一种紧固工具的制作方法

文档序号:11013038阅读:452来源:国知局
一种紧固工具的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种紧固工具,包括紧固管和抓持管,紧固管套装在抓持管中,所述紧固管侧壁上设有紧固管进线槽,下端设置有紧固管操作柄,所述抓持管的上端设置有环形夹持部,下端设置有抓持管操作柄,抓持管侧壁与紧固管进线槽相对应处设置有抓持管进线槽,所述环形夹持部在紧固管进线槽处有缺口,缺口两端的环型夹持部向外延伸形成两个相对的凸台,所述凸台间设置有调节凸台间隙的锁紧机构。本实用新型能在10千伏线路不能停电的前提下,实现紧固智能开关航空插头的功能,提高了工作效率,节约施工成本。
【专利说明】
一种紧固工具
技术领域
[0001]本实用新型属于配电自动化设备维护领域,具体说的一种紧固工具。
【背景技术】
[0002]智能开关分为分段开关、分界开关,是配网自动化改造中使用的一种重要的智能设备,与经航空插线连接的智能控制器相配合,能完成开关位置、电流、电压等遥测、遥信、遥控等信号的传递,以及相间短路、接地故障的检测。航空插线是否能紧固连接智能开关与智能控制器,直接影响自动化设备信号传递、检测故障的准确率。《国家电网公司企业标准配电网设备缺陷分类标准》指出:“辅助设备严重松动、不紧固为严重缺陷;自动化装置故障引起遥测、遥信信息异常为严重缺陷。严重缺陷可能发展为事故,须加强监视并进行检修处理”。
[0003]智能开关在运行期间,经常出现航空插线松动的现象,因10千伏线路不能随意停电,常规方法是使用带电作业车带电作业,此方式作业周期较长,带电作业费用较高,导致部分设备故障后不能及时处理,存在设备隐患。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型针对紧固智能开关与控制器连接的航空插线时常需要使用带电作业车作业来紧固开关端的航空插头,以保证航空插线对智能开关和智能控制器间的可靠连接,其作业周期长、费用高的缺陷,而提供一种紧固工具,用于紧固智能开关航空插头,降低设备维护的成本、提高工作效率。
[0005]本实用新型为了解决上述问题,采用的技术方案是:
[0006]—种紧固工具,包括紧固管和抓持管,紧固管套装在抓持管中,所述紧固管侧壁上设有紧固管进线槽,下端设置有紧固管操作柄,所述抓持管的上端设置有环形夹持部,下端设置有抓持管操作柄,抓持管侧壁与紧固管进线槽相对应处设置有抓持管进线槽,所述环形夹持部在紧固管进线槽处有缺口,缺口两端的环型夹持部向外延伸形成两个相对的凸台,所述凸台间设置有调节凸台间隙的锁紧机构。
[0007]作为一种优选结构,所述锁紧机构包括紧固销和调节销,紧固销上设置有紧固销孔,调节销为L型结构,其前部设置有方孔,方孔两侧设置有第一销孔,第一销孔的前面平行设置有第二销孔,紧固销前端穿过设置在两个凸台上的销孔插进调节销的方孔中,固定销穿过调节销上的第一销孔及固定销的紧固销孔将紧固销和调节销固定在一起,限位销穿过第二销孔伸向环形夹持部。
[0008]作为一种优选结构,调节销的末端设置有拉绳,用以拉动调节销,方便操作。
[0009]作为一种优选结构,抓持管外设置有手持套管,手持套管侧壁上设置有手持套管进线槽,侧壁下部还设置有拉绳固定柄。
[0010]本实用新型的优点是可根据需要加工成不同长度,其加工、组装方便,使用时用最内层的紧固管向上顶紧航空插头,抓持管上端的环形夹持部抓持航空插头,旋转抓持管可紧固航空插头外层螺母,能在10千伏线路不能停电的前提下,实现紧固智能开关航空插头的功能,提高了工作效率,节约施工成本。
【附图说明】

[0011]图1本实用新型结构不意图。
[0012]图2本实用新型紧固管的结构示意图。
[0013]图3本实用新型抓持管的结构示意图。
[0014]图4本实用新型调节销的结构示意图。
[0015]图5本实用新型实施例2的结构示意图。
[0016]图6本实用新型手持套管的结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]实施例1
[0018]本实用新型的紧固工具,如图1-图4所示,包括紧固管I和抓持管2,紧固管I套装在抓持管2中。紧固管I侧壁上设有紧固管进线槽11,下端设置有紧固管操作柄12。抓持管2的上端设置有环形夹持部22,下端设置有抓持管操作柄29,抓持管侧壁与紧固管进线槽相对应处设置有抓持管进线槽27,环形夹持部22在紧固管进线槽处有缺口,缺口两端的环型夹持部向外延伸形成两个相对的凸台221,凸台221间设置有调节凸台间隙的锁紧机构。
[0019]本实施例中锁紧机构包括紧固销21和调节销23,紧固销21上设置有紧固销孔211,调节销23为L型结构,其前部设置有方孔231,方孔231两侧设置有第一销孔233,第一销孔233的前面平行设置有第二销孔232,紧固销21前端穿过设置在两个凸台上的销孔插222进调节销的方孔231中,固定销25穿过调节销上的第一销孔233及固定销的紧固销孔211将紧固销21和调节销23固定在一起,限位销24穿过第二销孔232伸向环形夹持部22。调节销23的末端有固定孔234,拉绳26固定在固定孔234中。
[0020]使用时将紧固管I套装在抓持管2中,紧固工具的侧壁上有进线槽,航空插头上的线通过进线槽放入紧固管I的内腔中,调松抓持管2上端的环形夹持部22,即调大两个凸台221的间隙,紧固工具的前端对准航空插头,紧固管I的前端13向上顶紧航空插头,抓持管2上端的环形夹持部22抓持航空插头,用拉绳26拉动调节销23,从而拉动紧固销21使两个凸台221的间隙变小,保证环形夹持部22能可靠抓持航空插头。在此过程中限位销24被紧固销21别住,对调节销23进行限位同时推动紧固销21位移,缩小凸台间隙。保持抓持管2对航空插头的抓紧,同时旋转抓持管2可紧固航空插头外层螺母。
[0021]实施例2
[0022]本实施例是在实施例1基础上的优化方案,抓持管2外设置有手持套管3,手持套管侧壁上设置有手持套管进线槽31,侧壁下部还设置有拉绳固定柄32。相应地在手持管2下部设置有固定环28,手持套管3的上端位于环形夹持部22之下,下端由固定环28限位。拉绳26调整好凸台221间隙大小后系在拉绳固定柄32上,以保证拉绳对调节销23的拉紧,确保环形夹持部22可靠抓持航空插头,方便旋转抓持管2。
【主权项】
1.一种紧固工具,包括紧固管和抓持管,紧固管套装在抓持管中,所述紧固管侧壁上设有紧固管进线槽,下端设置有紧固管操作柄,所述抓持管的上端设置有环形夹持部,下端设置有抓持管操作柄,抓持管侧壁与紧固管进线槽相对应处设置有抓持管进线槽,所述环形夹持部在紧固管进线槽处有缺口,缺口两端的环型夹持部向外延伸形成两个相对的凸台,所述凸台间设置有调节凸台间隙的锁紧机构。2.根据权利要求1所述的紧固工具,其特征是所述锁紧机构包括紧固销和调节销,紧固销上设置有紧固销孔,调节销为L型结构,其前部设置有方孔,方孔两侧设置有第一销孔,第一销孔的前面平行设置有第二销孔,紧固销前端穿过设置在两个凸台上的销孔插进调节销的方孔中,固定销穿过调节销上的第一销孔及固定销的紧固销孔将紧固销和调节销固定在一起,限位销穿过第二销孔伸向环形夹持部。3.根据权利要求1所述的紧固工具,其特征是调节销的末端设置有拉绳。4.根据权利要求3所述的紧固工具,其特征是抓持管外设置有手持套管,手持套管侧壁上设置有手持套管进线槽,侧壁下部还设置有拉绳固定柄。
【文档编号】H01R13/639GK205693078SQ201620575744
【公开日】2016年11月16日
【申请日】2016年6月14日 公开号201620575744.0, CN 201620575744, CN 205693078 U, CN 205693078U, CN-U-205693078, CN201620575744, CN201620575744.0, CN205693078 U, CN205693078U
【发明人】宋恩稼, 钟文波, 王海柱, 张建, 宋玉龙, 于京洲, 丁鼎, 林璇
【申请人】国网山东省电力公司乳山市供电公司, 国家电网公司
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