一种用于汽车线束的微真空密封胶填充方法
【技术领域】
[0001] 本发明属于汽车线束生产工艺技术领域，具体涉及一种用于汽车线束的微真空密 封胶填充方法。
【背景技术】
[0002] 在汽车线束工艺中经常用到密封胶充填工序，因为充填空隙较小，通常只能采用 漫灌的方式进行涂布。这种方式涂布不均匀，容易产生空腔，影响密封性。
【发明内容】
[0003] 本发明的目的在于提供一种用于汽车线束的微真空密封胶填充方法，解决现有技 术中的技术问题存在的技术问题。
[0004] 为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：
[0005] -种用于汽车线束的微真空密封胶填充方法，包括如下步骤：
[0006] 步骤一、在汽车线束外侧包覆保护膜，将汽车线束浸入刻蚀液中对汽车线束内侧 进行刻蚀，所述刻蚀液组成成分按重量分数计如下：丙酮52-68份、双氧水11-14份、盐酸5-15份，剩余组份为水;刻蚀时间控制在4-10min，刻蚀温度控制在20-30度；
[0007] 步骤二、将汽车线束从刻蚀液中取出，并对其进行三级水洗除去表面的残液，再经 过95~100度烘干；
[0008] 步骤三、拆除汽车线束外侧的保护膜，将汽车线束烘干；
[0009] 步骤四、使用预涂覆液对汽车线束内侧进行重力自流灌注，然后再次烘干;所述涂 覆液组成成分按重量分数计如下：聚乙二醇40-50份、密封胶10-20份、丙酮5-10份、的环氧 树脂2-5份;烘干温度为40-70度；
[0010] 步骤五、将汽车线束的两端分别密封连接喷胶设备和负压吸取设备，负压吸取设 备首先对汽车线束内部抽真空，然后开启喷胶设备向汽车线束内灌注密封胶，在负压吸取 设备与汽车线束的接口处设置搅拌叶轮，对经过的密封胶进行搅拌，当负压吸取设备内连 续吸出密封胶后停止灌注；
[0011] 步骤六、将灌注密封胶后的汽车线束进行自然风干，并同时加以超声波震荡。
[0012] 进一步改进，所述涂覆层厚度为0.3-0.5mm。
[0013] 进一步改进，所述抽真空时的真空度为0.07-0.08Pa。
[0014] 进一步改进，所述负压吸取设备内密封胶持续l-5s后停止灌注。
[0015] 进一步改进，所述超声波的频率为500KHz-600KHz。
[0016]进一步改进，所述刻蚀液组成成分按重量分数计如下：丙酮60份、双氧水11份、盐 酸10份，剩余组份为水;刻蚀时间控制在5min，刻蚀温度控制在25度。
[0017] 进一步改进，所述涂覆液组成成分按重量分数计如下：聚乙二醇45份、密封胶15 份、丙酮7份、的环氧树脂3份;烘干温度为50度。
[0018] 本发明与现有技术相比，具有如下有益效果：
[0019] 采用上述技术方案所带来的有益效果在于:通过对汽车线束内侧的刻蚀，形成磨 砂面层，然后通过涂布预涂覆层，可以提高密封胶与汽车线束的连接紧密性，实现依空隙大 小结构均匀涂布，提高了涂布和密封效果。在灌注的过程中对密封胶进行搅拌除泡，可以减 少密封胶内的气体含量，固化过程的超声波振荡，可以使残留的气泡进一步破碎分解，避免 较大的气泡影响密封胶的粘结力。
【具体实施方式】
[0020] 为使本发明的目的和技术方案更加清楚，下面将结合本发明实施例对本发明的技 术方案进行清楚、完整地描述。
[0021] 实施例一：
[0022] -种用于汽车线束的微真空密封胶填充方法，包括如下步骤：
[0023] 步骤一、在汽车线束外侧包覆保护膜，将汽车线束浸入刻蚀液中对汽车线束内侧 进行刻蚀，所述刻蚀液组成成分按重量分数计如下：丙酮52份、双氧水11份、盐酸5份，剩余 组份为水;刻蚀时间控制在4-10min，刻蚀温度控制在20-30度；
[0024] 步骤二、将汽车线束从刻蚀液中取出，并对其进行三级水洗除去表面的残液，再经 过95~100度烘干；
[0025] 步骤三、拆除汽车线束外侧的保护膜，将汽车线束烘干；
[0026] 步骤四、使用预涂覆液对汽车线束内侧进行重力自流灌注，然后再次烘干;所述涂 覆液组成成分按重量分数计如下：聚乙二醇40份、密封胶10份、丙酮5份、的环氧树脂2份;烘 干温度为40-70度，所述涂覆层厚度为0.3mm。
[0027] 步骤五、将汽车线束的两端分别密封连接喷胶设备和负压吸取设备，负压吸取设 备首先对汽车线束内部抽真空，然后开启喷胶设备向汽车线束内灌注密封胶，在负压吸取 设备与汽车线束的接口处设置搅拌叶轮，对经过的密封胶进行搅拌，当负压吸取设备内连 续吸出密封胶后停止灌注;所述抽真空时的真空度为〇. 〇7Pa。
[0028] 步骤六、将灌注密封胶后的汽车线束进行自然风干，并同时加以超声波震荡，所述 超声波的频率为500KHZ。
[0029] 实施例二：
[0030] -种用于汽车线束的微真空密封胶填充方法，包括如下步骤：
[0031] 步骤一、在汽车线束外侧包覆保护膜，将汽车线束浸入刻蚀液中对汽车线束内侧 进行刻蚀，所述刻蚀液组成成分按重量分数计如下:丙酮68份、双氧水14份、盐酸15份，剩余 组份为水;刻蚀时间控制在4-10min，刻蚀温度控制在20-30度；
[0032] 步骤二、将汽车线束从刻蚀液中取出，并对其进行三级水洗除去表面的残液，再经 过95~100度烘干；
[0033] 步骤三、拆除汽车线束外侧的保护膜，将汽车线束烘干；
[0034] 步骤四、使用预涂覆液对汽车线束内侧进行重力自流灌注，然后再次烘干;所述涂 覆液组成成分按重量分数计如下：聚乙二醇50份、密封胶20份、丙酮10份、的环氧树脂5份； 烘干温度为40-70度;所述涂覆层厚度为0.5_。
[0035] 步骤五、将汽车线束的两端分别密封连接喷胶设备和负压吸取设备，负压吸取设 备首先对汽车线束内部抽真空，然后开启喷胶设备向汽车线束内灌注密封胶，在负压吸取 设备与汽车线束的接口处设置搅拌叶轮，对经过的密封胶进行搅拌，当负压吸取设备内连 续吸出密封胶后停止灌注;所述抽真空时的真空度为0. 〇8Pa。
[0036]步骤六、将灌注密封胶后的汽车线束进行自然风干，并同时加以超声波震荡，所述 超声波的频率为600KHz。
[0037]使用道康宁838有机硅密封胶做实验，以上两个实施例与现有技术的对比如下表 所示：
[0038]
[0039] 综上所述，通过对汽车线束内侧的刻蚀，形成磨砂面层，然后通过涂布预涂覆层， 可以提高密封胶与汽车线束的连接紧密性，实现依空隙大、小结构均匀涂布，提高了涂布和 密封效果。在灌注的过程中对密封胶进行搅拌除泡，可以减少密封胶内的气体含量，固化过 程的超声波振荡，可以使残留的气泡进一步破碎分解，避免较大的气泡影响密封胶的粘结 力。
[0040] 本发明中未做特别说明的均为现有技术或者通过现有技术即可实现，而且本发明 中所述具体实施案例仅为本发明的较佳实施案例而已，并非用来限定本发明的实施范围。 即凡依本发明申请专利范围的内容所作的等效变化与修饰，都应作为本发明的技术范畴。
【主权项】
1. 一种用于汽车线束的微真空密封胶填充方法，其特征在于，包括如下步骤： 步骤一、在汽车线束外侧包覆保护膜，将汽车线束浸入刻蚀液中对汽车线束内侧进行 刻蚀，所述刻蚀液组成成分按重量分数计如下:丙酮52-68份、双氧水11-14份、盐酸5-15份， 剩余组份为水;刻蚀时间控制在4-10min，刻蚀温度控制在20-30度； 步骤二、将汽车线束从刻蚀液中取出，并对其进行三级水洗除去表面的残液，再经过95 ~1〇〇度烘干； 步骤三、拆除汽车线束外侧的保护膜，将汽车线束烘干； 步骤四、使用预涂覆液对汽车线束内侧进行重力自流灌注，然后再次烘干;所述涂覆液 组成成分按重量分数计如下：聚乙二醇40-50份、密封胶10-20份、丙酮5-10份、的环氧树脂 2-5份;烘干温度为40-70度； 步骤五、将汽车线束的两端分别密封连接喷胶设备和负压吸取设备，负压吸取设备首 先对汽车线束内部抽真空，然后开启喷胶设备向汽车线束内灌注密封胶，在负压吸取设备 与汽车线束的接口处设置搅拌叶轮，对经过的密封胶进行搅拌，当负压吸取设备内连续吸 出密封胶后停止灌注； 步骤六、将灌注密封胶后的汽车线束进行自然风干，并同时加以超声波震荡。2. 根据权利要求1所述的用于汽车线束的微真空密封胶填充方法，其特征在于，所述涂 覆层厚度为0.3-0.5mm。3. 根据权利要求1所述的用于汽车线束的微真空密封胶填充方法，其特征在于，所述抽 真空时的真空度为0.07-0.08Pa。4. 根据权利要求1所述的用于汽车线束的微真空密封胶填充方法，其特征在于，所述负 压吸取设备内密封胶持续l_5s后停止灌注。5. 根据权利要求1所述的用于汽车线束的微真空密封胶填充方法，其特征在于，所述超 声波的频率为500KHz-600KHz。6. 根据权利要求1所述的用于汽车线束的微真空密封胶填充方法，其特征在于，所述刻 蚀液组成成分按重量分数计如下:丙酮60份、双氧水11份、盐酸10份，剩余组份为水;刻蚀时 间控制在5min，刻蚀温度控制在25度。7. 根据权利要求1所述的用于汽车线束的微真空密封胶填充方法，其特征在于，所述涂 覆液组成成分按重量分数计如下：聚乙二醇45份、密封胶15份、丙酮7份、的环氧树脂3份;烘 干温度为50度。
【专利摘要】本发明公开了一种用于汽车线束的微真空密封胶填充方法，包括如下步骤：步骤一、在汽车线束外侧包覆保护膜，将汽车线束浸入刻蚀液中对汽车线束内侧进行刻蚀。步骤二、将汽车线束从刻蚀液中取出，并对其进行三级水洗除去表面的残液，再经过95～100度烘干。步骤三、拆除汽车线束外侧的保护膜，将汽车线束烘干。步骤四、使用预涂覆液对汽车线束内侧进行重力自流灌注，然后再次烘干。步骤五、将汽车线束的两端分别密封连接喷胶设备和负压吸取设备，负压吸取设备首先对汽车线束内部抽真空，然后开启喷胶设备向汽车线束内灌注密封胶。步骤六、将灌注密封胶后的汽车线束进行自然风干，并同时加以超声波震荡。
【IPC分类】H01B13/012, H01B13/32, H01R43/00
【公开号】CN105514751
【申请号】CN201510933890
【发明人】周波
【申请人】苏州国泰科技发展有限公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年12月15日