一种新型整流二极管的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及整流二极管领域，具体涉及一种新型整流二极管。
【背景技术】
[0002]现有的整流二极管的引线多为圆柱形，一方面，使用时整流二极管易晃动，影响了上部铜电极与芯片之间的焊接强度，另一方面，热胀冷缩严重时会导致芯片破裂，造成整流二极管失效，为解决这一问题，中国专利ZL 201120278256.0公开了一种汽车用整流二极管，引线的靠近上部电极处具有截面呈扁平状的折弯段，从而起到缓冲的作用。中国专利ZL201420624039.6公开了一种整流二极管引线，线杆在靠近凸台处绕设成环，线杆受力弯曲时，弯曲力可受到环状线杆的缓冲，从而提高二极管的抗浪涌能力。然而，以上的专利也存在着弯曲力只能受到引线单一方向的缓冲的问题，同时，并没有解决热胀冷缩导致芯片破裂的问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种抗浪涌能力好且改善散热的一种新型整流二极管。
[0004]本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:
[0005]一种新型整流二极管，包括引线、凸台、芯片、墩头，所述凸台位于引线和芯片之间，所述芯片位于墩头上，所述引线位于凸台的中心，在靠近凸台处设为螺旋状，所述凸台上设有环形的凹形槽。
[0006]优选的，所述凸台为圆柱形，所述墩头为圆盘形，所述引线为圆柱状。
[0007]优选的，所述墩头上设有环形的凹形槽。
[0008]优选的，所述引线包括钢质芯线和铜质外层，铜质外层包裹在钢质芯线的外面。
[0009]本实用新型的优点和积极效果是:该新型整流二极管的引线在靠近凸台处设为螺旋状，可缓冲引线对芯片各个方向的弯曲力，从而使芯片不会受力破裂；凸台上设有环形的凹形槽，通过提高散热面积，减少因热胀冷缩而造成芯片损伤的情况。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型结构示意图。
[0011]图中
[0012]1.引线、2.凸台、3.芯片、4.墩头。
【具体实施方式】
[0013]以下结合附图对本实用新型做进一步详述:
[0014]如图1所示，一种新型整流二极管，包括引线1、凸台2、芯片3、墩头4，所述凸台2位于引线I和芯片3之间，所述芯片3位于墩头4上，所述引线I位于凸台2的中心，在靠近凸台2处设为螺旋状，所述凸台2上设有环形的凹形槽，所述凸台2为圆柱形，所述墩头4为圆盘形，所述引线I为圆柱状，所述墩头4上设有环形的凹形槽，所述引线I包括钢质芯线和铜质外层，铜质外层包裹在钢质芯线的外面。
[0015]该新型整流二极管的引线I在靠近凸台2处设为螺旋状，可缓冲引线I对芯片3各个方向的弯曲力，从而使芯片3不会受力破裂；凸台2上设有环形的凹形槽，通过提高散热面积，减少因热胀冷缩而造成芯片3损伤的情况。
[0016]以上实施例对本实用新型进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.一种新型整流二极管，其特征在于:包括引线、凸台、芯片、墩头，所述凸台位于引线和芯片之间，所述芯片位于墩头上，所述引线位于凸台的中心，在靠近凸台处设为螺旋状，所述凸台上设有环形的凹形槽。2.根据权利要求1所述的新型整流二极管，其特征在于:所述凸台为圆柱形，所述墩头为圆盘形，所述引线为圆柱状。3.根据权利要求1所述的新型整流二极管，其特征在于:所述墩头上设有环形的凹形槽。4.根据权利要求1所述的新型整流二极管，其特征在于:所述引线包括钢质芯线和铜质外层，铜质外层包裹在钢质芯线的外面。
【专利摘要】一种新型整流二极管，包括引线、凸台、芯片、墩头，所述凸台位于引线和芯片之间，所述芯片位于墩头上，所述引线位于凸台的中心，在靠近凸台处设为螺旋状，所述凸台上设有环形的凹形槽。本实用新型提供一种抗浪涌能力好且改善散热的一种新型整流二极管。
【IPC分类】H01L23/49
【公开号】CN204885148
【申请号】CN201520534950
【发明人】韩月洪
【申请人】天津市连鑫汽车电器厂
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年7月22日