一种模块化电池组合模组的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种模块化电池组合模组。
【背景技术】
[0002]对于被用来作为纯电动汽车或混合动力电动汽车的动力电池系统，必须具有大容量和高电压的特点，这就需要多个小型的二次电池进行串、并联组合，而传统的电池包都是先由若干个单体电池组合成组后放置在根据电池包结构设计的电池组合模块壳体内，然后再将这样的电池组合模块放进相应的电池包外壳内形成。而对于圆柱形电池，由于结构设计的局限性，其组合方式就比较复杂，在将电池组放入电池组合模块壳体内时，有时候还需要增加如橡胶垫、泡沫海绵垫等辅料来保证电芯的固定，无形中增加了成本。因动力电池汽车放置动力电池包的位置及结构不同，造成了电池包的结构也多样化，为了适应各种型号的动力电池汽车，就需要开模设计各种电池包结构，相应的电池组合模块也多样化，这样无形中就增加了开发成本及制造难度。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型旨在提供一种方便组装、散热性能良好的模块化电池组合模组。通过以下方案实现:
[0004]一种模块化电池组合模组，包括两块盖板、若干组电池组、至少一个温度传感器，每块盖板上均有若干个电池组安装槽，电池组安装槽上有至少三个固定位，每个固定位上有若干个凸点，相邻两个固定位之间的电池组安装槽底部设有开孔；盖板的两端各有若干个凹槽，凹槽的数量与电池组安装槽的数量相同，且凹槽与电池组安装槽连通；所述两块盖板相互配套嵌合后，两块盖板上的电池组安装槽组合形成若干个电池组通道，盖板两端的凹槽组合形成若干个固定孔，每个电池组通道内安装一个电池模组，每个电池组的两端则分别固定其所在电池组通道连通的由凹槽组合形成的固定孔内，若干组电池组通过连接部件相互串联或并联，温度传感器安装在电池组上。
[0005]盖板嵌合的方式有很多种，一般情况下，两块盖板相互配套嵌合的方式选择为铆接、焊接或卡扣。卡扣方式一般采取在盖板的两侧各设置有若干个锁孔及锁扣来实现，锁孔与锁扣相互配套，两侧的锁孔总数量与锁扣总数量相同。
[0006]进一步地，考虑到电池组合模组的美观及方便温度传感器的安装，所述盖板上设置有温度传感器导线槽。
[0007]为方便模块化电池组合模组之间相互组装，所述盖板的外部设置有安装定位孔和安装定位轴，安装定位孔与安装定位轴相互配套。
[0008]实际制作时，电池组中的单体电池可以为圆形、方形，盖板上的电池组安装槽可根据电池组的形状进行设计。
[0009]本实用新型的模块化电池组合模组，结构简单，可以根据需要将电池组灵活选择并联或串联或者串并联组合，形成各种规格的模块化电池组合模组，适应各种电池包结构，减少模具开发，降低设计成本。盖板上设置有温度传感器槽，可以固定温度传感器的安装位置，使得电池组合模组外观更美观；在电池组安装槽上的固定位上设置了若干个凸点，使得电池组能更好的固定在电池组安装槽内，不会因外力而造成电池组位置移动；同时相邻两个固定位之间的电池组安装槽底部设有开孔，使得电池组直接与外界空气相互接触流通，可迅速降低电池组之间的温差，有利于提高模块化电池组合模组的安全性，最终延长使用该模块化电池组合模组的电池包的使用寿命。而且，在盖板的外部设置有安装定位孔和安装定位轴，方便多个模块化电池组合模组相互组合在一起，可以根据电池包结构及容量、电压等的要求将模块化电池组合模组灵活的进行串并联，可以充分利用可用空间，提高电池包的体积比能量。
【附图说明】
[0010]图1:实施例1的模块化电池组合模组各部件分解图
[0011]图2:实施例1的模块化电池组合模组的整体结构示意图
[0012]图3:实施例1中盖板的正面结构示意图
[0013]图4:实施例1中盖板的背面结构示意图
[0014]图5:图2中的模块化电池组合模组的侧视截面剖视图
【具体实施方式】
[0015]实施例只是为了说明本实用新型的一种实现方式，不作为对本实用新型保护范围的限制性说明。
[0016]实施例1
[0017]一种模块化电池组合模组，如图1、图2所示，包括两块盖板1、两组电池组2 ;如图3所示，盖板I上设置有两个电池组安装槽3，电池组安装槽3上设置有四个固定位4，固定位4上设置有若干个凸点5，相邻两个固定位4之间的电池组安装槽3底部全部开孔6 ;盖板I的两端设置有两个凹槽7，凹槽7与电池组安装槽3连通，盖板I上设置有温度传感器导线槽13，盖板I的两侧各设置有一个锁孔11和一个锁扣12，两块盖板I通过锁孔11和锁扣12相互配套嵌合，如图4所示，盖板I的外部设置有安装定位孔14和安装定位轴15，安装定位孔14与安装定位轴15相互配套，方便模块化电池组合模组之间的组装。如图5所示，两块盖板I上的电池组安装槽3合在一起形成两个电池组通道8，如图2所示，两块盖板I两端的凹槽7合在一起形成两个固定孔9，两个电池组2分别安装在两个电池组通道8中且每个电池组2的两端分别固定在固定孔9内，两个电池组2通过连接部件相互串联，温度传感器10紧密安装在电池组2上，且温度传感器10的导线安置在盖板I上的温度传感器导线槽13内。
[0018]实际制作电池包时，可将多个上述模块化电池组合模组通过盖板上的安装定位孔与安装定位轴相互配套嵌合，然后再将组合好后的多个模块化电池组合模组放入电池包外壳内固定，之后再安装好气流送入装置或气流抽出装置等，完成整个电池包的制作。使用上述模块化电池组合模组制作成的电池包，具有较好的散热效果，可降低电池组之间的温差，可延长电池包的使用寿命。
[0019]实施例2
[0020]一种模块化电池组合模组，其结构同实施例1的模块化电池组合模组相类似，其不同之处在于:电池组为六组，温度传感器为三个，三个温度传感器紧密安装在任意三组电池组上，盖板上设置有六个电池组安装槽，盖板的两端设置有六个凹槽，两块盖板采用铆接方式相互配套嵌合，两块盖板上的电池组安装槽合在一起形成六个电池组通道，两块盖板两端的凹槽合在一起形成六个固定孔。
[0021]实施例3
[0022]一种模块化电池组合模组，其结构同实施例1的动力电池组合模块相类似，其不同之处在于:两个电池组相互并联，两块盖板采用焊接方式相互配套嵌合。
【主权项】
1.一种模块化电池组合模组，其特征在于:包括两块盖板、若干组电池组、至少一个温度传感器，每块盖板上均有若干个电池组安装槽，电池组安装槽上有至少三个固定位，每个固定位上有若干个凸点，相邻两个固定位之间的电池组安装槽底部设有开孔；盖板的两端各有若干个凹槽，凹槽的数量与电池组安装槽的数量相同，且凹槽与电池组安装槽连通；所述两块盖板相互配套嵌合后，两块盖板上的电池组安装槽组合形成若干个电池组通道，盖板两端的凹槽组合形成若干个固定孔，每个电池组通道内安装一个电池模组，每个电池组的两端则分别固定其所在电池组通道连通的由凹槽组合形成的固定孔内，若干组电池组通过连接部件相互串联或并联，温度传感器安装在电池组上。
2.如权利要求1所述的一种模块化电池组合模组，其特征在于:所述两块盖板相互配套嵌合的方式为铆接、焊接或卡扣。
3.如权利要求1或2所述的一种模块化电池组合模组，其特征在于:所述盖板上还设置有温度传感器导线槽。
4.如权利要求1或2所述的一种模块化电池组合模组，其特征在于:所述盖板的外部设置有安装定位孔和安装定位轴，安装定位孔与安装定位轴相互配套。
【专利摘要】本实用新型提供了一种模块化电池组合模组，包括两块盖板、若干组电池组、至少一个温度传感器，盖板上设置有若干个电池组安装槽，电池组安装槽上设置有至少三个固定位，固定位上设置有若干个凸点，相邻两个固定位之间的电池组安装槽底部设有开孔；盖板的两端各设置有若干个凹槽，凹槽的数量与电池组安装槽的数量相同且一一对应；两块盖板相互配套嵌合，两块盖板上的电池组安装槽合在一起形成电池组通道，盖板两端的凹槽合在一起形成固定孔，电池组安装在电池组通道中且电池组两端分别固定在固定孔内，电池组相互串联或并联，温度传感器紧密安装在电池组上。本实用新型的模块化电池组合模组，结构简单，方便组装，可适应多种电池包结构。
【IPC分类】H01M2-10
【公开号】CN204481067
【申请号】CN201520208438
【发明人】吴海平, 钟发平, 吴纯华
【申请人】科力远（上海）汽车动力电池系统有限公司
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2015年4月8日