智能空开控制器的制作方法

文档序号:28656158发布日期:2022-01-26 19:18阅读:来源:国知局

技术特征:
1.智能空开控制器,含有主壳体、移动滑台、推杆、总线接口、pcb电路板、盖板、st3固定螺钉、调节螺钉、减速机构、丝杆、光杆、温度传感器、固定极片、m3固定螺钉、互感器、位置传感器,其特征是:所述的智能空开控制器与通过被控空气开关的出线端子固定于其下方;所述的智能空开控制器的宽度不超过被控空气开关的宽度;所述移动滑台与所述丝杆螺纹连接,用于传递推力,所述移动滑台与所述光杆采用过孔连接,用于导向;所述丝杆与所述光杆通过螺钉与所述减速机构连接;所述推杆配合所述调节螺钉可上下移动,用于适配不同厂家空气开关的手柄高度;所述推杆与所述移动滑台经所述推杆上设的方孔配合连接且采用调节螺钉固定,用于传递推力;所述推杆一端为弯曲结构,弯曲结构的后臂接触空开手柄,执行合闸动作,弯曲结构的前臂接触空开手柄,执行分闸动作;所述推杆中部为异形结构,方便人工手动固定空开下端的负载接线;所述固定极片通过m3固定螺钉可上下移动,用于适配不同空开的接线端子的位置,固定极片与负载导线一起固定于被控空气开关的接线端子;所述主壳体与固定极片装配的位置设有一l型滑轨,可实现固定极片移动位置的精度,又可提供承力;所述固定极片一端设有一折弯凸起,穿过主壳体用于固定温度传感器,并为其提供热源;所述总线接口为无极性两线制携能通信总线接口,以此接口同时完成供电和通讯。2.根据权利要求1所述的智能空开控制器,其特征是:所述互感器与所述主壳体采用主壳体所设的定位筋固定;所述减速机构与所述主壳体采用主壳体所设的定位筋及螺钉固定;所述pcb电路板经主壳体的定位柱、盖板采用螺钉固定;所述总线接口焊接于所述pcb电路板。3.根据权利要求1所述的智能空开控制器,其特征是:所述pcb电路板上设有位置传感器,通过位置传感器用于检测推杆的精确位置。4.根据权利要求1所述的智能空开控制器,其特征是:所述互感器可检测负载线路的电流大小,所述温度传感器可检测出线端子的温度。

技术总结
本实用新型提供一种智能空开控制器,含有主壳体、移动滑台、推杆、总线接口、PCB电路板、盖板、ST3固定螺钉、调节螺钉、减速机构、丝杆、光杆、温度传感器、固定极片、M3固定螺钉、互感器、位置传感器,所述的智能空开控制器与通过被控空气开关的出线端子固定于其下方,且宽度不超过被控空气开关的宽度;所述移动滑台与所述丝杆螺纹连接,用于传递推力,所述移动滑台与所述光杆采用过孔连接,用于导向;所述丝杆与所述光杆通过螺钉与所述减速机构连接;所述推杆配合所述调节螺钉可上下移动,用于适配不同厂家空气开关的手柄高度。本实用新型可远程实现对空气开关的分合闸,不改变原有空气开关的结构及原有控电柜的布局布线;总线接线量少,且不区分极性和线序,接线方便;具有电流和温度检测,可对所接负载线路状态进行实时监控。控。控。


技术研发人员:费战波 任家顺 常鹏
受保护的技术使用者:新天科技股份有限公司
技术研发日:2021.06.18
技术公布日:2022/1/25
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