一种电动汽车直流充电枪的制作方法
【专利摘要】本实用新型揭示了一种电动汽车直流充电枪，包括有插头、线缆、按钮、提手环、线夹、翘板和电子锁，提手环安装于壳体尾部，提手环中部为通孔，线夹内固接有线缆并安装于壳体下端，翘板和电子锁相邻设置于枪体内部，枪体包括有相互配合的左壳和右壳，左壳和右壳结合部为隔槽插合结构。本实用新型的有益效果是：左壳、右壳和提手环均设有田字加强筋，闭合部位采用隔槽插合设计，整枪的机械性能极佳，抗碾压和拉拽能力极强；插针和按钮内侧设有防水垫圈，加上隔槽插合设计，使整枪防水防尘性能优越；当电子锁发生故障导致充电枪不能拔出时，可通过检修口人工打开电子锁，无需拆除整枪即可排除故障，省时又省力。
【专利说明】
一种电动汽车直流充电枪
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种电动汽车充电设备领域，特别是涉及一种电动汽车直流充电枪领域。
【背景技术】
[0002]发展电动汽车是国家新能源战略的重要方向，政府近几年一直在不遗余力的大力推广和扶持电动汽车行业，推出了多项新能源政策，其中有两个政策影响深远，一是第四阶段燃油消耗标准在2016年I月I日起实施，规定到2020年，车企燃油限值要从15年的6.9L/百公里降至5.0L/百公里;二是电动车充电设施标准在等待一年多后，终于在2015年12月28日发布，2016年I月I日实施，这两个政策有力的推动了电动车和充电设施行业的迅猛发展。
[0003]行业的急剧膨胀很快带来了弊端，不少心急的企业在产品未经过测试和认证的情况下就匆匆将其推出市场，导致目前市场上的充电设施质量良莠不齐，给行业发展埋下了巨大的隐患。其中以电动汽车充电枪较为显著，充电枪除了需要具备优良的机械性能和电气性能外，还应有极佳的用户体验，在现有标准和认证政策均不完善的情况下，做出迎合用户实际需求的好产品才能保证行业的有序健康发展。
[0004]由于直流充电枪连接的电缆外径大，线重，在使用过程中的频繁扭曲和弯转对充电枪的机械负荷非常大，很容易导致充电枪尾部裂开，产品损坏，而且有发生事故的风险。除此之外，现有产品的电气安全性能、防水防尘性能和用户体验也均有待提高【实用新型内容】
[0005]本实用新型的主要目的为提供一种电动汽车直流充电枪，机械性能极佳，防水防尘性能优越，用户体验良好。
[0006]本实用新型提出了一种电动汽车直流充电枪，包括有插头、线缆和按钮，还包括有提手环、线夹、翘板和电子锁，所述提手环安装于所述壳体尾部，所述提手环中部为通孔，所述线夹内固接有线缆并安装于所述壳体下端，所述翘板和电子锁相邻设置于所述枪体内部，所述枪体包括有相互配合的左壳和右壳，所述左壳和右壳结合部为隔槽插合结构。
[0007]进一步地，所述隔槽插合结构包括相互配合的凹槽结构和凸起结构，所述左壳和右壳两者的结合部，其中之一为凹槽结构，另一个为凸起结构。
[0008]进一步地，所述左壳和右壳通过螺纹紧固的方式固定在一起，所述左壳和右壳上错开设置有螺丝孔。
[0009]进一步地，所述左壳、右壳和提手环内部设有加强筋结构。
[0010]进一步地，所述加强筋结构为田字加强筋。
[0011]进一步地，所述线夹为上小下大的倒扣型金属管，包括有金属管体和底座，所述金属管体上开有缺口，所述底座连接在硅胶尾部上。
[0012]进一步地，所述硅胶尾材质为软性硅胶，所述硅胶尾部上设置有抗扭曲的坑纹。
[0013]进一步地，所述插头安装与所述枪体端头位置，所述插头内部还设置有插针，所述按钮安装在上盖，正对所述翘板尾端，所述插针和按钮内侧均设置有防水垫圈。
[0014]进一步地，所述按钮倾斜设置在枪体顶部，所述按钮上表面与所述枪体顶部平面成5-15度夹角。
[0015]进一步地，所述枪体尾部还设有检修口，所述检修口正对设置在所述枪体内的电子锁。
[0016]本实用新型的有益效果是该直流充电枪采用了倒扣的金属管作为线夹，线拉出时越拉越紧，且左壳、右壳和提手环均设有田字加强筋，闭合部位采用隔槽插合设计，整枪的机械性能极佳，抗碾压和拉拽能力极强;插针和按钮内测设有防水垫圈，加上隔槽插合设计，使整枪防水防尘性能优越;采用按钮倾斜设计，符合人体工程学，并设有电子锁故障检修口，当电子锁发生故障导致充电枪不能拔出时，可通过检修口人工打开电子锁，无需拆除整枪即可排除故障，省时又省力。
【附图说明】
[0017]图1是本实用新型一实施例的结构示意图；
[0018]图2是本实用新型一实施例的结构爆炸图；
[0019]图3是本实用新型一实施例的右壳内部田字加强筋的局部视图；
[0020]图4是本实用新型一实施例的线夹的结构视图；
[0021 ]图5是本实用新型一实施例的双层隔槽插合结构示意图；
[0022]图6是本实用新型一实施例的锯齿型隔槽插合结构示意图；
[0023]图7是本实用新型一实施例的阶梯型隔槽插合结构示意图。
[0024]本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
【具体实施方式】
[0025]应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0026]参照图1和图2，提出本实用新型一实施例，一种电动汽车直流充电枪，包括有插头I和按钮11，还包括有提手环16、线夹5、翘板8和电子锁14，提手环16安装于壳体尾部，提手环16中部为通孔，线夹5内固接有线缆7并安装于壳体下端，翘板8和电子锁14相邻设置于枪体内部，枪体包括有相互配合的左壳4和右壳12，左壳4和右壳12结合部为隔槽插合结构。
[0027]线夹5内固接有线缆7并安装于壳体下端，翘板8和电子锁14相邻设置于枪体内部，线夹5为上小下大的倒扣型结构，可以锁紧线缆7，增强整体拉拽强度。
[0028]其中提手环16采用单独分件设计，而不是合并到左壳4和右壳12上，再将左壳4和右壳12闭合安装在一起，这样彻底消除了提手环16中间分模线对提拉充电枪时手感的影响，提高了充电枪使用时整体的舒适度。而且提手环16采用了人体工学设计，提手环中部为椭圆型通孔，弧度和相邻的壳体边缘弧度相近，增强了充电枪整体握持的舒适程度，提高充电枪的使用体验。
[0029]左壳4和右壳12结合部使用双层隔槽插合结构，加强了左壳4和右壳12结合部之间的机械强度，而且可以很好的起到防水防尘效果。
[0030]电子锁14设置在壳体内部与翘板相邻，使枪在充电时具有电子锁死功能，防止因充电过程中的误插拔而酿成事故。
[0031]参照图1-5，提出本实用新型另一实施例，一种电动汽车直流充电枪，包括有插头I和按钮11，还包括有提手环16、线夹5、翘板8和电子锁14，提手环16安装于壳体尾部，提手环16中部为通孔，线夹5内固接有线缆7并安装于壳体下端，翘板8和电子锁14相邻设置于枪体内部，枪体包括有相互配合的左壳4和右壳12，左壳4和右壳12结合部为双层隔槽插合结构。
[0032]其中提手环16采用单独分件设计，而不是合并到左壳4和右壳12上，再将左壳4和右壳12闭合安装在一起，这样彻底消除了中间分模线对提拉充电器时手感的影响，提高了充电枪使用时整体的舒适度。而且提手环16采用了人体工学设计，提手环中部为椭圆型通孔，弧度和相邻的壳体边缘弧度相近，增强了充电枪整体握持的舒适程度，提高充电枪的使用体验。
[0033]左壳4和右壳12结合部使用双层隔槽插合结构，参照图5双层隔槽插合结构包括相互配合的凹槽结构17和凸起机构18，左壳4结合部为凹槽结构17，右壳12结合部为凸起机构18，安装时凸起机构18安装与凹槽结构17内，这种结构加强了左壳4和右壳12结合部之间的机械强度，而且可以很好的起到防水防尘效果。当然，也可以是右壳12结合部为凹槽结构17，左壳4结合部是凸起机构18，凹槽结构17和凸起机构18对应配合。
[0034]左壳4和右壳12通过双层隔槽插合结构对齐配合安装成为枪体后，还需要通过螺纹紧固的方式固接在一起，左壳4和右壳12上错开设置有螺丝孔，也就是说采用双面打都螺丝孔的方法，避免螺丝孔在左壳4或者右壳12上过度集中，有效减少螺丝孔对左壳4和右壳12的外观和机械强度的影响，保证整体连接稳定的同时使得充电枪更加美观。
[0035]左壳4、右壳12和提手环16内部设有加强筋结构，加强筋结构为田字加强筋15。提手环16内部采用加强筋设计，有效保证手握脆弱部位的抗压强度，同时可高效利用空间做更多的部件支撑定位;而左壳4和右壳12内部也设置有田字加强筋15，可以增加枪体整体的抗压强度，也可以作为防止水分向内部零件流入的第二道保障，提高充电枪整体的机械性能和防水效果。
[0036]如图2所示的线夹5为上小下大的倒扣型金属管，包括有金属管体52和底座51，金属管体52上小下大，竖直方向上均匀开有4个缺口，底座51连接在硅胶尾部6上。线夹5上开有缺口，可以在安装好线缆7之后一次铆压夹紧，操作简单节省成本，而且线拉出时由于线夹5为上小下大的结构，线缆7会越拉越紧，提高了线缆7和充电枪之间配合的稳定性，增强了线缆7在充电枪内的抗拉拽能力。。
[0037]硅胶尾部6上设置有抗扭曲的坑纹结构，既保证硅胶尾部6有一定的变形量，也满足充电枪的硬度要求。其中硅胶尾部使用软性硅胶材质，可缓冲提拉时枪体对电缆的外部损伤，大大增加电缆的使用寿命。
[0038]插头I安装于枪体端头位置，插头I内部还设置有插针2，按钮11安装在上盖9上，正对翘板8的尾端，插针2和按钮11内侧均设置有防水垫圈，插针2内侧设置有插针防水垫圈3，上盖9内侧设置有上盖防水垫圈10加上双层隔槽插合设计，使整枪防水防尘性能优越。
[0039]按钮11上表面与枪体顶部平面成5-15度夹角，这里采用10度。按键采用倾斜角度设计，使整个按压过程更流畅更符合人体工学设计，按压手感更好。
[0040]电子锁14安装在提手环16上的安装槽内，与翘板8相邻设置，枪体尾部还设有检修口 13，检修口 13正对设置在提手环16上安装槽的电子锁14，当电子锁14发生故障导致充电枪不能拔出时，可通过检修口 13人工打开电子锁14，无需拆除整枪即可排除故障，省时又省力。
[0041]本实用新型提供了一种整枪的机械性能极佳，抗碾压和拉拽能力极强，防水防尘的电动汽车直流充电枪。
[0042]参考图6，在本实用新型的另一实施例中，左壳4和右壳12结合部使用隔槽插合结构，左壳4和右壳12结合部的截面为相互配合的锯齿型结构。这种结构加强了左壳4和右壳12结合部之间的机械强度，而且可以很好的起到防水防尘效果。
[0043]参考图7，在本实用新型的另一实施例中，左壳4和右壳12结合部使用隔槽插合结构，左壳4和右壳12结合部的截面互相配合的阶梯形结构。这种结构加强了左壳4和右壳12结合部之间的机械强度，而且可以很好的起到防水防尘效果。
[0044]以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种电动汽车直流充电枪，包括有插头、线缆和按钮，其特征在于，还包括有提手环、线夹、翘板和电子锁，所述提手环安装于所述壳体尾部，所述提手环中部为通孔，所述线夹内固接有线缆并安装于所述壳体下端，所述翘板和电子锁相邻设置于所述枪体内部，所述枪体包括有相互配合的左壳和右壳，所述左壳和右壳结合部为隔槽插合结构。2.如权利要求1所述的一种电动汽车直流充电枪，其特征在于，所述隔槽插合结构包括相互配合的凹槽结构和凸起结构，所述左壳和右壳两者的结合部，其中之一为凹槽结构，另一个为凸起结构。3.如权利要求1所述的一种电动汽车直流充电枪，其特征在于，所述左壳和右壳通过螺纹紧固的方式固定在一起，所述左壳和右壳上错开设置有螺丝孔。4.如权利要求1所述的一种电动汽车直流充电枪，其特征在于，所述左壳、右壳和提手环内部设有加强筋结构。5.如权利要求4所述的一种电动汽车直流充电枪，其特征在于，所述加强筋结构为田字加强筋。6.如权利要求1所述的一种电动汽车直流充电枪，其特征在于，所述线夹为上小下大倒扣型金属管，包括有金属管体和底座，所述金属管体上开有缺口，所述底座连接在硅胶尾部上。7.如权利要求6所述的一种电动汽车直流充电枪，其特征在于，所述硅胶尾材质为软性硅胶，所述硅胶尾部上设置有抗扭曲的坑纹。8.如权利要求1所述的一种电动汽车直流充电枪，其特征在于，所述插头安装于所述枪体端头位置，所述插头内部还设置有插针，所述按钮安装在上盖，正对所述翘板尾端，所述插针和按钮内侧均设置有防水垫圈。9.如权利要求8所述的一种电动汽车直流充电枪，其特征在于，所述按钮倾斜设置在枪体顶部，所述按钮上表面与所述枪体顶部平面成5-15度夹角。10.如权利要求1所述的一种电动汽车直流充电枪，其特征在于，所述枪体尾部还设有检修口，所述检修口正对设置在所述枪体内的电子锁。
【文档编号】H01R13/53GK205565147SQ201620341278
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年4月21日
【发明人】廖正勇, 胡光祥, 罗兰
【申请人】深圳宝兴电线电缆制造有限公司