一种汽车线束连接器的制作方法

本发明属于线束技术领域，具体地说，本发明涉及一种汽车线束连接器。

背景技术：

在汽车电器系统设计过程中，汽车线束不可避免的要与各种电器件连接，因此会用到连接线束和电器件的汽车线束连接器，对于动力总成上使用的汽车线束连接器，需要考虑其耐高温、耐工业溶剂、耐振动等耐各种恶劣环境的特性，因此对插接件的固定，防水等性能要求较高，需要设计一种汽车线束连接器。

技术实现要素：

本发明提供一种汽车线束连接器，提高了连接器的密封防水性和紧固牢靠性，同时耐振动。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：一种汽车线束连接器，包括主连接套、插头副、副连接套、插口副和连接螺丝，所述插头副与主连接套螺纹连接，所述插口副与副连接套螺纹连接，所述主连接套与副连接套卡接，并由两个连接螺丝紧固。

优选的，所述主连接套上设有四个主线束孔和副连接套卡槽。

优选的，所述插头副一端设有四个插头副接线柱，另一端设有四个插口柱卡槽，在每个插口柱卡槽的位置均设有一个插头，所述插头与对应的插头副接线柱电性连接。

优选的，所述副连接套上设有四个副线束孔和螺纹槽。

优选的，所述插口副的一端设有四个插口副接线柱，另一端设有四个插口柱，所述每个插口柱中均设有插口，所述插口与对应的插口副接线柱电性连接。

采用以上技术方案的有益效果是：该发明是一种汽车线束连接器，一侧线束穿过主线束孔与插头副接线柱电性连接后，插头副再与主连接套螺纹连接，另一侧线束穿过副线束孔与插口副接线柱实现电性连接后，插口副再与副连接套中的螺纹槽螺纹连接，两侧线束均连接好后，副连接套卡接在副连接套卡槽中，与主连接套卡接，在卡接的过程中，插头同步插入对应的插口中，实现了两侧线束的电性连接，而插口柱也同步插入到插口柱卡槽中，副连接套卡接在副连接套卡槽中，插口柱卡接到插口柱卡槽中，实现了两次卡接，最后通过两个连接螺丝将主连接套和副连接套紧固在一起，该汽车线束连接器结构简单合理，提高了连接器的密封防水性和紧固牢靠性，同时耐振动。

附图说明

图1是一种汽车线束连接器的结构爆炸示意图；

图2是一种汽车线束连接器的装配结构示意图；

图3是一种汽车线束连接器两部分分开装配结构示意图；

图4是主连接壳的结构示意图；

图5插头副的结构示意图；

图6副连接套的结构示意图；

图7插口副的结构试图。

其中，1、主连接套；11、主线束孔；12、副连接套卡槽；2、插头副；21、插头副接线柱；22、插头；23、插口柱卡槽；3、副连接套；31、副线束孔；32、螺纹槽；4、插口副；41、插口副接线柱；42、插口柱；42-1、插口；5、连接螺丝；

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本发明的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。

如图1至图4所示，本发明是一种电子黑板笔记记录装置，以笔记的形式及时地保存老师上课的内容，便于学生复习巩固。

如图1至图3所示出示本发明的具体实施方式：一种汽车线束连接器，包括主连接套1、插头副2、副连接套3、插口副4和连接螺丝5，所述插头副2与主连接套1螺纹连接，所述插口副4与副连接套3螺纹连接，所述主连接套1与副连接套3卡接，并由两个连接螺丝5紧固。

本实施例中，所述主连接套1上设有四个主线束孔11和副连接套卡槽12，方便副连接套3卡接在副连接套卡槽12中。

本实施例中，所述插头副2一端设有四个插头副接线柱21，另一端设有四个插口柱卡槽23，在每个插口柱卡槽23的位置均设有一个插头22，所述插头22与对应的插头副接线柱21电性连接，所述插口柱卡槽23方便插口柱42卡接。

本实施例中，所述副连接套3上设有四个副线束孔31和螺纹槽32，方便插口副4与副连接套3卡接。

本实施例中，所述插口副4的一端设有四个插口副接线柱41，另一端设有四个插口柱42，所述每个插口柱42中均设有插口42-1，所述插口42-1与对应的插口副接线柱41电性连接，插口柱42能够卡接在插口柱卡槽23中，使连接更牢固，密封性更好。

以下用具体实施例对具体工作方式进行阐述：

实施例1：

该发明是一种汽车线束连接器，一侧线束穿过主线束孔11与插头副接线柱21电性连接后，插头副2再与主连接套1螺纹连接，另一侧线束穿过副线束孔31与插口副接线柱41实现电性连接后，插口副4再与副连接套3中的螺纹槽螺32纹连接，两侧线束均连接好后，副连接套3卡接在副连接套卡槽12中，与主连接套1卡接，在卡接的过程中，插头22同步插入对应的插口42-1中，实现了两侧线束的电性连接，而插口柱42也同步插入到插口柱卡槽23中，副连接套3卡接在副连接套卡槽12中，插口柱42卡接到插口柱卡槽23中，实现了两次卡接，最后通过两个连接螺丝将主连接套1和副连接套紧3固在一起，该汽车线束连接器结构简单合理，提高了连接器的密封防水性和紧固牢靠性，同时耐振动。

以上结合附图对本发明进行了示例性描述，显然，本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要是采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进；或未经改进，将本发明的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种汽车线束连接器，包括主连接套、插头副、副连接套、插口副和连接螺丝，所述插头副与主连接套螺纹连接，所述插口副与副连接套螺纹连接，所述主连接套与副连接套卡接，并由两个连接螺丝紧固。该汽车线束连接器结构简单合理，提高了连接器的密封防水性和紧固牢靠性，同时耐振动。

技术研发人员：周忠;凌重兵;王静;周顺;刘陆明
受保护的技术使用者：芜湖侨云友星电气工业有限公司
技术研发日：2017.06.01
技术公布日：2017.10.03