输送装置的制作方法

文档序号:7337310阅读:234来源:国知局
专利名称:输送装置的制作方法
技术领域
本发明涉及一种输送装置,尤其涉及一种用于输送燃料的输送装置,具有一个由电机驱动的供给泵,具有一个安置在壳体零件之间、与电机驱动的轴抗扭联接的供给泵的叶轮,还具有一个在壳体零件内的轴的轴承。
目前常配置在汽车上的这些输送装置可从实际中已知。在已知的输送装置中,电机的轴在供给泵的壳体零件之一中有向心轴承。为制造这个向心轴承,要在这个壳体零件中压入一个碳轴套。这个碳轴套具有与轴相对应的孔。
已知的输送装置中,其缺点在于,在装配时,轴套倾斜或压入力过大都可使轴套损坏。由此缩短了输送装置的寿命。此外,碳轴套导致输送装置的高昂的安装和材料费用。
本发明基于此问题,设计一个如开头所述的输送装置,生产成本可以非常低廉,而且具有相当长的寿命。
根据本发明这个问题是这样解决的,电机转子的塑料包皮与安置在壳体零件中的轴套一体式加工,并且壳体零件具有一个用于轴套的轴承套。
由于这样的结构,向心轴承可以直接由壳体零件和延伸至壳体零件的塑料包皮产生。由于本发明,向心轴承不需要碳轴承。由于塑料包皮在目前的输送装置的电机中总归存在的,这样就要求本发明的输送装置元件总数很少。由此使得本发明的输送装置的制造成本非常低廉。
轴可以象已知的输送装置一样具有扁平面,使其抗扭转地带动叶轮。轴套具有一个联轴器来与叶轮抗扭转的联接,使本发明的输送装置进一步降低了生产成本。由于这样的结构,要使轴在供给泵处设计成圆柱体。由于这样的结构,转矩直接由电机的转子的塑料包皮传递给供给泵的叶轮,所以轴不传输转矩。因此,轴中就没有扭应力,这样轴就可以加工成有很小的直径,以至于可以有很轻的重量。
根据本发明的另一有利替换方案,轴套的联轴器具有一单侧扁平面,来与叶轮抗扭转的联接,使得联轴器的结构非常简单。
轴套的单侧扁平面往往要求叶轮的中心具有很大的加工空间。根据本发明的又一有利替换方案,联轴器设计为在轴套的轴向面与叶轮之间建立形状配合联接,使得供给泵设计结构可以非常紧凑。
轴套与叶轮的轴向面上具有相互对应的凸起和凹坑,使得本设计的结构的装配更加简化。由此,还可以保证叶轮在供给泵里的准确的装配。
轴套可以比方说在供给泵的应用范围内代替轴。当轴套安置在轴上时,使得本发明的输送装置具有更高的坚固性。
目前的输送装置的电机转子往往都具有至少两个塑料包皮。根据本发明,这些电机的一种有利改进方案,轴套与转子的内部塑料包皮和几个外部的塑料包皮一体式加工,很容易保证电机通过轴得到可靠的支撑。
本发明可以有很多的实施形式。下面结合附图
对一种实施形式作详细说明,来进一步阐明它们的基本原理。利用一个单图展示了本发明的输送装置的纵剖面。
输送装置具有一个由电机1带动的供给泵2。供给泵2设计为侧通道泵,并且用在汽车中供给燃料。燃料通过安置在壳体零件3上的进油管4,轴向通过一个供给泵2到另一个安置在壳体零件5上的出油管6。供给泵2的叶轮7轴向上支承在壳体零件3,5之间,并且与电机1的轴8抗扭转联接。电机1具有一个固定的定子9和一个带有轴8的转子10。转子10具有一个内塑料包皮11和一个外塑料包皮12。内塑料包皮11与安置在供给泵2的其中一个壳体零件5中的轴套13一体式加工。壳体零件5具有一个对应轴套13的轴承套14。由此,轴8径向支承在壳体零件5中。在供给泵2的另一个壳体零件3中,设置了球体15作为轴8的端轴承。为了使供给泵2的叶轮7与电机1的转子抗扭转的联接,在轴套13和叶轮7的彼此交界的正面,设置有联轴器16,其带有相互对应的规模可变的凸起17和凹坑18。凸起17和凹坑18相互啮合,使叶轮7与轴套13形状配合联接。
权利要求
1.输送装置,特别是用于输送燃料的输送装置,具有一个由一电机驱动的供给泵,具有一个安置在壳体零件之间、与由电机驱动的轴抗扭联接的供给泵的叶轮,还具有一个在壳体零件内的轴的轴承,其特征在于,电机(1)的转子(10)的塑料包皮(11)与安置在壳体零件(5)中的轴套(13)一体式加工,壳体零件(5)具有一个保护轴套(13)的轴承套(14)。
2.根据权利要求1所述的输送装置,其特征在于,轴套(13)具有一个联轴器(16)用于与叶轮(7)抗扭联接。
3.根据权利要求1或2所述的输送装置,其特征在于,轴套(13)的联轴器(16)的一侧被削平,以便与叶轮(7)抗扭联接。
4.根据前面所述的权利要求中至少一项所述的输送装置,其特征在于,联轴器(16)的设计使得在轴套(13)与叶轮(7)的轴向面之间建立形状配合联接。
5.根据前面所述的权利要求中至少一项所述的输送装置,其特征在于,轴套(13)与叶轮(7)的轴向面上具有相互对应的凸起(17)和凹坑(18)。
6.根据前面所述的权利要求中至少一项所述的输送装置,其特征在于,轴套(13)套在轴(8)上。
7.根据前面所述的权利要求中至少一项所述的输送装置,其特征在于,轴套(13)与转子(10)的内部塑料包皮(11)和多个外部的塑料包皮(12)一体式加工。
全文摘要
在用于汽车中输送燃料的输送装置中,电机(1)的转子(10)的塑料包皮(11)与轴套(13)一体式加工。供给泵(2)的壳体零件(5)具有一个保护轴套(13)的轴承套(14)。通过本发明,本输送装置能够成本非常低廉地制造和装配。
文档编号H02K5/167GK1653260SQ03811074
公开日2005年8月10日 申请日期2003年4月25日 优先权日2002年5月16日
发明者D·贝克 申请人:西门子公司
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