本实用新型涉及一种比例电磁铁,尤其是涉及一种应用于船用高速电磁阀上的比例电磁铁,属于电磁阀配件技术领域。
背景技术:
目前,船舶柴油机电喷系统中所用高速电磁阀中的比例电磁铁仍然采用常规结构,尤其是线圈引出线部分,在船舶航行过程中,容易因海浪颠簸以及柴油机的工作振动而发生脱焊甚至断裂,从而影响船舶的正常航行;为此,亟需一种能够克服上述问题的比例电磁铁结构。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种抗振型比例电磁铁,其具有抗振性能好、性能可靠、使用寿命长的优点。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种抗振型比例电磁铁,包含有安装于导磁座内的铁芯、套装于铁芯上的线圈组件、以及滑动连接于铁芯内的衔铁;一引线盒固定设置于导磁座上,两个插针片位于引线盒内,且插针片插置于线圈组件的线圈骨架上,所述插针片为一有横片和竖片构成的倒置的“l”形结构,构成插针片的竖片插置于线圈组件的线圈骨架上,且插针片的竖片上设置有多道绕线槽,线圈组件的线圈引出线缠绕至绕线槽上,插针片的横片的末端弯折形成一与该横片平行的折板,插入引线盒内的引出线缠绕至折板与横片构成的u形结构内。
本实用新型一种抗振型比例电磁铁,所述折板压合至紧贴于横片上,从而实现对引出线的紧固。
本实用新型一种抗振型比例电磁铁,所述引线盒内灌注有密封胶。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型利用插针片连接线圈和引出线,从而使得连接更为牢固可靠;连接过程中线圈引线缠绕在插针片的绕线槽内,引出线缠绕之折板上后再次进行挤压折板,因此实现两者之间的连接可靠性更高。
附图说明
图1为本实用新型一种抗振型比例电磁铁的结构示意图。
图2为本实用新型一种抗振型比例电磁铁的线圈组件处的局部示意图。
其中:
铁芯1、衔铁2、线圈组件3、引线盒4、插针片5;
绕线槽5.1、折板5.2。
具体实施方式
参见图1和图2,本实用新型涉及的一种抗振型比例电磁铁,包含有安装于导磁座内的铁芯1、套装于铁芯1上的线圈组件3、以及滑动连接于铁芯1内的衔铁2;
一引线盒4固定设置于导磁座上,两个插针片5位于引线盒4内,且插针片5插置于线圈组件3的线圈骨架上,所述插针片5为一有横片和竖片构成的倒置的“l”形结构,构成插针片5的竖片插置于线圈组件3的线圈骨架上,且插针片5的竖片上设置有多道绕线槽5.1,线圈组件3的线圈引出线缠绕至绕线槽5.1上,插针片5的横片的末端弯折形成一与该横片平行的折板5.2,插入引线盒4内的引出线缠绕至折板5.2与横片构成的u形结构内;
进一步的,折板5.2压合至紧贴于横片上,从而实现对引出线的紧固;
进一步的,所述引线盒4内灌注有密封胶;
另外:需要注意的是,上述具体实施方式仅为本专利的一个优化方案,本领域的技术人员根据上述构思所做的任何改动或改进,均在本专利的保护范围之内。
1.一种抗振型比例电磁铁,包含有安装于导磁座内的铁芯(1)、套装于铁芯(1)上的线圈组件(3)、以及滑动连接于铁芯(1)内的衔铁(2);其特征在于:
一引线盒(4)固定设置于导磁座上,两个插针片(5)位于引线盒(4)内,且插针片(5)插置于线圈组件(3)的线圈骨架上,所述插针片(5)为一有横片和竖片构成的倒置的“l”形结构,构成插针片(5)的竖片插置于线圈组件(3)的线圈骨架上,且插针片(5)的竖片上设置有多道绕线槽(5.1),线圈组件(3)的线圈引出线缠绕至绕线槽(5.1)上,插针片(5)的横片的末端弯折形成一与该横片平行的折板(5.2),插入引线盒(4)内的引出线缠绕至折板(5.2)与横片构成的u形结构内。
2.如权利要求1所述一种抗振型比例电磁铁,其特征在于:所述折板(5.2)压合至紧贴于横片上,从而实现对引出线的紧固。
3.如权利要求1所述一种抗振型比例电磁铁,其特征在于:所述引线盒(4)内灌注有密封胶。