一种钢管与焊机地线的连接装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及钢管焊接技术领域，尤其涉及一种钢管与焊机地线的连接装置。
【背景技术】
[0002]目前现有的钢管在环缝焊接时，焊机地线与钢管的连接采用2种方法:一是焊机地线的端头连接一把夹钳，夹钳夹在钢管的端面管壁上；二是焊机地线连接着长铁条，铁条搭绕在钢管的上外圆上。第一种方法的弊病是:在钢管旋转几周后，电缆线会随着钢管的旋转自行缠绕，电缆线经过多次自行缠绕就会损坏，需要经常更换电缆线，无形中增加了设备备件成本；第二种方法的弊病是:铁条搭在钢管上外圆上，当遇到大管径时，铁条要从钢管上外圆绕过去，人的高度不够时，人得爬到钢管上面去接住铁条，再放下去，焊接完后还得把铁条放下来，需要两人配合操作，费时费力，并且，因铁条与钢管外圆表面的接触点不均匀，焊接电流，电压不稳定，影响焊缝的质量，接触点也因焊接电流过大对钢管外圆表面产生电弧伤。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种钢管与焊机地线的连接装置，实现单人操作，简单快捷，降低设备成本，大大缩短生产准备时间，提高了生产效率，减少了工作人员数量，同时有效提高焊接电流电压的稳定性，保证焊缝的质量，避免接触点因焊接电流过大对钢管外圆表面产生电弧伤。
[0004]为了实现上述目的本发明采用如下技术方案:
[0005]一种钢管与焊机地线的连接装置，包括钢管、第一组钢丝轮、第二组钢丝轮、气缸升降机构、连杆机构、第三组钢丝轮和第四组钢丝轮，所述第一组钢丝轮和第二组钢丝轮通过升降机构与钢管外圆紧密接触，所述气缸升降机构包括导向柱、气缸和升降座，所述第一组钢丝轮和第二组钢丝轮连接导向柱，导向柱连接升降座，升降座通过气缸进行升降，所述第一组钢丝轮和第二组钢丝轮通过电缆线分别连接第三组钢丝轮和第四组钢丝轮，第三组钢丝轮和第四组钢丝轮分别通过弹簧和连杆机构压紧铁轨，铁轨通过电缆线与焊机地线连接。
[0006]所述的第一组钢丝轮、第二组钢丝轮、第三组钢丝轮和第四组钢丝轮分别包括4件钢丝轮。
[0007]本发明在使用时，先将钢管由吊车放置到运管车上的旋转辊上，第一组钢丝轮和第二组钢丝轮通过气缸升降机构上升并调整角度，使钢丝轮与钢管外圆紧密接触，增大接触面积，增大焊接电流的载流量，第三种钢丝轮和第四组钢丝轮通过连杆机构和弹簧与铁轨紧密贴合，第一组钢丝轮和第二组钢丝轮通过电缆线分别连接第三组钢丝轮和第四组钢丝轮，铁轨通过电缆线与焊机地线连接，此时，焊机地线与钢管的连接形成紧密的截流面积较大的一个闭合回路，从而有效的保证了钢管在旋转时焊接电流、电压的稳定，保证了焊缝的质量。
[0008]与已有技术相比，本发明的有益效果如下:
[0009]本发明的钢管与焊机地线的连接装置，通过钢丝轮与钢管外圆紧密接触，增大接触面积，增大焊接电流的载流量，同时采用钢丝轮自动压紧铁轨，铁轨用电缆线与焊机地线连接，焊机地线与钢管的连接形成紧密的载流面积较大的一个闭合回路，从而有效提高焊接电流电压的稳定性，保证焊缝的质量，避免接触点因焊接电流过大对钢管外圆表面产生电弧伤，而且实现单人操作，简单快捷，降低设备成本，大大缩短生产准备时间，提高了生产效率，减少了工作人员数量。
【附图说明】
[0010]图1为本发明的主视图；
[0011]图2为本发明的侧视图。
【具体实施方式】
[0012]以下结合实施例对本发明作进一步的说明，但本发明不仅限于这些实施例，在未脱离本发明宗旨的前提下，所作的任何改进均落在本发明的保护范围之内。
[0013]实施例:
[0014]参见附图1和附图2，一种钢管与焊机地线的连接装置，包括钢管1、第一组钢丝轮
2、第二组钢丝轮3、气缸升降机构4、连杆机构5、第三组钢丝轮6和第四组钢丝轮7，所述第一组钢丝轮2和第二组钢丝轮3通过升降机构4与钢管I外圆紧密接触，所述气缸升降机构4包括导向柱8、气缸9和升降座10，所述第一组钢丝轮2和第二组钢丝轮3连接导向柱8，导向柱8连接升降座10，升降座10通过气缸9进行升降，所述第一组钢丝轮2和第二组钢丝轮3通过电缆线11分别连接第三组钢丝轮6和第四组钢丝轮7，第三组钢丝轮6和第四组钢丝轮7分别通过弹簧12和连杆机构5压紧铁轨13，铁轨13通过电缆线与焊机地线连接，所述的第一组钢丝轮2、第二组钢丝轮3、第三组钢丝轮6和第四组钢丝轮7分别包括4件钢丝轮。本发明在使用时，先将钢管I由吊车放置到运管车14上的旋转辊15上，第一组钢丝轮2和第二组钢丝轮3通过气缸升降机构4上升并调整角度，使钢丝轮与钢管I外圆紧密接触，增大接触面积，增大焊接电流的载流量，第三种钢丝轮6和第四组钢丝轮7通过连杆机构5和弹簧12与铁轨13紧密贴合，第一组钢丝轮2和第二组钢丝轮3通过电缆线11分别连接第三组钢丝轮6和第四组钢丝轮7，铁轨13通过电缆线与焊机地线连接，此时，焊机地线与钢管的连接形成紧密的截流面积较大的一个闭合回路，从而有效的保证了钢管在旋转时焊接电流、电压的稳定，保证了焊缝的质量。
【主权项】
1.一种钢管与焊机地线的连接装置，其特征在于:包括钢管、第一组钢丝轮、第二组钢丝轮、气缸升降机构、连杆机构、第三组钢丝轮和第四组钢丝轮，所述第一组钢丝轮和第二组钢丝轮通过升降机构与钢管外圆紧密接触，所述气缸升降机构包括导向柱、气缸和升降座，所述第一组钢丝轮和第二组钢丝轮连接导向柱，导向柱连接升降座，升降座通过气缸进行升降，所述第一组钢丝轮和第二组钢丝轮通过电缆线分别连接第三组钢丝轮和第四组钢丝轮，第三组钢丝轮和第四组钢丝轮分别通过弹簧和连杆机构压紧铁轨，铁轨通过电缆线与焊机地线连接。2.根据权利要求1所述的钢管与焊机地线的连接装置，其特征在于:所述的第一组钢丝轮、第二组钢丝轮、第三组钢丝轮和第四组钢丝轮分别包括4件钢丝轮。
【专利摘要】本发明公开了一种钢管与焊机地线的连接装置，包括钢管、第一组钢丝轮、第二组钢丝轮、气缸升降机构、连杆机构、第三组钢丝轮和第四组钢丝轮，所述第一组钢丝轮和第二组钢丝轮通过升降机构与钢管外圆紧密接触，所述气缸升降机构包括导向柱、气缸和升降座，第一组钢丝轮和第二组钢丝轮连接导向柱，导向柱连接升降座，升降座通过气缸进行升降，第一组钢丝轮和第二组钢丝轮通过电缆线分别连接第三组钢丝轮和第四组钢丝轮，第三组钢丝轮和第四组钢丝轮分别通过弹簧和连杆机构压紧铁轨，铁轨通过电缆线与焊机地线连接。本发明的钢管与焊机地线的连接装置，实现单人操作，简单快捷，降低设备成本，大大缩短生产准备时间，提高了生产效率，同时有效提高焊接电流电压的稳定性，保证焊缝的质量。
【IPC分类】H01R4/64, H01R11/11
【公开号】CN104882685
【申请号】CN201510313282
【发明人】吴卫, 吴宏根, 万军, 周本胜, 张保宇
【申请人】合肥紫金钢管有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年6月8日