一种汽车电线的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车电线，包括导体以及包裹在导体外的绝缘皮层，所述绝缘皮层包括第一绝缘皮层、第二绝缘皮层以及第三绝缘皮层，所述第一绝缘皮层位于导体与第二绝缘皮层之间，所述第三绝缘皮层为两个且对称的分布在第二绝缘皮层外侧，所述第二绝缘皮层与第三绝缘皮层结合后呈圆环状，所述第一绝缘皮层内添加有硅酮母料。将绝缘皮层设置成第一绝缘皮层、第二绝缘皮层以及第三绝缘皮层，方便在第二绝缘皮层与第三绝缘皮层处标注颜色，第一绝缘皮层添加硅酮母料，在电线剥皮时可以减少塑料碎屑的残留，对端子的压接起到保护作用。
【专利说明】
一种汽车电线
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种汽车电线。
【背景技术】
[0002]随着我国汽车技术的成熟，汽车中的电子产品也越来越多，汽车电线使用量越来越大，汽车电线颜色非常多，不同电线颜色用于不同线路的标识、识别。
[0003]汽车线束厂在进行电线剥皮、压接端子时，对绝缘皮的剥离力有要求，如若剥皮后有塑料碎肩残留在导体上，则会导致端子压接焊接不良。
【发明内容】
[0004]为了解决上述现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种汽车电线，既可以在同一汽车电线上标注不同的颜色，又可以减少剥皮时塑料碎肩的残留。
[0005]为了实现上述目的，本实用新型所设计的一种汽车电线，包括导体以及包裹在导体外的绝缘皮层，所述绝缘皮层包括第一绝缘皮层、第二绝缘皮层以及第三绝缘皮层，所述第一绝缘皮层位于导体与第二绝缘皮层之间，所述第三绝缘皮层为两个且对称的分布在第二绝缘皮层外侧，所述第二绝缘皮层与第三绝缘皮层结合后呈圆环状，所述第一绝缘皮层内添加有硅酮母料。
[0006]进一步，所述导体呈花瓣状设置。
[0007]进一步，所述第一绝缘皮层、第二绝缘皮层以及第三绝缘皮层一次挤塑成型。
[0008]当生产双色汽车电线时，即第三绝缘层与第二绝缘层的颜色不一样时，采用三台挤塑机同时工作进行，三台挤塑机分别生产第一绝缘层、第二绝缘层以及第三绝缘层，当生产单色汽车电线时，即第三绝缘层与第二绝缘层的颜色相同时，采用两台挤塑机同时工作进行。其中第一绝缘层不需要添加色母粒，第二绝缘层以及第三绝缘层根据需求添加相同的色母粒或者不同的色母粒。
[0009]本实用新型得到的一种汽车电线，其技术效果是:1、将绝缘皮层设置成第一绝缘皮层、第二绝缘皮层以及第三绝缘皮层，方便在第二绝缘皮层与第三绝缘皮层处标注颜色，第一绝缘皮层添加硅酮母料，在电线剥皮时可以减少塑料碎肩的残留，对端子的压接起到保护作用;2、将导体设置花瓣状，亦有利于电线的剥皮，提高工作效率;3、第一绝缘层、第二绝缘层以及第三绝缘层一次挤塑成型，有利于保证绝缘皮层的性能，有利于电线的使用寿命与质量。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0012]如图1所示，本实用新型提供的一种汽车电线，包括花瓣状导体I以及包裹在导体外的绝缘皮层，所述绝缘皮层包括第一绝缘皮层2、第二绝缘皮层3以及第三绝缘皮层4，所述第一绝缘皮层位于导体与第二绝缘皮层之间，所述第三绝缘皮层为两个且对称的分布在第二绝缘皮层外侧，所述第二绝缘皮层与第三绝缘皮层结合后呈圆环状，所述第一绝缘皮层内添加有娃酮母料。
[0013]所述第一绝缘皮层、第二绝缘皮层以及第三绝缘皮层一次挤塑成型。
[0014]当生产双色汽车电线时，即第三绝缘层与第二绝缘层的颜色不一样时，采用三台挤塑机同时工作进行，三台挤塑机分别生产第一绝缘层、第二绝缘层以及第三绝缘层，当生产单色汽车电线时，即第三绝缘层与第二绝缘层的颜色相同时，采用两台挤塑机同时工作进行。其中第一绝缘层不需要添加色母粒，第二绝缘层以及第三绝缘层根据需求添加相同的色母粒或者不同的色母粒。
[0015]将绝缘皮层分为三层，方便在第二绝缘皮层与第三绝缘皮层处标注颜色，第一绝缘皮层添加硅酮母料，以及将导体设置成花瓣状，在电线剥皮时可以减少塑料碎肩的残留，对端子的压接起到保护作用。
【主权项】
1.一种汽车电线，包括导体以及包裹在导体外的绝缘皮层，其特征在于:所述绝缘皮层包括第一绝缘皮层、第二绝缘皮层以及第三绝缘皮层，所述第一绝缘皮层位于导体与第二绝缘皮层之间，所述第三绝缘皮层为两个且对称的分布在第二绝缘皮层外侧，所述第二绝缘皮层与第三绝缘皮层结合后呈圆环状，所述第一绝缘皮层内添加有硅酮母料。2.根据权利要求1所述的汽车电线，其特征在于:所述导体呈花瓣状设置。3.根据权利要求1或2所述的汽车电线，其特征在于:所述第一绝缘皮层、第二绝缘皮层以及第三绝缘皮层一次挤塑成型。
【文档编号】H01B7/38GK205595091SQ201620370557
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年4月18日
【发明人】林光耀
【申请人】宁波卡倍亿电气技术股份有限公司