一种动力锂离子动力电池用极耳结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及锂离子电池极耳结构，尤其涉及一种动力锂离子动力电池用极耳结构。
【背景技术】
[0002]随着锂离子电池在电动车上的大量使用，电池的能量密度要求很高，电池的安全性也要求更高，尤其是电池容量大于8AH以上，如果因为使用不当出现电池短路时，电池内部湿度急剧升高，会造成电池鼓包，铝塑膜撑破，电解液泄漏甚至收起电池着火等危害。如果能在短路发生时及时切断电源，电池就不会鼓包破裂，次生危害就不会发生。为保护电池的安全一般会在电芯外部加装保护电路板。当电池发生短路或过充引起电池发热时，热量从电池主体传至保护电路装置，当传过去的热量达到一定温度时外部保护电路动作，切断电源从而起到保护作用。当电池外部保护电路元件遇到元件连接损坏断路或传热不畅电子元件感应不及时，电芯失去了电路保护加大了电池的安全隐患。中国在专利CN204257738和CN201320239618均提出了在极耳上焊接过流熔断器的方法，这个方法虽然起到了安全保护作用，但实际生产中比较麻烦，需要增加人工成本和材料成本，并且焊点在只有0. 1mm厚的胶块下面，热压时也有被顶穿的风险。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种锂离子电池极耳结构，该极耳结构简单，容易加工，不用附加额外材料，熔断时不会产生火花，具有过载自切装断功能的极耳。
[0004]本实用新型为解决上述技术问题采用以下技术方案：
[0005]—种动力锂离子动力电池用极耳结构，包括金属导体带、极耳胶块，所述极耳胶块环绕包覆金属导体带，金属导体带上设有熔断部，其位于金属导体带与极耳胶块相接触的部位；所述熔断部为异形结构，极耳胶块完全覆盖熔断部，在电流量过大时保护电池。
[0006]所述熔断处为金属导体带加工成的Z形或者0形结构
[0007]所述异形结构的边缘到极耳胶块边缘处距离大于1mm。
[0008]所述金属导体带为铝带。
[0009]所述极耳胶块为两块，对称包覆在金属导体带上。
[0010]本实用新型采用以上技术方案与现有技术相比，具有以下技术效果：
[0011]本实用新型提供一种动力锂离子动力电池用极耳结构采用将金属导体带加工成异形的方法，使电池电流过大时可及时熔断，不容易导致电池过热，保护电池不会鼓包破裂发送次生危险。
[0012]具体来说，把一个熔断部设置在极耳胶块覆盖金属导体带的位置，设置于极耳胶包覆范围内，尤其是把熔断部加工成Z形或0形孔，经过合理的计算，不仅不影响电池的正常充放电，外观与正常电池极耳无异，厚度也一致，还节省了金属导体带的用量。
[0013]极耳制作过程中不需要添加额外的元器件，使用过程中不易折断，设计简单、结构合理、成本低；不会影响电芯顶封的密封性能，在极耳恪断时不会产生火花，能起到很好的熔断保护作用，可以和保护板一起对电池起到双重保护的作用，防止次生灾害的发生。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型一种实施例的结构示意图；
[0015]图2为本实用新型一种实施例的结构示意图；
[0016]图3为本实用新型提供的动力锂离子动力电池用极耳结构的截面示意图；
[0017]其中，1-熔断部、2-极耳胶块、3-金属导体带。
【具体实施方式】
[0018]本实用新型提供一种动力锂离子动力电池用极耳结构，为使本实用新型的目的，技术方案及效果更加清楚，明确，以及参照附图并举实例对本实用新型进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0019]下面结合附图对实用新型的技术方案进行详细说明：
[0020]实施例1
[0021]本实用新型提供一种动力锂离子动力电池用极耳结构如图1所示，具体结构为：
[0022]包括金属导体带3、极耳胶块2，极耳胶块2为上下两块，环绕起来包覆金属导体带3，金属导体带为铝带，且导体带上设有熔断部1，其位于金属导体带3与极耳胶块2相接触的部位；所述熔断部1为Z形结构，极耳胶块2完全覆盖熔断部，异形熔断部1结构的边缘到极耳胶块2边缘处距离大于1mm，在电流量过大时保护电池。
[0023]实施例2
[0024]本实用新型提供一种动力锂离子动力电池用极耳结构如图2所示，具体结构为：
[0025]包括金属导体带3、极耳胶块2，极耳胶块2为上下两块，环绕起来包覆金属导体带3，金属导体带3为铝带，且导体带3上设有熔断部1，其位于金属导体带3与极耳胶块2相接触的部位；所述熔断部1为0形结构，极耳胶块2完全覆盖熔断部1，异形熔断部1结构的边缘到极耳胶块2边缘处距离大于1mm，在电流量过大时保护电池。
[0026]本实用新型过流保护动力电池极耳将熔断点1设在正极耳铝导体3上，熔断处1长度较小，加上铝导电率好，所以不影响电池的正常充放电，熔断处1设置于极耳胶2包覆范围内的导体3上，不仅外观与正常极耳没有区别且平整无突起，不影响电池顶封作业，极耳在使用过程中不易被折断，在电芯生产和电池使用过程中电流过大时熔断起到很好的保护作用，熔断时也不会产生火花，能够有效阻止次生危害的发生。
[0027]可以理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，而所有这些改变或替换都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。
【主权项】
1.一种动力锂离子动力电池用极耳结构，包括金属导体带、极耳胶块，其特征在于:所述极耳胶块环绕包覆金属导体带，金属导体带上设有熔断处，其位于金属导体带与极耳胶块相接触的部位；所述熔断处为异形结构，极耳胶块完全覆盖熔断处，在电流量过大时保护电池。2.根据权利要求1所述的一种动力锂离子动力电池用极耳结构，其特征在于:所述熔断处为金属导体带加工成的Z形或者O形结构。3.根据权利要求2所述的一种动力锂离子动力电池用极耳结构，其特征在于:所述异形结构的边缘到极耳胶块边缘处距离大于1mm。4.根据权利要求1或2或3所述的一种动力锂离子动力电池用极耳结构，其特征在于:所述金属导体带为铝带。5.根据权利要求1或2或3所述的一种动力锂离子动力电池用极耳结构，其特征在于:所述极耳胶块为两块，对称包覆在金属导体带上。
【专利摘要】本实用新型涉及一种动力锂离子动力电池用极耳结构，包括金属导体带、极耳胶块，所述极耳胶块环绕包覆金属导体带，金属导体带上设有熔断处，其位于金属导体带与极耳胶块相接触的部位；所述熔断处为异形结构，极耳胶块完全覆盖熔断处，在电流量过大时保护电池；所述熔断处为金属导体带加工成的Z形或者O形结构。该极耳结构简单，容易加工，不用附加额外材料，熔断时不会产生火花，是一种具有过载自切装断功能的极耳。
【IPC分类】H01M2/34, H01M2/26
【公开号】CN204946988
【申请号】CN201520525435
【发明人】庞兴兵, 殷泉海, 曾萍
【申请人】无锡市百事杰金属制品科技有限公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年7月20日