栓10使下部压板9紧贴套管本体4的底面。
[0009]套管本体4的下部伸入变压器油里面约200_，即使变压器处于最低油位运行的状态，下端部导体仍会浸在变压器油里面，如此以来导体对箱盖之间存在变压器油和气隙的双重绝缘，形成复合绝缘的状态，绝对不会放电。
【主权项】
1.一种美式变压器专用套管，包括导电杆(I)、上部压板(2)、密封圈(3)、套管本体(4)、压盘(6)、密封垫(7)、法兰(8)、下部压板(9)，其特征在于:套管本体(4)的下部设于变压器油箱(II)内，导电杆(I)的主体设于套管本体(4)内，上部压板(2)和密封圈(3)套在导电杆(I)的上端，密封圈(3)的下部嵌在位于套管本体(4)顶部的凹槽的上部，设于导电杆(I)上端的凸头嵌在该凹槽的下部，上部压板(2)压接在密封圈(3)上面，法兰(8)设在变压器油箱(II)的顶面上，密封垫(7)嵌在法兰(8)的圆槽内，套管本体(4)的中部依次套在压盘(6 )、密封垫(7)和法兰(8)上，压盘(6)通过压紧螺栓(5)紧固在法兰(8)上，下部压板(9)套在导电杆(I)的下端，通过旋接在导电杆(I)上的固定螺栓(10)使下部压板(9)紧贴套管本体(4)的/? dn。
【文档编号】H01F27/32GK205692672SQ201620461514
【公开日】2016年11月16日
【申请日】2016年5月20日 公开号201620461514.1, CN 201620461514, CN 205692672 U, CN 205692672U, CN-U-205692672, CN201620461514, CN201620461514.1, CN205692672 U, CN205692672U
【发明人】武晓文, 李波, 卞朋, 闵德鹏, 刘太康
【申请人】山东长洲电气有限公司