专利名称：机械式双速压接线两用钳的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机械式双速压接线钳，特别是一种冷轧压接导线接头和电缆连接套的双速压接两用钳。
现有的接线钳采用油压钳、固油压钳是根据液压增力原理设计的，故其液压桶活塞结构使油压钳的本体重量都在5公斤以上，给操作带来很大困难，根本无法作为高空接线工具。双因油在低温下会冻结，这使在寒冷季节油压钳影响使用。油压钳的“O”型密封圈极易损坏，常因漏油而无法使用。而且使用油压钳时更换围模很困难。酸碱及腐蚀性气体不宜用，钳油池内油必须经常过滤。
本实用新型的任务是克服上述缺点，利用机械增力原理，偏心齿轮积能递增的结构，提供一种能广泛适用于以电为动力的各个场所为安装维修工具的机械式双速压接线两用钳。
为达到上述目的，本实用新型采取了下列技术方案本实用新型由钳头和手柄组成，钳头有空载速进装置和分合式装置，其中分合式装置由左右卡钩、围、压模块和卡钩定位轴组成，换模方便，并能作压接长电缆接套之用。空载速进和载荷指示装置由推进支架、左挡板、推进导向轴、凸轮推板、偏心齿轮、撑板、撑板弹簧、偏心撑牙、偏心定位轴、滚针轴承、右挡板、下夹板、速进手柄、上夹板、负载指示点、限位指示点组成，可以缩短空载行程，减少无用功。
本实新型的优点是结构简单、本体重量轻，操作时较松自如，且能适应高空接线之用，并不受低温影响，是全气候可操作的工具，可以减少无用功，可以保证接线的质量。
以下结合附图对本实用新型进行进一步阐述
图1是本实用新型的外形图2是本实用新型的结构剖视图；参见图1、图2，由钳头和手柄部分组成，钳头由分合式装置与空载速进和载荷指示装置组成，分合式装置由左卡钩1、右卡钩2、围压模块3、4、卡钩定位轴5组成，空载速进和载荷指示装置及积能增力原体组由推进支架6、左挡板7、推进导向轴8、凸轮推板上上二块9、偏心齿轮10、撑板11、撑板弹簧12、偏心撑牙18、偏心定位轴19、滚针轴承20、右挡板21、下夹板22、速进手柄23、上夹板24、负载指示点25、限位指示点26、锁紧开关27组成。使用时先向左转动左卡钩1、右卡钩2、使左卡钩1脱离右卡钩2，然后根据需要选用合适规格的围压模块3和围压模块4一对装入右卡钩2和推进支架6、关闭左卡钩1、右卡钩2作为待用，另将需冷轧的电缆线套上相应铜或铝的接头，嵌入围压模块3和围压模4中，再关闭左卡钩和右卡钩2，转动速进手柄23，使围压模块4顶上电缆接套，转动打开锁紧开关27，然后左右摆支活动手柄16进行轧接，直到速进手柄23上的负载指示点25与上夹板24上的限位指示点26对齐并超过，即为轧接完毕，再顺时针转动速进手柄23，使推进支架6退回原处，即可松开左卡钩1和右卡钩2，取下轧接好的电缆线，本实用新型适用范围为10mm2～150mm2的铜质电缆线与接头，10mm2～240mm2的铝质电缆线与接头，共有围压模块五付十种规格，每付模块有二种不同规格。
权利要求1.一种机械式双速压接线两用钳，由钳头和手柄组成，其特征是钳头分合式装置，由左卡钩(1)右卡钩(2)围压模块(3)(4)，及卡钩定位轴(5)通过卡簧安装在上下夹板(24)(22)上，上模块(3)放在右卡钩(2)的方框槽上，下模块(4)放在推进支架(6)上，推进支架(6)由推进导向轴装在两片凸轮推板(9)和偏心齿轮(10)上，通过偏心齿轮的转动，使推进支架在上下夹板的滑槽中向前推进，速进手柄(23)装在齿轮定位轴上，在压线空载时可使偏心齿轮快速转动，而达到空载速进作用，又可使速进手柄上的负载指示点(25)与上夹板上限位指示点(26)的相对运动，来达到满载指示的作用，偏心撑牙(18)，滚针轴承(20)及活动手柄(16)则由偏心定位轴(19)及开口卡簧安装在上下夹板上，撑板(11)及撑板弹簧(12)由固定轴钉安装在上下夹板上，其作用是控制偏心齿轮单向转动。
2.根据权利要求1所述的机械式双速压线两用钳，其特征在于手柄由接块定位手柄组(13)和活动手柄(16)组成，活动手柄由偏心撑牙(18)偏心定位轴(19)滚针轴承(20)撑牙拉簧(17)等组成，是通过活动手柄(16)左右摆动使偏心撑牙(18)作往复运动，推动偏心齿轮单向转动而得到增力功能，使推进支架(6)带动下模块(4)向前推进而完成压接电缆接头的作用。
专利摘要本实用新型涉及一种机械式双速压接线两用钳，其主要特征是钳头部分有分合式装置和空载速进载荷指示装置，是利用机械增力原理，偏正齿轮积能递增的结构而设计的新型压线钳。适用范围为10mm
文档编号H01R43/04GK2163459SQ92221520
公开日1994年4月27日 申请日期1992年10月28日 优先权日1992年10月28日
发明者陈鸿康, 沈长根 申请人:陈鸿康, 施永祥, 沈长根, 张嘉祥