一种用于地铁的双频天线的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于地铁的双频天线，包括天线立柱和天线板本体，其中，所述天线板本体的下表面为接地板，所述接地板上方设有介质基片，所述介质基片上设有导体贴片，所述导体贴片的表面覆盖有玻璃纤维压层。本实用新型公开的用于地铁的双频天线，采用多频段融合的技术使得本天线在任何单独系统中都能以达到标准的要求传输，因此系统设计时可以将多个通信信号系统进行合路，然后统一由一路天馈系统发射，减少了施工量、降低了天线线缆的成本投入；同时，因本产品体积小巧、外形美观，安装方便，所以也大大释放了本来就紧张的隧道空间资源。
【专利说明】
一种用于地铁的双频天线
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种天线，尤其涉及一种用于地铁的双频天线。
【背景技术】
[0002]目前轨道交通通信信号覆盖，不同频段的通信系统(公安、消防、集群)都是各自独立的搭建，使用单独频段的天线安装，势必造成了通信线缆的重复不放，施工量的加倍，人力及物料成本的提高。传统天线外形也较大，如八木天线、吸顶天线、背射天线等，都属于体积较大，占用的隧道空间较多，安装不方便的种类。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于地铁的双频天线，能够减少施工量、降低了天线线缆的成本投入，也大大释放了本来就紧张的隧道空间资源。
[0004]本实用新型为解决上述技术问题而采用的技术方案是提供用于地铁的双频天线，包括天线立柱和天线板本体，其中，所述天线板本体的下表面为接地板，所述接地板上方设有介质基片，所述介质基片上设有导体贴片，所述导体贴片的表面覆盖有玻璃纤维压层。
[0005]上述的地铁双频天线，其中，所述天线板本体的长度265mm，宽度150mm，厚度为5mm ο
[0006]上述的地铁双频天线，其中，所述接地板层由金属材料制成，所述接地板表面左右对称的各设置有两个槽孔。
[0007]上述的地铁双频天线，其中，所述介质基片可由聚四氟乙烯玻璃纤维压层制成。
[0008]本实用新型对比现有技术有如下的有益效果:本实用新型提供了一种用于地铁的双频天线，采用多频段融合的技术使得本天线在任何单独系统中都能以达到标准的要求传输，因此系统设计时可以将多个通信信号系统进行合路，然后统一由一路天馈系统发射，减少了施工量、降低了天线线缆的成本投入；同时，因本产品体积小巧、外形美观，安装方便，所以也大大释放了本来就紧张的隧道空间资源。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型双频天线结构不意图；
[0010]图2为本实用新型双频天线剖面图。
[0011]图中:
[0012]I天线板本体 2天线立柱 3介质基片
[0013]4导体贴片5接地板6槽孔
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。
[00?5]图1为本实用新型双频天线结构不意图；
[0016]请参见图1，本实用新型提供的用于地铁的双频天线，包括天线立柱2和天线板本体1，其中，所述天线板本体2的下表面为接地板5，所述接地板5上方设有介质基片3，所述介质基片3上设有导体贴片4，所述导体贴片4上由玻璃纤维压层覆盖，所述导体贴片可以是任意几何形状，所述接地板5的表面有左右相对称的各2个槽孔可以用螺丝固定安装在墙体顶部。
[0017]图2为本实用新型双频天线剖面图；
[0018]请继续参见图2，所述介质基片3下面附上金属薄层作为接地板，所述介质基片上面用光刻腐蚀方法作出一定形状的的导体贴片4，该导体贴片3的材料由金属材料制成，利用微带线和轴线探针对导体贴片4进行馈电。
[0019]虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然其并非用以限定本实用新型，任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围内，当可作些许的修改和完善，因此本实用新型的保护范围当以权利要求书所界定的为准。
【主权项】
1.一种用于地铁的双频天线，包括天线立柱和天线板本体，其特征在于，所述天线板本体的下表面为接地板，所述接地板上方设有介质基片，所述介质基片上设有导体贴片，所述导体贴片的表面覆盖有玻璃纤维压层。2.如权利要求1所述的一种用于地铁的双频天线，其特征在于，所述天线板本体的长度265mm，宽度 150mm,厚度为5mm。3.如权利要求1所述的一种用于地铁的双频天线，其特征在于，所述接地板层由金属材料制成，所述接地板表面左右对称各设置有两个槽孔。4.如权利要求1所述的一种用于地铁的双频天线，其特征在于，所述介质基片由聚四氟乙烯玻璃纤维压层制成。
【文档编号】H01Q1/50GK205583148SQ201620342443
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年4月22日
【发明人】刘胜龙
【申请人】上海诚聪网络科技有限公司