一种蓄电池防滑端子连接结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及蓄电池领域，具体涉及一种蓄电池防滑端子连接结构。
【背景技术】
[0002]端子是蓄电池的重要组成部分，也是连接外部负载的必经之路，目前端子基本采用内螺纹结构，用螺栓加垫片和弹簧垫片来锁紧导线接头，垫片和弹簧垫片主要起螺栓防滑作用，但时而因操作人员疏忽，漏装垫片和弹簧垫片，而且电动汽车在运行过程中带动蓄电池一起震动，也易导致端子与外接的连接头松动，造成端子接触不良，发热甚至打火发生危险。
【发明内容】
[0003]本发明要解决的技术问题是提供一种蓄电池防滑端子连接结构，实用性强，端子连接结构牢固，端子连接具有防滑性，有效防止因端子连接处松动，造成端子接触不良、发热甚至打火灾发生危险。
[0004]本发明通过以下技术方案实现:
一种蓄电池防滑端子连接结构，包括定位板、中心设有A螺纹孔的端子、中盖和连接头，所述中盖上设有端子槽，端子槽内设有端子孔，所述定位板一端设有与端子外径匹配连接的连接孔，端子穿装过连接孔、端子孔位于端子槽内，端子槽内端子外周包裹有密封胶层，所述连接头一端设有孔，通过螺栓与端子的A螺纹孔匹配连接，所述端子的A螺纹孔上端周壁上设有凹槽，凹槽内放置有防滑套，防滑套内径设有B螺纹孔，B螺纹孔小于螺栓外径。
[0005]本发明进一步改进方案是，所述B螺纹孔小于螺栓外径0.3-1.5_。
[0006]本发明再进一步改进方案是，所述防滑套上方设置冲压封口，冲压封口内径大于螺栓外径。
[0007]本发明再进一步改进方案是，所述冲压封口内径大于螺栓外径0.5_2mm，冲压封口距端子上端面厚度l_3mm。
[0008]本发明更进一步改进方案是，所述端子呈圆柱体或菱形体，端子外径上设有上下两个台阶，下方台阶外径与定位板上的连接孔匹配铆焊连接。
[0009]本发明更进一步改进方案是，所述防滑套材质为橡胶、聚丙烯或尼龙。
[0010]本发明更进一步改进方案是，所述定位板厚度为0.5-2.5mm。
[0011]本发明与现有技术相比，具有以下明显优点:
本发明连接结构牢固，实用性强，具有防呆法，可以避免误操作，与A螺纹孔配套的螺栓锁紧后，螺栓与防滑套内螺纹过盈配合，防滑套具有缓冲震动作用，具有防滑性，可以有效防止因端子连接处松动，造成端子接触不良，发热甚至打火发生危险。
【附图说明】
[0012]图1为本发明主视剖视图。
【具体实施方式】
[0013]如图1所示，本发明包括定位板1、端子2、防滑套3、中盖4和连接头5，所述中盖上设有端子槽41,端子槽内设有端子孔42,所述定位板I厚度为0.5-2.5mm,其一端设有与端子2外径匹配连接的连接孔11，端子2穿装过连接孔11、端子孔42位于端子槽41内，端子槽41内端子外周包裹有密封胶层43，所述连接头5 —端设有孔51，通过螺栓6与端子的A螺纹孔22匹配连接，所述端子的A螺纹孔22内径要求M3-M20，A螺纹孔22上端周壁上设有凹槽23，凹槽23内放置有防滑套3，防滑套3内径设有B螺纹孔31，B螺纹孔31小于螺栓6外径0.3-1.5mm。
[0014]所述端子2呈圆柱体或菱形体，端子2外径上设有上下两个台阶，下方台阶21外径与定位板上的连接孔11匹配铆焊连接。
[0015]所述防滑套3材质为橡胶、聚丙烯或尼龙，厚度l_5mm，所述防滑套3上方设置冲压封口 32，冲压封口 32内径大于螺栓6外径0.5-2mm，冲压封口 22距端子2上端面厚度l-3mm。
【主权项】
1.一种蓄电池防滑端子连接结构，包括定位板(I)、中心设有A螺纹孔(22)的端子(2)、中盖(4)和连接头(5)，所述中盖上设有端子槽(41)，端子槽内设有端子孔(42)，所述定位板(I) 一端设有与端子(2 )外径匹配连接的连接孔(11)，端子(2 )穿装过连接孔(11)、端子孔(42)位于端子槽(41)内，端子槽(41)内端子外周包裹有密封胶层(43)，所述连接头(5)—端设有孔(51)，通过螺栓(6)与端子的A螺纹孔(22)匹配连接，其特征在于:所述端子的A螺纹孔(22)上端周壁上设有凹槽(23)，凹槽(23)内放置有防滑套(3)，防滑套(3)内径设有B螺纹孔(31)，B螺纹孔(31)小于螺栓(6 )外径。2.根据权利要求1所述的一种蓄电池防滑端子连接结构，其特征在于:所述B螺纹孔(31)小于螺栓(6)外径0.3-1.5mm。3.根据权利要求1所述的一种蓄电池防滑端子连接结构，其特征在于:所述防滑套(3)上方设置冲压封口(32)，冲压封口(32)内径大于螺栓(6)外径。4.根据权利要求3所述的一种蓄电池防滑端子连接结构，其特征在于:所述冲压封口(32)内径大于螺栓(6)外径0.5-2mm，冲压封口(22)距端子(2)上端面厚度l_3mm。5.根据权利要求1或3所述的一种蓄电池防滑端子连接结构，其特征在于:所述端子(2)呈圆柱体或菱形体，端子(2)外径上设有上下两个台阶，下方台阶(21)外径与定位板上的连接孔(11)匹配铆焊连接。6.根据权利要求1所述的一种蓄电池防滑端子连接结构，其特征在于:所述防滑套(3)材质为橡胶、聚丙烯或尼龙。7.根据权利要求1所述的一种蓄电池防滑端子连接结构，其特征在于:所述定位板(I)厚度为 0.5-2.5mm。
【专利摘要】本发明公开了一种蓄电池防滑端子连接结构，包括定位板、中心设有A螺纹孔的端子、中盖和连接头，所述中盖上设有端子槽，端子槽内设有端子孔，所述定位板一端设有与端子外径匹配连接的连接孔，端子穿装过连接孔、端子孔位于端子槽内，端子槽内端子外周包裹有密封胶层，所述连接头一端设有孔，通过螺栓与端子的A螺纹孔匹配连接，所述端子的A螺纹孔上端周壁上设有凹槽，凹槽内放置有防滑套，防滑套内径设有B螺纹孔，B螺纹孔小于螺栓外径。本发明连接结构牢固，实用性强，具有防呆法，可以避免误操作，螺栓锁紧后，螺栓与防滑套内螺纹过盈配合，防滑套具有缓冲震动作用，可以有效防止因端子连接处松动，造成端子接触不良，发热甚至打火发生危险。
【IPC分类】H01M2/30
【公开号】CN104953080
【申请号】CN201410122935
【发明人】李军, 方明学
【申请人】浙江天能电池江苏新能源有限公司
【公开日】2015年9月30日
【申请日】2014年3月31日