本实用新型涉及锂电池叠加组装技术领域,具体为一种锂电池叠加组装结构。
背景技术:
一些电车的能源是来自电池,单个电池无法满足电车的能量需求,因此需要对多个电池进行叠加使用,因此就需要电池叠加的组装结构。
现有的电池在叠加和组装的时候,只是将电池一起放入一个壳体内进行组合,但是电车在运行的时候,会出现电池间的碰撞,易降低电池的使用寿命,而且电池间的连接直接通过接线柱连接,在接线的时候大多都是带电裸接十分危险,而且接线柱没有防护机构。
为此,提出一种锂电池叠加组装结构。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种锂电池叠加组装结构,在接线的时候采用接线扣的形式进行,安全可靠,且不易脱落,对接线扣有防护设施,电池间不会出现碰撞,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种锂电池叠加组装结构,包括内六角螺栓,防护盖机构,电池组装箱,固定套框和间隔板,所述的内六角螺栓采用多个,自上至下贯穿防护盖机构,并与固定套框螺纹连接;所述的电池组装箱采用pvc塑料材质制成;所述的固定套框套接在电池组装箱上;所述的间隔板采用多个,均嵌装在电池组装箱内部。
优选的,所述的防护盖机构包括上盖体,通孔,内嵌板,电池接线扣和弧形罩,所述的上盖体的四周开设有多个通孔;所述的内嵌板嵌装在上盖体内部,该内嵌板上均布有多个电池接线扣;所述的弧形罩两端通过凸起柱与上盖体活动连接,通过导线将锂电池与电池接线扣连接,电池接线扣与电池接线扣之间同样采用插扣的形式进行连接,拆装十分方便,有效的避免了裸接的危险。
优选的,所述的内嵌板采用环氧酚醛板制成;所述的弧形罩采用亚克力材质制成,且一侧设置有穿线孔,不但绝缘效果好,而且还能对电池接线扣起到保护作用。
优选的,所述的固定套框包括面框,凹嵌台和螺纹孔,所述的面框的上表面尺寸大于电池组装箱的表面尺寸;所述的凹嵌台开设在面框的内侧;所述的螺纹孔采用多个,均布在面框的四周,并与通孔相对应,将面框从电池组装箱底部套入,然后将内六角螺栓从通孔内穿入,并与螺纹孔螺纹固定,结构简单,固定可靠。
优选的,所述电池组装箱的上端设置有厚度为2cm的凸台,且凸台与凹嵌台相应卡接,能够实现更好的配合效果。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型,通过设置防护盖机构,通过导线将锂电池与电池接线扣连接,电池接线扣与电池接线扣之间同样采用插扣的形式进行连接,拆装十分方便,有效的避免了裸接的危险;
2、本实用新型,通过设置内嵌板和弧形罩,不但绝缘效果好,而且还能对电池接线扣起到保护作用;
3、本实用新型,通过设置固定套框,将面框从电池组装箱底部套入,然后将内六角螺栓从通孔内穿入,并与螺纹孔螺纹固定,结构简单,固定可靠;
4、本实用新型,通过设置间隔板,将锂电池单独的隔开,防止锂电池间的碰撞,有效的提高了锂电池的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的防护盖机构结构示意图;
图3为本实用新型的固定套框的结构示意图。
图中:1、内六角螺栓;2、防护盖机构;21、上盖体;22、通孔;23、内嵌板;24、电池接线扣;25、弧形罩;3、电池组装箱;4、固定套框;41、面框;42、凹嵌台;43、螺纹孔;5、间隔板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种锂电池叠加组装结构,如图1和3所示,包括内六角螺栓1,防护盖机构2,电池组装箱3,固定套框4和间隔板5,所述的内六角螺栓1采用多个,自上至下贯穿防护盖机构2,并与固定套框4螺纹连接;所述的电池组装箱3采用pvc塑料材质制成;所述的固定套框4套接在电池组装箱3上;所述的间隔板5采用多个,均嵌装在电池组装箱3内部。
具体的,如图2所示,所述的防护盖机构2包括上盖体21,通孔22,内嵌板23,电池接线扣24和弧形罩25,所述的上盖体21的四周开设有多个通孔22;所述的内嵌板23嵌装在上盖体21内部,该内嵌板23上均布有多个电池接线扣24;所述的弧形罩25两端通过凸起柱与上盖体21活动连接。
通过采用上述技术方案,通过导线将锂电池与电池接线扣24连接,电池接线扣24与电池接线扣24之间同样采用插扣的形式进行连接,拆装十分方便,有效的避免了裸接的危险。
具体的,如图2所示,所述的内嵌板23采用环氧酚醛板制成;所述的弧形罩25采用亚克力材质制成,且一侧设置有穿线孔。
通过采用上述技术方案,不但绝缘效果好,而且还能对电池接线扣24起到保护作用。
具体的,如图3所示,所述的固定套框4包括面框41,凹嵌台42和螺纹孔43,所述的面框41的上表面尺寸大于电池组装箱3的表面尺寸;所述的凹嵌台42开设在面框41的内侧;所述的螺纹孔43采用多个,均布在面框41的四周,并与通孔22相对应。
通过采用上述技术方案,将面框41从电池组装箱3底部套入,然后将内六角螺栓1从通孔22内穿入,并与螺纹孔43螺纹固定,结构简单,固定可靠。
具体的,如图1所示,所述电池组装箱3的上端设置有厚度为2cm的凸台,且凸台与凹嵌台42相应卡接。
通过采用上述技术方案,能够实现更好的配合效果。
工作原理:在使用时,通过导线将锂电池与电池接线扣24连接,电池接线扣24与电池接线扣24之间同样采用插扣的形式进行连接,拆装十分方便,有效的避免了裸接的危险,将面框41从电池组装箱3底部套入,然后将内六角螺栓1从通孔22内穿入,并与螺纹孔43螺纹固定,结构简单,固定可靠,安装完毕后,将弧形罩25扣上,对电池接线扣24起到保护作用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种锂电池叠加组装结构,其特征在于:包括内六角螺栓(1),防护盖机构(2),电池组装箱(3),固定套框(4)和间隔板(5),所述的内六角螺栓(1)采用多个,自上至下贯穿防护盖机构(2),并与固定套框(4)螺纹连接;所述的电池组装箱(3)采用pvc塑料材质制成;所述的固定套框(4)套接在电池组装箱(3)上;所述的间隔板(5)采用多个,均嵌装在电池组装箱(3)内部;
所述的防护盖机构(2)包括上盖体(21),通孔(22),内嵌板(23),电池接线扣(24)和弧形罩(25),所述的上盖体(21)的四周开设有多个通孔(22);所述的内嵌板(23)嵌装在上盖体(21)内部,该内嵌板(23)上均布有多个电池接线扣(24);所述的弧形罩(25)两端通过凸起柱与上盖体(21)活动连接;
所述的内嵌板(23)采用环氧酚醛板制成;所述的弧形罩(25)采用亚克力材质制成,且一侧设置有穿线孔;
所述的固定套框(4)包括面框(41),凹嵌台(42)和螺纹孔(43),所述的面框(41)的上表面尺寸大于电池组装箱(3)的表面尺寸;所述的凹嵌台(42)开设在面框(41)的内侧;所述的螺纹孔(43)采用多个,均布在面框(41)的四周,并与通孔(22)相对应;
所述电池组装箱(3)的上端设置有厚度为2cm的凸台,且凸台与凹嵌台(42)相应卡接。