专利名称：铅蓄电池脉冲放电节油装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种直流电源，铅蓄电池脉冲放电装置，特别是涉及以铅蓄电池脉冲放电所产生的脉冲波促进车辆发动机燃油充分燃爆以节省燃油消耗的铅蓄电池脉冲放电节油装置。
背景技术：
进入车辆发动机燃油的燃爆，是以随车启动型铅蓄电池的储能电势电压提供到发动机火花塞，在火花塞次级线圈产生高电压，使点火端产生高压火化，引爆燃烧室电喷雾化燃油产生动力，以驱动车辆行驶。
因此，铅蓄电池的储能电势电压是否能强劲、集中而稳定提供到火花塞点火端直接关系着发动机燃油是否能够充分燃爆，使发动机达到完善出力，节省燃油。
铅蓄电池经放电其能量补给是由发动机所带动的发电机给予充电来完成的；而铅蓄电池在它担任充、放电工作中其铅极板的生成硫酸盐结晶(硫化物)阻碍铅蓄电池充放电畅通，这种阻碍充放电畅通的“硫化物”随着铅蓄电池冲放电次数的增加而加深，使铅蓄电池的储能电势电压得不到稳定，会逐步削弱，造成对进入发动机燃烧室电喷雾化燃油燃爆不充分，增加积炭、减小扭矩、降低动力，并多耗燃油。
在已公开的技术，题为“铅蓄电池脉冲放电祛硫化装置”的200320108509.5号实用新型中，该装置为铅蓄电池杜绝了硫化物的生成，延长了电池使用寿命，给发动机火花塞提供了较稳定的储能电势电压。但由于该装置提供的铅蓄电池脉冲放电技术所产生的脉冲波为“狭窄”脉冲波，其脉冲波所形成的电势电压及脉冲电流不足以更强劲、集中、稳定提供到发动机火花塞点火端，所以还达不到使电喷雾化燃油颗粒更细、燃爆更充分，从而达到减少积炭、增大扭矩、提高动力、节省燃油的目的。
所述装置的不足之处阻碍了该装置的拓宽应用。
实用新型内容本实用新型的目的就是要提供一种在已公开的技术200320108509.5号实用新型的基础上给予进一步拓宽的铅蓄电池脉冲放电节油装置，它采用进一步拓宽的特定结构，简练、成本经济，既能连续稳定工作、又能产生强劲、集中而稳定的“宽”脉冲波的直流电源脉冲放电电路，作为随车启动型铅蓄电池的携带装置；它既能有杜绝阻碍铅蓄电池充、放电的铅极板“硫化物”的生成，予电池充、放电畅通而稳定；又能以产生的“宽”的脉冲波强劲、集中、稳定提供给发动机火花塞点火端，促使电喷雾化燃油颗粒更细、燃爆更充分，以减少积炭、增大扭矩、提供动力，并节省燃油。它能在以启动型铅蓄电池为随车直流电源的领域内可通用实施的“铅蓄电池脉冲放电节油装置”，可制成启动型铅蓄电池专用器件，与按标称电压、安时容量分级的各种启动型铅蓄电池组/只匹配专用的脉冲放电节油电子器件。
本实用新型所述的铅蓄电池脉冲放电节油装置是按如下方式实现的本实用新型包括一个质量、体积较小的外壳，内设有的脉冲发生指令单元、脉冲发生单元、脉冲传输单元、脉冲放电执行单元、脉冲放电与脉冲发生频率同步单元构成的直流电源脉冲放电电路，及由所述电路的正、负极引至所述外壳一侧的二根与直流电源，即铅蓄电池组/只正、负极须对应连接的软导线组成所述装置。
根据本实用新型的一实施例，脉冲发生指令单元甄别储能电势的电压、电平，它包括a.依次串接的稳压管U1、限流电阻R1、二极管DW1；b.晶体管V及其基极电阻R2、集电极设有的继电器H、以及与继电器H并接的二极管DW2；c.依次串接的继电器H的常闭触点H1、限流电阻R3、发光二极管DH；d.及与继电器H的常开触点H2串接的并联组件——限流电阻R4、发光二极管DL、限流电阻R5、稳压管U2；当稳压管U1甄别得铅蓄电池组/只的储能电势V≥U1时，稳压管U1击穿而导通，在所述电子组件各电子元器件的构通配合下，传到予所述脉冲发生单元令其工作，脉冲发生，同时发光二极管DL亮指示脉冲启动；当V＜U1时，稳压管U1恢复其高阻特性阻断电流通过，在所述各电子元器件的构通配合下，传到予所述脉冲发生单元令其停止工作，脉冲停发；同时发光二极管DL熄灭指示脉冲停止；所述的二极管DW1是为防止两软导线的正、负极与电源，即铅蓄电池组/只的正、负极接反而使所述脉冲发生指令单元发生过电流击毁，当发生接反时发光二极管DH、DL熄灭，若纠正接线发光二极管DH亮以指示两软导线与电源，即铅蓄电池组/只的正、负极正确连接。
根据本实用新型的一实施例，脉冲发生单元为一种“不对称型”的“自激多谐振荡脉冲发生器”振荡器的俩晶体管V1与V2的导通时间T1＞T2，使铅蓄电池组/只脉冲放电所产生的脉冲波为宽脉冲波；振荡频率——脉冲发生频率f=1T1+T2.]]>根据本实用新型的一实施例，脉冲传输单元包括晶体管V3、及其基极电阻RD1、集极电阻RD2、脉冲变压器BM，所述脉冲变压器BM包括脉冲变压器铁芯、初、次级俩线圈L1与L2及为两线圈L1与L2的反电势提供回路的两二极管DW3与DW4；其中L1输入脉冲频率fV3、L2输出脉冲频率fV4，fV4=fV3=f=1T1+T2;]]>L2次级线圈可为单组输出，也可为多组输出。
根据本实用新型的一实施例，所述脉冲传输单元的晶体管V3为P-N-P型，有别于所述脉冲发生单元的两晶体管V1与V2为N-P-N型；也可以是V3为N-P-N型，V1与V2为P-N-P型。
根据本实用新型的一实施例，脉冲放电执行单元包括晶体管V4及其集极LC的并联谐振阻抗、基极电阻Re、集射极间为吸收LC反电势高电压而设的阻容、电阻Rh、电容Ch回路。
根据本实用新型的一实施例，脉冲放电执行单元其晶体管V4的集极LC并联阻抗的谐振频率f0=12πLC]]>与所述装置的脉冲发生单元的振荡频率——脉冲发生频率f=1T1+T2]]>设为等同；即f0=12πLC=f=1T1+T2]]>根据本实用新型的一实施例，所述脉冲放电执行单元其晶体管V4是单个或多个串并联组合的高耐压、高频开关管。
根据本实用新型的一实施例，脉冲放电与脉冲发生频率同步单元是一个跨接于两晶体管的基极，即所述单元的晶体管V4的基极与所述单元的晶体管V1的基极的电阻Rf，其中与所述单元的晶体管V4的基极的连接还经过基极电阻Rc。
根据本实用新型的一实施例，软导线为二根着有能明显区分其正、负极色标的软连接导线。
根据本实用新型的一实施例，外壳是一种塑料或胶木制件。
本实用新型所述的铅蓄电池脉冲放电节油装置其外壳一侧的二根与直流电源，即铅蓄电池组/只正、负极须对应连接的软导线将铅蓄电池组/只的储能电势的电压电平传导至所述装置外壳内的由所述各单元构成的直流电源脉冲放电电路的正、负极，经与所述电路各单元的构通配合，使直流电源，即铅蓄电池组/只进行脉冲放电。有脉冲放电产生“宽”脉冲波，既能有杜绝阻碍铅蓄电池充、放电的铅极板“硫化物”的生成，予电池充、放电畅通而稳定；又能以产生的“宽”的脉冲波强劲、集中、稳定提供给发动机火花塞点火端，促使电喷雾化燃油颗粒更细、燃爆更充分，以减少积炭、增大扭矩、提供动力，并节省燃油。
本实用新型的上述的以及其他的特征、性质和优点将通过
以下结合附图对实施例的说明而变得更加明显，在附图中相同的附图标记始终表示相同的特征，其中，图1是本实用新型所述的铅蓄电池脉冲放电节油装置的方框原理图；图2是本实用新型所述的铅蓄电池脉冲放电节油装置与附图1相对应的电路原理图。
具体实施方式
参见附图——图1、图2中所示它包括外壳7，所述外壳7内设有的脉冲发生指令单元1、脉冲发生单元2、脉冲传输单元3、脉冲放电执行单元4、脉冲放电与脉冲发生频率同步单元5、及由所述脉冲发生指令单元1、脉冲发生单元2、脉冲传输单元3、脉冲放电执行单元4、脉冲放电与脉冲发生频率同步单元5构成的直流电源脉冲放电电路的正、负极引出至所述外壳7一侧的二根与直流电源——铅蓄电池组/只正、负极须对应连接的软导线6，通过所述的软导线6将直流电源——铅蓄电池组/只的储能电势的电压电平传导至外壳7内由脉冲发生指令单元1、脉冲发生单元2、脉冲传输单元3、脉冲放电执行单元4、脉冲放电与脉冲发生频率同步单元5构成的直流电源脉冲放电电路的正、负极，经脉冲发生指令单元1甄别得的铅蓄电池组/只的储能电势的电压电平按设定值V≥U1传导至脉冲发生单元2指令其“自激多谐振荡脉冲发生器”按设定频率f=1T1+T2]]>振荡，即它的两晶体管(V1与V2)按所述的设定频率轮流导通、截至，使脉冲发生。每当晶体管V1导通时，脉冲传输单元3中的晶体管V3的基极因处于低电平而产生基极电流使V3导通；每当晶体管V1截至时晶体管V3基极因处于高电平基极电流被阻断使V3截止。因此，晶体管V3的导通——截止——导通——截止……产生的阶跃频率——“脉冲频率”(fV3)与脉冲发生单元2的“自激多谐振荡脉冲发生器”的振荡频率f=1T1+T2]]>等同(f＝fV3)。所述的晶体管V3产生的“脉冲频率”(fV3)，它通过脉冲变压器BM线圈L1与L2的电磁感应耦合，由L2输出至脉冲放电执行单元4中晶体管V4的基极，即成为控制晶体管V4导通、截止的开关频率(fV4)，(fV4=fV3=f=1T1+T2);]]>又所述晶体管V4的集电极设有LC并联阻抗令其并联谐振频率f0=12πLc]]>的设定值等于脉冲发生单元2的“自激多谐振荡脉冲发生器”的振荡频率f=1T1+T2]]>的设定值；即f0=12πLC=f=1T1+T2=fV3=fV4]]>由于脉冲放电执行单元4的晶体管V4导通、截止的开关频率(fV4)，(fV4＝fV3)等于它的集电极设有的LC并联谐振频率(f0)，则所述的脉冲放电执行单元4如同一个LC振荡器，其振荡频率f0即是直流电源，铅蓄电池组/只的脉冲放电频率。所述的脉冲放电频率通过脉冲放电与脉冲发生频率同步单元的Rf电阻由脉冲放电执行单元4的晶体管V4的基极电阻Re反馈至脉冲发生单元2的“自激多谐振荡脉冲发生器”的晶体管V1的基极，以使脉冲放电与脉冲二者的频率达到平衡、稳定——同步。
本实用新型所述的脉冲发生指令单元1是一种具有对储能电势的电压、电平甄别功能的电子组件，它包括a.依次串接的稳压管U1、限流电阻R1、二极管DW1；b.晶体管V及其基极电阻R2、集电极设有的继电器H、以及与继电器H并接的二极管DW2；c.依次串接的继电器H的常闭触点H1、限流电阻R3、发光二极管DH；d.及与继电器H的常开触点H2串接的并联组件——限流电阻R4、发光二极管DL、限流电阻R5、稳压管U2；当稳压管U1甄别得铅蓄电池组/只的储能电势V≥U1时，稳压管U1击穿而导通，A点电压电平升高，使晶体管V的基板处于低电平，通过其电阻R2有电流流过而使晶体管V导通，是设于其集电极的继电器H吸合，常开触点H2闭合，稳压管U2通过其限流电阻R5击穿而导通，B点电压升高至U2，传到予所述脉冲发生单元2令其工作，脉冲发生。当继电器H的常开触点H2闭合的同时，发光二极管DL通过其限流电阻R4有电流流过而发光(亮)，指示脉冲启动；当V＜U1时，稳压管U1恢复其高阻特性阻断电流通过，使A点电压电平为0，晶体管V的基极无电流流过而截至，继电器H失压，触点H2断开，B点电压电平为0，所述脉冲发生单元2停止工作；触点H2断开的同时，限流电阻R4与发光二极管串接的电路里无电流通过，发光二极管DL熄灭指示脉冲停止。当继电器H不吸合时，其常闭触点H1与限流电阻R3、发光二极管DH依次串接的电路通过两正、负软导线6予V构成回路，发光二极管DH发光(亮)，指示两软导线6与电源，即铅蓄电池组/只正确可靠接通。所述的与继电器H并接的二极管DW2是当继电器H失压，其电磁线圈断开产生的反电势提供通路而设。所述的二极管DW1是为防止两软导线的正、负极与电源，即铅蓄电池组/只的正、负极接反而使所述脉冲发生指令单元1发生过电流击毁而设。
本实用新型所述的脉冲发生单元2的“自激多谐振荡脉冲发生器”为“不对称型”，所述的“不对称型”是指它的俩晶体管V1与V2的导通时间T1≠T2、T1＞T2，从而使铅蓄电池组/只脉冲放电所产生的脉冲波为“宽”脉冲波。
本实用新型所述的脉冲传输单元3，它包括晶体管V3及其基极电阻RD1、集电极电阻RD2、脉冲变压器BM(BM包括铁芯、初次级俩线圈L1与L2及为其反电势提供回路的俩二极管DW3与DW4)。所述脉冲变压器BM，其次级线圈L2可为单组输出，也可为多组输出；所述晶体管V3为P-N-P型。有别于所述脉冲发生单元2的俩晶体管V1与V2为N-P-N型；也可以是V3为N-P-N型，V1与V2为P-N-P型。
本实用新型所述的脉冲放电执行单元4，它包括晶体管V4，其集电极的并联谐振阻抗LC、基极电阻Re、连接于集、射极间为吸收LC反电势高电压而设的阻容(电阻Rh，电容Ch)回路。所述晶体管V4是单个或多个串联组合的高耐压，高频率开关管。
本实用新型所述的脉冲放电与脉冲发生频率同步单元5，为一个跨接于俩晶体管的基极，所述脉冲放电执行单元4的晶体管V4的基极与所述脉冲发生单元2的晶体管V1的基极的电阻Rf，其中，与所述脉冲放电执行单元4的晶体管V4的基极是经基极电阻Re相连。
本实用新型所述的软导线6为二根着有能明显区分其正、负极色标的软连接导线，比如正极着有红色绝缘护套的软连接导线；负极着有黑色或蓝色绝缘护套的软连接导线。
本实用新型所述的外壳7为一种塑料或胶木制件。
本实用新型所述的铅蓄电池脉冲放电节油装置其外壳一侧的二根与直流电源，即铅蓄电池组/只正、负极须对应连接的软导线将铅蓄电池组/只的储能电势的电压电平传导至所述装置外壳内的由所述各单元构成的直流电源脉冲放电电路的正、负极，经与所述电路各单元的构通配合，使直流电源，即铅蓄电池组/只进行脉冲放电。有脉冲放电产生“宽”脉冲波，既能有杜绝阻碍铅蓄电池充、放电的铅极板“硫化物”的生成，予电池充、放电畅通而稳定；又能以产生的“宽”的脉冲波强劲、集中、稳定提供给发动机火花塞点火端，促使电喷雾化燃油颗粒更细、燃爆更充分，以减少积炭、增大扭矩、提供动力，并节省燃油。
上述实施例是提供给熟悉本领域内的人员来实现或使用本实用新型的，熟悉本领域的人员可在不脱离本实用新型的发明思想的情况下，对上述实施例做出种种修改或变化，因而本实用新型的保护范围并不被上述实施例所限，而应该是符合权利要求书提到的创新性特征的最大范围。
权利要求1.一种铅蓄电池脉冲放电节油装置，其特征在于，包括一个外壳(7)，内设有的脉冲发生指令单元(1)、脉冲发生单元(2)、脉冲传输单元(3)、脉冲放电执行单元(4)、脉冲放电与脉冲发生频率同步单元(5)构成的直流电源脉冲放电电路，及由所述电路的正、负极引至所述外壳(7)一侧的二根与直流电源，即铅蓄电池组/只正、负极须对应连接的软导线(6)组成所述装置。
2.如权利要求1所述的装置，其特征在于脉冲发生指令单元(1)甄别储能电势的电压、电平，它包括a.依次串接的稳压管U1、限流电阻R1、二极管DW1；b.晶体管V及其基极电阻R2、集电极设有的继电器H、以及与继电器H并接的二极管DW2；c.依次串接的继电器H的常闭触点H1、限流电阻R3、发光二极管DH；d.及与继电器H的常开触点H2串接的并联组件——限流电阻R4、发光二极管DL、限流电阻R5、稳压管U2；当稳压管U1甄别得铅蓄电池组/只的储能电势V≥U1时，稳压管U1击穿而导通，在所述电子组件各电子元器件的构通配合下，传到予所述脉冲发生单元(2)令其工作，脉冲发生，同时发光二极管DL亮指示脉冲启动；当V＜U1时，稳压管U1恢复其高阻特性阻断电流通过，在所述各电子元器件的构通配合下，传到予所述脉冲发生单元(2)令其停止工作，脉冲停发；同时发光二极管DL熄灭指示脉冲停止；所述的二极管DW1是为防止两软导线的正、负极与电源，即铅蓄电池组/只的正、负极接反而使所述脉冲发生指令单元(1)发生过电流击毁，当发生接反时发光二极管DH、DL熄灭，若纠正接线发光二极管DH亮以指示两软导线与电源，即铅蓄电池组/只的正、负极正确连接。
3.如权利要求1所述装置，其特征在于脉冲发生单元(2)为一种“不对称型”的“自激多谐振荡脉冲发生器”振荡器的俩晶体管V1与V2的导通时间T1＞T2，使铅蓄电池组/只脉冲放电所产生的脉冲波为宽脉冲波；振荡频率——脉冲发生频率f=1T1+T2.]]>
4.如权利要求1所述装置，其特征在于，脉冲传输单元(3)包括晶体管V3、及其基极电阻RD1、集极电阻RD2、脉冲变压器BM，所述脉冲变压器BM包括脉冲变压器铁芯、初、次级俩线圈L1与L2及为两线圈L1与L2的反电势提供回路的两二极管DW3与DW4；其中L1输入脉冲频率fV3、L2输出脉冲频率fV4，fV4=fV3=f=1T1+T2;]]>L2次级线圈可为单组输出，也可为多组输出。
5.如权利要求4所述装置，其特征在于所述脉冲传输单元(3)的晶体管V3为P-N-P型，有别于所述脉冲发生单元(2)的两晶体管V1与V2为N-P-N型；也可以是V3为N-P-N型，V1与V2为P-N-P型。
6.如权利要求1所述装置，其特征在于脉冲放电执行单元(4)包括晶体管V4及其集极LC的并联谐振阻抗、基极电阻Re、集射极间为吸收LC反电势高电压而设的阻容、电阻Rh、电容Ch回路。
7.如权利要求6所述装置，其特征在于脉冲放电执行单元(4)其晶体管V4的集极LC并联阻抗的谐振频率f0=12πLC]]>与所述装置的脉冲发生单元(2)的振荡频率——脉冲发生频率f=1T1+T2]]>设为等同；即f0=12πLC=f=1T1+T2]]>
8.如权利要求6或7所述装置，其特征在于所述脉冲放电执行单元(4)其晶体管V4是单个或多个串联组合的高耐压、高频开关管。
9.如权利要求6或7所述装置，其特征在于脉冲放电与脉冲发生频率同步单元(5)是一个跨接于两晶体管的基极，即所述单元(4)的晶体管V4的基极与所述单元(2)的晶体管V1的基极的电阻Rf，其中与所述单元(4)的晶体管V4的基极的连接还经过基极电阻Re。
10.如权利要求1所述的装置，其特征在于外壳(7)是一种塑料或胶木制件。
专利摘要本实用新型揭示了一种铅蓄电池脉冲放电节油装置，包括一个外壳，内设有的脉冲发生指令单元、脉冲发生单元、脉冲传输单元、脉冲放电执行单元、脉冲放电与脉冲发生频率同步单元构成的直流电源脉冲放电电路，及由所述电路的正、负极引至所述外壳一侧的二根与直流电源，即铅蓄电池正、负极须对应连接的软导线，将铅蓄电池组/只的储能电势的电压电平传导至装置外壳内的电路的正、负极，经与电路各单元的构通配合，使直流电源，即铅蓄电池组/只进行脉冲放电。由脉冲放电产生“宽”脉冲波，既能有效杜绝阻碍铅蓄电池充、放电的铅极板“硫化物”的生成，予电池充、放电畅通而稳定；又能以产生的“宽”的脉冲波强劲、集中、稳定提供给发动机火花塞点火端，促使电喷雾化燃油颗粒更细、燃爆更充分，以减少积炭、增大扭矩、提供动力，并节省燃油。
文档编号H02M9/00GK2870265SQ20052004584
公开日2007年2月14日 申请日期2005年10月24日 优先权日2005年10月24日
发明者潘明道 申请人:上海爱逊电气有限公司, 潘明道, 刘忠麟