一种一体化多通道天线装置的制作方法

文档序号:21586274发布日期:2020-07-24 16:29阅读:391来源:国知局

本实用新型涉及无线通信技术领域,具体为一种一体化多通道天线装置。



背景技术:

天线是一种变换器,它把传输线上传播的导行波,变换成在无界媒介(通常是自由空间)中传播的电磁波,或者进行相反的变换。在无线电设备中用来发射或接收电磁波的部件。无线电通信、广播、电视、雷达、导航、电子对抗、遥感、射电天文等工程系统,凡是利用电磁波来传递信息的,都依靠天线来进行工作。此外,在用电磁波传送能量方面,非信号的能量辐射也需要天线。一般天线都具有可逆性,即同一副天线既可用作发射天线,也可用作接收天线,多通道主要用于做宏站,但是也可以应用于室内,只不过施工过程(馈线方面)会麻烦,而且功率小。“多通道”的概念是相对于传统意义上室内覆盖只有一条主干线路的思想提出的。传统的室内覆盖,所有的天线通过分布系统后,最终都通过一条主馈线汇聚到信源,在整个覆盖系统中,主干线路的载干比最为恶劣。“多通道”的含义是指合理利用室内覆盖的特点,把通过墙壁、楼板分隔的区域信号通过独立的线缆汇聚到信源。由此避免了主干线路载干比恶化的风险,进而优化了系统的干扰水平,提升了用户体验。

在现有技术中,一般采用平行分天线和环形分天线的结构作为多通道天线的结构,在实际应用中,由于环境干扰的不固定性,需要调节天线的朝向,而这种结构仅能简单的改变整体的朝向而无法实现单一天线朝向的调节,难以很好的满足使用者的使用需求。



技术实现要素:

本实用新型提供了一种一体化多通道天线装置,解决了在现有技术中,一般采用平行分天线和环形分天线的结构作为多通道天线的结构,在实际应用中,由于环境干扰的不固定性,需要调节天线的朝向,而这种结构仅能简单的改变整体的朝向而无法实现单一天线朝向的调节的问题。

为了实现上述目的,本实用新型提供以下技术方案:

一种一体化多通道天线装置,包括基座和天线本体,所述天线本体被分为主天线和副天线,所述主天线的底端与基座的顶部固定连接,所述副天线对称分布于主天线的两侧且通过万向轴与基座活动连接,所述主天线的右侧设置有主分天线,所述副天线的两侧均设置有副分天线,所述天线本体的表面套设有限位机构,且每两个相邻的限位机构之间设置有钢丝绳,所述基座的顶部且位于主天线和副天线之间设置有调节机构。

所述限位机构包括限位外壳,所述限位外壳套设于天线本体的表面,所述限位外壳内腔的顶部和底部均设置有绝缘环,所述绝缘环固定套设于天线本体的表面,所述限位外壳的两侧均设置有拉环,且钢丝绳的端口缠绕设置于拉环上。

所述调节机构包括调节管,所述调节管的底部通过转轴活动连接有连接杆,所述连接杆的底端通过万向轴与基座的顶部固定连接,所述调节管内设置有内螺纹,且调节管的顶部贯穿设置有螺纹杆,所述螺纹杆与调节管螺纹连接,所述螺纹杆的顶端通过转轴活动连接有活动头,所述活动头上通过转轴活动连接有滑轮,所述钢丝绳设置于滑轮上。

优选的,所述限位外壳的顶部和底部均镶嵌有橡胶环,所述橡胶环套设于天线本体的表面。

优选的,所述限位外壳的内腔设置有与绝缘环配合设置的防滑凸起。

通过实施以上技术方案,具有以下技术效果:本实用新型提供的一体化多通道天线装置,通过限位机构和调节机构的改良,采用钢丝绳和滑轮的组合调节天线本体之间的倾斜角度,从而达到调节单个天线本体朝向的效果,从而可以很好的满足使用者的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型限位机构的结构示意图;

图3为本实用新型调节机构的结构示意图。

图中:1、基座;2、天线本体;21、主天线;22、副天线;23、主分天线;24、副分天线;3、限位机构;31、橡胶环;32、拉环;33、防滑凸起;34、限位外壳;35、绝缘环;4、钢丝绳;5、调节机构;51、滑轮;52、螺纹杆;53、连接杆;54、活动头;55、调节管。

具体实施方式

为了更好的理解本实用新型的技术方案,下面结合附图详细描述本实用新型提供的实施例。

本实用新型提供一种一体化多通道天线装置,如图1-3所示,包括基座1和天线本体2,天线本体2被分为主天线21和副天线22,主天线21的底端与基座1的顶部固定连接,副天线22对称分布于主天线21的两侧且通过万向轴与基座1活动连接,主天线21的右侧设置有主分天线23,副天线22的两侧均设置有副分天线24,天线本体2的表面套设有限位机构3,且每两个相邻的限位机构3之间设置有钢丝绳4,基座1的顶部且位于主天线21和副天线22之间设置有调节机构5。

限位机构3包括限位外壳34,限位外壳34的内腔设置有与绝缘环35配合设置的防滑凸起33,限位外壳34的顶部和底部均镶嵌有橡胶环31,橡胶环31套设于天线本体2的表面,限位外壳34套设于天线本体2的表面,限位外壳34内腔的顶部和底部均设置有绝缘环35,绝缘环35固定套设于天线本体2的表面,限位外壳34的两侧均设置有拉环32,且钢丝绳4的端口缠绕设置于拉环32上。

调节机构5包括调节管55,调节管55的底部通过转轴活动连接有连接杆53,连接杆53的底端通过万向轴与基座1的顶部固定连接,调节管55内设置有内螺纹,且调节管55的顶部贯穿设置有螺纹杆52,螺纹杆52与调节管55螺纹连接,螺纹杆52的顶端通过转轴活动连接有活动头54,活动头54上通过转轴活动连接有滑轮51,钢丝绳4设置于滑轮51上。

工作时,通过相对于螺纹杆52转动调节管55从而改变调节机构5的整体长度,以此改变滑轮51的有效高度,同时在钢丝绳4的作用下改变主天线21和两个副天线22之间的夹角,同时通过改变基座1的倾斜角,对不同天线本体2的朝向进行调整。

本实用新型实施例提供提供的一体化多通道天线装置,通过限位机构和调节机构的改良,采用钢丝绳和滑轮的组合调节天线本体之间的倾斜角度,从而达到调节单个天线本体朝向的效果,从而可以很好的满足使用者的使用需求。

以上对本实用新型实施例所提供的一种一体化多通道天线装置进行了详细介绍,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型实施例的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。



技术特征:

1.一种一体化多通道天线装置,包括基座(1)和天线本体(2),其特征在于:所述天线本体(2)被分为主天线(21)和副天线(22),所述主天线(21)的底端与基座(1)的顶部固定连接,所述副天线(22)对称分布于主天线(21)的两侧且通过万向轴与基座(1)活动连接,所述主天线(21)的右侧设置有主分天线(23),所述副天线(22)的两侧均设置有副分天线(24),所述天线本体(2)的表面套设有限位机构(3),且每两个相邻的限位机构(3)之间设置有钢丝绳(4),所述基座(1)的顶部且位于主天线(21)和副天线(22)之间设置有调节机构(5);

所述限位机构(3)包括限位外壳(34),所述限位外壳(34)套设于天线本体(2)的表面,所述限位外壳(34)内腔的顶部和底部均设置有绝缘环(35),所述绝缘环(35)固定套设于天线本体(2)的表面,所述限位外壳(34)的两侧均设置有拉环(32),且钢丝绳(4)的端口缠绕设置于拉环(32)上;

所述调节机构(5)包括调节管(55),所述调节管(55)的底部通过转轴活动连接有连接杆(53),所述连接杆(53)的底端通过万向轴与基座(1)的顶部固定连接,所述调节管(55)内设置有内螺纹,且调节管(55)的顶部贯穿设置有螺纹杆(52),所述螺纹杆(52)与调节管(55)螺纹连接,所述螺纹杆(52)的顶端通过转轴活动连接有活动头(54),所述活动头(54)上通过转轴活动连接有滑轮(51),所述钢丝绳(4)设置于滑轮(51)上。

2.根据权利要求1所述的一种一体化多通道天线装置,其特征在于:所述限位外壳(34)的顶部和底部均镶嵌有橡胶环(31),所述橡胶环(31)套设于天线本体(2)的表面。

3.根据权利要求1所述的一种一体化多通道天线装置,其特征在于:所述限位外壳(34)的内腔设置有与绝缘环(35)配合设置的防滑凸起(33)。


技术总结
本实用新型提供一种一体化多通道天线装置,包括基座和天线本体,所述天线本体被分为主天线和副天线,所述主天线的底端与基座的顶部固定连接,所述副天线对称分布于主天线的两侧且通过万向轴与基座活动连接,所述主天线的右侧设置有主分天线,所述副天线的两侧均设置有副分天线,所述天线本体的表面套设有限位机构,且每两个相邻的限位机构之间设置有钢丝绳。该一体化多通道天线装置,通过限位机构和调节机构的改良,采用钢丝绳和滑轮的组合调节天线本体之间的倾斜角度,从而达到调节单个天线本体朝向的效果,从而可以很好的满足使用者的使用需求。

技术研发人员:马宏波;林青群;刘春燕
受保护的技术使用者:深圳市宏森信息技术服务有限公司
技术研发日:2019.12.20
技术公布日:2020.07.24
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