一种车灯连接器端子的制作方法

本实用新型涉及车用连接器领域，具体是指一种车灯连接器端子。

背景技术：

端子是连接器的核心部件，一般线束的插脚部位与端子的夹持口连接，现有端子在与线束插脚连接时，由于缺少固定，在车辆发生振动时，线束容易脱落。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，而提供一种车灯连接器端子。为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种车灯连接器端子，包括固定条，固定条一侧连接有若干安装条；所述安装条两侧弯折有翻边一，翻边一的端部延伸出夹条一；所述夹条一之间形成夹持口；所述翻边一上方设置有壳体，壳体中间通过螺钉与安装条连接；所述壳体两侧弯折有翻边二，翻边二包裹在翻边一外侧；所述翻边二上加工有开口，开口内连接有固定轴；所述固定轴上转动连接有夹条二；所述壳体内两侧设置有扭簧，扭簧一端钩接在壳体表面，扭簧另一端钩接在夹条二上；所述夹条二下端压紧在夹条一外侧。

进一步的，所述固定条对应安装条部位处加工有腰型安装孔。

进一步的，所述翻边一表面在壳体与腰型安装孔之间设置有挤压部；所述挤压部为弧形翻边。

进一步的，所述固定轴两侧加工有螺纹，螺纹外部连接有螺母；所述螺母固定夹条二的位置。

与现有技术相比，本实用新型的一种车灯连接器端子，在夹持口外侧设置夹条二，利用扭簧的弹力使夹条二的端部紧压夹持口的夹条一，这样在线束插脚与端子连接时不易松动，提高连接稳定性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型壳体与夹条二连接的结构示意图；

其中，1、固定条，2、安装条，3、翻边一，4、夹条一，5、壳体，6、翻边二，7、固定轴，8、夹条二，9、螺母，10、扭簧，11、腰型安装孔，12、挤压部。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1和2所示，一种车灯连接器端子，包括固定条1，固定条1一侧连接有若干安装条2；所述安装条2两侧弯折有翻边一3，翻边一3的端部延伸出夹条一4；所述夹条一4之间形成夹持口；所述翻边一3上方设置有壳体5，壳体5中间通过螺钉与安装条2连接；所述壳体5两侧弯折有翻边二6，翻边二6包裹在翻边一3外侧；所述翻边二6上加工有开口，开口内连接有固定轴7；所述固定轴7上转动连接有夹条二8；所述固定轴7两侧加工有螺纹，螺纹外部连接有螺母9；所述螺母9固定夹条二8的位置；所述壳体5内两侧设置有扭簧10，扭簧10一端钩接在壳体5表面，扭簧10另一端钩接在夹条二8上；所述夹条二8下端压紧在夹条一4外侧。

所述固定条1对应安装条2部位处加工有腰型安装孔11。

所述翻边一3表面在壳体5与腰型安装孔11之间设置有挤压部12；所述挤压部12为弧形翻边。

在实用新型中，夹条二8利用扭簧19的弹力，使夹条二8底部压紧在夹条一4的外侧，使夹持口始终保持夹紧力，这样线束插脚在与端子插接后不易松脱。

本实用新型并不局限于所述的实施例，本领域的技术人员在不脱离本实用新型的精神即公开范围内，仍可作一些修正或改变，故本实用新型的权利保护范围以权利要求书限定的范围为准。

技术特征：

1.一种车灯连接器端子，其特征在于：包括固定条，固定条一侧连接有若干安装条；所述安装条两侧弯折有翻边一，翻边一的端部延伸出夹条一；所述夹条一之间形成夹持口；所述翻边一上方设置有壳体，壳体中间通过螺钉与安装条连接；所述壳体两侧弯折有翻边二，翻边二包裹在翻边一外侧；所述翻边二上加工有开口，开口内连接有固定轴；所述固定轴上转动连接有夹条二；所述壳体内两侧设置有扭簧，扭簧一端钩接在壳体表面，扭簧另一端钩接在夹条二上；所述夹条二下端压紧在夹条一外侧。

2.根据权利要求1所述的一种车灯连接器端子，其特征在于：所述固定条对应安装条部位处加工有腰型安装孔。

3.根据权利要求1所述的一种车灯连接器端子，其特征在于：所述翻边一表面在壳体与腰型安装孔之间设置有挤压部；所述挤压部为弧形翻边。

4.根据权利要求1所述的一种车灯连接器端子，其特征在于：所述固定轴两侧加工有螺纹，螺纹外部连接有螺母；所述螺母固定夹条二的位置。

技术总结
一种车灯连接器端子，包括固定条，固定条一侧连接有若干安装条；所述安装条两侧弯折有翻边一，翻边一的端部延伸出夹条一；所述夹条一之间形成夹持口；所述翻边一上方设置有壳体，壳体中间通过螺钉与安装条连接；所述壳体两侧弯折有翻边二，翻边二包裹在翻边一外侧；所述翻边二上加工有开口，开口内连接有固定轴；所述固定轴上转动连接有夹条二；所述壳体内两侧设置有扭簧，扭簧一端钩接在壳体表面，扭簧另一端钩接在夹条二上；所述夹条二下端压紧在夹条一外侧。本实用新型在夹持口外侧设置夹条二，利用扭簧的弹力使夹条二的端部紧压夹持口的夹条一，这样在线束插脚与端子连接时不易松动，提高连接稳定性。

技术研发人员：王玉忠
受保护的技术使用者：南通苏禾车灯配件有限公司
技术研发日：2020.12.30
技术公布日：2021.08.24