水陆两用电动车防水恒温电池箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电动车电源装置设备领域，具体涉及一种水陆两用电动车防水恒温电池箱。
【背景技术】
[0002]在城市禁摩的大环境下，越来越多的人选择使用电动车，电动车节能环保，无噪音的特点使得，它非常受到大家的欢迎，国内的电动车保有量已经达到数以亿计。
[0003]然而众所周知中国城市的下水道系统很差，下雨天路面容易积水，而此时电动车在水中骑行时，电池箱内部容易进水，而且浸泡的时间久了之后，电池会损坏腐蚀，另外，电池运行也有限定的温度范围，温度太高或太低都会对电池的运行造成一定的影响，甚至有时在极端环境下会发生危险。
[0004]所以，目前亟需一种新型电池箱既可以防水同时又可以保持电池箱内部的温度。【实用新型内容】
[0005]针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种水陆两用电动车防水恒温电池箱，使得电动车的电池箱，可以同时防水且保持恒温装置以实现高效率的运行。
[0006]为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现:
[0007 ] 一种水陆两用电动车防水恒温电池箱，包括放置电池的箱体，所述箱体内底壁上均匀设有若干漏水孔，所述漏水孔的上方，箱体内底部设有过滤装置，所述过滤装置的上方还设有网架，所述箱体内一侧设有温控探头，网架与过滤装置之间还设有风机，所述箱体内还设有微型压缩机和加热器，分别安装在风机的两侧，所述箱体的顶部设有嵌入式端盖，所述嵌入式端盖四周侧边设有夹层，所述箱体顶部插入所述夹层内与嵌入式端盖连接，所述箱体两侧还分别设有通风管。
[0008]进一步的，所述过滤装置内设有活性炭过滤层。
[0009]进一步的，所述嵌入式端盖的夹层底部与箱体卡合处还设有防水橡胶垫。
[0010]进一步的，所述通风管为金属波纹管，通过活动接头与箱体侧壁可拆卸连接，所述金属波纹管的端口处还设有防水透气膜，同时所述金属波纹管的中部还设有单向阀。
[0011]进一步的，所述金属波纹管的厚度为l-2mm。
[0012]进一步的，所述箱体、网架和嵌入式端盖均为不锈钢材质。
[0013]近一步的，还包括控制器，所述控制安装在所述箱体内，与所述风机、压缩机、加热器和温控探头连接。
[0014]进一步的，所述嵌入式端盖顶壁上还设有接线孔，接线孔内设有防水垫圈。
[0015]本实用新型提供了一种水陆两用电动车防水恒温电池箱，通过在箱体底部设有漏水孔，漏水孔上设有过滤装置，过滤装置上设置网架，将电池放置于网架之上，避免与箱体底部接触，同时箱体内还设有风机、压缩机、加热器和温控探头，可以通过温控探头的探测温度的高低来对箱体内进行加热或者降温，维持箱体内的温度环境，为电池的高效平稳运行提供保障。
【附图说明】
[0016]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本实用新型主视结构示意图；
[0018]图2为本实用新型嵌入式端盖的仰视结构示意图。
[0019]其中:1、箱体;2、漏水孔;3、过滤装置;4、网架；5、温控探头;6、风机;7、微型压缩机;8、加热器;9、嵌入式端盖；10、通风管；11、防水橡胶垫；12、活动接头；13、防水透气膜；14、单向阀；15、防水垫圈；16、接线孔;17、控制器。
【具体实施方式】
[0020]为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0021]结合附图1和图2，本实用新型一种水陆两用电动车防水恒温电池箱，包括放置电池的箱体I，所述箱体I内底壁上均匀设有若干漏水孔2，所述漏水孔2的上方，箱体I内底部设有过滤装置3，所述过滤装置3内设有活性炭过滤层，可以过滤水的一些灰尘，所述过滤装置3的上方还设有网架4，所述箱体I内一侧设有温控探头5，网架4与过滤装置3之间还设有风机6，所述箱体I内还设有微型压缩机7和加热器8，分别安装在风机6的两侧，所述箱体I的顶部设有嵌入式端盖9，所述嵌入式端盖9四周侧边设有夹层，所述箱体I顶部插入所述夹层内与嵌入式端盖9连接，嵌入式端盖9的夹层底部与箱体I卡合处还设有防水橡胶垫11，使得连接更加紧密同时提升防水效果，所述箱体I两侧还分别设有通风管10，所述嵌入式端盖9顶壁上还设有接线孔16，接线孔16内设有防水垫圈15，；
[0022]通风管10为金属波纹管，厚度为2_，通过活动接头12与箱体I侧壁可拆卸连接，所述金属波纹管的端口处还设有防水透气膜13，同时所述金属波纹管的中部还设有单向阀14，所述箱体1、网架4和嵌入式端盖9均为不锈钢材质，防止腐蚀；
[0023]还包括控制器17，所述控制器17安装在所述箱体I内，与所述风机6、压缩机7、加热器8和温控探头4连接，结合起来是实现对箱体I内温度的自动控制。
[0024]使用时，将电池放置于网架上，打开左侧单向进气阀，右侧的单向出气阀门，箱体内部将自动实现温度的调控。
[0025]本实用新型提供了一种水陆两用电动车防水恒温电池箱，通过在箱体底部设有漏水孔，漏水孔上设有过滤装置，过滤装置上设置网架，将电池放置于网架之上，避免与箱体底部接触，同时箱体内还设有风机、压缩机、加热器和温控探头，可以通过温控探头的探测温度的高低来对箱体内进行加热或者降温，维持箱体内的温度环境，为电池的高效平稳运行提供保障。
[0026]需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0027]以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
【主权项】
1.一种水陆两用电动车防水恒温电池箱，包括放置电池的箱体，其特征在于，所述箱体内底壁上均匀设有若干漏水孔，所述漏水孔的上方，箱体内底部设有过滤装置，所述过滤装置的上方还设有网架，所述箱体内一侧设有温控探头，网架与过滤装置之间还设有风机，所述箱体内还设有微型压缩机和加热器，分别安装在风机的两侧，所述箱体的顶部设有嵌入式端盖，所述嵌入式端盖四周侧边设有夹层，所述箱体顶部插入所述夹层内与嵌入式端盖连接，所述箱体两侧还分别设有通风管。2.如权利要求1所述的水陆两用电动车防水恒温电池箱，其特征在于，所述过滤装置内设有活性炭过滤层。3.如权利要求2所述的水陆两用电动车防水恒温电池箱，其特征在于，所述嵌入式端盖的夹层底部与箱体卡合处还设有防水橡胶垫。4.如权利要求1所述的水陆两用电动车防水恒温电池箱，其特征在于，所述通风管为金属波纹管，通过活动接头与箱体侧壁可拆卸连接，所述金属波纹管的端口处还设有防水透气膜，同时所述金属波纹管的中部还设有单向阀。5.如权利要求4所述的水陆两用电动车防水恒温电池箱，其特征在于，所述金属波纹管的厚度为1-2mm。6.如权利要求1所述的水陆两用电动车防水恒温电池箱，其特征在于，所述箱体、网架和嵌入式端盖均为不锈钢材质。7.如权利要求1所述的水陆两用电动车防水恒温电池箱，其特征在于，还包括控制器，所述控制安装在所述箱体内，与所述风机、压缩机、加热器和温控探头连接。8.如权利要求1所述的水陆两用电动车防水恒温电池箱，其特征在于，所述嵌入式端盖顶壁上还设有接线孔，接线孔内设有防水垫圈。
【专利摘要】本实用新型提供一种水陆两用电动车防水恒温电池箱，涉及电动车电源装置设备领域，包括放置电池的箱体，所述箱体内底壁上均匀设有若干漏水孔，所述漏水孔的上方，箱体内底部设有过滤装置，所述过滤装置的上方还设有网架，所述箱体内一侧设有温控探头，网架与过滤装置之间还设有风机，所述箱体内还设有微型压缩机和加热器，分别安装在风机的两侧，所述箱体的顶部设有嵌入式端盖，所述嵌入式端盖四周侧边设有夹层，所述箱体顶部插入所述夹层内与嵌入式端盖连接，所述箱体两侧还分别设有通风管，本实用新型结构清晰，制作容易，电池箱具备同时兼具防水以及保持内部温度的功能，让电池工作在安全稳定的环境中，发挥出最大的效率。
【IPC分类】H01M10/625, H01M10/613, H01M2/10, H01M10/615, B62M6/90
【公开号】CN205194756
【申请号】CN201520940105
【发明人】杨成云, 李祉谌
【申请人】云南玉溪汇龙科技有限公司
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2015年11月23日