专利名称：双环动力装置的设计方法
技术领域：
本发明涉及一种双环动力装置的设计方法，特别是关于一种电、气能的互换动力装置的设计方法。
背景技术：
电动机是通过外部电能的供给来产生一个磁动力，驱使转子转动的，与转子固定的连接的驱动轴带动机械传动装置转动工作，发电机则是通过外部动力驱动转子转动，在定子线圈上输出电能，供给其他需要电能的设备使用，两者在其结构上基本是相同的，只是一个输出的是机械能，而另一个输出的是电能，气压泵是通过电动机的驱动，带动气压泵的轴转动产生的一个过程。
利用电动机工作的动力装置，使电动机停止供电后，由于惯性作用使动力装置延迟一定的工作时间，这样惯性力在动力装置系统中会产生一定的负作用，同时也使能量不能充分利用，而造成能量的浪费。
发明内容
本发明的内容是提供一种双环动力装置的设计方法，以便充分利用动力装置中的能量，减少了能量的浪费。
本发明的设计方案是设计一种双环动力装置的设计方法，其特征是在双环动力装置上设有储能转换机构，双环动力装置依靠外加动力来启动，使定子和转子相互作用产生的能量一部分转换成动力输出，一部分提供给储能转换机构，储能转换机构再将这部分能量提供给定子和转子，形成动能和电能输出。
所述的定子、转子内镶嵌有多组线圈绕组，不同的线圈绕组有电位差；所述的储能转换机构是储能部分和转换部分连接组成；定子和转子之间电连接有储能转换电路；所述的定子是固定在机壳内的电磁、永磁能导体；所述的转子是能同轴转动的电磁、永磁能导体；所述的储能转换电路上电连接有电池、电容器；所述的储能转换电路是由电池、电容器可控触发电路电连接构成；所述的镶嵌在定子、转子中不同绕组线圈内的电位差是不同的；所述的气压泵的轴是和转予相连的；气压泵的轴和活塞相连。
本发明的特点是通过在动力装置上设有储能转换机构，当定子和转子的相互作用产生的能量提供给储能转换机构，储能转换机构在将储存的能量通过储能转换机构的转换部分，提供给定子和转子形成往复循环的过程，在工作过程中的损耗，一部分是依靠旋转中的惯量，通过电池、电容器、气压泵的能量转换，实现了电、气能在下一种工作过程中的能量补充。因此本发明是将无用的惯量，通过电、气能互换变成了有用功，减少了损耗，提高的能量功率的转换率和利用率。
下面结合实施例附图对本发明做进一步说明。
图1是实施例双环动力装置原理结构图。
图2是实施例图1原理结构示意图。
图3是实施例图1原理电路结构的示意图。
图中1双环动力部分；2启动部分；3转换部分。
具体实施例方式如图1所示，双环动力装置有动力部分1，启动部分2，转换部分3组成，动力部分1，依靠启动部分2启动后，经过转换部分循环工作。在工作过程中将惯量的能量通过转换部分2输送给启动部分3中的电池EL使这部分能量得到充分利用，而达到了节约降耗的目的。
在图3中，双环动力部分1内的定子、转子内镶嵌有电磁性绕组，动力部分1中的电磁绕组可输入、输出两种不同的电压，通过转换部分3完成输入、输出的过程。来完成双环动力装置的整个工作过程。
图2为双环动力装置结构的整体剖面结构图，图中的a为转子部分；b为活塞；c为储气装置；d为传动轴。因此双环动力装置也是一个由电、气能相互结合为一的一种装置。
权利要求
1.双环动力装置的设计方法，它包括有定子和转子。其特征是在动力装置上设有储能转换机构，双环动力装置依靠电池部分启动后，使定子和转子相互运动产生能量，形成机械能输出。
2.根据权利要求1所述的双环动力装置的设计方法，其特征是所述的定子内镶嵌有两种电磁绕组线圈.不同的电磁绕组线圈形成电位差。
3.根据权利要求1所述的双环动力装置的设计方法，其特征是所述的储能过程是一个由启动部分和储能部分连接构成。
4.根据权利要求1所述的双环动力装置的设计方法，其特征是转子中连接有储能转换机构。
5.根据权利要求1所述的双环动力装置的设计方法，其特征是所述的定子内的电磁绕组线圈有电位差。
6.根据权利要求4所述的双环动力装置的设计方法，其特征是其转子中的储能装置是有空气储能的。
全文摘要
本发明涉及一种双环动力装置的设计方法，特别是关于电、气能互换的动力装置的设计方法。其特征是在双环动力装置上设有储换转换机构，双环动力装置依靠外加电力的启动，使定子和转子相互运动产生的能量一部分转换为动力输出，一部分通过储能转换机构，提供给定子和转子，形成电、气能输出。本发明能充分利用电、气能的动力装置的能量，减少了能量的损耗。
文档编号H02K7/18GK1758505SQ200510115379
公开日2006年4月12日 申请日期2005年11月17日 优先权日2005年11月17日
发明者赵昕 申请人:赵昕