本公开涉及连接器的防水构造和具备防水构造的连接器的电池组。
背景技术：
1、为了使用锂离子二次电池等可充电的二次电池来驱动车辆用的马达等电动设备，使用多个二次电池单体被容纳于外装壳体的电源装置（例如参照专利文献1）。
2、在这样的电源装置中，为了对内置的二次电池单体进行充放电，有在外装壳体具备充电用的连接器、放电用的连接器的装置。配置于外装壳体的充放电用的连接器例如在室外使用的情况下，优选为了防止雨水浸入而以防水构造与外装壳体连结。
3、将用于将连接器与外装壳体连结的防水构造的一个例子示于图9和图10。图9所示的连接器93具备：连接器主体93a，连结有连接用插头；和连结用的凸缘部93b，从该连接器主体93a的外周面朝向外侧突出。图所示的连接器93在圆柱状的连接器主体93a的外周面设置有俯视形状为大致正方形状的凸缘部93b。凸缘部93b在四角的拐角部设置有用于插通止动螺丝97的连结孔93b，设为通过将插通该连结孔93b的止动螺丝97拧入外装壳体的板部92来将连接器93固定于板部92的构造。在外装壳体的板部92，设置有插入连接器主体93a的插入开口92a，并且在插入开口92a的周围设置有用于拧入止动螺丝97的内螺纹孔92b。
4、在图9和图10所示的以往的防水构造中，需要用于密封与板部92的上表面侧连结的凸缘部93b与板部92之间的浸入路径（用箭头a表示）的o型环96a、和用于密封凸缘部93b的连结孔93b与止动螺丝97之间的浸入路径（用箭头b表示）的o型环96b，因此对于1根止动螺丝97需要2个o型环96。因此，如图所示，在用4根止动螺丝97固定的连接器93中，为了对止动螺丝97周围的浸入路径进行密封，总计需要8个o型环96。因此，在以往的防水构造中存在以下问题点：部件件数变多，部件成本升高，并且由于制造会花费工夫而不能廉价地大量生产。
5、另外，在图9和图10所示的防止构造中，由于在板部92拧入止动螺丝97地进行固定，因此在板部92需要设置用于拧入止动螺丝97的内螺纹孔92b。因此，在设为金属制的板部92的情况下，需要用于设置内螺纹孔92b的厚度，或者在作为板部而使用树脂制板的情况下，要求用于拧入止动螺丝的厚度和强度。因此，存在成为固定连接器的被固定构件的板部受到制约的问题点。
6、在先技术文献
7、专利文献
8、专利文献1：日本特开2011-103259号公报
技术实现思路
1、发明要解决的课题
2、本公开的目的之一在于，提供一种能够简单且容易地在降低制造成本的同时以防水构造将连接器固定于外装壳体等被固定构件，并且能够不受被固定构件的材质、厚度制约而可靠地以防水构造固定连接器的连接器的防水构造和具备防水构造的连接器的电池组。
3、用于解决课题的手段
4、本发明的某方案所涉及的连接器的防水构造由以下构件构成：被固定构件，开口有连接器插入口，并且在连接器插入口的周围设置有多个螺丝插通口；连接器，具备插入到连接器插入口的连接器主体部、和沿着连接器主体部的周围设置并且配置于被固定构件的第一面侧的凸缘部；螺丝承接构件，配置于被固定构件的第二面侧，拧入贯通凸缘部和被固定构件的固定螺丝；衬垫构件，介于被固定构件与凸缘部之间，沿着连接器插入口的开口缘配置；和o型环，介于被固定构件与螺丝承接构件之间，沿着螺丝插通口的开口缘配置。螺丝承接构件具备：多个螺丝固定部，与螺丝插通口对置地配置，固定螺丝被不贯通地拧入；和连结部，连结多个螺丝固定部。凸缘部在与螺丝插通口对置的位置具有螺丝插入孔。防水构造在插通于螺丝插入孔和螺丝插通口的固定螺丝被隔着o型环拧入螺丝固定部的状态下，通过o型环密封螺丝插通口的开口部，并且由凸缘部和被固定构件夹持衬垫构件地通过衬垫构件密封连接器插入口的开口部。
5、本发明的某方案所涉及的电池组具备用以上的防水构造配置的连接器，该电池组具备：外装壳体，容纳一个以上的二次电池单体；和连接器，设置于外装壳体，用于对二次电池单体进行充电以及/或者放电，将外装壳体作为被固定构件，连接器以防水构造设置于外装壳体。
6、发明效果
7、根据本发明的一方式所涉及的连接器的防水构造和具备连接器的电池组，能够实现以下优点：能够简单且容易地在降低制造成本的同时以防水构造将连接器固定于外装壳体等被固定构件，并且不受被固定构件的材质、厚度制约而可靠地以防水构造固定连接器。
1.一种连接器的防水构造，由以下构件构成：
2.根据权利要求1所述的连接器的防水构造，其中，
3.根据权利要求1所述的连接器的防水构造，其中，
4.根据权利要求1所述的连接器的防水构造，其中，
5.根据权利要求1所述的连接器的防水构造，其中，
6.根据权利要求5所述的连接器的防水构造，其中，
7.一种电池组，具备以权利要求1至6的任一项所述的防水构造配置的连接器，所述电池组具备：