专利名称：直线运动推拉装置的制作方法
技术领域：
所属领域一种直线运动推拉装置，用于将旋转运动转换为直线运动，特别适用于汽车通风口拉丝的推拉。
背景技术：
现有的将旋转运动转换为直线运动的装置，多是用齿条来实现，但缺点是在转换时，装置占的空间比较大。
发明内容
本实用新型提供一种结构简单、占用空间较小的直线运动推拉装置，可在较小空间将旋转运动转换为直线运动。
本实用新型是这样实现的一种直线运动推拉装置，由电动机1、减速器2组成，减速器2的一端与电动机1相连，其特征在于有一转换器3，转换器3由转向臂4、动力臂6、直线动作轨道7、转向支点8、支点轨道10组成，转向臂3一端与减速器2的慢速轴5固定连接，动力臂6的一端与转向臂4的另一端活动连接，动力臂6的另一端有连接件9，连接件9的运动轨迹被限制在直线运动轨道7上，转向支点8同时被限制在支点轨道10和动力臂6上的引导槽11中，直线运动轨道7和支点轨道10是固定的。
当电动机1转动时，带动减速器2转动，减速器2的慢速轴5带动转向臂3转动，转向臂3又带动动力臂6运动，使动力臂6另一端上的连接件9在直线运动轨道7中做直线运动。
本实用新型结构简单，占用空间小，操作可靠。
图1、本实用新型示意图；
图2、本实用新型实施例一示意图。
具体实施方式
一种直线运动推拉装置，由电动机1、减速器2组成，减速器2的一端与电动机1相连，其特征在于有一转换器3，转换器3由转向臂4、动力臂6、直线动作轨道7、转向支点8、支点轨道10组成，转向臂3一端与减速器2的慢速轴5固定连接，动力臂6的一端与转向臂4的另一端活动连接，动力臂6的另一端有连接件9，连接件9的运动轨迹被限制在直线运动轨道7上，转向支点8同时被限制在支点轨道10和动力臂6上的引导槽11中，直线运动轨道7和支点轨道10是固定的。
有拉丝13与连接件9相连。
直线运动轨道7和支点轨道10可固定的在壳体12上。
权利要求1.一种直线运动推拉装置，由电动机(1)、减速器(2)组成，减速器(2)的一端与电动机(1)相连，其特征在于有一转换器(3)，转换器(3)由转向臂(4)、动力臂(6)、直线动作轨道(7)、转向支点(8)、支点轨道(10)组成，转向臂(3)一端与减速器(2)的慢速轴(5)固定连接，动力臂(6)的一端与转向臂(4)的另一端活动连接，动力臂(6)的另一端有连接件(9)，连接件(9)的运动轨迹被限制在直线运动轨道(7)上，转向支点(8)同时被限制在支点轨道(10)和动力臂(6)上的引导槽(11)中，直线运动轨道(7)和支点轨道(10)是固定的。
2.根据权利要求1所述的一种直线运动推拉装置，其特征在于有拉丝(13)与连接件(9)相连。
3.根据权利要求1所述的一种直线运动推拉装置，其特征在于直线运动轨道(7)和支点轨道(10)可固定的在壳体(12)上。
专利摘要本实用新型涉及一种直线运动推拉装置，可将旋转运动转为直线运动，主要由电动机1、减速器2组成，减速器2的一端与电动机1相连，其特征在于有一转换器3，转换器3由转向臂4、动力臂6、直线动作轨道7、转向支点8、支点轨道10组成，转向臂3一端与减速器2的慢速轴5固定连接，动力臂6的一端与转向臂4的另一端活动连接，动力臂6的另一端有连接件9，连接件9的运动轨迹被限制在直线运动轨道7上，转向支点8同时被限制在支点轨道10和动力臂6上的引导槽11中，直线运动轨道7和支点轨道10是固定的。本实用新型结构简单，性能可靠，占用空间较小。
文档编号H02K7/06GK2751181SQ200420118729
公开日2006年1月11日 申请日期2004年10月15日 优先权日2004年10月15日
发明者王则林 申请人:王则林