异形车顶光伏组件用固化车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及光伏技术领域，特别是一种用于生产异形车顶光伏组件的辅助装置。
【背景技术】
[0002]异形车顶光伏组件是光伏行业中的一种成品组件，其形状类似于夹胶双层玻璃，电池片用胶粘夹在两层玻璃中间，所用夹胶层是BIPV (Building IntegratedPhotovoltaic)经多道工序粘结而成，异形车顶光伏组件的厚度是双层玻璃与夹胶层的相加之和，重量由其玻璃厚度和客户要求玻璃面积所决定。
[0003]异形车顶光伏组件在生产过程中，需要将半成品放置在固化车上在送入固化装置进行固化。传统的固化车为多层铁杆车，每层用相互交叉的铁杆形成#字形结构；各层间平行设置，上下两层间距约30cm，中间两层间距约50cm，每层间距固定，不可再调节。根据生产工艺和异形组件的尺寸，在实际生产中主要使用中间两层进行异形组件的固化，每层放一块组件。异形组件根据客户需求不同，其形状也有所不同。对于曲面弧度较大的异形组件，放置在#字形固化车上，组件的稳定度将受到影响，尤其在推拉车的过程中，组件易晃动；在进行固化的过程中，由于组件受力不均，易产生组件内电池片破片、组件局部气泡等质量问题，影响产品质量。所以这种固化车的设计不利用产品量产，且具有一定的局限性。
【发明内容】
[0004]本实用新型需要解决的技术问题是提供一种能够稳定放置异形车顶光伏组件的固化车，以保证在推拉和固化过程中异形车顶光伏组件受力均匀，不会对产品质量产生影响。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案如下。
[0006]异形车顶光伏组件用固化车，包括由支柱和横梁构成的多层支架，支架的每个层架上均设置有放置异形车顶光伏组件的承载机构；所述承载机构包括平行设置的固定轴和活动轴，所述固定轴设置在层架的中后部，活动轴设置在层架的前部，固定轴和活动轴之间设置有支撑异形车顶光伏组件的支撑布。
[0007]上述异形车顶光伏组件用固化车，所述层架上设置有用于调节活动轴在层架上运动的调节机构；所述调节机构包括端部螺接的两根水平螺杆和三根垂直螺杆；垂直螺杆平行设置在层架的左端、中部和右端，三根垂直螺杆的端部与活动轴螺纹连接；两根水平螺杆成一条直线设置在层架的活动轴侧；其中位于层架中部的垂直螺杆通过设置在层架外端的摇杆驱动。
[0008]由于采用了以上技术方案，本实用新型所取得技术进步如下。
[0009]本实用新型用于放置异形车顶光伏组件，能够根据组件外观的变化调整支撑布的弧度，来达到提高组件在固化车上稳定度的目的。使用本实用新型，可使异形车顶光伏组件在固化过程中受力均匀，减少了之前易出现的质量问题，产品质量得到保证，不仅节约了成本，还可满足不同形状异形组件的固化需求。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的主视图；
[0011]图2为本实用新型的侧视图；
[0012]图3为本实用新型的俯视图。
[0013]其中:1.支架，2.摇杆，3.水平螺杆，4.垂直螺杆，5.活动轴，6.固定轴，7.支撑布。
【具体实施方式】
[0014]下面将结合附图和具体实施例对本实用新型进行进一步详细说明。
[0015]—种异形车顶光伏组件用固化车，其结构如图1至图3所示，包括由支柱和横梁构成的多层支架1，支架的每个层架上均设置有承载机构和调节机构，承载机构用于放置异形车顶光伏组件，调节机构用于调节承载机构的形状。
[0016]承载机构的结构如图3所示，包括平行设置的固定轴6和活动轴5，固定轴6设置在层架的中后部，活动轴5设置在层架的前部，固定轴和活动轴之间设置有支撑布7，支撑布的一侧边固定在固定轴上，另一侧边固定在活动轴上，支撑布在固定轴和活动轴之间形成弧形支撑部，用于支撑异形车顶光伏组件。
[0017]调节机构设置在层架上，用于调节承载机构的活动轴在层架上运动，从而改变支撑布的弧度，以满足不同形状异形组件的放置需求。调节机构的机构如图3所示，包括端部螺接的两根水平螺杆3和三根垂直螺杆4，水平螺杆3和垂直螺杆4均通过轴承水平设置在层架上。其中垂直螺杆4平行设置在层架的左端、中部和右端，三根垂直螺杆的端部与活动轴5螺纹连接，位于层架中部的垂直螺杆通过设置在层架外端的摇杆2驱动；两根水平螺杆成一条直线设置在层架的活动轴侧，位于层架中部的垂直螺杆分别与两根水平螺杆的相对端螺接，两根水平螺杆的外端分别与层架左端的垂直螺杆和层架右端的垂直螺杆螺接。
[0018]本实用新型使用时，根据异形车顶光伏组件的形状，顺时针或逆时针摇动摇杆，带动位于层架中部的垂直螺杆旋转，从而带动与之螺接的两根水平螺杆转动，再带动位于层架两端的两根垂直螺杆转动，最后驱动活动轴在层架上匀布行走，从而达到改变支撑布形状，以适应异形车顶光伏组件的目的。
【主权项】
1.异形车顶光伏组件用固化车，其特征在于:包括由支柱和横梁构成的多层支架(1)，支架的每个层架上均设置有放置异形车顶光伏组件的承载机构；所述承载机构包括平行设置的固定轴(6 )和活动轴(5 )，所述固定轴(6 )设置在层架的中后部，活动轴(5 )设置在层架的前部，固定轴和活动轴之间设置有支撑异形车顶光伏组件的支撑布(7)。2.根据权利要求1所述的异形车顶光伏组件用固化车，其特征在于:所述层架上设置有用于调节活动轴在层架上运动的调节机构；所述调节机构包括端部螺接的两根水平螺杆(3)和三根垂直螺杆(4);垂直螺杆(4)平行设置在层架的左端、中部和右端，三根垂直螺杆的端部与活动轴(5)螺纹连接；两根水平螺杆成一条直线设置在层架的活动轴侧；其中位于层架中部的垂直螺杆通过设置在层架外端的摇杆(2 )驱动。
【专利摘要】本实用新型公开了一种异形车顶光伏组件用固化车，包括由支柱和横梁构成的多层支架，支架的每层架上均设置有放置异形车顶光伏组件的承载机构；所述承载机构包括平行设置的固定轴和活动轴，所述固定轴设置在层架的中后部，活动轴设置在层架的前部，固定轴和活动轴之间设置有支撑异形车顶光伏组件的支撑布。本实用新型用于放置异形车顶光伏组件，能够根据组件外观的变化调整支撑布的弧度，来达到提高组件在固化车上稳定度的目的。
【IPC分类】H01L21/683, H01L21/677, H01L31/18
【公开号】CN204760364
【申请号】CN201520611912
【发明人】冯欢欢, 邱国英, 牛耀玮, 尹丽华, 郑军, 王培卿, 张超, 孙晖
【申请人】保定嘉盛光电科技股份有限公司
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年8月14日